转子系统临界转速计算及不平衡响应分析 被引量：25

1

作者 瓮雷 杨自春 曹跃云 《四川兵工学报》 CAS 2012年第11期65-69,72,共6页

利用有限元分析软件ANSYS建立典型的转子系统有限元线性分析模型,考虑了转子的陀螺效应,通过多次模态求解得到转子系统的坎贝尔图,进而得到转子系统的临界转速。通过不平衡响应分析法验证了转子系统临界转速求解的正确性,进而通过频率... 利用有限元分析软件ANSYS建立典型的转子系统有限元线性分析模型,考虑了转子的陀螺效应,通过多次模态求解得到转子系统的坎贝尔图,进而得到转子系统的临界转速。通过不平衡响应分析法验证了转子系统临界转速求解的正确性,进而通过频率响应曲线分析了转子系统在不平衡力作用下对转子系统动态特性的影响。通过对计算结果的分析,指出鉴于舰船汽轮机转子工作环境的复杂性,应在完成航行任务后及时对转子进行检测,减少因不平衡量的存在引起机组的振动问题。 展开更多

关键词 转子轴承系统 陀螺效应 临界转速 坎贝尔图 不平衡响应

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利用ANSYS和坎贝尔图对燃气轮机压气机转子模态及临界转速的分析计算 被引量：17

2

作者 龚建政 钟芳明 +1 位作者 贺星 汤华涛 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期73-77,共5页

建立了某型燃气轮机低压压气机转子的几何模型,使用可计算陀螺效应的体单元建立了转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解转子的前8阶模态,并基于其高速旋转结构模态分析功能画出了特征频率随转速的变化曲线即坎贝尔图。计算得到了一... 建立了某型燃气轮机低压压气机转子的几何模型,使用可计算陀螺效应的体单元建立了转子的有限元模型。利用数值仿真软件求解转子的前8阶模态,并基于其高速旋转结构模态分析功能画出了特征频率随转速的变化曲线即坎贝尔图。计算得到了一阶临界转速,并就支承刚度对其影响进行了研究。计算结果表明:转子的设计具有良好的结构刚度;设计中需要对压气机转子第4级轮盘附近转鼓的强度给予一定的重视;转子系统临界转速安全系数合理;支承刚度的改变对临界转速的影响处于非敏感区,有利于转子的稳定运行。 展开更多

关键词 燃气轮机 压气机转子 有限元 模态分析 坎贝尔图 临界转速

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复杂阻尼结构对910mm整圈自锁叶片振动特性的影响 被引量：12

3

作者 程凯 彭泽瑛 《热力透平》 2007年第3期158-163,共6页

对整圈自锁叶片的围带与凸台的结构进行优化,可以有效地提高叶片刚度,减小应力,从而提高汽轮机运行的安全可靠性。但是另一方面在汽轮机变转速过程中,围带和凸台的自锁状态会对叶片动频造成重要的影响。本文以910mm整圈自锁叶片为例,通... 对整圈自锁叶片的围带与凸台的结构进行优化,可以有效地提高叶片刚度,减小应力,从而提高汽轮机运行的安全可靠性。但是另一方面在汽轮机变转速过程中,围带和凸台的自锁状态会对叶片动频造成重要的影响。本文以910mm整圈自锁叶片为例,通过计算对叶片围带和凸台的自锁情况进行了考查,其结果得到了试验测量的验证。 展开更多

关键词 汽轮机 整圈自锁叶片 动频 坎贝尔图

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大型风力发电机旋转叶片结构动力特性分析 被引量：10

4

作者 胡国玉 孙文磊 金阿芳 《可再生能源》 CAS 北大核心 2015年第11期1652-1657,共6页

大型风力发电机叶片的结构动力特性是叶片结构设计时考虑的重要方面,其固有自振频率对于整个风力机的安全运行具有重要意义。文章基于现代柔性多体动力学理论和有限元数值分析相结合的方法,对5MW风力发电机叶片的固有振动特性进行分析... 大型风力发电机叶片的结构动力特性是叶片结构设计时考虑的重要方面,其固有自振频率对于整个风力机的安全运行具有重要意义。文章基于现代柔性多体动力学理论和有限元数值分析相结合的方法,对5MW风力发电机叶片的固有振动特性进行分析。结合复合材料叶片结构特性及结构参数,建立了5 MW风机复合材料叶片有限元模型,计算了考虑动力刚化及阻尼效应影响下的固有频率和振型,揭示了动力刚化效应对叶片固有频率的影响规律;并结合坎贝尔图,对叶片进行了共振分析,为叶片的结构设计及优化提供了参考依据。 展开更多

关键词 风力发电机 复合材料叶片 动力刚化 模态振型 坎贝尔图

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基于谐响应分析的冲击式水轮机转轮共振预测 被引量：1

5

作者 王慧斌 李德友 +4 位作者 段雪晴 宫汝志 王洪杰 罗红英 李正贵 《大电机技术》 2024年第2期50-57,96,共9页

冲击式水轮机水斗的疲劳断裂与转轮的周期性振动密切相关。以六喷嘴冲击式水轮机模型机组转轮为研究对象,采用基于模态叠加的谐响应分析法,获取转轮在实际工作载荷激励下的形变与应力响应并评估薄弱部位,结合坎贝尔图确定共振转速。结... 冲击式水轮机水斗的疲劳断裂与转轮的周期性振动密切相关。以六喷嘴冲击式水轮机模型机组转轮为研究对象,采用基于模态叠加的谐响应分析法,获取转轮在实际工作载荷激励下的形变与应力响应并评估薄弱部位,结合坎贝尔图确定共振转速。结果表明,在实际运行工况下转轮三阶模态振型最易被激发,最大形变值为21.50mm,位于水斗尖端;七阶与八阶频率下被施加最大简谐载荷的水斗等效应力值较大,从根部向水斗尖端缺口处递减,最大应力值出现在分水刃根部,发生明显的应力集中;坎贝尔图显示易发生谐共振的转速为587r/min、660r/min、785r/min,在实际运行中应进一步测试与避免。 展开更多

关键词 冲击式水轮机 模态振型 谐响应分析 固有频率 坎贝尔图

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基于超单元法的滚筒洗衣机转动系统临界转速研究

6

作者 任子林 许鹏 +2 位作者 龙斌华 杨洪永 黄宽椭 《家电科技》 2024年第3期114-117,共4页

为研究不同工况下滚筒洗衣机转动系统的临界转速,以某一型号滚筒洗衣机为例。采用超单元技术对滚筒洗衣机转动系统建模,模态求解考虑陀螺效应的转动系统的复特征值,进而得到空载、偏心和带载工况的坎贝尔图。结果表明:陀螺效应会导致转... 为研究不同工况下滚筒洗衣机转动系统的临界转速,以某一型号滚筒洗衣机为例。采用超单元技术对滚筒洗衣机转动系统建模,模态求解考虑陀螺效应的转动系统的复特征值,进而得到空载、偏心和带载工况的坎贝尔图。结果表明:陀螺效应会导致转动系统的第一阶临界转速下降,第二阶临界转速上升。通过对比三种不同工况考虑陀螺效应的转动系统临界转速,发现带载工况下的转动系统临界转速最小为1494 r/min,为此设计转动系统脱水转速在0.5倍~0.8倍最小临界转速之间,即747 r/min~1195 r/min之间。所得结论可为滚筒洗衣机转动系统的安全设计提供参考与指导。 展开更多

关键词 临界转速 滚筒洗衣机 超单元 陀螺效应 坎贝尔图

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某航空发动机径向扩压器叶片断裂分析

7

作者 关婷婷 李伟超 +3 位作者 武威 薛雨洲 尚怀远 杨璠 《燃气轮机技术》 2024年第2期61-65,72,共6页

为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因,通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析,并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明:径向扩压器叶片断裂性质为... 为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因,通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析,并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明:径向扩压器叶片断裂性质为高周疲劳断裂,产生高周疲劳的原因为径向扩压器在发动机工作转速范围内存在共振。径向扩压器共振时振动应力的大应力区在叶片前缘叶根处,导致叶片从该处产生裂纹,最终发生高周疲劳断裂。建议优化径向扩压器叶片叶型,避开工作转速范围内的共振,以避免类似故障重复发生。 展开更多

关键词 径向扩压器 叶片断裂 故障分析 高周疲劳 共振 坎贝尔图

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科氏力对硬涂层整体叶盘振动特性的影响分析 被引量：1

8

作者 杨铮鑫 郑伟 +1 位作者 孙荣城 党鹏飞 《机床与液压》 北大核心 2023年第10期143-148,共6页

以某航空发动机整体叶盘简化模型为研究对象,对叶片表面涂覆NiCrAlY硬涂层,建立硬涂层整体叶盘有限元模型。针对不同工况下仅考虑离心力影响和同时考虑科氏力和离心力影响的2种情况,进行模态分析,研究离心力和科氏力对不同转速下硬涂层... 以某航空发动机整体叶盘简化模型为研究对象,对叶片表面涂覆NiCrAlY硬涂层,建立硬涂层整体叶盘有限元模型。针对不同工况下仅考虑离心力影响和同时考虑科氏力和离心力影响的2种情况,进行模态分析,研究离心力和科氏力对不同转速下硬涂层整体叶盘模态特性的影响,并讨论硬涂层对整体叶盘系统固有特性的影响;最后,根据计算得到的固有频率,得到2种不同载荷下的坎贝尔图,求得硬涂层整体叶盘发生共振时的危险转速。结果表明:转速越大,固有频率值升高,科氏力对频率特性影响越大;硬涂层对整体叶盘结构的频率影响较小,硬涂层削弱了科氏力的影响;对于高速旋转的整体叶盘系统,科氏力影响显著,工程计算时不可忽略。 展开更多

关键词 硬涂层 整体叶盘 离心力 科氏力 坎贝尔图

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车载控制力矩陀螺动力学特性研究 被引量：1

9

作者 石晓辉 王林 葛帅帅 《重庆理工大学学报（自然科学）》 北大核心 2023年第10期71-80,共10页

单框架控制力矩陀螺是两轮汽车姿态调整的核心部件,开展单框架控制力矩陀螺结构固有属性与动力学特性研究是实现其高速化、小型化的重要前提。鉴于此,考虑多材料转子陀螺效应、支撑框架柔性、转子轴承径向刚度等因素,基于有限元法,建立... 单框架控制力矩陀螺是两轮汽车姿态调整的核心部件,开展单框架控制力矩陀螺结构固有属性与动力学特性研究是实现其高速化、小型化的重要前提。鉴于此,考虑多材料转子陀螺效应、支撑框架柔性、转子轴承径向刚度等因素,基于有限元法,建立单框架控制力矩陀螺框架-轴承-转子系统耦合Hypermesh-Ansys联合仿真分析模型。在此模型基础上,探究耦合系统模态随惯性转速变化的规律及转子轴承径向刚度对系统临界转速的影响;通过研究单框架控制力矩陀螺转子在特定偏心质量下的系统不平衡响应,验证了临界转速分析的准确性;在转子稳态工况下,研究了耦合系统框架与转子的振动特性。结果表明:耦合系统一阶固有频率随惯性转速升高而降低,系统转子一、二阶临界转速分别在6000 r/min与11500 r/min附近;得到了临界转速对转子轴承径向刚度变化的敏感程度,给出了耦合系统转子轴承径向刚度合理阈值区间为180~320 kN/mm;揭示了在稳态工况下单框架控制力矩陀螺框架与转子的振动情况。研究成果为控制力矩陀螺的工程运用及优化提供参考。 展开更多

关键词 有限元 陀螺效应 坎贝尔图 临界转速 轴心轨迹

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基于风力机整机气弹稳定性的塔筒结构优化 被引量：5

10

作者 李俊 何玉林 +2 位作者 刘军 董明洪 金鑫 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期7-12,共6页

基于风力机整机的稳定性,提出了一种研究风力机塔筒结构优化的新方法。该方法以减小系统振动为目标函数,塔筒的直径和壁厚为优化参数,通过强度、变形量及质量等作为约束条件建立优化模型,利用内点惩罚函数法求解此优化问题,最后运用坎... 基于风力机整机的稳定性,提出了一种研究风力机塔筒结构优化的新方法。该方法以减小系统振动为目标函数,塔筒的直径和壁厚为优化参数,通过强度、变形量及质量等作为约束条件建立优化模型,利用内点惩罚函数法求解此优化问题,最后运用坎贝尔图(Campbell图)对叶片与塔筒耦合的风力机整机系统的稳定性进行分析。应用此方法对某2MW水平轴风力机塔筒结构进行优化,整机的稳定性能得到很大改善,塔筒质量减少13%,具有一定的理论和工程实用价值。 展开更多

关键词 风力机 塔筒 坎贝尔图 惩罚函数 有限元分析

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气冷涡轮叶片振动特性分析 被引量：4

11

作者 徐涛 王强 唐洪飞 《机械设计与制造工程》 2022年第3期63-66,共4页

研究了某种材料的气冷涡轮叶片的自由模态以及在离心力场作用下的模态,分别得到两种因素下的叶片振型图,并绘出了该转速范围下的坎贝尔图。研究发现离心力场对涡轮叶片的影响较小,但两种因素下均出现了相同的危险振型,同时找到了叶片在... 研究了某种材料的气冷涡轮叶片的自由模态以及在离心力场作用下的模态,分别得到两种因素下的叶片振型图,并绘出了该转速范围下的坎贝尔图。研究发现离心力场对涡轮叶片的影响较小,但两种因素下均出现了相同的危险振型,同时找到了叶片在实际工作中可能会产生共振的转速范围。所得结论对航空发动机叶片的设计具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 涡轮叶片 模态分析 振型 频率 坎贝尔图

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基于振动应力飞行实测的螺旋桨旋转共振特性研究 被引量：5

12

作者 牛宏伟 郭海东 张永峰 《现代机械》 2017年第3期77-80,共4页

研究了某推进式螺旋桨在工作中的旋转共振问题。对典型工作状态下桨叶的振动应力进行飞行实测,通过对应力测量结果进行频谱分析,获得螺旋桨受迫振动的主频率成分。然后建立桨叶有限元模型,通过模态分析求解各工作状态桨叶的固有频率,作... 研究了某推进式螺旋桨在工作中的旋转共振问题。对典型工作状态下桨叶的振动应力进行飞行实测,通过对应力测量结果进行频谱分析,获得螺旋桨受迫振动的主频率成分。然后建立桨叶有限元模型,通过模态分析求解各工作状态桨叶的固有频率,作出坎贝尔图,得出危险转速,对这些转速下的频谱图进行检查,分析桨叶是否发生共振,为螺旋桨结构动力学设计提供依据。 展开更多

关键词 螺旋桨 振动应力测量 频谱分析 坎贝尔图 共振

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基于声模态分解的风扇叶盘同步振动辨识 被引量：1

13

作者 文璧 乔百杰 +3 位作者 李泽芃 李镇东 王艳丰 陈雪峰 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期226-236,共11页

采用非接触式非侵入式的测量方法实现航空发动机叶盘振动测量,对发动机研制、试验、运行安全具有重要意义。提出基于声模态分解的叶盘同步振动辨识方法,在某三级风扇试验器的进气道布置环形声阵列,作为参照并在动叶布置若干应变片,开展... 采用非接触式非侵入式的测量方法实现航空发动机叶盘振动测量,对发动机研制、试验、运行安全具有重要意义。提出基于声模态分解的叶盘同步振动辨识方法,在某三级风扇试验器的进气道布置环形声阵列,作为参照并在动叶布置若干应变片,开展升降速试验。分析声压信号的叶片通过频率随转速的变化规律,对动叶一阶通过频率下的声阵列信号进行声模态分解,结合应变片实测的动叶坎贝尔图,建立主导声模态数与叶盘节径数的映射关系。声场和动应力测试结果表明:当主导声模态数与叶盘节径相等时,动叶发生共振现象,此时可有效地对风扇叶盘同步振动进行辨识;动叶与前后叶排静叶都存在转静干涉现象,声压信号呈现为窄带宽频,形成声模态离散,造成动叶表现为多模态振动;声压信号是叶片不同振动模态的气动载荷分布的综合反映,具有好的灵敏性和完备性,可实现航空发动机动叶非接触式非侵入式振动测量。 展开更多

关键词 声阵列 声模态分解 坎贝尔图 同步振动 转静干涉 动应力

原文传递

考虑稳态温度场的涡轮叶盘振动特性概率分析 被引量：5

14

作者 李蔓林 白广忱 +1 位作者 王鹞伟 白斌 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2805-2814,共10页

为了研究稳态温度场及离心载荷的随机变化对涡轮叶盘振动特性的影响,利用有限元方法对稳态温度场作用下的涡轮叶盘结构振动特性进行确定性分析。在此基础上,采用含交叉项的二次响应面方法对叶盘结构振动特性进行概率分析,得到稳态温度... 为了研究稳态温度场及离心载荷的随机变化对涡轮叶盘振动特性的影响,利用有限元方法对稳态温度场作用下的涡轮叶盘结构振动特性进行确定性分析。在此基础上,采用含交叉项的二次响应面方法对叶盘结构振动特性进行概率分析,得到稳态温度场下叶盘结构振动特性的概率分布特征,并给出温度场及离心载荷等随机变量对叶盘结构随机性振动的模态频率的影响规律。最后,根据共振考核状态及坎贝尔图,结合转速与频率的相关性提出叶盘随机性振动避共振方法,并在几个典型工况下对叶盘结构随机性振动进行了避共振分析。结果表明,随机参数3%的变化能够导致叶盘共振转速区拓宽50%以上,并造成多个共振转速区重叠现象。 展开更多

关键词 涡轮叶盘 稳态温度场 二次响应面法 概率分析 坎贝尔图 避共振分析

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支承方式对转子动力学特性影响研究 被引量：4

15

作者 李鸿梅 张洪信 赵清海 《机械制造与自动化》 2021年第2期47-50,共4页

高速永磁同步电机在运转时很容易接近临界转速而产生共振现象,引发噪声,甚至损坏电机,而支承方式是影响转子动力特性的重要因素。针对这一问题,对燃料电池空气压缩机用永磁同步电机的转子动力学特性进行研究。建立高速转子系统的动力学... 高速永磁同步电机在运转时很容易接近临界转速而产生共振现象,引发噪声,甚至损坏电机,而支承方式是影响转子动力特性的重要因素。针对这一问题,对燃料电池空气压缩机用永磁同步电机的转子动力学特性进行研究。建立高速转子系统的动力学特性分析有限元模型,基于ANSYS workbench仿真计算轴承刚性支承和弹性支承时转子系统的振型、固有频率和临界转速,得到坎贝尔图;求解不同轴承支承刚度下转子系统的动力学特性,总结了临界转速及其避开裕度的变化规律,可为转子系统的动力学设计提供理论支持。 展开更多

关键词 永磁同步电机 支承方式 转子动力学 临界转速 坎贝尔图

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bu碳纤维螺旋桨桨叶振动特性分析与研究

16

作者 胡小刚 郑永 +2 位作者 谢绍祥 王凤 郭晓军 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第11期55-61,共7页

碳纤维复合材料螺旋桨具备低密度、高比强度和高比刚度的特性,抗颤振性能和损伤容限能力、抗鸟撞性能优异;其制备多由金属叶柄、碳纤维预浸料大梁层、预浸料蒙皮层、中间PMI泡沫一体模压成型,结构优化多由铺层设计决定,仿真计算针对铺... 碳纤维复合材料螺旋桨具备低密度、高比强度和高比刚度的特性,抗颤振性能和损伤容限能力、抗鸟撞性能优异;其制备多由金属叶柄、碳纤维预浸料大梁层、预浸料蒙皮层、中间PMI泡沫一体模压成型,结构优化多由铺层设计决定,仿真计算针对铺层设计纤维层数和角度,利用ABAQUS有限元软件建立实体仿真模型,模拟静止和工作转速下桨叶的频率特性,并根据起飞工况及巡航工况的各阶频率绘出坎贝尔图,关注倍频k1、k2、k3、k4、k5的裕度,并进行裕度计算。结果表明,该桨叶在起飞工况下不存在振动耦合,在巡航工况下不存在共振点,具体表现在一阶固有频率与2倍倍频的共振裕度为28.4%,二阶阶固有频率与5倍倍频的共振裕度为8.2%,其余频率裕度均大于15%,能够满足振动特性设计要求,通过实物叶片振动测试试验,验证了仿真模型和实物的一致性,为后续碳纤维叶片结构设计提供了理论支撑,缩短了产品研制周期,提高了工作效率。 展开更多

关键词 碳纤维复合材料 模态 坎贝尔图 振动测试

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轴流压气机盘轮毂优化设计与分析

17

作者 孙震 武威 +3 位作者 关婷婷 陈少俊 李伟超 尚怀远 《燃气轮机技术》 2023年第1期18-21,共4页

为解决清洗水在轴流压气机盘轮毂凹腔内无法排出的问题,对轴流压气机盘轮毂进行优化设计,并对优化后的轴流压气机盘的排水功能、零件强度、振动及寿命进行分析。结果表明,优化后的轴流压气机盘排水效果明显,零件变形量及强度储备系数变... 为解决清洗水在轴流压气机盘轮毂凹腔内无法排出的问题,对轴流压气机盘轮毂进行优化设计,并对优化后的轴流压气机盘的排水功能、零件强度、振动及寿命进行分析。结果表明,优化后的轴流压气机盘排水效果明显,零件变形量及强度储备系数变化较小,振型及振动频率变化较小,且疲劳寿命变化也较小。优化后的轴流压气机盘满足某型发动机的使用要求,优化方案可行。 展开更多

关键词 压气机盘 轮毂 优化设计 强度 振动 坎贝尔图

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国产600MW汽轮机末级叶轮振动特性有限元分析 被引量：4

18

作者 龚晨 李录平 +2 位作者 张世海 晋风华 周曙明 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第6期439-443,共5页

采用Solidworks软件对国产某600MW汽轮机低压转子的末级叶轮进行三维实体建模，利用有限元分析软件ANSYS对其在0—3000r／min间的7个转速下的模态特性进行了计算，得到了各转速下末级叶轮的前12阶模态频率、振型云图，绘制出了末级叶轮... 采用Solidworks软件对国产某600MW汽轮机低压转子的末级叶轮进行三维实体建模，利用有限元分析软件ANSYS对其在0—3000r／min间的7个转速下的模态特性进行了计算，得到了各转速下末级叶轮的前12阶模态频率、振型云图，绘制出了末级叶轮的坎贝尔图。在此基础上，建立了末级叶轮各阶模态频率随转速变化的定量关系，3000r／min转速下各阶模态频率的增量随模态阶数的定量关系。 展开更多

关键词 汽轮机 末级叶轮 有限元 振动 模态分析 坎贝尔图

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水平轴风力机叶片的截面与动力特性分析 被引量：4

19

作者 区家隽 李学敏 徐林 《可再生能源》 CAS 北大核心 2016年第5期681-686,共6页

风力机叶片在旋转过程中受重力和离心力作用,产生动力刚化导致固有频率增加。文章以NRELPhase VI风力机叶片为对象,在其内部分别添加圆形腹板、单腹板和双腹板,建立3种不同截面的叶片三维模型,并结合复合材料对叶片铺层进行动力学分析... 风力机叶片在旋转过程中受重力和离心力作用,产生动力刚化导致固有频率增加。文章以NRELPhase VI风力机叶片为对象,在其内部分别添加圆形腹板、单腹板和双腹板,建立3种不同截面的叶片三维模型,并结合复合材料对叶片铺层进行动力学分析。结果表明,叶片采用的铺层方案能有效避免共振,并且3种叶片模型的重量均接近叶片的真实值。在额定转速下,3种腹板叶片的一阶频率增量随腹板的厚度增加而增加,但在两倍额定转速时,单腹板和圆形腹板的一阶频率增量随腹板厚度增加而减少;同时,腹板中的双轴向玻璃布材料以±45°铺设时,一阶固有频率最大,而由动力刚化引起的一阶频率增量较其他角度小。 展开更多

关键词 复合材料叶片 铺层角度 腹板厚度 离心刚化 坎贝尔图 模态分析

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舰用燃气轮机压气机转子动力特性研究 被引量：3

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作者 龚建政 姜荣俊 +1 位作者 余又红 贺星 《燃气涡轮试验与研究》 北大核心 2012年第3期16-19,共4页

建立某型舰用燃气轮机压气机转子的有限元模型,对转子的动力学特性进行研究。计算了转子的固有频率和振型,求解了转子的临界转速和不平衡响应,并就转子前支承刚度变化对转子临界转速和不平衡响应的影响进行了分析。结果表明:转子为一刚... 建立某型舰用燃气轮机压气机转子的有限元模型,对转子的动力学特性进行研究。计算了转子的固有频率和振型,求解了转子的临界转速和不平衡响应,并就转子前支承刚度变化对转子临界转速和不平衡响应的影响进行了分析。结果表明:转子为一刚性转子,其振动行为主要受转子一阶模态影响;转子的一阶临界转速为12 825 r/min;转子不平衡响应对第4级附近存在的不平衡量最敏感;转子前支承刚度增大对转子临界转速影响不大,但对转子不平衡响应有一定影响。本文结果可为燃气轮机的可靠运行及转子的进一步优化设计提供依据。 展开更多

关键词 燃气轮机 转子动力学 有限元法 模态分析 坎贝尔图

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