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城市道路环境目标快速识别算法 被引量:2
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作者 林朝俊 石英 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第6期1039-1044,共6页
文中选择anchor-free的FCOS网络作为基础检测算法,引入深度可分离卷积,大幅减少网络参数,进一步压缩了算法的特征金字塔网络,并优化了目标分层识别方案以提高特征金字塔的利用率.基于输入图像分辨率对算法精度和速度影响的分析,优化了... 文中选择anchor-free的FCOS网络作为基础检测算法,引入深度可分离卷积,大幅减少网络参数,进一步压缩了算法的特征金字塔网络,并优化了目标分层识别方案以提高特征金字塔的利用率.基于输入图像分辨率对算法精度和速度影响的分析,优化了输入图像的长宽比和分辨率,增大了行人与车辆目标的区分度.实验表明:改进算法速度可达23帧/s,精度可达26.5%. 展开更多
关键词 城市道路环境目标检测 卷积神经网络 特征金字塔
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