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大型铁路地道桥顶进中的结构变形控制
1
作者
吕书臣
石新佳
《现代城市研究》
1997年第3期23-25,共3页
关键词
地道
桥顶
进
结构变形
变形控制
控制措施
设计方案
下穿铁路
城市快速路
整体预制
同步顶
进
土基含水量
下载PDF
职称材料
地道桥顶进法对既有轨道动态特性影响的试验研究
被引量：
1
2
作者
刘志敏
《铁道建筑》
北大核心
2006年第4期86-87,共2页
为保证地道桥顶进过程中上方便梁轨道的列车安全运行,必须对列车通过时既有轨道动态特性进行全面检测。试验的三个阶段为限速阶段、制动阶段、监测阶段,试验内容包括轨道脱轨系数、轮重减载率、轨距弹性挤开量等。根据试验结果,分析地...
为保证地道桥顶进过程中上方便梁轨道的列车安全运行,必须对列车通过时既有轨道动态特性进行全面检测。试验的三个阶段为限速阶段、制动阶段、监测阶段,试验内容包括轨道脱轨系数、轮重减载率、轨距弹性挤开量等。根据试验结果,分析地道桥顶进法对既有轨道动态特性的影响,同时全过程监控行车安全,为以后地道桥顶进施工时提高列车限速提供重要参数。
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关键词
轨道
地道
桥顶
进
法
便梁
安全性
下载PDF
职称材料
题名
大型铁路地道桥顶进中的结构变形控制
1
作者
吕书臣
石新佳
机构
石家庄市二环路工程建设指挥部
出处
《现代城市研究》
1997年第3期23-25,共3页
关键词
地道
桥顶
进
结构变形
变形控制
控制措施
设计方案
下穿铁路
城市快速路
整体预制
同步顶
进
土基含水量
分类号
U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地道桥顶进法对既有轨道动态特性影响的试验研究
被引量：
1
2
作者
刘志敏
机构
铁道第四勘察设计院桥梁处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2006年第4期86-87,共2页
文摘
为保证地道桥顶进过程中上方便梁轨道的列车安全运行,必须对列车通过时既有轨道动态特性进行全面检测。试验的三个阶段为限速阶段、制动阶段、监测阶段,试验内容包括轨道脱轨系数、轮重减载率、轨距弹性挤开量等。根据试验结果,分析地道桥顶进法对既有轨道动态特性的影响,同时全过程监控行车安全,为以后地道桥顶进施工时提高列车限速提供重要参数。
关键词
轨道
地道
桥顶
进
法
便梁
安全性
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U449.52 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型铁路地道桥顶进中的结构变形控制
吕书臣
石新佳
《现代城市研究》
1997
0
下载PDF
职称材料
2
地道桥顶进法对既有轨道动态特性影响的试验研究
刘志敏
《铁道建筑》
北大核心
2006
1
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职称材料
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