既有匝道上的曲线桥跨拆除施工技术分析

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作者 杨庆 《安徽建筑》 2024年第1期31-32,40,共3页

随着城市人口的增加,既有道路无法承载当前的城市交通量,对老城区的道路改扩建成为了新的发展方向。传统的旧桥拆除是使用单向拆除工艺以及支撑体系为门架式贝雷架技术施工,但门式支架安全性较差、施工效率低。文章基于合肥市西二环(北... 随着城市人口的增加,既有道路无法承载当前的城市交通量,对老城区的道路改扩建成为了新的发展方向。传统的旧桥拆除是使用单向拆除工艺以及支撑体系为门架式贝雷架技术施工,但门式支架安全性较差、施工效率低。文章基于合肥市西二环(北二环-樊洼路)快速化改造工程,总结出一种既有匝道上的曲线桥跨拆除施工方法,取消原有门架式贝雷梁的设计,采用满堂支架支撑体系,同时结合绳锯切割和机械破碎法进行桥梁联合拆除,不仅提高了施工安全性、加快施工进度、保障桥梁改造段下部结构施工的时间节点,同时降低了桥梁拆除所造成的环境污染,产生了显著的社会效益和经济效益。 展开更多

关键词 城市匝道 曲线桥 拆除

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城市匝道桥曲线段钢箱梁制作与安装 被引量：3

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作者 晋建军 《四川建材》 2021年第3期160-161,共2页

本文以太原解放路改造钢结构工程为基本背景,围绕钢箱梁制作与安装工艺展开分析,体现在现场吊装环境、分段制作、吊装等环节,最终成功克服施工难点,保证了施工整体质量,以期给类似工程提供参考。

关键词 城市匝道 钢箱梁安装 焊接

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调坡顶升技术在城市匝道桥改造中的应用

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作者 苏万兵 《山西建筑》 2019年第19期122-123,共2页

结合预应力混凝土空心板的调坡顶升改造工程,对城市立交匝道桥梁调坡顶升改造施工关键技术进行初步探讨,从顶升反力系统施工、支撑系统施工、同步顶升三方面对匝道桥顶升改造施工工艺进行阐述。

关键词 城市匝道桥 调坡顶升 桥梁改造

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城市互通立交匝道桥梁结构设计 被引量：7

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作者 张明强 李磊 杨发林 《工程建设与设计》 2018年第16期104-105,共2页

对城市互通立交匝道桥梁的结构设计进行研究,从立交匝道桥梁设计概述入手,结合城市立交匝道桥结构特点,对其结构设计内容与要点展开详细论述。希望该研究能为促进该类桥型的设计与创新提供参考性建议。

关键词 城市立交匝道 结构设计 平面曲线

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城市匝道桥曲线段钢箱梁制作与安装 被引量：4

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作者 高艳芳 《山西建筑》 2018年第1期164-166,共3页

结合蒙山大街与滨河西路互通立交工程概况,从吊装环境、钢箱梁分段制作、运输、吊装、现场焊接等方面阐述了钢箱梁的施工工序,给后续城市快速路施工匝道钢箱梁跨越工程提供一些参考依据,为市政工程建设领域提供一些真实案例。

关键词 城市匝道 钢箱梁 吊装方法

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基于实车数据的城市地下螺旋匝道小客车运行特性研究

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作者 郑展骥 郑礼伟 +3 位作者 许宇轩 饶嘉强 张河山 徐进 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期273-288,共16页

为明确城市地下螺旋匝道的驾驶行为模式和车辆运行特性,选取重庆市渝中区解放碑地下环道-洪崖门地下道开展实车驾驶试验。利用车载仪器采集了20名驾驶人自然驾驶状态下的行驶速度、纵向加速度和横向加速度等运行参数,得到了螺旋匝道范... 为明确城市地下螺旋匝道的驾驶行为模式和车辆运行特性,选取重庆市渝中区解放碑地下环道-洪崖门地下道开展实车驾驶试验。利用车载仪器采集了20名驾驶人自然驾驶状态下的行驶速度、纵向加速度和横向加速度等运行参数,得到了螺旋匝道范围内车辆的速度特性、纵/横向加速度累积频率,探讨了纵向加速度、横向加速度与速度之间的关系,同时引入G-G图方法对危险驾驶行为进行辨识。研究结果表明:①螺旋匝道的实测速度远高于设计速度,驾驶人在连续下坡路段的弯道行车减速度高于加速度,连续弯道与独立弯道的横向加速度幅值在不同行驶方向下存在差异;②上行匝道弯道(R=80m)的纵向加速度数据分布呈椭圆形,上行匝道弯道(R=40m)和下行匝道弯道(R=80m)的纵向减速度随速度的增加而下降,螺旋匝道其余弯道的纵向加(减)速度随速度的增加先上升后下降;③螺旋道弯道的横向加速度与速度呈正相关,仅上行匝道弯道(R=80m)的横向加速度随速度的增加先上升后下降;④螺旋匝道弯道的风险路段主要位于出弯加速段,仅下行匝道弯道(R=40m+30m)在入弯减速段也存在风险路段。研究结果揭示了城市地下螺旋匝道小客车的运行特性,可以为未来城市地下道路螺旋匝道的限速方案和弯道几何设计提供参考。 展开更多

关键词 交通工程 运行特性 实车试验 城市地下螺旋匝道 运行速度 纵(横)向加速度 危险驾驶行为

原文传递

城市匝道桥延性抗震设计分析

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作者 徐伟 《交通科技与管理》 2020年第10期3-4,共2页

当前,我国城市匝道桥建设数量逐渐增多。为了保证匝道桥的应用安全,需要进行抗震设计,尽可能提高其在地震情况下的安全表现,避免出现坍塌问题。抗震设计在桥梁建设过程中处于较为关键的步骤之一,如果没有进行抗震设计,便有可能导致桥梁... 当前,我国城市匝道桥建设数量逐渐增多。为了保证匝道桥的应用安全,需要进行抗震设计,尽可能提高其在地震情况下的安全表现,避免出现坍塌问题。抗震设计在桥梁建设过程中处于较为关键的步骤之一,如果没有进行抗震设计,便有可能导致桥梁在极端条件下出现坍塌问题,不利于保障人民群众的生命安全。延性抗震设计属于一种较为常见的处理方法,其能够显著增强结构的稳定性,保护构件不发生脆性损坏问题。本文结合相关工程案例,深入分析延性抗震的设计策略,为以后的工程提供重要参考。 展开更多

关键词 城市匝道 延性抗震 设计策略

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基于有限元模拟的单支点顶升支座更换控制

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作者 施炯玮 陈建兵 +1 位作者 尉洪利 汪一意 《常州工学院学报》 2018年第6期8-13,共6页

某城市高架组群中部分匝道桥的个别支座因出现严重病害而需要更换。以"安全可靠、快速便捷、经济合理"为设计原则,对该桥采用纵向单墩横向同步顶升的施工方法。为控制位移,保证顶升过程中梁体应力变化在安全范围内,参照原设... 某城市高架组群中部分匝道桥的个别支座因出现严重病害而需要更换。以"安全可靠、快速便捷、经济合理"为设计原则,对该桥采用纵向单墩横向同步顶升的施工方法。为控制位移,保证顶升过程中梁体应力变化在安全范围内,参照原设计要求,建立有限元模型,分析顶升力和梁体位移、内力、应力的分布特点及变化规律,并进行实时的位移、应变监控。数值模拟分析及实测结果表明:顶升前后梁体应力变化在1 MPa左右,满足安全储备要求;顶升后,该桥的竖向、纵向及横向位移偏差均小于0. 5 mm,满足设计要求。该施工方法对小跨径预应力混凝土曲箱梁进行支座更换具有可行性。 展开更多

关键词 城市匝道桥 支座更换 单支点顶升 有限元模拟

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盾构施工下穿城市匝道桥影响分析

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作者 孔令龙 《中华传奇（上旬）》 2022年第28期0154-0155,0158,共3页

本文针对盾构施工下穿城市匝道桥的影响进行了深入分析。通过对相关数据和实例的研究,探讨了施工过程中可能出现的问题以及解决方案,旨在为类似工程提供参考。

关键词 盾构施工 下穿城市匝道桥 影响分析

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城市互通匝道桥设计研究

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作者 黄夏雨 《工程建设与设计》 2020年第24期73-74,共2页

以鹰潭市某特大桥工程中城市互通匝道桥设计为例,通过分析该匝道桥设计中所遇到的问题,探讨一些匝道桥设计方法,为匝道桥相关工作者提供参考。

关键词 城市互通匝道桥 小半径现浇梁 门式横梁墩

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城市互通立交匝道桥梁结构设计

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作者 吕航春 朱仕卿 《城市周刊》 2019年第14期47-47,共1页

我国城市建设最近几年随着我国整体经济建设的快速发展而发展迅速。在城市发展的今天,人们对资源的利用越来越有规划,特别是在土地利用方面。城市中建设用地占据了大量资源,道路与建筑为人们带来便利的同时也产生了许多问题。城市变得... 我国城市建设最近几年随着我国整体经济建设的快速发展而发展迅速。在城市发展的今天,人们对资源的利用越来越有规划,特别是在土地利用方面。城市中建设用地占据了大量资源,道路与建筑为人们带来便利的同时也产生了许多问题。城市变得越来越拥堵,道路变得越来越宽,即使是这样也并没有满足人们出行的需求。道路的交叉提供了一定的解决方案,为了更好地解决道路交叉问题,互通式交通立交为人们提供了便利。 展开更多

关键词 城市互通立交匝道 桥梁结构设计

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