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地面微波干涉雷达与GPS测定桥梁挠度的对比试验分析
被引量:
34
1
作者
黄声享
罗力
何超
《武汉大学学报(信息科学版)》
EI
CSCD
北大核心
2012年第10期1173-1176,共4页
将步进频率连续波技术、合成孔径雷达技术和干涉测量技术相结合而构成的地面微波干涉雷达系统,可实现对地面目标的静动态高精度监测。介绍了利用该技术的IBIS系统在武汉阳逻长江公路大桥所开展的动态挠度测试情况,并与GPS测量结果进行...
将步进频率连续波技术、合成孔径雷达技术和干涉测量技术相结合而构成的地面微波干涉雷达系统,可实现对地面目标的静动态高精度监测。介绍了利用该技术的IBIS系统在武汉阳逻长江公路大桥所开展的动态挠度测试情况,并与GPS测量结果进行对比分析。结果表明,地面微波干涉雷达技术不仅可以精细地测量桥梁挠度的动态变化,且精度高,可以真实地反映结构物的动态变形特征。
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关键词
地面
随着
微波
干涉
测量
GPS
桥梁挠度动态变形
原文传递
题名
地面微波干涉雷达与GPS测定桥梁挠度的对比试验分析
被引量:
34
1
作者
黄声享
罗力
何超
机构
武汉大学测绘学院
易智瑞(中国)信息技术有限公司
出处
《武汉大学学报(信息科学版)》
EI
CSCD
北大核心
2012年第10期1173-1176,共4页
基金
国家863计划资助项目(2009AA12Z311)
精密工程与工业测量国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金资助项目(PF2011-11)
文摘
将步进频率连续波技术、合成孔径雷达技术和干涉测量技术相结合而构成的地面微波干涉雷达系统,可实现对地面目标的静动态高精度监测。介绍了利用该技术的IBIS系统在武汉阳逻长江公路大桥所开展的动态挠度测试情况,并与GPS测量结果进行对比分析。结果表明,地面微波干涉雷达技术不仅可以精细地测量桥梁挠度的动态变化,且精度高,可以真实地反映结构物的动态变形特征。
关键词
地面
随着
微波
干涉
测量
GPS
桥梁挠度动态变形
Keywords
ground-based SAR
GPS
bridge deflection dynamic deformation
分类号
P228.41 [天文地球—大地测量学与测量工程]
P225 [天文地球—测绘科学与技术]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地面微波干涉雷达与GPS测定桥梁挠度的对比试验分析
黄声享
罗力
何超
《武汉大学学报(信息科学版)》
EI
CSCD
北大核心
2012
34
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