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基于城市兴趣点的连续路径诱导方法
被引量：
5
1
作者
于尧
杨兆升
+1 位作者
莫祥伦
林赐云
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期631-636,共6页
针对现有路径诱导算法无法实现多点连续搜索的不足,提出了一种可以满足出行者一次出行中访问多个兴趣点(Point of interest,POI)的ASSA算法(A*-based sequenced search algorithm)。ASSA算法优化了路网搜索结构,大幅地减少了数据访问量...
针对现有路径诱导算法无法实现多点连续搜索的不足,提出了一种可以满足出行者一次出行中访问多个兴趣点(Point of interest,POI)的ASSA算法(A*-based sequenced search algorithm)。ASSA算法优化了路网搜索结构,大幅地减少了数据访问量,并通过兴趣点近邻区域的时空关联推理,得到最优出行路径。并基于城市POI兴趣点信息,对兴趣点数据进行了分类划分,设计了多规则下的兴趣点访问机制,并对其进行了试验验证。结果表明:相比于NS最近邻算法,提出的ASSA算法可以提高计算性能16%以上,并避免了非最优路径的出现,可以有效地满足出行者不同规则下的兴趣点访问需求。
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关键词
交通运输系统工程
城市
兴趣
点
信息
路径诱导
最短路径
出行
信息
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职称材料
题名
基于城市兴趣点的连续路径诱导方法
被引量：
5
1
作者
于尧
杨兆升
莫祥伦
林赐云
机构
吉林大学交通学院
吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室
出处
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期631-636,共6页
基金
'863'国家高技术研究发展计划项目(2012AA112307)
文摘
针对现有路径诱导算法无法实现多点连续搜索的不足,提出了一种可以满足出行者一次出行中访问多个兴趣点(Point of interest,POI)的ASSA算法(A*-based sequenced search algorithm)。ASSA算法优化了路网搜索结构,大幅地减少了数据访问量,并通过兴趣点近邻区域的时空关联推理,得到最优出行路径。并基于城市POI兴趣点信息,对兴趣点数据进行了分类划分,设计了多规则下的兴趣点访问机制,并对其进行了试验验证。结果表明:相比于NS最近邻算法,提出的ASSA算法可以提高计算性能16%以上,并避免了非最优路径的出现,可以有效地满足出行者不同规则下的兴趣点访问需求。
关键词
交通运输系统工程
城市
兴趣
点
信息
路径诱导
最短路径
出行
信息
Keywords
engineering of communication and transportation system
message of point of interest （POD
route guidance
shortest path
travel information
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于城市兴趣点的连续路径诱导方法
于尧
杨兆升
莫祥伦
林赐云
《吉林大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
5
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