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醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验
被引量：
2
1
作者
何超
许金花
+1 位作者
纪常伟
何洪
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期23-27,40,共6页
在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响。试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验。试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同循环...
在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响。试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验。试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同循环喷油量的稳态工况下,随着甲醇和乙醇体积分数的增加,燃烧缸压和放热率峰值逐渐降低,燃烧持续期逐渐增加,爆震得到有效抑制,负荷范围得到拓宽。在较小的体积分数下,甲醇和乙醇的抗爆能力接近,甲醇略优于乙醇,随着体积分数的增加,优势加大。含醇燃料的失火界限比基础燃料窄,HCCI发动机失火可能性增加,兼顾爆震与失火性能,甲醇或乙醇的体积分数应在1%左右。
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关键词
均
质
预混
合
压
燃
发动机
醇类
燃
料
爆震
添加剂
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职称材料
燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究
被引量：
2
2
作者
纪常伟
何洪
+3 位作者
李超
梁晨
张月红
马重芳
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期604-607,共4页
针对均质预混合压燃着火(HCCI)发动机低负荷易失火的问题,通过在参考燃料(90％的正庚烷和10％的异辛烷)和93号汽油中分别加入适量的着火改进剂过氧化苯甲酸淑丁脂,在HCCI发动机台架上进行燃烧试验．试验结果表明,在参考燃料中添加质量...
针对均质预混合压燃着火(HCCI)发动机低负荷易失火的问题,通过在参考燃料(90％的正庚烷和10％的异辛烷)和93号汽油中分别加入适量的着火改进剂过氧化苯甲酸淑丁脂,在HCCI发动机台架上进行燃烧试验．试验结果表明,在参考燃料中添加质量分数为0．3％-1．2％的过氧化苯甲酸叔丁脂后,与参考燃料相比,低负荷界限拓宽了15％-28％,而高负荷界限却降低了0．5％-7％,表明添加剂在拓宽低负荷的同时使高负荷范围下降．93号汽油添加适量的过氧化苯甲酸叔丁酯能够实现HCCI稳定燃烧,而未加添加剂的汽油则不能燃烧．
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关键词
燃
油添加剂
均
质
预混
合
压
燃
着火
发动机
(HCCI)
着火性能
过氧化苯甲酸叔丁酯
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职称材料
题名
醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验
被引量：
2
1
作者
何超
许金花
纪常伟
何洪
机构
北京工业大学环境与能源工程学院
河北农业大学海洋学院
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期23-27,40,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50522202)
内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(项目编号:2007-03)
文摘
在基础燃料(PRF90)中添加少量甲醇和乙醇,研究醇类添加剂对HCCI发动机爆震的影响。试验燃料含甲醇和乙醇体积分数分别为1%、3%、5%,在一台改造过的四缸柴油机的第4缸进行HCCI燃烧试验。试验结果表明,在发动机转速为1400r/min、相同循环喷油量的稳态工况下,随着甲醇和乙醇体积分数的增加,燃烧缸压和放热率峰值逐渐降低,燃烧持续期逐渐增加,爆震得到有效抑制,负荷范围得到拓宽。在较小的体积分数下,甲醇和乙醇的抗爆能力接近,甲醇略优于乙醇,随着体积分数的增加,优势加大。含醇燃料的失火界限比基础燃料窄,HCCI发动机失火可能性增加,兼顾爆震与失火性能,甲醇或乙醇的体积分数应在1%左右。
关键词
均
质
预混
合
压
燃
发动机
醇类
燃
料
爆震
添加剂
Keywords
Homogeneous charge compression ignition engine, Methanol and ethanol fuel, Knock, Additives
分类号
TK421.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究
被引量：
2
2
作者
纪常伟
何洪
李超
梁晨
张月红
马重芳
机构
北京工业大学环境与能源工程学院
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期604-607,共4页
基金
国家"九七三"计划资助项目(2001CB209201)
文摘
针对均质预混合压燃着火(HCCI)发动机低负荷易失火的问题,通过在参考燃料(90％的正庚烷和10％的异辛烷)和93号汽油中分别加入适量的着火改进剂过氧化苯甲酸淑丁脂,在HCCI发动机台架上进行燃烧试验．试验结果表明,在参考燃料中添加质量分数为0．3％-1．2％的过氧化苯甲酸叔丁脂后,与参考燃料相比,低负荷界限拓宽了15％-28％,而高负荷界限却降低了0．5％-7％,表明添加剂在拓宽低负荷的同时使高负荷范围下降．93号汽油添加适量的过氧化苯甲酸叔丁酯能够实现HCCI稳定燃烧,而未加添加剂的汽油则不能燃烧．
关键词
燃
油添加剂
均
质
预混
合
压
燃
着火
发动机
(HCCI)
着火性能
过氧化苯甲酸叔丁酯
Keywords
fuel additives
HCCI engines
ignition characteristics
C6H5CO-O-O-C（CH3 ） 3
分类号
U473.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
醇类添加剂改善HCCI发动机高负荷爆震试验
何超
许金花
纪常伟
何洪
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
下载PDF
职称材料
2
燃油添加剂改善HCCI发动机着火性能的试验研究
纪常伟
何洪
李超
梁晨
张月红
马重芳
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2005
2
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职称材料
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