TS30在跨江线缆垂弧测量中的应用初探 被引量：3

1

作者 桑百川 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2015年第11期133-134,共2页

跨江线缆垂弧目前已不再采用直接接触法进行测量,现行测量手段一般采用经纬仪前方交会或全站仪加三维激光扫描的方法进行。本文采用TS30全站仪的免陵镜极坐标方式在近距离对跨江电缆垂弧进行测量,与经纬仪前方交会法所获得的成果数据进... 跨江线缆垂弧目前已不再采用直接接触法进行测量,现行测量手段一般采用经纬仪前方交会或全站仪加三维激光扫描的方法进行。本文采用TS30全站仪的免陵镜极坐标方式在近距离对跨江电缆垂弧进行测量,与经纬仪前方交会法所获得的成果数据进行比较,分析探索TS30在跨江线缆垂弧测量中的应用方法和利弊,以供测量工作者参考。 展开更多

关键词 TS30 跨江线缆 垂弧 测量 应用

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凝汽器管板及中间管板找中心工艺方案研究 被引量：1

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作者 刘振国 杨飞鹏 《机械工程师》 2014年第6期260-261,共2页

介绍一种汽轮机热交换器管板及中间管板的找中心方法及找中心工具,解决了现有热交换器管板及中间管板的找中心同心度差以及容易对管子造成划伤的问题。

关键词 管板及中间管板 找中心工具 垂弧

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缆风绳受力与垂弧关系的分析及应用 被引量：1

3

作者 王仁义 《安装》 2000年第1期10-11,35,共3页

关键词 缆风绳 受力 垂弧 桅杆 造纸厂 喷射炉

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汽缸垂弧对汽封间隙调整的影响及对策

4

作者 施正生 童熙 +2 位作者 欧锁实 季建宇 印广 《华电技术》 CAS 2016年第3期26-28,31,共4页

为解决江苏华电扬州发电有限公司汽轮机热耗偏高的问题,对汽轮机高中压缸本体各部套汽封间隙进行重新调整。分析了汽缸垂弧形成的原因以及汽缸垂弧对汽封间隙调整的影响,重新测量垂弧值后,根据垂弧测量值确定了高中压缸汽封间隙调整值,... 为解决江苏华电扬州发电有限公司汽轮机热耗偏高的问题,对汽轮机高中压缸本体各部套汽封间隙进行重新调整。分析了汽缸垂弧形成的原因以及汽缸垂弧对汽封间隙调整的影响,重新测量垂弧值后,根据垂弧测量值确定了高中压缸汽封间隙调整值,提出了在半缸状态下对上半汽封间隙进行调整验收的方法。调整后,机组热耗降至7899 k J/(k W·h)。 展开更多

关键词 汽轮机 汽封 间隙 调整 全实缸 半实缸 洼窝中心 垂弧

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浅谈高中压合缸汽轮机的垂弧对检修的影响

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作者 史勇 卢保成 《安徽电力科技信息》 2005年第3期20-21,共2页

随着我国电力事业的快速发展，国产300MW以上的大机组已成为电站主力机组。特别是近几年投产的300MW、600MW的机组大多采用高中压合缸的结构形式。该种结构形式的机组汽缸跨度加大，导致汽缸组装前后垂弧变化量增大，从而引起半实缸与... 随着我国电力事业的快速发展，国产300MW以上的大机组已成为电站主力机组。特别是近几年投产的300MW、600MW的机组大多采用高中压合缸的结构形式。该种结构形式的机组汽缸跨度加大，导致汽缸组装前后垂弧变化量增大，从而引起半实缸与全实缸汽封上下间隙变化量较大。通常情况汽机检修进行汽封间隙的调整都是在半实缸状态下进行的，没有考虑到汽缸垂弧对汽封间隙的影响。 展开更多

关键词 高中压合缸汽轮机 垂弧 故障检修 汽封间隙

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计算弧垂和线夹位置调整值的精确方法

6

作者 乔进朝 《电力技术（北京）》 CSCD 1991年第12期62-63,共2页

在计算弧垂调整值和线夹位置调整值方面,过去曾研究了一些方法,其中,包括经简化后可以手算的方法。目前,借助电子计算机,使用逼近的公式,能更为精确地描述这些位置。本文介绍的方法,类似于Paul F.Winkelman 讲的长形法。但是,为了决定... 在计算弧垂调整值和线夹位置调整值方面,过去曾研究了一些方法,其中,包括经简化后可以手算的方法。目前,借助电子计算机,使用逼近的公式,能更为精确地描述这些位置。本文介绍的方法,类似于Paul F.Winkelman 讲的长形法。但是,为了决定两个终端杆之间导线的长度,该方法用无张力导线的长度代替导线的弧长。为便于计算。 展开更多

关键词 导线 垂弧 线夹 位置 电力线路

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开远电厂2×300MW机组1#机汽轮机负荷分配浅析

7

作者 郑祥华 《中国外资》 2008年第7期247-248,共2页

汽轮机安装及检修需进行汽缸负荷的测量和调整工作，以保证汽缸及附属管道的重量负荷符合在计要求，负荷分配合格与否直接影响机组的安全运行，本文从计算方式探讨汽缸负荷的最终分配。

关键词 汽轮机 汽缸 负荷分配 垂弧

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四猫爪大型汽缸垂弧及挠度的控制方法

8

作者 孙忠民 李雅武 《汽轮机技术》 北大核心 2007年第4期317-318,311,共3页

分析了大型汽缸在加工过程中控制垂弧及挠度,以减少汽缸在安装、运行时的变形,提高运行品质,提高安全可靠性,分析了产生的原因,给出了控制方法,第一次在大型工件加工的方法中提出按挠性件加工的思想,对大型工件的加工具有普遍的指导意义。

关键词 汽缸 垂弧 挠度 变形控制

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变电站设备引流线快速定长装置的研制

9

作者 林逸伦 潘光辉 +3 位作者 张琦 兰海 蔡金祥 刘宽 《电工技术》 2022年第18期110-112,共3页

主要研制了一种能够快速确认变电站内引流线长度的装置。该装置主要由距离测量部分、三轴稳定器部分和通信部分组成,可实现第三点的厘米级弧长计算功能。实际应用表明,该装置在满足安装方便、安全可靠的前提下,极大地提高了测量精度,大... 主要研制了一种能够快速确认变电站内引流线长度的装置。该装置主要由距离测量部分、三轴稳定器部分和通信部分组成,可实现第三点的厘米级弧长计算功能。实际应用表明,该装置在满足安装方便、安全可靠的前提下,极大地提高了测量精度,大幅度缩短了更换引流线的工作用时。 展开更多

关键词 激光测距 三轴稳定器 垂弧

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125MW汽轮机高中压转子的隔板洼窝找中心 被引量：2

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作者 王常青 《福建电力与电工》 1999年第4期64-65,共2页

分析了１２５ ＭＷ 汽轮机高中压转子按隔板洼窝找中心的影响因素及相应措施；

关键词 汽轮机 转子 垂弧美 洼窝中心 安装

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汪莱球面三角成果讨论 被引量：2

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作者 李兆华 《自然科学史研究》 CSCD 1995年第3期262-273,共12页

该文讨论了汪莱《衡斋算学》有关球面三角的内容，指出其主要贡献系下列两点。其一，次形通法和垂弧通法的建立。其二，球面三角形解的存在性和唯一性的讨论。汪莱的工作说明，１８世纪末期中国已经具备球面三角的系统知识。

关键词 汪莱 球面三角 次形法 垂弧法 存在性 唯一性

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汽轮机不对称汽缸的重力分析 被引量：1

12

作者 孙智勇 张德宇 《机械工程师》 2015年第3期227-228,共2页

由于汽轮机技术的发展,汽轮机的结构越趋复杂,在汽轮机的加工过程中,就会遇到很多以前没有遇到的难题和瓶颈,需要凭借经验和多次的实验探索出理想的解决方案,文中针对汽轮机外形不对称造成沉降和变形,影响机组安装运行的问题,介绍了汽... 由于汽轮机技术的发展,汽轮机的结构越趋复杂,在汽轮机的加工过程中,就会遇到很多以前没有遇到的难题和瓶颈,需要凭借经验和多次的实验探索出理想的解决方案,文中针对汽轮机外形不对称造成沉降和变形,影响机组安装运行的问题,介绍了汽缸负荷分配的具体方法步骤,取得了理想的效果。 展开更多

关键词 不对称汽缸 垂弧法 猫爪

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跨江电缆垂弧高程计算程序的实现

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作者 黄登 周力夫 袁晓玲 《中国水运·航道科技》 2018年第2期72-76,共5页

跨江电缆垂弧高程测量属于水上通航碍航物测量,其流程不算复杂,但内业数据计算存在一定的计算量。本文从简化作业流程和数据处理的角度出发,利用Python语言编写了跨江电缆垂弧测量数据处理程序,大幅简化了此项工作流程。

关键词 跨江电缆 垂弧高程 数据处理

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600MW汽轮机全实缸汽封间隙调整工艺

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作者 虞涌 《华电技术》 CAS 2018年第9期44-45,共2页

汽封间隙是影响汽轮机热效率和热经济性的主要因素之一,隔板洼窝中心的调整将直接影响汽封间隙是否符合标准,而汽缸垂弧更是影响隔板洼窝中心及汽封间隙调整的关键因素。分析了汽缸垂弧产生的原因,论述了四川华电珙县发电有限公司600 M... 汽封间隙是影响汽轮机热效率和热经济性的主要因素之一,隔板洼窝中心的调整将直接影响汽封间隙是否符合标准,而汽缸垂弧更是影响隔板洼窝中心及汽封间隙调整的关键因素。分析了汽缸垂弧产生的原因,论述了四川华电珙县发电有限公司600 MW汽轮机本体大修过程中,全实缸状态下隔板洼窝中心、汽封间隙调整的优化工艺。现场检验表明,汽封间隙优化调整取得了较满意的效果,提高了汽轮机本体检修工作效率,保障了机组修后的经济性和安全性。 展开更多

关键词 600 MW汽轮机 汽封间隙 汽缸垂弧 隔板洼窝 全实缸

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利用汽缸垂弧规律调整汽封间隙方案设计

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作者 袁开祥 《科技创新与生产力》 2016年第11期64-65,共2页

本文通过探索330 MW机组高中合缸汽缸垂弧规律及其影响,找到并利用汽缸垂弧规律对汽轮机本体各部件汽封间隙进行调整的方法,在江苏华电扬州发电有限公司两台330 MW机组汽轮机本体技改大修中实施,其经济性指标数据达到了设计值,说明汽缸... 本文通过探索330 MW机组高中合缸汽缸垂弧规律及其影响,找到并利用汽缸垂弧规律对汽轮机本体各部件汽封间隙进行调整的方法,在江苏华电扬州发电有限公司两台330 MW机组汽轮机本体技改大修中实施,其经济性指标数据达到了设计值,说明汽缸垂弧对调整汽封间隙影响较大,并对提高机组经济性起着重要的作用。 展开更多

关键词 汽轮机本体 汽缸垂弧 汽封间隙 间隙调整方案

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N125MW汽轮机高中压转子找隔板洼窝中心

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作者 正常青 《引进与咨询》 1999年第2期20-21,共2页

对厂家提供的假轴挠度进行实际测量核对,以便在转子找中时,做到正确理解,快速准确。 1前言 N125型汽轮机发电机组在国内已安装运行一百多台。其高中压转子采用整锻式转子,结构紧凑,缩短机组轴向长度,转子刚性好,叶轮强度较高,能较好... 对厂家提供的假轴挠度进行实际测量核对,以便在转子找中时,做到正确理解,快速准确。 1前言 N125型汽轮机发电机组在国内已安装运行一百多台。其高中压转子采用整锻式转子,结构紧凑,缩短机组轴向长度,转子刚性好,叶轮强度较高,能较好地适应高温的变化,便于快速启动。改进后的N125型汽轮机额定动率可达135MW,近20000MW的装机容量是国内不可或缺的主力机组。 展开更多

关键词 汽轮机 高中压转子 隔板洼窝中心 安装 汽缸垂弧差

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高扬程斜拉启闭机钢丝绳垂弧研究及应用

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作者 廖全勇 《低碳世界》 2018年第12期77-78,共2页

在高扬程斜拉启闭机设计中,空载时,钢丝绳会因松弛形成一定的垂弧,与斜拉壁发生接触,易造成钢丝绳的磨损。本文主要针对高扬程斜拉启闭机设计中空载荷时钢丝绳的垂弧进行研究。通过对设计方案的改进,避免钢丝绳与斜拉壁的接触。

关键词 高扬程 斜拉启闭机 钢丝绳垂弧

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应用Auto CAD简化跨江线缆垂弧测量计算过程

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作者 王昭臣 谢伟 +1 位作者 江宇 先燕云 《中国水运·航道科技》 2017年第6期45-48,共4页

跨江线缆垂弧测量一直以来都是长江航道测量的重要内容,直接关系到航道通行条件和船舶的航行安全。传统的测量方式是通过点描法采集外业数据,内业人工计算中间数据,从而计算出垂弧测量点距左悬挂点的距离以及垂弧最低点高程。本文通过Au... 跨江线缆垂弧测量一直以来都是长江航道测量的重要内容,直接关系到航道通行条件和船舶的航行安全。传统的测量方式是通过点描法采集外业数据,内业人工计算中间数据,从而计算出垂弧测量点距左悬挂点的距离以及垂弧最低点高程。本文通过Auto CAD对外业数据进行处理,简化了以前繁琐的计算过程,大大的提高了工作效率。 展开更多

关键词 线缆垂弧测量 计算 AUTO CAD

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