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关于驼峰迂回线竖曲线半径取值再探
1
作者
王馨
《铁道运输与经济》
北大核心
1994年第11期37-39,共3页
为了合理地确定迂回线竖曲线半径的取值,研究了凸形及凹形两个断面的不同情况下迂回线竖曲线半径的取值方法,并针对各种不同情况,在进行详细的公式推导后,分析得出每一种大型车辆在不同的坡度差下,能安全通过迂回线所需要的最小竖...
为了合理地确定迂回线竖曲线半径的取值,研究了凸形及凹形两个断面的不同情况下迂回线竖曲线半径的取值方法,并针对各种不同情况,在进行详细的公式推导后,分析得出每一种大型车辆在不同的坡度差下,能安全通过迂回线所需要的最小竖曲线半径。
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关键词
坚
曲线半径
大型车辆
驼峰迂回线
铁路
取值方法
计算
下载PDF
职称材料
题名
关于驼峰迂回线竖曲线半径取值再探
1
作者
王馨
机构
铁道部通号公司研究设计院驼峰所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1994年第11期37-39,共3页
文摘
为了合理地确定迂回线竖曲线半径的取值,研究了凸形及凹形两个断面的不同情况下迂回线竖曲线半径的取值方法,并针对各种不同情况,在进行详细的公式推导后,分析得出每一种大型车辆在不同的坡度差下,能安全通过迂回线所需要的最小竖曲线半径。
关键词
坚
曲线半径
大型车辆
驼峰迂回线
铁路
取值方法
计算
Keywords
circuitous line,radius of vertical curve,large vehicle
分类号
U212.322 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于驼峰迂回线竖曲线半径取值再探
王馨
《铁道运输与经济》
北大核心
1994
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