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坦克乘员552名腰痛状况分析 被引量:15
1
作者 路闯 叶应荣 +1 位作者 袁宏伟 张建党 《临床军医杂志》 CAS 2002年第1期34-35,共2页
目的 对坦克乘员腰痛的状况进行调查 ,并探讨其预防措施。方法 通过问卷对 5 5 2名坦克专业干部、战士进行调查。结果 坦克乘员腰痛发病率达 73 7% ,明显腰痛者达 48 4%。从事专业时间越长 ,发病率越高 ,程度越重。结论 坦克乘员腰... 目的 对坦克乘员腰痛的状况进行调查 ,并探讨其预防措施。方法 通过问卷对 5 5 2名坦克专业干部、战士进行调查。结果 坦克乘员腰痛发病率达 73 7% ,明显腰痛者达 48 4%。从事专业时间越长 ,发病率越高 ,程度越重。结论 坦克乘员腰痛发病率高。与工作姿势、工作负荷、振动、工作环境。 展开更多
关键词 坦克乘员 腰痛 军事医学
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某全训坦克部队官兵军训中发生肌疲劳的调查 被引量:12
2
作者 徐林新 李新立 +1 位作者 夏强 刘群才 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 2003年第1期42-43,共2页
目的 :调查坦克乘员在军事训练中肌疲劳发生的情况及原因 ,为制定正确训练方法提供科学依据。方法 :以整群抽样问卷结合体检的方式 ,对某全训坦克部队军事训练中 10 72名从事坦克专业的官兵发生肌疲劳的情况进行调查。结果 :坦克乘员肌... 目的 :调查坦克乘员在军事训练中肌疲劳发生的情况及原因 ,为制定正确训练方法提供科学依据。方法 :以整群抽样问卷结合体检的方式 ,对某全训坦克部队军事训练中 10 72名从事坦克专业的官兵发生肌疲劳的情况进行调查。结果 :坦克乘员肌疲劳发生率为 4 2 .1% ,其中驾驶员发生率最高 ,为 5 6 .4 % ;车长最低 ,为 2 0 .1% (P <0 .0 1)。肌疲劳发生部位均以腰骶部发生率最高 ,占 4 8.3% ;下肢最低 ,占 8.7% (P <0 .0 1)。从事坦克专业 1~ 3年者肌疲劳发生率最高 (46 .0 % ) ,>10年的最低 ,为 32 .6 % (P <0 .0 1)。结论 :坦克乘员肌疲劳发生率较高 ,与劳动强度、技术熟练程度、振动、工作姿势、季节等因素有关 ,应加强防护措施的研究。 展开更多
关键词 坦克乘员 肌疲劳 流行病学调查
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710名坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患调查 被引量:10
3
作者 马强 王洪飞 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 2001年第3期198-199,共2页
目的 :调查坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患的发生原因及流行特征 ,探讨预防措施。方法 :以问卷结合体检的方式 ,对某学院 710名从事坦克专业的干部战士进行调查。结果 :坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患 (OMD)的总发病率 37.2 % ,其中驾驶员最... 目的 :调查坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患的发生原因及流行特征 ,探讨预防措施。方法 :以问卷结合体检的方式 ,对某学院 710名从事坦克专业的干部战士进行调查。结果 :坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患 (OMD)的总发病率 37.2 % ,其中驾驶员最高 ,为 51.2 % ,车长最低 ,为19.5%。各专业均以腰骶痛为主 ,车长和一炮手颈部痛、二炮手肩背痛的发病率亦较高。从事专业时间越长 ,发病率越高 ,>10年者发病率为 5.9%。坦克乘员OMD发生的主要原因 :工作姿势为 60 .2 % ,工作负荷为 36.7% ,振动为 33.7%。结论 :坦克乘员OMD发生率较高 ,应加强卫生宣教 ,并重视和加强防护措施的研究。 展开更多
关键词 坦克乘员 职业性肌肉骨骼疾患 流行病学 调查
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西北高寒区某装甲部队腰痛流行病学调查 被引量:10
4
作者 高明暄 刘兴炎 +3 位作者 甄平 王鹏 薛云 王小明 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 2006年第5期339-342,共4页
目的调查腰痛在西北高寒区某装甲部队中的情况。方法重点分析坦克乘员腰痛的流行病学特征及相关因素,利用自制问卷进行横断面调查,其中坦克乘员1 367人为研究组,非坦克乘员1 089人为对照组。对检出患腰痛的调查对象进行标准化体检、X线... 目的调查腰痛在西北高寒区某装甲部队中的情况。方法重点分析坦克乘员腰痛的流行病学特征及相关因素,利用自制问卷进行横断面调查,其中坦克乘员1 367人为研究组,非坦克乘员1 089人为对照组。对检出患腰痛的调查对象进行标准化体检、X线腰椎拍片,采用改良Oswestry和Roland-Morris腰痛评价表收集腰痛相关数据。对组间数据进行对比分析。结果所有调查对象整体腰痛发生率为31.5%;其中坦克乘员组腰痛发生率为41.3%,非坦克乘员组19.2%,前者明显高于后者(P<0.01)。不同类型腰痛的发生率,以及各军龄段腰痛的发生率比较,坦克乘员组流行相对危险度均明显高于非坦克乘员组(P<0.05)。坦克乘员组腰痛失能评分也高于非坦克乘员组(P<0.01)。经logistic逐步回归对问卷中可能与腰痛相关的自变量进行筛选,在坦克乘员组腰痛回归模型中变量有兵龄、训练中搬运重物、训练中被迫不良体位、吸烟;非坦克乘员组回归模型中变量是兵龄、训练强度、驻地环境气候、社会心理因素。结论该地区装甲部队驻军腰痛发生率较高,尤其坦克乘员的发生率及流行危险度明显高于非坦克乘员,影响坦克乘员发生率较高不是某单一因素,而是以职业相关因素为主的多个因素的综合作用结果。 展开更多
关键词 坦克乘员 腰痛 高寒地区 流行病学调查
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坦克舱室有害因素对乘员神经行为能力的影响 被引量:9
5
作者 李代波 孙磊 +8 位作者 王涛 陶成玉 王洪飞 韩飞 刘文斌 杨桓 崔志鸿 刘晋祎 曹佳 《第三军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期205-208,共4页
目的探讨坦克舱室有害因素对乘员神经行为的影响。方法采用汉化第3版计算机化神经行为评价系统(NES-C3)对某坦克部队109名坦克乘员(观察组)及112名该部队不接触坦克作业环境的后勤保障分队战士(对照组)的神经行为能力进行测试。结果观... 目的探讨坦克舱室有害因素对乘员神经行为的影响。方法采用汉化第3版计算机化神经行为评价系统(NES-C3)对某坦克部队109名坦克乘员(观察组)及112名该部队不接触坦克作业环境的后勤保障分队战士(对照组)的神经行为能力进行测试。结果观察组系列加减能力指数显著低于对照组(P<0.05),视简单反应时耗时最小值、听简单反应时平均值均显著高于对照组(P<0.01),数字筛选正确数显著低于对照组(P<0.05)。除曲线吻合外,其他4项能力指数均有不同程度下降,其中听简单反应时、目标追踪、数字筛选2组比较差异有统计学意义(P<0.05,P<0.01)。结论坦克舱室有害因素长期暴露影响乘员的神经行为功能,降低坦克乘员的智力、学习与记忆能力、感知、心理运动能力。 展开更多
关键词 坦克舱室 有害因素 坦克乘员 神经行为
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装甲部队人员健康状况调查分析 被引量:5
6
作者 陈国民 刘志宏 +2 位作者 张永兵 刘俊枝 曹烨 《实用医药杂志》 1998年第3期29-30,共2页
对某部××××名官兵进行了“康奈尔(CMI)健康问卷”调查结果表明,装甲部队官兵的总体健康状况较好,但也发现心身健康问题比较突出,其中最主要的健康问题是不适应,神经过敏,不良生活习惯,易怒和疲劳;神经... 对某部××××名官兵进行了“康奈尔(CMI)健康问卷”调查结果表明,装甲部队官兵的总体健康状况较好,但也发现心身健康问题比较突出,其中最主要的健康问题是不适应,神经过敏,不良生活习惯,易怒和疲劳;神经症和亚神经症患病率高达144%。 展开更多
关键词 坦克乘员 装甲兵 心身健康 康奈尔(CMI)健康问卷
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驻西北某地坦克乘员腰椎间盘突出症的现患调查 被引量:7
7
作者 路丁文 白万胜 +1 位作者 巨等护 霍军萍 《西北国防医学杂志》 CAS 2008年第4期292-294,共3页
目的:调查西北地区某部坦克乘员腰痛和腰椎间盘突出症的发病情况,探讨预防和治疗措施。方法:通过问卷对384名坦克乘员进行调查。结果:腰椎间盘突出症总发病率31.8%,明显腰痛者中本病检出率59.1%。驾驶员最高,为37.5%,车长最低,为21.9%... 目的:调查西北地区某部坦克乘员腰痛和腰椎间盘突出症的发病情况,探讨预防和治疗措施。方法:通过问卷对384名坦克乘员进行调查。结果:腰椎间盘突出症总发病率31.8%,明显腰痛者中本病检出率59.1%。驾驶员最高,为37.5%,车长最低,为21.9%。绝大多数保守治疗有效。结论:西北地区坦克乘员腰椎间盘突出症发生率高,应重视防护和治疗研究。 展开更多
关键词 腰椎间盘突出症 坦克乘员 腰痛 流行病学
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坦克舱室有害因素对乘员肺功能的影响 被引量:6
8
作者 孙磊 李代波 +9 位作者 陶成玉 王洪飞 王涛 赵晓龙 韩飞 崔志鸿 杨桓 刘文斌 曹佳 刘晋祎 《第三军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期193-196,共4页
目的探讨长期暴露于坦克舱室有害因素对乘员肺功能的影响。方法在某坦克部队选取196名职业性坦克乘员作为坦克乘员组,并在同一部队选取基本情况相似的156名非坦克作业战士作为非坦克乘员组,采用CHEST-GRAPH HI-101型肺功能仪对2组人员... 目的探讨长期暴露于坦克舱室有害因素对乘员肺功能的影响。方法在某坦克部队选取196名职业性坦克乘员作为坦克乘员组,并在同一部队选取基本情况相似的156名非坦克作业战士作为非坦克乘员组,采用CHEST-GRAPH HI-101型肺功能仪对2组人员进行肺功能检查,检测指标包括用力肺活量(FVC),第1秒用力呼气容积(FEV1),1 s用力呼气容积占用力肺活量比值(FEV1/FVC),最大呼气中期流量(MMF),最高呼气流量(PEF),用力呼出25%、50%、75%肺活量的呼气流量(FEF25、FEF50、FEF75)。结果与非坦克乘员组比较,坦克乘员组肺功能指标FEV1、MMF、FEF50显著降低(P<0.05,P<0.01);坦克乘员组FVC、FEV1和FEF25异常率及肺功能损害发生率显著高于非坦克乘员组(P<0.05,P<0.01)。与非坦克乘员组比较,不同军龄段坦克乘员中>2~5年组FEV1显著降低(P<0.01);>5~8年组FEV1、MMF、FEF50显著降低(P<0.05,P<0.01)。不同坦克作业岗位的乘员中,车长组肺功能指标中的FVC、FEV1显著低于非坦克乘员组(P<0.01);炮长组肺功能指标中的FEV1、MMF、FEF75显著低于非坦克乘员组(P<0.05,P<0.01);驾驶员组肺功能指标中FVC、FEV1显著低于非坦克乘员组(P<0.05,P<0.01)。结论坦克乘员肺功能受到一定程度的影响,其中以>5~8年军龄的车长及炮长损伤最为严重。 展开更多
关键词 坦克舱室 有害因素 肺功能 坦克乘员
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某部坦克乘员下肢军事训练伤发生情况调查与分析 被引量:6
9
作者 王新华 周荣斌 +4 位作者 来钢 陈冬梅 吴航宇 冬兰 周高速 《人民军医》 2011年第3期175-176,共2页
目的:调查分析某部坦克乘员下肢军事训练伤的发生情况。方法:采用自制调查表对某部坦克乘员下肢军事训练伤的发生情况进行调查,并分析下肢军事训练伤的发生率、发生部位及致伤科目等。结果:1年军龄组下肢军事训练伤发生率显著高于2年军... 目的:调查分析某部坦克乘员下肢军事训练伤的发生情况。方法:采用自制调查表对某部坦克乘员下肢军事训练伤的发生情况进行调查,并分析下肢军事训练伤的发生率、发生部位及致伤科目等。结果:1年军龄组下肢军事训练伤发生率显著高于2年军龄组及≥3年军龄组(P<0.05);2年军龄组与≥3年军龄组下肢军事训练伤发生率比较,差异不显著(P>0.05)。下肢军事训练伤主要发生在皮肤、肌肉,其发生率分别为8.2%和7.9%。致伤科目中射击训练、装填训练和蹬车训练导致下肢军事训练伤发生率居前3位,分别为7.8%、7.3%和3.5%。结论:坦克乘员下肢军事训练伤发生率较高,应根据易发部位、易致伤科目加强防护和教育,以降低下肢军事训练伤的发生率。 展开更多
关键词 坦克乘员 军事训练伤 下肢
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坦克乘员OMD流行病学调查 被引量:5
10
作者 马强 王洪飞 《颈腰痛杂志》 2001年第1期57-58,共2页
调查坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患的发生原因及流行特征 ,探讨预防措施。方法 以问卷结合体检 ,对我院 710名从事坦克专业的干部战士进行调查。结果 总发病率 37.2 % ,驾驶员最高 ,为 5 1.2 % ,车长最低 ,为 19.5 %。各专业均以腰骶痛... 调查坦克乘员职业性肌肉骨骼疾患的发生原因及流行特征 ,探讨预防措施。方法 以问卷结合体检 ,对我院 710名从事坦克专业的干部战士进行调查。结果 总发病率 37.2 % ,驾驶员最高 ,为 5 1.2 % ,车长最低 ,为 19.5 %。各专业均以腰骶痛为主 ,车长和一炮手颈部痛、二炮手肩背痛的发病率亦较高。从事专业时间越长 ,发病率越高。坦克乘员 OMD发生的主要原因 :工作姿势占 6 0 .2 % ,工作负荷占 36 .7% ,振动占 33.7%。结论 坦克乘员 OMD发生率较高 ,应加强卫生宣教 。 展开更多
关键词 坦克乘员 OMD 流行病学
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运动疗法缓解坦克乘员腰痛的效果评价 被引量:5
11
作者 高明暄 刘兴炎 +3 位作者 甄平 王鹏 王小明 薛云 《中国临床康复》 CSCD 北大核心 2006年第8期32-34,共3页
目的:开发坦克乘员腰痛的运动疗法,并行初步疗效评价。方法:观察于2005-01/08在西北高寒区某坦克部队驻地完成。由专科医生询问病史、体检,选择该师男性现役全训坦克乘员128人,均自愿参加观察。随机分为3组,低强度运动治疗组43人,强度... 目的:开发坦克乘员腰痛的运动疗法,并行初步疗效评价。方法:观察于2005-01/08在西北高寒区某坦克部队驻地完成。由专科医生询问病史、体检,选择该师男性现役全训坦克乘员128人,均自愿参加观察。随机分为3组,低强度运动治疗组43人,强度递增运动治疗组43人,对照组42人。设计运动治疗8步法,即箭步屈髋、直腿抬高、膝胸运动、颈肩提升、提髋抬背、屈背运动、俯卧伸背及挺胸伸髋。联系坦克乘员实际,低强度、强度递增运动治疗组分别采用两种强度不同的治疗方案。①低强度运动治疗组每次治疗需重复完成整套动作中的每步动作10次,3次/周,共治疗12周。②强度递增运动治疗组的动作与低强度运动治疗组相同,3次/周,但除第1周每步动作重复10次外,以后每周每步动作重复次数递增5次,至第5周增加至30次,持续至第12周。③对照组采用超短波电疗仪,微热量,20min/次,3次/周,共治疗12周。分别于治疗前(基线)、治疗后第4,12周(干预期)及24周(随访期)进行以下症状、疼痛程度及治疗满意程度评估:①改良中文版Oswestry腰痛评价表:由观察对象自评,总分0~50分,总分值越高,表示因腰痛造成的失能越重。②改良中文版Roland-Morris腰痛失能问卷:总分0~24分,总分值越高,提示被评价对象填表当日因腰痛造成失能越重。③10cm标准目测类比疼痛评分表:由观察对象主观按疼痛程度在表上直接标记,范围0~10cm,标记长度越长代表疼痛越重。④治疗措施满意程度:分5级,5非常满意;1很不满意。⑤症状减轻程度:分5级,5几乎消失;1加重恶化。结果:除对照组1人因工作调动失随访外,其余所有观察对象均进入结果分析。各组患者各量表评分、治疗满意程度及主观症状减轻程度比较:在干预结束(12周)、随访时(24周),低强度运动治疗组和强度递增运动治疗组患者的改良Oswestry腰痛评分、Roland 展开更多
关键词 腰痛 运动疗法 临床试验 坦克乘员
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西北高寒区装甲驻军部队腰痛的流行病学调查 被引量:5
12
作者 高明暄 刘兴炎 《现代预防医学》 CAS 北大核心 2006年第5期749-751,共3页
目的:调查腰痛在西北高寒区装甲驻军中的流行现况。方法:利用自制问卷先行横断面调查,将其中坦克乘员组1 367名为研究组,非坦克乘员组1 089名为对照组进行病例对照研究。对检出患腰痛的调查对象行标准化体检、X线拍片、改变Oswestry和Ro... 目的:调查腰痛在西北高寒区装甲驻军中的流行现况。方法:利用自制问卷先行横断面调查,将其中坦克乘员组1 367名为研究组,非坦克乘员组1 089名为对照组进行病例对照研究。对检出患腰痛的调查对象行标准化体检、X线拍片、改变Oswestry和Roland-Morris腰痛评价表收集腰痛相关数据。结果:所有调查对象整体腰痛现患率为31.5%;坦克乘员组为41.3%,非坦克乘员组为19.2%,前者明显高于后者(χ2=137.655,P<0.001);不同类型腰痛的现患率,以及各兵龄段腰痛的现患率比较,坦克乘员组流行相对危险度均明显高于非坦克乘员组(P值均<0.05);腰痛评价失能得分坦克乘员组高于非坦克乘员组(P值均<0.05);logistic逐步回归模型中,坦克乘员组中的变量有兵龄、训练中搬运重物、训练中被迫不良体位、吸烟,非坦克乘员组中的是兵龄、训练强度、驻地环境气候、社会心理因素进入模型。结论:该地区装甲驻军腰痛现患率与职业因素有关,应加强对坦克乘员的预防及治疗。 展开更多
关键词 坦克乘员 腰痛 流行病学 驻军部队 高寒区
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某部坦克乘员延迟性肌肉疼痛发生情况调查与分析 被引量:5
13
作者 王新华 周荣斌 +4 位作者 陈冬梅 吴航宇 王玉红 程霞 来钢 《人民军医》 2013年第1期3-4,共2页
目的:调查了解某部坦克乘员延迟性肌肉疼痛(DOMS)发生情况及其影响因素。方法:采用自制调查表对某部坦克乘员1028例的DOMS发生情况进行调查,并分析其影响因素。结果:共发生DOMS 749例,发生率72.9%。其中轻度361例,占48.2%;中度374例,占4... 目的:调查了解某部坦克乘员延迟性肌肉疼痛(DOMS)发生情况及其影响因素。方法:采用自制调查表对某部坦克乘员1028例的DOMS发生情况进行调查,并分析其影响因素。结果:共发生DOMS 749例,发生率72.9%。其中轻度361例,占48.2%;中度374例,占49.9%;重度14例,占1.9%。腰背部疼痛379例,占50.6%;下肢及臀部疼痛202例,占26.9%;上肢及肩部疼痛168例,占22.4%。2年和≥3年军龄组DOMS发生率均显著高于1年军龄组(P<0.05),而2年和≥3年军龄组差异不显著(P>0.05)。有受伤史组DOMS发生率非常显著高于无受伤史组(P<0.01)。装填训练、射击训练和蹬车训练致DOMS发生率居前3位。Logistic多元逐步回归分析结果显示,有无受伤史、训练科目和动作是否规范进入以DOMS为因变量的回归方程。结论:某部坦克乘员DOMS发生率高,应进行有针对性的干预;DOMS的发生与有无受伤史、训练科目和动作是否规范密切相关。 展开更多
关键词 坦克乘员 延迟性肌肉疼痛
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解放军某部队坦克乘员腰骶痛患病情况及其影响因素分析 被引量:5
14
作者 高克阳 徐英杰 毛秀祥 《预防医学论坛》 2007年第9期791-793,共3页
[目的]探讨某装甲部队坦克乘员腰骶痛的发生情况和主要致病因素,制定针对性的预防、治疗措施。[方法]2006年2~10月,对该部队坦克乘员与非坦克乘员腰骶痛患病情况进行调查,并采用非条件Logistic回归分析分析腰骶痛发病的影响因素。[结果... [目的]探讨某装甲部队坦克乘员腰骶痛的发生情况和主要致病因素,制定针对性的预防、治疗措施。[方法]2006年2~10月,对该部队坦克乘员与非坦克乘员腰骶痛患病情况进行调查,并采用非条件Logistic回归分析分析腰骶痛发病的影响因素。[结果]调查男性官兵1782人,腰骶痛患病率为30.58%,932名坦克乘员患病率为37.45%,850名非坦克乘员患病率为23.06%(P〈0.01);不同疼痛类型患病率坦克乘员均高于非坦克乘员(P〈0.01或P〈0.05)。经非条件Logistic回归分析,与腰骶痛相关的危险因素,坦克乘员依次为作业负荷重、工作姿势累、军龄时间长、夜训次数多、振动强度大、车内小环境差,非坦克乘员依次为训练或劳动强度大、军龄时间长、有外伤史。[结论]坦克乘员腰骶痛患病率较高,这是以职业相关因素为主的多因素综合作用的结果。 展开更多
关键词 坦克乘员 腰骶痛 影响因素
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坦克实弹射击对乘员心理生理的影响及干预措施研究 被引量:5
15
作者 蒲开春 王洪飞 +2 位作者 张争民 于东升 郭卫星 《华南国防医学杂志》 CAS 2011年第5期417-420,共4页
目的分析坦克实弹射击对乘员心理和生理的影响因素,探讨干预调控措施,为装甲部队战斗力的提升探索新途径。方法利用症状自评量表(Symptom Checklist 90,SCL-90)、中国军人心理健康量表(Chinese Military Men-tal Health Scale,CMMHS)采... 目的分析坦克实弹射击对乘员心理和生理的影响因素,探讨干预调控措施,为装甲部队战斗力的提升探索新途径。方法利用症状自评量表(Symptom Checklist 90,SCL-90)、中国军人心理健康量表(Chinese Military Men-tal Health Scale,CMMHS)采集实弹射击前后坦克乘员心理数据,采集血液检测血糖(glucose,GLU)、血乳酸(lacticacid,LA)、急性反应蛋白(C-reactive protein,CRP)、丙二醛(malondialdehyde,MDA)、外周血白细胞(white blood cell,WBC)、皮质醇浓度和五羟色胺(5-hydroxytryptamine,5-HT)等生化指标,利用DS-100A Durasensor生命体征检测仪监测心率(heart rate,HR)、血氧饱和度(oxygen saturation,SaO2)、舒张压等生理指标。干预组采用心理卫生教育、心理咨询、心理行为训练等的综合心理行为训练方法。通过实验验证调控措施的有效性。结果 126名坦克乘员实弹射击前后SCL-90各因子分值除强迫因子外均有统计学差异(P<0.05或P<0.01);生化指标GLU、LA、CRP、MDA、WBC、5-HT水平比较有统计学差异(P<0.01);HR、SaO2、舒张压等比较有统计学差异(P<0.01)。实弹射击后,干预组SCL-90总分及其躯体化、抑郁、偏执和焦虑因子得分均显著低于对照组(P<0.01),CMMHS得分异常率明显低于对照组(P<0.05),血糖明显低于对照组(P<0.01)。结论坦克实弹射击对乘员心理生理均产生一定影响,对其进行科学干预和调控,可以有效降低不良心理生理反应发生率,进而提高训练效能和战斗力。 展开更多
关键词 实弹射击 坦克乘员 心理生理 干预措施
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外军坦克模拟训练装备纵览 被引量:1
16
作者 谢薇 《现代军事》 2005年第12期24-27,共4页
战场环境复杂、参与人数众多的陆军,一直以常规军事演习来训练部队、体验实战。这种传统的实车、实弹训练方式不但耗费大量资金和军用物资,大大缩短了装备的使用寿命,而且训练安全难以保证。近年来,基于计算机的模拟训练因其经济性、安... 战场环境复杂、参与人数众多的陆军,一直以常规军事演习来训练部队、体验实战。这种传统的实车、实弹训练方式不但耗费大量资金和军用物资,大大缩短了装备的使用寿命,而且训练安全难以保证。近年来,基于计算机的模拟训练因其经济性、安全性、可重复性而备受各国军队的关注。例如,坦克的模拟训练装备可以实现小耗费、无事故的乘员训练,对增强训练效果、提高部队战斗力有十分重要的作用。美国陆军评估:用M1“艾布拉姆斯”主战坦克进行实车训练和用模拟器进行模拟训练的费用比是32:1。 展开更多
关键词 训练模拟器 模拟训练器 训练系统 坦克乘员 装备 驾驶员 主战坦克 训练效果 美国陆军 计算机
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共和国陆战之王传奇(下篇)
17
作者 陈辉 《法律与生活》 1995年第6期14-19,共6页
半个世纪前,依靠从敌人手中夺来的一辆坦克而发家的人民装甲兵,经过48年艰苦卓绝的建设,如今已成为地面作战的主要突击力量。我军的坦克数量跃居世界前三位,质量跻身先进行列。 我国自行研制生产第一代国产坦克始于50年代末。此后,我国... 半个世纪前,依靠从敌人手中夺来的一辆坦克而发家的人民装甲兵,经过48年艰苦卓绝的建设,如今已成为地面作战的主要突击力量。我军的坦克数量跃居世界前三位,质量跻身先进行列。 我国自行研制生产第一代国产坦克始于50年代末。此后,我国又陆续研制生产了中型、轻型、水陆坦克、架桥坦克、扫雷坦克等,与之相伴的步兵战斗车、自行火炮、自行火箭炮、自行高炮、导弹发射车以及装甲运输车、通信指挥车、坦克抢救牵引车、修理工程车、卫生救护车等各种战斗、技术、后勤保障车辆应运而生,基本上形成了符合现代战争需要和具有中国特色的装甲兵武器体系。 展开更多
关键词 坦克部队 “蓝军” 坦克装甲车辆 自行火箭炮 装甲兵 坦克导弹 自行火炮 坦克 坦克乘员 主战坦克
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保障也出战斗力——浅谈我军的地勤工作服
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作者 周伟 《兵器》 2023年第4期100-101,共2页
我军五六十年代的特种工作服一般包括海勤、空勤、地勤、空降兵及坦克乘员等的工作服。它们除具有鲜明的时代特征外,还都具有各自特定的技术标准。本文笔者就所掌握的资料,专门谈一下空军地勤的“地勤皮工作服”和“地勤上皮下棉工作服”。
关键词 坦克乘员 地勤 工作服 技术标准 空降兵 空勤 海勤 上皮下
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某部坦克乘员夏季足癣患病情况调查 被引量:4
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作者 李源 韩金印 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 2003年第2期123-124,共2页
目的 :了解坦克乘员夏季足癣患病情况 ,探讨影响因素 ,为制定防治对策提供依据。方法 :随机抽取坦克兵某部 71 0名官兵为调查对象 ,采用问卷和临床检查相结合的方法 ,对夏季足癣患病情况进行调查 ,将所获取的资料整理分析。结果 :71 0... 目的 :了解坦克乘员夏季足癣患病情况 ,探讨影响因素 ,为制定防治对策提供依据。方法 :随机抽取坦克兵某部 71 0名官兵为调查对象 ,采用问卷和临床检查相结合的方法 ,对夏季足癣患病情况进行调查 ,将所获取的资料整理分析。结果 :71 0名坦克乘员中有足癣患者 2 88人 ,患病率为 4 0 .6 %。其中干部患者 35人 ,战士患者 2 5 3人 ,患病率分别为 2 6 .9%和 4 3.6 % ,两者间比较有非常显著性差异 (P <0 .0 1 ) ;机关 1 5人 ,基层 2 73人 ,患病率分别为 2 4 .2 %和 4 2 .1 % ,两者间比较也具有非常显著性差异 (P <0 .0 1 ) ;夏季影响坦克乘员患足癣病的主要因素为长时间穿胶鞋、出足汗、治疗上存在误区和不良卫生习惯。结论 :应针对夏季足癣患病的影响因素采取相应措施 ,以降低坦克乘员足癣患病率 ; 展开更多
关键词 坦克乘员 夏季 足癣 患病情况 影响因素 防治对策
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某部坦克乘员军事训练伤发生情况调查与分析 被引量:4
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作者 王新华 刘宇 +6 位作者 陈冬梅 王玉红 郭凯 冬兰 吴航宇 来钢 周荣斌 《人民军医》 2013年第1期1-2,共2页
目的:调查了解某部坦克乘员军事训练伤发生情况。方法:采用自制调查表对某部坦克乘员1028例军事训练伤发生情况进行调查,并分析军事训练伤的发生部位、致伤科目等。结果:共发生军事训练伤413例,发生率40.2%。其中因射击训练致伤154例,占... 目的:调查了解某部坦克乘员军事训练伤发生情况。方法:采用自制调查表对某部坦克乘员1028例军事训练伤发生情况进行调查,并分析军事训练伤的发生部位、致伤科目等。结果:共发生军事训练伤413例,发生率40.2%。其中因射击训练致伤154例,占37.3%;装填训练致伤132例,占32.0%;蹬车、通信、检修致伤分别为64例、32例和31例,分别占15.5%、7.7%及7.5%。损伤类型以碰伤为主,占95.2%;受伤部位以下肢和腰臀部、上肢和肩背部、头部居前3位;引发训练伤的科目以射击、装填和蹬车训练居前3位。结论:坦克乘员军事训练伤发生率较高,损伤类型以碰伤为主,受伤部位以下肢和腰臀部居多,射击训练引发训练伤最多。 展开更多
关键词 军事训练伤 坦克乘员
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