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题名型材制造技术浅谈
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作者
杨泽明
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出处
《航空与航天》
2002年第4期28-29,27,共3页
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文摘
本文结合型材制造技术的发展和成飞的现状，探讨了改进的对策与方向。
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关键词
型材成形
拉弯工艺
成飞公司
滚弯工艺
型材制造
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分类号
V261
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名滑轨电视轨道用铝型材设计及特性分析
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作者
邵丹
祁云冲
董贺
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机构
沈阳秀展科技有限公司
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出处
《品牌与标准化》
2023年第4期187-189,共3页
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文摘
滑轨电视作为多媒体展厅搭建的主体设施,其所使用的直轨道和弧形轨道也多采用铝型材制作而成。但由于传统矩形截面铝型材的质量较轻,且滑轨电视轨道需要保证长期负载移动,极易导致铝型材出现变形甚至畸形的问题。为了保障滑轨电视轨道的可靠性,同时能够有效发挥出铝型材的优势,本文设计了一种适用于滑轨电视滑轨工况环境的异型截面铝型材,并对这种异型铝型材的弯曲成形特性进行了分析。本文首先对国内铝型材进行的一些研究进行了介绍,其次对滑轨电视轨道用异型铝型材的弯曲试验以及有限元数值模拟进行了探讨,最后对截面畸变规律进行了研究,验证了滑轨电视轨道用铝型材的可靠性。
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关键词
滑轨电视
轨道
金属型材成形
有限元分析
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Keywords
slide-way TV
track
metal profile forming
finite element analysis
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分类号
TG146.21
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名肋骨冷弯成形测量控制方法综述
被引量：1
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作者
戎文娟
王永威
王佳琳
康占宾
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机构
北京机科国创轻量化科学研究院有限公司
中船黄埔文冲船舶有限公司
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出处
《装备制造技术》
2019年第5期40-44,48,共6页
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基金
工信部高技术船舶项目《船舶智能制造关键共性工艺研究》(MC-201704-Z02)
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文摘
船舶制造行业已迈进了数字化、智能化阶段,随着计算机技术、控制技术等发展,船体建造中间产品成形关键工艺肋骨冷弯的成形控制方法也有了相应的发展。针对样条法、逆直线法、端点控制法、弦线法、非端点控制法五种肋骨冷弯成形控制方法,从测量原理、检测装置、自动化装备应用现状等方面进行对比分析,并从面向智能制造的角度综合比较,为肋骨冷弯工艺流程再造提供对比分析理论基础。
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关键词
船用型材成形
肋骨冷弯加工
成形控制方法
逆直线法
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Keywords
marine profile forming
cold bending of ribs
forming control method
inverse straight line method
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分类号
U663
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于有限元分析与试验的型材下陷成形回弹
被引量：3
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作者
韩志仁
杜松宸
孟祥韬
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机构
沈阳航空航天大学航空宇航学院
中航沈飞民用飞机有限责任公司技术处
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出处
《沈阳航空航天大学学报》
2018年第6期14-19,共6页
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基金
辽宁省自然科学基金(项目编号:201602558)
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文摘
预估型材下陷回弹补偿量是飞行器数字化制造的关键技术之一。选择L型材和T型材作为研究对象,利用有限元方法模拟型材下陷成形过程,预测型材下陷回弹补偿量,通过型材下陷成形试验验证了有限元方法的合理性,并分析了模具压下量与目标下陷深度的关系。结果表明:型材下陷过渡区附近的区域回弹量大,距离下陷过渡区的位置越远,回弹量越小; L型材直下陷成形后的回弹量比T型材直下陷成形后的回弹量大;有限元仿真结果合理,能够满足回弹预测的需要。所提出的有限元模拟及试验方法可以用来指导生产实践,为模具回弹补偿提供参考依据,减少制造成本。
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关键词
型材下陷
有限元分析
型材冲压成形
下陷深度
回弹
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Keywords
profile recess
FEA
profile stamping forming
recess depth
springback
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分类号
V261.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名矩形截面铝型材弯曲成形特性分析
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作者
陈健
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机构
长春轨道客车股份有限公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2015年第23期68-,共1页
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文摘
矩形截面铝型材具有多方面的特性,因此其应用范围十分广泛。其中轨道客车生产领域中对这种型材的应用也较为常见。但是由于矩形截面铝型材质量非常轻,因此在轨道客车生产期间会出现变形,甚至直接畸形。为了能够有效的发挥出矩形截面铝型材的优势,很多专业学者都对此种材料的弯曲成形特性进行了分析,以便能够在日常的实践中指导应用。本文首先对国内对矩形截面铝型材进行的一些研究进行了介绍,其次对轨道客车矩形截面铝型材的弯曲试验以及有限元数值模拟进行了探讨,最后对截面畸变规律进行了研究,提出工艺优化措施,仅供交流应用。
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关键词
轨道客车
金属型材成形
数值模拟
工艺优化
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分类号
U270.41
[机械工程—车辆工程]
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