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热轧H型钢钢混组合梁在中小跨径公路桥梁中的应用研究 被引量：3
1
作者 黄继伟 于晓杰 +2 位作者 贾舒阳 孔令杰 杜海鑫 《交通世界》 2021年第31期62-64,共3页
以呼和浩特陶卜齐大桥工程为例,介绍工程概况及运营期内存在的病害问题。根据多方论证,拟定以拆除重建作为桥梁上部结构的主要思路。通过比选H型钢组合梁方案以及预应力混凝土矮T梁方案两种设计方案,介绍其主要施工工艺及优点,最终从施... 以呼和浩特陶卜齐大桥工程为例,介绍工程概况及运营期内存在的病害问题。根据多方论证,拟定以拆除重建作为桥梁上部结构的主要思路。通过比选H型钢组合梁方案以及预应力混凝土矮T梁方案两种设计方案,介绍其主要施工工艺及优点,最终从施工便捷及安全方面拟定采用H型钢组合梁方案,继而详细介绍H型钢组合梁施工流程及主要施工工艺等,便于后续同类项目参考。 展开更多
关键词 型钢组合梁 养护工程 方案比选
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型钢组合梁桥合理跨径及性能试验研究
2
作者 马芹纲 黄亮 +1 位作者 李闯 宋军 《城市道桥与防洪》 2022年第10期198-203,M0018,M0019,共8页
为确定梁高大于700 mm的H型钢组合梁的适用跨径,对实际工程结构设计与应用提供理论依据及参考,以每平方米用钢量与控制应力为指标,进行H型钢组合梁合理跨径的数值理论研究。同时依托实际工程对H型钢组合梁进行现场性能试验,把握结构在... 为确定梁高大于700 mm的H型钢组合梁的适用跨径,对实际工程结构设计与应用提供理论依据及参考,以每平方米用钢量与控制应力为指标,进行H型钢组合梁合理跨径的数值理论研究。同时依托实际工程对H型钢组合梁进行现场性能试验,把握结构在施工与加载情况下的挠度变形与应力状态,检验理论模型的有效性。研究结果表明,不同型号下H型钢组合梁的最大适用跨径在19~27 m,且在桥宽相同及满足控制指标的情况下,梁高越高所需的用钢量越小。加载过程中,H型钢组合梁的跨中挠度与最大应力都相对较小,结构刚度较大,安全可靠;卸载过程中,变形与应力都能很好地恢复至上一状态,结构仍处于弹性阶段。 展开更多
关键词 型钢组合梁 合理跨径 性能试验 挠度变形 控制指标
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杭州吉立亚药厂框架楼综合改造
3
作者 孙士伟 陈红星 +1 位作者 尹良 顾夏英 《建筑施工》 2017年第6期847-849,共3页
杭州吉立亚药厂为了实现原厂房框架结构楼面荷载提高的功能改造,提出了一种新的提载加固方案,即在楼板次梁间增设型钢梁以减小板跨、次梁再采用高强螺栓和节点板锚固在主梁上、主梁整体采用包钢加固、主梁底部增设叠合型钢、梁柱节点增... 杭州吉立亚药厂为了实现原厂房框架结构楼面荷载提高的功能改造,提出了一种新的提载加固方案,即在楼板次梁间增设型钢梁以减小板跨、次梁再采用高强螺栓和节点板锚固在主梁上、主梁整体采用包钢加固、主梁底部增设叠合型钢、梁柱节点增设牛腿的上部结构综合改造方案,同时对下部框架柱也增加了混凝土截面补强、地坪和承载桩基采用锚杆静压桩加固等技术措施。为此,应用通用有限元软件建模,验证了加固效果和方案的可行性,为工程施工的顺利进行提供了理论依据。 展开更多
关键词 型钢组合梁 钢结构加固 荷载提升 空间模型 预顶升
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炮采放顶煤开采厚煤层技术探讨
4
作者 吴小明 《煤炭工程》 北大核心 2006年第5期10-12,共3页
介绍了炮采放顶煤开采厚煤层技术的应用条件、回采工艺、回采中技术问题的处理和取得的经济效益,为同类煤层炮采放顶煤回采工艺的应用提供了有效途径。
关键词 π型钢组合梁 炮采放顶煤 厚煤层 一采一放
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框架结构医药建筑提载加固综合改造技术
5
作者 陈赟 孙士伟 +1 位作者 郑伟 蒋凯臣 《苏州科技大学学报（工程技术版）》 CAS 2017年第A01期191-196,共6页
为了实现框架结构楼面荷载成倍数提髙的功能改造要求,提出了一种提载加固方案：楼板次梁间增设型钢 梁减小板跨,次梁采用高强螺栓和节点板锚固在主梁,主梁整体包钢加固,主梁底部增设叠合型钢梁,梁柱节点增设 钢牛腿外包混凝土牛腿的上... 为了实现框架结构楼面荷载成倍数提髙的功能改造要求,提出了一种提载加固方案：楼板次梁间增设型钢 梁减小板跨,次梁采用高强螺栓和节点板锚固在主梁,主梁整体包钢加固,主梁底部增设叠合型钢梁,梁柱节点增设 钢牛腿外包混凝土牛腿的上部结构综合改造方案,同时对下部框架柱增加混凝土截面加固,地坪和承载粧基采用锚 杆静压桩施工.应用通用有限元软件对复杂加固结构体系进行空间整体建模并分析了加固后的力学效应;提出了小 空间、分节段柱增大截面施工方法,型钢结构和混凝土结构共同受力解决方案,大直径结构金刚石钻头精确钻孔施 工技术,穿越深厚砂质粉土锚杆静压桩施工解决方案,验证了加固效果和方案的可行性. 展开更多
关键词 型钢组合梁 钢结构加固 荷载提升 空间模型 预顶升
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波纹腹板H型钢组合梁抗弯性能 被引量：13
6
作者 张哲 李国强 孙飞飞 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期34-39,共6页
为研究波纹腹板H型钢组合梁的受弯性能,制作4根试件进行抗弯试验,并借助有限元软件进行辅助分析。试验结果表明,波纹腹板H型钢组合梁具有较好的塑性变形性能,截面上应力分布基本符合平截面假定,钢梁腹板基本不承受弯曲正应力,腹板上剪... 为研究波纹腹板H型钢组合梁的受弯性能,制作4根试件进行抗弯试验,并借助有限元软件进行辅助分析。试验结果表明,波纹腹板H型钢组合梁具有较好的塑性变形性能,截面上应力分布基本符合平截面假定,钢梁腹板基本不承受弯曲正应力,腹板上剪应力均匀分布。试验得到的极限破坏弯矩可以达到理论塑性弯矩的150%以上,钢梁腹板局部承压强度高,加载点不需要设置加劲肋。结合试验结果,按照组合梁简化塑性理论,给出了多种情况下,波纹腹板H型钢组合梁抗弯承载力的设计表达式。 展开更多
关键词 波纹腹板H型钢组合梁 平截面假定 延性系数 设计弯矩
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某高速公路40 m跨简支槽型钢组合梁纵横向受力分析
7
作者 杨千里 《西部交通科技》 2024年第3期167-169,共3页
文章以某高速公路40 m跨简支槽型钢组合梁为研究对象,对结构设计情况进行了阐述,借助Midas Civil有限元软件,基于梁格法对槽型钢梁纵向受力进行了计算分析,考虑活载分布宽度,得到了钢筋混凝土桥面板裂缝宽度。分析表明,该设计的槽型组... 文章以某高速公路40 m跨简支槽型钢组合梁为研究对象,对结构设计情况进行了阐述,借助Midas Civil有限元软件,基于梁格法对槽型钢梁纵向受力进行了计算分析,考虑活载分布宽度,得到了钢筋混凝土桥面板裂缝宽度。分析表明,该设计的槽型组合梁受力较好,满足使用要求。 展开更多
关键词 简支槽型钢组合梁 结构设计 纵向受力 横向受力
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密梁式型钢组合梁装配式桥梁结构施工关键技术研究
8
作者 曾延平 《交通世界》 2024年第24期119-121,共3页
为研究密梁式型钢组合梁装配式桥梁结构施工关键技术,对青龙大桥试验桥施工工艺进行研究,阐述了此装配式桥梁钢筋混凝土桩基、钢管混凝土墩柱、预应力钢箱混凝土盖梁、密梁式型钢组合梁以及波折板钢筋网片加工、施工工艺流程,总结了各... 为研究密梁式型钢组合梁装配式桥梁结构施工关键技术,对青龙大桥试验桥施工工艺进行研究,阐述了此装配式桥梁钢筋混凝土桩基、钢管混凝土墩柱、预应力钢箱混凝土盖梁、密梁式型钢组合梁以及波折板钢筋网片加工、施工工艺流程,总结了各施工阶段施工技术要点及质量控制措施,与传统结构形式进行对比分析,为此类结构推广应用提供参考。 展开更多
关键词 密梁式型钢组合梁 钢管混凝土墩柱 预应力钢箱混凝土盖梁 波折板
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基于中外规范下大跨径连续钢混组合梁桥梯度温度效应研究
9
作者 马如飞 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第1期84-89,共6页
由于世界各国的气候呈现明显的差异性,因此中外桥梁设计规范采用的梯度温度效应模型也各不相同,整理发现大多采用抛物线、指数型曲线和多折线模型中的一种。本文以在建湖南省宁乡至韶山高速公路工程鱼形山互通AK0+766匝道桥槽型钢组合... 由于世界各国的气候呈现明显的差异性,因此中外桥梁设计规范采用的梯度温度效应模型也各不相同,整理发现大多采用抛物线、指数型曲线和多折线模型中的一种。本文以在建湖南省宁乡至韶山高速公路工程鱼形山互通AK0+766匝道桥槽型钢组合梁为例,采用大型桥梁专业有限元软件MIDAS CIVIL建立计算模型,分别选取中国、英国、美国和欧洲规范中梯度温度模型,对36+65+36m变截面连续槽型钢组合梁桥梯度温度效应进行分析,计算结果表明,美国AASHTO规范混凝土桥面板梯度温度效应最大,温度应力几乎是其他国家规范的2倍,其中梯度升温时,中跨跨中上缘拉压应力分别为3.34MPa和6.98MPa。而中国规范与英国BS5400规范和欧洲规范梯度温度效应差异不大,中国规范与英国BS5400规范结果最为接近。 展开更多
关键词 梯度温度 槽型钢组合梁 有限元
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密梁式型钢组合梁桥荷载试验研究
10
作者 张建平 刘小兵 《交通科技与管理》 2023年第17期138-140,共3页
为研究密梁式型钢组合梁桥在动静载试验下能否满足设计规范要求,文章以结构形式为(9×30m+8×30m+6×30m)密梁式型钢组合梁桥为例,选取有代表性的试验跨作为研究对象,通过Midas有限元分析软件进行数值模拟计算得到理论计算... 为研究密梁式型钢组合梁桥在动静载试验下能否满足设计规范要求,文章以结构形式为(9×30m+8×30m+6×30m)密梁式型钢组合梁桥为例,选取有代表性的试验跨作为研究对象,通过Midas有限元分析软件进行数值模拟计算得到理论计算值,并结合现场实际监测数据加以对比分析。研究结果表明:密梁式型钢组合梁在静载试验下得到的应变、挠度校验系数和相对残余应变、相对残余挠度均能满足规范要求。在动载试验下,冲击系数较小,表明结构性能满足设计荷载下的正常使用要求。 展开更多
关键词 密梁式型钢组合梁 有限元分析 静载试验 动载试验
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山区高速公路大中桥梁方案设计比选 被引量：1
11
作者 柴加兵 《北方交通》 2022年第8期13-16,共4页
以本桓宽高速公路宽甸支线大中桥梁方案设计为例,对型钢组合梁在山区高速公路大中桥梁中的应用进行深入研究。阐述了桥梁设计的原则、设计标准,将型钢组合梁与空心板、小箱梁、矮T梁、T梁进行全寿命周期比选。型钢组合梁具有耐久性好、... 以本桓宽高速公路宽甸支线大中桥梁方案设计为例,对型钢组合梁在山区高速公路大中桥梁中的应用进行深入研究。阐述了桥梁设计的原则、设计标准,将型钢组合梁与空心板、小箱梁、矮T梁、T梁进行全寿命周期比选。型钢组合梁具有耐久性好、预制方便、易于标准化生产和施工、便于运输、吊装、综合造价较优等特点,适用于山区高速公路大中桥方案设计。 展开更多
关键词 山区高速公路 大中桥梁方案设计 空心板桥 型钢组合梁桥中
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热轧H型钢组合梁桥结构选型研究 被引量：1
12
作者 杜迎东 《北方交通》 2022年第9期1-3,共3页
为满足中小跨径热轧H型钢组合梁桥在经济性、使用性等方面要求,以辽宁境内5-13m跨径组合梁桥为例,提出了横向分别布置5片、6片、7片热轧组合H型钢组合梁三种结构形式,并针对其在受力性能、经济指标及使用性方面进行综合对比分析,确定了... 为满足中小跨径热轧H型钢组合梁桥在经济性、使用性等方面要求,以辽宁境内5-13m跨径组合梁桥为例,提出了横向分别布置5片、6片、7片热轧组合H型钢组合梁三种结构形式,并针对其在受力性能、经济指标及使用性方面进行综合对比分析,确定了采用简支体系横桥向7片热轧H型钢(H708×304×16×28)结构最为经济实用,可为国内中小跨径钢-混组合梁桥的选型提供参考。 展开更多
关键词 中小跨径桥梁 钢-混组合 热轧H型钢组合梁
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U型钢组合梁超前支护形式在泉店煤矿的应用 被引量：1
13
作者 郏慧慧 徐睿 +2 位作者 丁黎东 牛轶群 栗国育 《中国矿山工程》 2014年第4期58-61,共4页
采煤工作面超前支护是为了确保工作面上下出口的畅通而采取的特殊加强支护。《煤矿安全规程》规定:采煤工作面必须保持至少2个畅通的安全出口,所有安全出口与巷道连接处超前压力影响范围内必须加强支护。本文介绍了泉店煤矿联合布置工... 采煤工作面超前支护是为了确保工作面上下出口的畅通而采取的特殊加强支护。《煤矿安全规程》规定:采煤工作面必须保持至少2个畅通的安全出口,所有安全出口与巷道连接处超前压力影响范围内必须加强支护。本文介绍了泉店煤矿联合布置工作面应用U型钢组合梁超前支护形式的成功实践,以期为类似地质条件下煤层开采提供经验和借鉴。 展开更多
关键词 U型钢组合梁 超前支护 联合布置 同时开采
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中国南方航空大厦超高层结构设计
14
作者 何军 赖明宇 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2021年第S02期34-39,共6页
依照建筑产业化、绿色节能、创新发展的理念,中国南方航空大厦结构设计中采用了一种装配式钢管混凝土柱+U型钢组合梁+钢箱混凝土剪力墙核心筒的全包钢组合结构体系。充分发挥了混凝土与钢结构的特性,减小的结构自重,从而减小地震力与基... 依照建筑产业化、绿色节能、创新发展的理念,中国南方航空大厦结构设计中采用了一种装配式钢管混凝土柱+U型钢组合梁+钢箱混凝土剪力墙核心筒的全包钢组合结构体系。充分发挥了混凝土与钢结构的特性,减小的结构自重,从而减小地震力与基础造价,节省了混凝土和钢筋用量,降低了岩溶发育地区地基处理的难度及处理深度。大量采用新技术、新工艺和预制钢构件、机械作业,减少现场手工劳动,取得了良好的社会、经济效益。分析结果可供同类工程参考和借鉴。 展开更多
关键词 全包钢组合结构 U型钢组合梁 加强环式节点 先铰后刚 防火措施
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高空大跨度型钢混凝土组合结构模板支撑体系施工技术 被引量：17
15
作者 厉天数 何一军 +1 位作者 史磊斌 黄璐燕 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第2期84-87,共4页
高层、超高层建筑大跨度连体或悬挑结构支模的特点是:跨度大、高度高、施工荷载大、施工工艺要求高、难度大。财智广场(赣州书城)项目B幢主楼21层悬空结构梁模板支撑体系采用工字钢或型钢搭建轻型操作平台,楼板采用钢筋桁架自承式楼板... 高层、超高层建筑大跨度连体或悬挑结构支模的特点是:跨度大、高度高、施工荷载大、施工工艺要求高、难度大。财智广场(赣州书城)项目B幢主楼21层悬空结构梁模板支撑体系采用工字钢或型钢搭建轻型操作平台,楼板采用钢筋桁架自承式楼板。提出了型钢混凝土组合梁自承重支模体系与钢筋桁架自承式楼板的有效连接、轻型斜拉钢平台拆除技术、型钢混凝土组合结构梁自承重技术、节点设计,成功解决了高空大跨度型钢混凝土组合结构施工技术难题。 展开更多
关键词 高层建筑 模板 支撑体系 型钢混凝土组合梁 施工技术
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型钢组合梁梁端构造连接性能试验与优化设计研究
16
作者 鲁薇薇 《北方交通》 2024年第1期1-4,共4页
为解决组合梁梁端钢与混凝土连接性能设计要求与梁端布置空间局促之间的矛盾,避免型钢梁端锈蚀劣化等问题,提出现浇钢骨混凝土和剪力钉协同的组合梁梁端连接新型构造。为检验该种新型梁端构造连接力学性能,对基本还原依托工程桥梁梁端... 为解决组合梁梁端钢与混凝土连接性能设计要求与梁端布置空间局促之间的矛盾,避免型钢梁端锈蚀劣化等问题,提出现浇钢骨混凝土和剪力钉协同的组合梁梁端连接新型构造。为检验该种新型梁端构造连接力学性能,对基本还原依托工程桥梁梁端局部区域结构形式的子结构足尺模型开展试验研究,并针对试验研究和工程实践中发现的问题,探究型钢-混凝土组合梁梁端构造优化设计方法。 展开更多
关键词 型钢-混凝土组合梁 梁端连接构造 受力连接性能 优化设计
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T型钢-混凝土组合梁试验研究与有限元分析
17
作者 于瀚淞 王小平 +1 位作者 李涛 王乾坤 《武汉理工大学学报》 CAS 2023年第10期84-90,共7页
提出一种T型钢-混凝土组合梁,以单、双向T型钢梁(TSB-1、TSB-2)和单、双向T型钢-混凝土组合梁(TCB-1、TCB-2)为对象,通过试验和有限元分析研究了其极限承载力和弹性刚度。结果表明,TSB-2的极限承载力是TSB-1的1.81倍,弹性刚度比值为2.29... 提出一种T型钢-混凝土组合梁,以单、双向T型钢梁(TSB-1、TSB-2)和单、双向T型钢-混凝土组合梁(TCB-1、TCB-2)为对象,通过试验和有限元分析研究了其极限承载力和弹性刚度。结果表明,TSB-2的极限承载力是TSB-1的1.81倍,弹性刚度比值为2.29;TCB-2的极限承载力是TCB-1的2.03倍,弹性刚度比值为2.21,说明双向T型钢梁或T型钢-混凝土组合梁都比单向更有优势。TCB-1与TSB-1的极限承载力和弹性刚度的比值分别为4.40和10.18,TCB-2与TSB-2的极限承载力和弹性刚度的比值分别为4.94和9.82。T型钢-混凝土组合梁与原T型钢梁相比,其极限承载力和弹性刚度均得到了极大的提升。TSB-1、TSB-2、TCB-1和TCB-2的弹性刚度、极限承载力的有限元分析与试验结果较为接近,证明了有限元建模方法的正确性和合理性。 展开更多
关键词 T型钢梁 T型钢-混凝土组合梁 承载力试验 极限承载力 弹性刚度 有限元分析
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型钢-混凝土组合梁在地下车站工程中的应用技术研究 被引量：4
18
作者 王薇 韩建伟 +1 位作者 王玉珏 马雅林 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第12期88-91,共3页
针对大体积或大面积混凝土浇筑时由于温度应力引起的混凝土开裂问题而设置的后浇带,逆作法施工时,传统的处理方法是设置传力带和临时立柱,这种方法既不经济又影响施工进度,提出应用型钢-混凝土组合梁结构,并采用大型有限元软件进行了理... 针对大体积或大面积混凝土浇筑时由于温度应力引起的混凝土开裂问题而设置的后浇带,逆作法施工时,传统的处理方法是设置传力带和临时立柱,这种方法既不经济又影响施工进度,提出应用型钢-混凝土组合梁结构,并采用大型有限元软件进行了理论计算分析。分析该型钢-混凝土组合梁结构的抗弯、抗剪及抗压的整体受力性能,此外还对锚固段进行细部结构的三维有限元应力分析,从而确定了该项目所采用的组合梁锚固长度取1.0 m(即2倍梁高)较为合理。 展开更多
关键词 地铁车站 逆作法 后浇带 型钢混凝土组合梁 三维有限元
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考虑荷载长期作用时型钢-混凝土组合梁的变形 被引量：3
19
作者 李达 邓新穗 +2 位作者 谭文辉 牟在根 隋军 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期980-984,共5页
用考虑收缩、徐变和交接面滑移后的组合梁长期挠度计算方法对实际工程中的两根典型组合梁进行了长期挠度计算,并将岩土工程分析软件FLAC3D应用于组合梁的滑移面模拟,对计算数据、现场实测数据及计算机模拟分析结果进行了分析比较.实测... 用考虑收缩、徐变和交接面滑移后的组合梁长期挠度计算方法对实际工程中的两根典型组合梁进行了长期挠度计算,并将岩土工程分析软件FLAC3D应用于组合梁的滑移面模拟,对计算数据、现场实测数据及计算机模拟分析结果进行了分析比较.实测及计算结果均表明,用现行规范中的计算方法将使组合梁的长期挠度计算值偏小,本文的研究方法可以用来计算组合梁的长期挠度.根据分析结果,提出了对组合梁在设计及施工时的一些建议. 展开更多
关键词 型钢混凝土组合梁 荷载组合 收缩 徐变 滑移
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套建增层预应力型钢混凝土组合框架罕遇地震下抗倒塌性能分析 被引量：3
20
作者 王琨 袁沈峰 +1 位作者 曹大富 陈再现 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2014年第2期248-255,共8页
目的研究罕遇地震作用下套建增层预应力型钢混凝土组合框架在不同抗震设防区和场地土下的倒塌规律,以提高套建增层组合框架结构的抗倒塌能力.方法采用IDARC平面分析程序对一榀单层单跨预应力型钢混凝土梁-角钢混凝土柱组合框架开展滞回... 目的研究罕遇地震作用下套建增层预应力型钢混凝土组合框架在不同抗震设防区和场地土下的倒塌规律,以提高套建增层组合框架结构的抗倒塌能力.方法采用IDARC平面分析程序对一榀单层单跨预应力型钢混凝土梁-角钢混凝土柱组合框架开展滞回性能全过程分析,并与试验结果对比,验证所建数值模型的可靠性,在此基础上建立单跨多层结构形式的套建增层组合框架数值模型,并开展罕遇地震作用下弹塑性时程分析.结果随着套建增层组合框架底层柱高度的增加和增层层数的增多,底层柱损伤呈降低的趋势;同时依据套建增层组合框架底层层高和增层层数,得到了8度和7度抗震设防区下,I、II、III类场地土上套建增层组合框架的倒塌范围.结论倒塌的套建增层组合框架均表现为底层出现层间铰的倒塌机制,依据现行规范对倒塌的套建增层组合框架提高一个抗震等级后均可避免其发生倒塌破坏,可为相关工程设计提供参考. 展开更多
关键词 型钢混凝土组合梁 角钢混凝土柱 框架 倒塌
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