期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
双轴分排涡扇发动机气路故障诊断测量参数选择方法
被引量：
4
1
作者
胡良权
陈敏
+1 位作者
唐海龙
郭昆
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1853-1861,共9页
针对地面台架试车气路故障诊断测量参数的优化选择提出了一种四步优化方法.该方法包括测量参数敏感性分析、部件性能参数相关性分析、影响系数矩阵条件数分析和遗传算法检验.第1步选择出了总空气流量;第2步选择出了风扇出口总温和压气...
针对地面台架试车气路故障诊断测量参数的优化选择提出了一种四步优化方法.该方法包括测量参数敏感性分析、部件性能参数相关性分析、影响系数矩阵条件数分析和遗传算法检验.第1步选择出了总空气流量;第2步选择出了风扇出口总温和压气机出口总温;第3步选择出了12种对故障诊断有利的测量参数组合;第4步选择出了最有利于故障隔离的测量参数组合.利用遗传算法进行单一故障辨识的结果表明:所选的12种测量参数组合的适应度都大于0.85,接近于最优的适应度1.对于最有利的测量参数组合,利用遗传算法的故障辨识验证结果表明,其适应度均大于0.9,验证了四步优化方法的有效性.
展开更多
关键词
地面
台架
试车
气路故障诊断
测量参数
优化选择
遗传算法
原文传递
某型涡轴发动机台架试车喘振故障分析
被引量：
2
2
作者
邢益临
彭国平
马水全
《航空维修与工程》
北大核心
2008年第4期23-25,共3页
针对某型涡轴发动机地面台架试车中遇到喘振故障,从研究轴流式压气机发生喘振的机理出发,查找发生喘振故障的根源,分析发动机试车的数据,确认了空气流量少是该发动机发生喘振的主要原因。
关键词
地面
台架
试车
涡轴发动机
喘振故障
故障分析
轴流式压气机
发动机
试车
空气流量
原文传递
某型航空发动机台架控制系统设计研究
被引量：
2
3
作者
许伟鸽
孙朝辉
《航空发动机》
2013年第1期70-73,共4页
台架控制系统是航空发动机地面台架试车的重要影响因素之一。针对某型航空发动机地面试车台,从发动机台架电气系统和上位机监控系统2方面介绍了试车台台架控制系统,着重阐述了基于PLC的控制系统在方法上的改进。该系统简化了控制结构,...
台架控制系统是航空发动机地面台架试车的重要影响因素之一。针对某型航空发动机地面试车台,从发动机台架电气系统和上位机监控系统2方面介绍了试车台台架控制系统,着重阐述了基于PLC的控制系统在方法上的改进。该系统简化了控制结构,节省了台架资源,增加了试验的安全性和可靠性,已在发动机试车中投入使用。系统运行稳定可靠,安全性高,具有广泛地应用价值。
展开更多
关键词
台架
控制系统
PLC
航空发动机
地面
台架
试车
下载PDF
职称材料
2004年吸气式推进技术进展
4
作者
胡晓煜
《燃气涡轮试验与研究》
2005年第2期49-55,共7页
2004年,吸气式推进技术取得了很大进展。有大量的民用发动机获得或接近获得FAA合格证,F135和F136联合攻击机发动机都进行了全尺寸的发动机地面台架试车,发动机技术计划继续取得成功,采用超燃冲压发动机的X-43在第2次和第3次飞行试验中...
2004年,吸气式推进技术取得了很大进展。有大量的民用发动机获得或接近获得FAA合格证,F135和F136联合攻击机发动机都进行了全尺寸的发动机地面台架试车,发动机技术计划继续取得成功,采用超燃冲压发动机的X-43在第2次和第3次飞行试验中成功验证了可控加速飞行,达到了M7和M10的飞行速度。
展开更多
关键词
2004年
技术进展
吸气式推进技术
超燃冲压发动机
地面
台架
试车
联合攻击机
民用发动机
技术计划
飞行试验
X-43
飞行速度
全尺寸
合格证
FAA
M10
下载PDF
职称材料
题名
双轴分排涡扇发动机气路故障诊断测量参数选择方法
被引量：
4
1
作者
胡良权
陈敏
唐海龙
郭昆
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
先进航空发动机协同创新中心
中国航天科工集团公司北京动力机械研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1853-1861,共9页
基金
国家自然科学基金(51206005)
文摘
针对地面台架试车气路故障诊断测量参数的优化选择提出了一种四步优化方法.该方法包括测量参数敏感性分析、部件性能参数相关性分析、影响系数矩阵条件数分析和遗传算法检验.第1步选择出了总空气流量;第2步选择出了风扇出口总温和压气机出口总温;第3步选择出了12种对故障诊断有利的测量参数组合;第4步选择出了最有利于故障隔离的测量参数组合.利用遗传算法进行单一故障辨识的结果表明:所选的12种测量参数组合的适应度都大于0.85,接近于最优的适应度1.对于最有利的测量参数组合,利用遗传算法的故障辨识验证结果表明,其适应度均大于0.9,验证了四步优化方法的有效性.
关键词
地面
台架
试车
气路故障诊断
测量参数
优化选择
遗传算法
Keywords
ground test bed
gas path fault diagnosis
measurement parameters
optimal selection
genetic algorithm
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
某型涡轴发动机台架试车喘振故障分析
被引量：
2
2
作者
邢益临
彭国平
马水全
机构
总参陆航部驻株洲地区军代室
出处
《航空维修与工程》
北大核心
2008年第4期23-25,共3页
文摘
针对某型涡轴发动机地面台架试车中遇到喘振故障,从研究轴流式压气机发生喘振的机理出发,查找发生喘振故障的根源,分析发动机试车的数据,确认了空气流量少是该发动机发生喘振的主要原因。
关键词
地面
台架
试车
涡轴发动机
喘振故障
故障分析
轴流式压气机
发动机
试车
空气流量
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
某型航空发动机台架控制系统设计研究
被引量：
2
3
作者
许伟鸽
孙朝辉
机构
中航工业沈阳发动机设计研究所
出处
《航空发动机》
2013年第1期70-73,共4页
文摘
台架控制系统是航空发动机地面台架试车的重要影响因素之一。针对某型航空发动机地面试车台,从发动机台架电气系统和上位机监控系统2方面介绍了试车台台架控制系统,着重阐述了基于PLC的控制系统在方法上的改进。该系统简化了控制结构,节省了台架资源,增加了试验的安全性和可靠性,已在发动机试车中投入使用。系统运行稳定可靠,安全性高,具有广泛地应用价值。
关键词
台架
控制系统
PLC
航空发动机
地面
台架
试车
Keywords
control system
PLC
aeroengine
engine test
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
2004年吸气式推进技术进展
4
作者
胡晓煜
机构
中国航空工业发展研究中心
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2005年第2期49-55,共7页
文摘
2004年,吸气式推进技术取得了很大进展。有大量的民用发动机获得或接近获得FAA合格证,F135和F136联合攻击机发动机都进行了全尺寸的发动机地面台架试车,发动机技术计划继续取得成功,采用超燃冲压发动机的X-43在第2次和第3次飞行试验中成功验证了可控加速飞行,达到了M7和M10的飞行速度。
关键词
2004年
技术进展
吸气式推进技术
超燃冲压发动机
地面
台架
试车
联合攻击机
民用发动机
技术计划
飞行试验
X-43
飞行速度
全尺寸
合格证
FAA
M10
Keywords
aero-engine
aircraft propulsion
scramjet
pulse detonation engine
more electric engin
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V235.21
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双轴分排涡扇发动机气路故障诊断测量参数选择方法
胡良权
陈敏
唐海龙
郭昆
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
2
某型涡轴发动机台架试车喘振故障分析
邢益临
彭国平
马水全
《航空维修与工程》
北大核心
2008
2
原文传递
3
某型航空发动机台架控制系统设计研究
许伟鸽
孙朝辉
《航空发动机》
2013
2
下载PDF
职称材料
4
2004年吸气式推进技术进展
胡晓煜
《燃气涡轮试验与研究》
2005
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
