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基于车载移动的区域射频电磁辐射监测方法比较研究
被引量：
8
1
作者
武攀峰
王国旗
+3 位作者
陆炜
姚颖
王悦
黄昕
《辐射防护》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期374-379,共6页
本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法...
本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法所监测的南通城区环境射频电磁辐射平均综合电场强度分别为(0.58±0.28)V/m和(0.52±0.32)V/m,无明显差别,但在典型性和代表性表征上车载移动法明显优于国标法;(3)研究发现港闸区域50 Hz极低频高压输电线路沿路密集架设是车载移动法测值偏高的主要原因,可通过优化行驶路线避开高压线和后期数据处理等方法消除此类影响。本研究结果将有助于推动车载移动法国家监测技术规范的出台,并为在全国范围内推广应用提供了示范借鉴。
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关键词
车载移动监测法
国标法
城市
射频
电磁辐射
方法比较
适用范围
50
Hz极低频高压输电线路
下载PDF
职称材料
题名
基于车载移动的区域射频电磁辐射监测方法比较研究
被引量：
8
1
作者
武攀峰
王国旗
陆炜
姚颖
王悦
黄昕
机构
南通市辐射环境监测站
南通市环境监测中心站
江苏省核安全局
出处
《辐射防护》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期374-379,共6页
基金
江苏省环保科研项目(2014030)
南通市科技计划项目(HS2014022)
南通市第四期"226工程"项目(2013007)
文摘
本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法所监测的南通城区环境射频电磁辐射平均综合电场强度分别为(0.58±0.28)V/m和(0.52±0.32)V/m,无明显差别,但在典型性和代表性表征上车载移动法明显优于国标法;(3)研究发现港闸区域50 Hz极低频高压输电线路沿路密集架设是车载移动法测值偏高的主要原因,可通过优化行驶路线避开高压线和后期数据处理等方法消除此类影响。本研究结果将有助于推动车载移动法国家监测技术规范的出台,并为在全国范围内推广应用提供了示范借鉴。
关键词
车载移动监测法
国标法
城市
射频
电磁辐射
方法比较
适用范围
50
Hz极低频高压输电线路
Keywords
drive-test method
national standard method
urban radio-frequency electromagnetic radiation
extremely-low-frequency high voltage transmission line
分类号
X837 [环境科学与工程—环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于车载移动的区域射频电磁辐射监测方法比较研究
武攀峰
王国旗
陆炜
姚颖
王悦
黄昕
《辐射防护》
CAS
CSCD
北大核心
2017
8
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