期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
盾构始发端头垂直冷冻加固施工技术 被引量:5
1
作者 陆东生 陈鹏 +2 位作者 姚之威 白坤 黄云天 《施工技术》 CAS 2018年第A04期1477-1480,共4页
盾构始发与接收是盾构隧道施工的关键,为了保证盾构机进洞与始发施工安全,需要对盾构始发端头的土体加固。以苏通GIL综合管廊工程实例,研究了盾构始发施工垂直冷冻加固的冻结方案设计与施工技术要点,并探讨了施工应注意的事项。实测结... 盾构始发与接收是盾构隧道施工的关键,为了保证盾构机进洞与始发施工安全,需要对盾构始发端头的土体加固。以苏通GIL综合管廊工程实例,研究了盾构始发施工垂直冷冻加固的冻结方案设计与施工技术要点,并探讨了施工应注意的事项。实测结果得到冻结壁交圈时间为22d,达到设计厚度时间为35d,冻结壁平均温度在-15℃以下,验证了冷冻加固法在盾构始发工程上的可行性。 展开更多
关键词 盾构 土体加固 垂直冷冻 施工技术
下载PDF
富水地层大直径泥水盾构始发洞门垂直冷冻加固技术 被引量:3
2
作者 王云峰 王延辉 +3 位作者 王伟 陶赞旭 王祖贤 张大庆 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第S01期964-971,共8页
富水地层盾构始发和接收是盾构隧道施工过程中的关键风险点,因此在盾构始发和接收前必须对富水地层进行加固,以保证施工安全。以武汉轨道交通12号线国博中心南站—凌吴村站越江盾构隧道工程为背景,介绍了长江Ⅰ级阶地富水地层大直径泥... 富水地层盾构始发和接收是盾构隧道施工过程中的关键风险点,因此在盾构始发和接收前必须对富水地层进行加固,以保证施工安全。以武汉轨道交通12号线国博中心南站—凌吴村站越江盾构隧道工程为背景,介绍了长江Ⅰ级阶地富水地层大直径泥水盾构始发洞门垂直冷冻加固技术,详细论述了该技术的施工流程、工艺控制要点及施工过程中遇到的特殊情况的处理措施。基于积极冻结期内总去、回路盐水温度变化和各测温孔不同测点温度变化监测数据,分析了工艺实施效果。研究结果表明:采用垂直冷冻工艺进行洞门加固后,在洞门破除期间无大面积渗水、漏失现象;垂直冷冻法有效解决了盾构进洞时可能发生的渗漏水情况,彻底切断了涌水涌砂通道;在处理始发阶段高承压含水粉砂地层具有更加突出的优势。 展开更多
关键词 富水地层 泥水盾构 始发 垂直冷冻
下载PDF
盾构始发端头垂直冷冻加固技术
3
作者 马辰钢 《国防交通工程与技术》 2024年第5期56-60,共5页
盾构始发和接收是地铁隧道建设的重要环节,复杂地质条件下盾构始发端加固能保障盾构顺利掘进。依托天津地铁8号线马场道站—人民公园站区间盾构始发端垂直冻结加固工程,基于弹性薄板理论求解冻结壁理论厚度。以此为基础,确定了冻结壁实... 盾构始发和接收是地铁隧道建设的重要环节,复杂地质条件下盾构始发端加固能保障盾构顺利掘进。依托天津地铁8号线马场道站—人民公园站区间盾构始发端垂直冻结加固工程,基于弹性薄板理论求解冻结壁理论厚度。以此为基础,确定了冻结壁实际厚度,并通过有限元软件开展了强度验算。通过布置测温孔,分析了土体冻结过程中盐水温度和测温孔温度变化规律,并根据实测温度反算冻结壁厚度和冻结壁平均温度,进而评估本工程垂直冻结加固效果。研究表明:本工程所设计的3.0 m的冻结壁厚度和-10℃的冻土设计温度满足要求。采用垂直冻结加固方案效果良好,已达到破除洞门和盾构始发的指标要求。 展开更多
关键词 盾构始发端头 垂直冷冻加固 冻结壁厚度 温度变化
下载PDF
建筑密集区盾构垂直冷冻+全套筒接收技术研究 被引量:3
4
作者 廖日才 《铁道建筑技术》 2021年第11期122-126,共5页
富水砂层是一种软弱地层,具有稳定性差和高灵敏度等特性,城市富水砂层盾构施工安全风险性高,特别在盾构机接收施工时易发生涌水涌砂等现象,处理不当时易引发较大事故。以南通市地铁1号线04标一工区中青盾构区间在全断面粉砂层中盾构机... 富水砂层是一种软弱地层,具有稳定性差和高灵敏度等特性,城市富水砂层盾构施工安全风险性高,特别在盾构机接收施工时易发生涌水涌砂等现象,处理不当时易引发较大事故。以南通市地铁1号线04标一工区中青盾构区间在全断面粉砂层中盾构机进洞施工为研究背景,针对盾构接收端头地质条件复杂,毗邻城市高危建(构)筑物、地下管线错综密集,不能采取主动降水的情况,提出盾构接收过程中采用“垂直冷冻加固+钢套筒接收”的双重叠加接收方案,开发了“先盾身、后两侧,先一排、后二排”冷冻管拔除技术、两道弹簧止水钢板洞门止水装置技术、自来水回填钢套筒接收技术等关键技术,有效规避了渗漏风险,最终实现盾构的安全顺利接收,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 透水砂层 管线 盾构接收 洞门垂直冷冻 全套筒
下载PDF
垂直局部冷冻施工工艺在盾构进洞中的应用 被引量:6
5
作者 陈广峰 陈惠芳 +3 位作者 程千元 夏世龙 李利侠 洪敏 《施工技术》 CAS 北大核心 2012年第8期84-87,共4页
高压旋喷桩地基加固法自身存在某些缺陷,无法在流砂地层中达到理想的封闭效果。通过南京地铁十号线滨江大道站—珠江东站区间盾构接收工程实例,阐述了冷冻加固在流砂地层中具有的优势,论证了人工冷冻加固法在盾构进洞上的可用性。
关键词 地下工程 盾构 垂直局部冷冻 接收 加固 冻结加固分析
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部