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题名无中导洞城市连拱隧道施工工法分析研究
被引量：23
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作者
谢春华
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机构
深圳市南山区建筑工务局
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出处
《中外公路》
北大核心
2017年第4期214-218,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51378434
51578456)
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文摘
为确定无中导洞城市连拱隧道施工工法的适宜性,基于工程地质条件,采用数值模拟手段,研究了无中导洞连拱隧道开挖过程围岩竖向位移及隧道水平位移情况,对无中导洞连拱隧道围岩、衬砌结构等在不同开挖步时的力学特征以及隧道加强区受力机理进行分析,并模拟了加强区底部锚杆注浆及拱腰拱脚处搭设锁脚锚杆并注浆等加固措施。结果表明:隧道开挖后中部加强区隆起明显,这对于隧道中部加强区混凝土的稳定相当不利,应该采取控制隆起的措施;上台阶开挖时,拱脚处衬砌受力较大,宜将直角改为圆角以减小弯矩。开挖完成后,中部加强区底部的衬砌几乎处于纯弯状态,有必要提高该区域初衬厚度;对加强区底部岩体进行锚杆注浆加固的效果较好,能有效减少拱底隆起和初衬受力,同时对保持中部加强区混凝土的稳定也有较好的效果;在拱底和加强区底部搭设锁脚锚杆,特别是在加强区底部的锁脚锚杆对维持混凝土加强区的稳定有较大作用。
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关键词
城市连拱隧道
无中导洞
施工工法
数值计算
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名城市连拱隧道的结构设计与施工要点
被引量：5
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作者
陈七林
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机构
福州市规划设计研究院
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出处
《福建建筑》
2011年第5期103-105,共3页
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文摘
本文通过分析总结工程应用中不同结构型式的连拱隧道的优缺点,提出连拱隧道结构方案选择的思路。结合具体工程实例,对连拱隧道的关键技术问题进行分析,提出结构设计和施工措施。
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关键词
城市连拱隧道
结构设计
施工
偏压平衡
控制爆破
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Keywords
Urban multi-arch tunnel Structural design Construction Unsyrmmetrical pressure balance Controlled Blasting
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分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名城市连拱隧道下穿挡墙段出洞方案优化与监测分析
被引量：3
- 3
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作者
陈智强
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机构
厦门市市政建设开发总公司
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2016年第3期157-163,共7页
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文摘
对于单向掘进的隧道,安全出洞是隧道顺利贯通的关键工序。文章以厦门金榜连拱隧道下穿挡墙段出洞为例,结合出洞口的地质条件和环境条件,对隧道出洞方案进行优化,并根据出洞施工监测数据,对施工中围岩和挡墙的变形进行了分析。研究结果表明:(1)将原37 m明挖出洞方案优化为靠山体一侧10 m暗挖、其余27 m洞顶加盖暗挖的方案,保留了原有挡墙和山体,降低了隧道施工噪音、粉尘等污染对周边居民生活的影响,节省了工期,使隧道出洞做到了安全、环保施工;(2)隧道出洞27 m洞顶加盖暗挖施工具有降低施工污染和兼作二次衬砌外侧模板的作用;(3)受外凸挡墙和山体的影响,左洞洞周收敛和拱顶沉降都是最大的,由于施作了两侧双排?159钢管注浆围护桩,洞顶加盖暗挖段各洞洞周收敛均较小,收敛值在15 mm之内;(4)隧道施工过程中,整个挡墙及其所保护的山体基本上是向没有外力约束的临空面移动,而该方向正是隧道施工扰动的方向。
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关键词
城市连拱隧道
隧道出洞
挡墙
方案优化
监测分析
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Keywords
Urban double-arch tunnel
Driving at tunnel exit portal
Retaining wall
Scheme optimization
Monitoring analysis
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分类号
U456.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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