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动态规划算法在交通运输中的应用
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作者 韩磊 李昂骏 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第5期0201-0205,共5页
针对城市轨道交通运输布局将客流的不均匀分布导致交通拥挤的问题,在分析不确定条件下城市轨道交通运输网络客流分布发展规律的基础上,提出了站点限流条件下运用动态规划构建城市轨道交通运输客流路径优化模型,用以解决城市轨道交通运... 针对城市轨道交通运输布局将客流的不均匀分布导致交通拥挤的问题,在分析不确定条件下城市轨道交通运输网络客流分布发展规律的基础上,提出了站点限流条件下运用动态规划构建城市轨道交通运输客流路径优化模型,用以解决城市轨道交通运输在站点限流条件下客流拥堵问题。模型中考虑乘客出行的主要因素并内化到交通网络中,将影响乘客出行路线选择的因素转化为交通网络固有属性,从而有效解决路径权重的度量问题。利用蚁群算法对城市轨道交通运输客流路径优化进行了仿真,得出站点限流条件下乘客出行路径优化选择方案,该算法在动态寻优以及全局优化方面具有较好的搜索能力。 展开更多
关键词 站点限流 城市轨道交通运输布局 动态规划 优化模型
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