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轨道车辆碳纤维复合材料地板设计与制备
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作者 李雨蔚 顾春雷 +3 位作者 张亚东 刘含洋 樊茂华 韩宇 《中国高新科技》 2023年第6期57-58,共2页
碳纤维复合材料具有轻质高强的优势,文章针对青岛地铁的地板使用需求,设计和制备了新型碳纤维复合材料车体波纹地板。传统的轨道交通的地板由车体波纹地板和车内铝蜂窝或者木地板组成,该产品的设计基于目前国内已成功应用的波纹地板结构... 碳纤维复合材料具有轻质高强的优势,文章针对青岛地铁的地板使用需求,设计和制备了新型碳纤维复合材料车体波纹地板。传统的轨道交通的地板由车体波纹地板和车内铝蜂窝或者木地板组成,该产品的设计基于目前国内已成功应用的波纹地板结构,在此基础上实现地板的全复材设计及模块化设计,并与复材车体底架相匹配,复材地板集成了车体和内装地板功能,在满足力学性能要求的前提下实现整体减重15%以上。 展开更多
关键词 地铁地板 复合材料 碳纤维
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通过加强筋板对地铁强度的优化
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作者 范航 薛胜夫 杜德雷 《铁道技术标准（中英文）》 2023年第9期49-53,共5页
地铁地板是整个地铁重要的承力构件之一,其强度对保证地铁安全行驶至关重要。本文基于变密度法来对地铁地板进行拓扑优化。首先,运用HyperMesh软件中的Optistruct模块设置车体地板子模型,建立实体单元,模拟地铁地板在运行时所受的载荷;... 地铁地板是整个地铁重要的承力构件之一,其强度对保证地铁安全行驶至关重要。本文基于变密度法来对地铁地板进行拓扑优化。首先,运用HyperMesh软件中的Optistruct模块设置车体地板子模型,建立实体单元,模拟地铁地板在运行时所受的载荷;其次,基于变密度法设置最大垂向载荷,最大纵向载荷及扭转工况等多工况条件下,同等权重随机组合,体积分数做约束条件,柔度最小为目标函数。研究结果表明,此结构加工简单,可使用一体化压铸等方法一次成型,有效减少加工成本,且减少受力复杂的状况。此加强筋增加了车体重量,后续研究可适当用此类加强筋替换地板内筋板来减轻车体重量。 展开更多
关键词 加强筋 HYPERMESH 地铁地板 承载能力 拓扑优化
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车载设备对地铁车厢地板振动影响及评估方法 被引量：4
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作者 王永胜 丁杰 +3 位作者 臧晓斌 刘海涛 赵清良 曾亚平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期775-780,共6页
通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试,确定了导致车厢地板振动过大的原因,证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性;在此基础上,提出了一种可在车间或实验室评估变流器等车载设备对地铁车厢地板振动影... 通过对某地铁车辆辅助变流器分别进行装车通电测试和车间台架通电测试,确定了导致车厢地板振动过大的原因,证明了当前车载设备振动评估指标的不合理性;在此基础上,提出了一种可在车间或实验室评估变流器等车载设备对地铁车厢地板振动影响的方法。试验测试结果表明,该评估方法误差在10%左右。该方法能够指导变压器、风机等车载设备的选型及避免大批量装车振动故障的出现,具有较高的工程应用价值。 展开更多
关键词 车载设备 地铁车厢地板 振动 评估
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