人均历史累积排放权概念的操作性定义及分配方案研究 被引量：7

1

作者 于胜民 高翔 +1 位作者 翟丽华 马翠梅 《气候变化研究进展》 CSCD 2010年第6期456-460,共5页

全球长期减排目标问题引发了各国对今后稀缺的大气温室气体容量资源如何进行公平分配的博弈,其中发展中国家提出了均等的人均历史累积排放权分配理念。该理念由于人口动态变化的因素存在4种可能的操作性定义,运用数学表达式推算出4种潜... 全球长期减排目标问题引发了各国对今后稀缺的大气温室气体容量资源如何进行公平分配的博弈,其中发展中国家提出了均等的人均历史累积排放权分配理念。该理念由于人口动态变化的因素存在4种可能的操作性定义,运用数学表达式推算出4种潜在的排放权分配方案。对4种方案的简单模拟和结果进行比较进一步揭示了各方案的优劣和特点。 展开更多

关键词 气候变化 全球长期目标 人均历史累积排放权 均等分配

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风电场中级联STATCOM直流侧电压控制方法 被引量：25

2

作者 李圣清 徐文祥 +1 位作者 栗伟周 曾欢悦 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期248-253,共6页

由于风能具有随机性和间歇性等特点,风电场中级联STATCOM各模块直流侧电压波动更为明显。建立风电场中级联STATCOM的数学模型,分析其在四象限下的控制特性,提出有功功率均等分配来控制其各模块直流侧电压的平衡方法,通过控制其交流侧吸... 由于风能具有随机性和间歇性等特点,风电场中级联STATCOM各模块直流侧电压波动更为明显。建立风电场中级联STATCOM的数学模型,分析其在四象限下的控制特性,提出有功功率均等分配来控制其各模块直流侧电压的平衡方法,通过控制其交流侧吸收的有功功率来控制其直流侧电压的大小。利用分层协调控制实现级联STATCOM的有功、无功调节,上层通过解耦实现总体控制,下层通过模块控制器实现有功功率均等分配控制。仿真和实验结果表明,该方法可以有效地稳定风电场中级联STATCOM直流侧电压,具有较高的工程实用价值。 展开更多

关键词 风电场 级联STATCOM 解耦分离 有功功率均等分配

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贸易好处的分配原则研究——基于李嘉图比较优势原理的分析

3

作者 李若琦 《保定学院学报》 2024年第4期13-20,共8页

李嘉图在其比较优势原理中阐明参与贸易的双方可以从中获益的论题,但他对于贸易双方从中分别能够获取多少贸易好处,并没有进行严格的论证。依照采用“单位产出结构”定义比较优势的分析框架,构建了个体生产者的供给函数,推导出贸易好处... 李嘉图在其比较优势原理中阐明参与贸易的双方可以从中获益的论题,但他对于贸易双方从中分别能够获取多少贸易好处,并没有进行严格的论证。依照采用“单位产出结构”定义比较优势的分析框架,构建了个体生产者的供给函数,推导出贸易好处率表达式,并通过均衡分析得到经济行为者双方分配贸易好处的原则。研究发现,生产者愿意提供的商品数量取决于获取的贸易好处与商品的交换比率,各生产者的分工生产决策并非相互独立,贸易好处的分配原则是贸易好处率均等分配原则,这些均丰富和发展了李嘉图比较优势原理。 展开更多

关键词 比较优势 贸易好处 单位产出结构 供给函数 贸易好处率均等分配原则

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社会公正新探——基于资源分配的视角 被引量：2

4

作者 冯必扬 《江苏行政学院学报》 CSSCI 北大核心 2015年第4期59-66,共8页

社会公正是一个学术界长期研究至今还在争论的问题。从资源分配的视角看,能满足生存需要的资源是生存资源,能满足发展需要的资源是发展资源,而生存资源均等分配与发展资源竞争分配的总和就是社会公正。生存资源分配与发展资源分配性质不... 社会公正是一个学术界长期研究至今还在争论的问题。从资源分配的视角看,能满足生存需要的资源是生存资源,能满足发展需要的资源是发展资源,而生存资源均等分配与发展资源竞争分配的总和就是社会公正。生存资源分配与发展资源分配性质不同,政府和个人在这两种分配中的角色不同,各自有其适用的领域,不能错配,更不能相互取代。它们之间是相互依赖、相互制约、相互促进的关系。践行这样的社会公正理论,就可以在人与人之间形成和谐合理的社会关系,促进社会的稳定与发展,从而使我们的社会成为人人有保障、人人可发展的社会。 展开更多

关键词 社会公正 资源分配的视角 生存资源均等分配 发展资源竞争分配

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连续悬索桥受横向风载的分析 被引量：1

5

作者 程翔云 《公路》 北大核心 2001年第11期49-53,共5页

应用对简支悬索桥承受横向风载时的均等分配法原理 ,增补了对三跨连续悬索桥受横向风载时的近似计算公式。为了校核它的精度 ,首先对算例的三维空间结构进行平面模拟 ,然后应用平面杆系有限元法程序对它进行了计算 ,两种方法的计算结果 ... 应用对简支悬索桥承受横向风载时的均等分配法原理 ,增补了对三跨连续悬索桥受横向风载时的近似计算公式。为了校核它的精度 ,首先对算例的三维空间结构进行平面模拟 ,然后应用平面杆系有限元法程序对它进行了计算 ,两种方法的计算结果 ,比较接近 ,因此 。 展开更多

关键词 连续悬索桥 横向风载 均等分配法 重力刚度

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效用可转移的模糊族对策 被引量：1

6

作者 张晓玲 高作峰 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第10期1196-1200,共5页

为弥补明确族对策在应用于现实结盟分配模型时,只考虑非族成员参与结盟的可能性的局限性,以模糊结盟为工具,对明确族对策进行推广,定义了效用可转移的模糊族对策.考虑非族成员参与结盟的程度,同时在模糊结盟对策相关理论的基础上,定义... 为弥补明确族对策在应用于现实结盟分配模型时,只考虑非族成员参与结盟的可能性的局限性,以模糊结盟为工具,对明确族对策进行推广,定义了效用可转移的模糊族对策.考虑非族成员参与结盟的程度,同时在模糊结盟对策相关理论的基础上,定义了模糊族对策的核心、正常核心、明确核心、优核心、均等分配核心及平均解,并且证明了核心之间的关系. 展开更多

关键词 模糊族对策 核心 正常核心 明确核心 优核心 平均解 均等分配核心

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一类网络成本分配函数的规范性质

7

作者 周梦 《应用数学与计算数学学报》 2001年第2期79-84,共6页

该文以数学方法论证了一类网络成本分配函数的性质,证明了成本分配函数具有规范形式的充要条件是它满足无记名性,可加性和等价性.并进一步论证了若成本分配函数还具有对成员数的单调递减性,它必是下游均等分配函数.

关键词 成本分配函数 规范形式 下游均等分配函数 充要条件 网络模型

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中国区域财政横向均衡与均等化分配模型 被引量：14

8

作者 孙红玲 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2007年第12期61-68,共8页

基于政府间财政均衡而又不损坏区域竞争的财源动力机制的要求,在主张中国经济区由东、中、西"三大部"合纵连横为泛珠三角、泛长三角和大环渤海"三大块"区域,构建均衡性横向区域公平竞争机制与区域财政横向均衡的预... 基于政府间财政均衡而又不损坏区域竞争的财源动力机制的要求,在主张中国经济区由东、中、西"三大部"合纵连横为泛珠三角、泛长三角和大环渤海"三大块"区域,构建均衡性横向区域公平竞争机制与区域财政横向均衡的预算分配机制的已有研究成果的基础上,本文通过对常住人口统计中非真实因素剔除后标准人的假定与论证,试图为政府间人均财力均衡设计一种简便可行的均等化分配模型,做到在促进效率提高的前提下确保公共服务均等化。 展开更多

关键词 财政横向均衡 “三大块”区域 均等化分配模型 标准人

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人口计生基本公共服务均等化研究 被引量：8

9

作者 王军平 《人口学刊》 CSSCI 北大核心 2012年第1期91-96,F0003,共7页

人口计生基本公共服务不同于其他公共服务,旨在满足个人和家庭实行节育的特殊需求。公共服务均等化属于公共财政的范畴,无论是制定基本公共服务标准,还是确立基本公共服务内容,都无法绕过财政能力的区域差异问题。借鉴标准人系数法定量... 人口计生基本公共服务不同于其他公共服务,旨在满足个人和家庭实行节育的特殊需求。公共服务均等化属于公共财政的范畴,无论是制定基本公共服务标准,还是确立基本公共服务内容,都无法绕过财政能力的区域差异问题。借鉴标准人系数法定量测算人口计生基本公共服务均等化资金需求,试图构建均等化分配模型,为推进区域人口计生基本公共服务均等化提供可靠依据。 展开更多

关键词 人口和计划生育 基本公共服务均等化 标准人 均等化分配模型

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非均等化分配与均等化分配的经济增长效应比较 被引量：2

10

作者 权衡 《学术月刊》 CSSCI 北大核心 2005年第11期45-51,共7页

本文在分析收入分配对经济增长产生的十大效应的基础上,以收入分配是否有利于经济增长为标准,重点通过比较分析方法探讨了在短缺经济和过剩经济条件下非均等化收入分配与均等化收入分配的不同的增长效应,提出了在短缺经济条件下适度非... 本文在分析收入分配对经济增长产生的十大效应的基础上,以收入分配是否有利于经济增长为标准,重点通过比较分析方法探讨了在短缺经济和过剩经济条件下非均等化收入分配与均等化收入分配的不同的增长效应,提出了在短缺经济条件下适度非均等化收入分配有利于促进经济增长,而在过剩经济条件下适度均等化收入分配有利于促进经济增长的理论命题,并揭示了当前我国收入分配关系调整的政策依据和含义。 展开更多

关键词 非均等化分配 均等化分配 增长效应比较

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高速滑滚摩擦副非均等热分配模型研究

11

作者 彭波 姚世东 +2 位作者 张庆利 张涛 王黎钦 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期35-40,共6页

根据航空发动机轴承和齿轮等高速滑滚摩擦副的典型工况条件,建立润滑状态下高速重载滑滚摩擦副的非均等热分配模型。热分配系数定义为分配到线速度较高接触表面上的摩擦热量比例,并通过理论计算和试验对比进行确定。采用Crank-Nicolson... 根据航空发动机轴承和齿轮等高速滑滚摩擦副的典型工况条件,建立润滑状态下高速重载滑滚摩擦副的非均等热分配模型。热分配系数定义为分配到线速度较高接触表面上的摩擦热量比例,并通过理论计算和试验对比进行确定。采用Crank-Nicolson隐式有限差分法对数学模型进行求解,通过调整热分配系数,使表面测温点的温度计算值接近典型试验的实测值,从而确定摩擦副两接触表面的热分配系数。利用该非均等热分配模型对高速重载油润滑下M50钢滑滚摩擦副两表面的温度进行计算,并与试验实测值进行对比。结果表明,该模型计算获得的表面温度与试验实测温度变化规律基本一致,证明所确定的热分配系数比较合理,可用于预测高速重载油润滑下M50钢高速滑滚摩擦副接触表面的温度。 展开更多

关键词 滑滚摩擦副 非均等热分配 摩擦热 热分析模型

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