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深基坑支护结构变形特征的数值模拟分析 被引量：48
1
作者 帅红岩 陈少平 曾执 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期374-380,共7页
综合考虑深基坑支挡结构–内支撑结构–土体空间整体协同作用,采用线弹性有限元计算方法,对武汉市永清商务综合区A5地块深基坑的地下连续墙和环撑实际开挖情况进行数值计算,模拟深基坑施工中开挖、加撑、拆撑全过程的位移与内力的变化情... 综合考虑深基坑支挡结构–内支撑结构–土体空间整体协同作用,采用线弹性有限元计算方法,对武汉市永清商务综合区A5地块深基坑的地下连续墙和环撑实际开挖情况进行数值计算,模拟深基坑施工中开挖、加撑、拆撑全过程的位移与内力的变化情况,将计算结果与实际开挖监测资料结果进行分析对比,总结地下连续墙+环撑支护方式在基坑开挖过程中的变形特征,为进一步优化设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 地下连续墙 圆环内支撑 三维有限元 数值模拟 变形监测
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复杂环境条件下深基坑支护方案设计研究 被引量：16
2
作者 董建忠 黄飞 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2015年第12期34-38,共5页
根据工程地质和水文地质条件特点并结合工程周边的环境情况,对处在复杂环境条件下的浙江建设科技研发中心项目深基坑支护方案进行了研究,介绍了采用地下连续墙加内支撑的方式进行基坑支护的技术。并通过深基坑支护结构设计软件对其进行... 根据工程地质和水文地质条件特点并结合工程周边的环境情况,对处在复杂环境条件下的浙江建设科技研发中心项目深基坑支护方案进行了研究,介绍了采用地下连续墙加内支撑的方式进行基坑支护的技术。并通过深基坑支护结构设计软件对其进行计算分析,为类似深基坑的设计提供参考。 展开更多
关键词 复杂环境 深基坑 基坑支护 地下连续墙 内支撑
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土钉墙+排桩在明挖隧道深基坑支护中的几个问题 被引量：13
3
作者 王建华 李江腾 廖峻 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1109-1117,共9页
就当前土钉墙+排桩在明挖隧道深基坑支护中的几个问题,开展了有针对性的研究。采用理论分析和数值计算方法,结合工程实例,深入探讨了土钉墙坡比i,排桩桩径-间距(D-S),以及设有内支撑时,桩-撑相对刚度等参数的选取原则。结果表明:(1)i越... 就当前土钉墙+排桩在明挖隧道深基坑支护中的几个问题,开展了有针对性的研究。采用理论分析和数值计算方法,结合工程实例,深入探讨了土钉墙坡比i,排桩桩径-间距(D-S),以及设有内支撑时,桩-撑相对刚度等参数的选取原则。结果表明:(1)i越小,土钉墙越稳定,但排桩弯矩、水平位移越大。在土钉墙自身滑动稳定前提下,i宜取大值。(2)D-S越大,排桩水平位移越小,排桩混凝土、钢筋量越少,造价越低,但桩间土的防护越困难。在工程地质好、地下水位低的情况下取大桩径、大间距,反之取小值。(3)弱桩强撑的支护效果好,但对施工干扰大;强桩(非悬臂)弱撑造价低。选择桩-撑的相对刚度需从工程地质、周边环境要求、工期、造价等因素综合考虑,方能达到安全可靠,经济合理的目的。 展开更多
关键词 明挖隧道 深基坑 土钉墙 排桩 内支撑
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西樵纺织科技大厦地下连续墙+半逆作法内支撑基坑支护设计 被引量：12
4
作者 龚模松 刘叔灼 +3 位作者 莫海鸿 罗佳俊 唐启樑 莫慧珊 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第20期111-115,共5页
为了解决紧贴既有建筑物限制、施工条件限制、地质条件差等困难,西樵纺织科技大厦基坑支护工程采用了地下连续墙+半逆作法内支撑方案,该方案具有安全可靠、施工较方便、节约工期、经济性较好、环保性好等优点,且多处体现了“一种结构,... 为了解决紧贴既有建筑物限制、施工条件限制、地质条件差等困难,西樵纺织科技大厦基坑支护工程采用了地下连续墙+半逆作法内支撑方案,该方案具有安全可靠、施工较方便、节约工期、经济性较好、环保性好等优点,且多处体现了“一种结构,多种用途”的巧妙设计。基坑支护工程及地下室施工期间,未发现地面明显开裂和下沉,未出现地下室市政管线遭遇破坏情况,紧贴的既有建筑未发生新增裂缝或下沉现象,达到了预期的支护效果,可供同类工程参考。 展开更多
关键词 基坑支护 地下连续墙 内支撑 半逆作法
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紧邻地铁深基坑工程设计施工实践 被引量：10
5
作者 钟晓晖 彭小林 《广东土木与建筑》 2014年第12期20-23,共4页
临近地铁车站、隧道的深基坑变形控制要求高,设计和施工难度大,本文介绍了邻近广佛地铁某项目超深基坑的设计及施工技术,设计上采用了地下连续墙和桩间旋喷、接头注浆技术结合止水搅拌桩加固,确保围护结构止水效果,钢筋混凝土内支撑严... 临近地铁车站、隧道的深基坑变形控制要求高,设计和施工难度大,本文介绍了邻近广佛地铁某项目超深基坑的设计及施工技术,设计上采用了地下连续墙和桩间旋喷、接头注浆技术结合止水搅拌桩加固,确保围护结构止水效果,钢筋混凝土内支撑严格控制基坑变形,施工上采用了旋挖、抓斗、冲击修孔成槽方式减少对地铁的扰动,其成功实施对类似项目有一定参考。 展开更多
关键词 地铁 隧道 深基坑 地下连续墙 内支撑
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基于ANSYS的地铁车站深基坑支护设计 被引量：10
6
作者 孟文清 秦志伟 +1 位作者 张亚鹏 张笑珠 《河北工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2010年第4期5-8,22,共5页
针对广州地铁三号线永泰站深基坑平面尺寸较长,地下溶洞较多,地质条件较差的特点,制定了地连墙和内支撑相结合的基坑支护方案,以确保基坑和周围建筑物的安全。通过ANSYS建立三维有限元模型,分析了地连墙厚度、内支撑刚度和预加轴力等主... 针对广州地铁三号线永泰站深基坑平面尺寸较长,地下溶洞较多,地质条件较差的特点,制定了地连墙和内支撑相结合的基坑支护方案,以确保基坑和周围建筑物的安全。通过ANSYS建立三维有限元模型,分析了地连墙厚度、内支撑刚度和预加轴力等主要因素对于基坑变形的影响,并根据地连墙厚度和内支撑刚度与墙体最大位移的关系曲线,确定了地连墙厚度和内支撑刚度的合理取值,同时调整钢支撑的预加轴力值,使地连墙的最大侧移值控制在允许的范围内。从施工监测结果可以看出,地连墙侧移和基坑周边沉降基本都在30mm左右,表明本基坑支护方案合理可行。 展开更多
关键词 ANSYS 长条形深基坑 地连墙 内支撑 支护设计
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软土地区临近地铁车站的深大基坑支护设计选型分析 被引量：9
7
作者 刘晨 丘建金 +3 位作者 李爱国 文建鹏 符策岭 陈俊生 《广东土木与建筑》 2016年第1期54-57,共4页
针对深圳软土地区的岩土工程性状,结合红树湾物业开发项目基坑工程,根据周边环境、支护体系受力性能及施工便利性等因素,从围护结构和支撑结构系统分析了该区域临近既有地铁的深大基坑的支护结构选型,可为类似基坑工程提供参考。
关键词 软土地区 深大基坑 地下连续墙 内支撑
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土钉墙结构和桩锚体系复合支护技术在深基坑工程中的应用实例 被引量：8
8
作者 黄世华 范小倩 查志彬 《西部探矿工程》 CAS 2013年第8期18-21,共4页
通过对宿州盛景大厦地下车库基坑支护工程施工案例分析,介绍了土钉墙结构和桩锚体系支护技术在深基坑工程中的成功应用。实践证明,在施工过程中,综合应用高压旋喷桩、钻孔排桩、预应力锚杆、土钉墙等支护方式相结合,并在应力集中处(如... 通过对宿州盛景大厦地下车库基坑支护工程施工案例分析,介绍了土钉墙结构和桩锚体系支护技术在深基坑工程中的成功应用。实践证明,在施工过程中,综合应用高压旋喷桩、钻孔排桩、预应力锚杆、土钉墙等支护方式相结合,并在应力集中处(如拐角位置)增设内支撑支护结构是科学、合理的,能有效确保深基坑在开挖过程中的安全稳定。 展开更多
关键词 深基坑 土钉墙 支护 内支撑
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深基坑围护结构温度应力监测与分析 被引量：8
9
作者 田敬学 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第7期21-22,共2页
关键词 基坑围护结构 应力监测 地下连续墙 温度 钢管混凝土桩 钢筋混凝土 内支撑 锚碇工程 围护方案 平面尺寸
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市政管道沟槽支护技术研究 被引量：7
10
作者 李永东 王浩然 赵晓峰 《城市道桥与防洪》 2015年第9期229-233,24,共5页
结合市政管道的工程特点,对近年来常用的市政管道沟槽支护技术进行了总结分析,阐明了市政管道沟槽支护技术的关键因素,并结合工程实例介绍了钢板桩支护技术措施的应用实践,对城市管道沟槽支护技术的研究具有一定的借鉴意义。
关键词 市政管道 沟槽 基坑支护 放坡开挖 土钉墙 排桩 内支撑 钢板桩支护
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温州世贸中心基坑工程施工监测 被引量：7
11
作者 水伟厚 杨刘柱 孙斌 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1811-1814,共4页
信息化对高层建筑深基坑支护施工和土方开挖具有预测和指导作用,20 m深的温州世贸中心基坑工程实例说明施工及监测运用的标准、测点埋设和技术分析是有效的,对软土地区深基坑工程的设计、施工和监测有借鉴意义。
关键词 深基坑 地下连续墙 内支撑 监测
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宁波国际金融中心二期地下室基坑支护设计及监测分析 被引量：6
12
作者 黄健 潘伯林 +2 位作者 吴才德 龚迪快 周益丰 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第3期15-19,共5页
宁波国际金融中心二期地下室体量巨大,地下室基础部分结构复杂,周边环境及工程地质条件复杂。结合工程实际情况,介绍了地下室基坑支护工程的优化设计方案。通过对基坑自身特点以及周边环境的细致分析,提出了地下连续墙结合椭圆环内支撑... 宁波国际金融中心二期地下室体量巨大,地下室基础部分结构复杂,周边环境及工程地质条件复杂。结合工程实际情况,介绍了地下室基坑支护工程的优化设计方案。通过对基坑自身特点以及周边环境的细致分析,提出了地下连续墙结合椭圆环内支撑的优化支护方案。现场巡视未发现明显结构开裂现象,基坑监测数据显示基坑本体结构及周边环境均安全可控。 展开更多
关键词 深基坑 支护 优化设计 地下连续墙 椭圆内支撑 监测
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漫滩地层深基坑稳定性特征机理及支护方案研究 被引量：6
13
作者 王永鹏 杨双锁 +1 位作者 于洋 刘光宇 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第19期16-19,共4页
以太原漫滩地区某地铁车站施工为例,研究深基坑支护方案的合理性。采用理论分析与有限元相结合的方法,考虑基坑开挖的实际步骤,采用FLAC^(3D)对深基坑开挖的全过程进行数值模拟,分析了深基坑地下连续墙的变形和对周围地表的沉降,得出深... 以太原漫滩地区某地铁车站施工为例,研究深基坑支护方案的合理性。采用理论分析与有限元相结合的方法,考虑基坑开挖的实际步骤,采用FLAC^(3D)对深基坑开挖的全过程进行数值模拟,分析了深基坑地下连续墙的变形和对周围地表的沉降,得出深基坑采用地下连续墙与内支撑支护形式下基坑变形形式及对周围地表沉降变形特征,从而验证基坑支护设计方案,对太原地铁车站基坑开挖后续设计及施工方案的优化和改进及变形预测都具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 深基坑 漫滩地层 地下连续墙 内支撑 沉降 有限元分析
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深基坑内支撑拆除时地下连续墙水平位移计算方法 被引量：5
14
作者 李涛 王彦龙 +2 位作者 杨依伟 周予启 刘波 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期1992-2003,共12页
深基坑地下连续墙最大水平位移一般出现在内支撑拆除阶段。基于弹性变形的叠加原理,考虑拆撑过程中地下连续墙产生的水平位移增量为由自由变形量和补偿变形量的叠加,将地下结构底板与地下连续墙的接触处考虑为固定端,然后利用极限平衡... 深基坑地下连续墙最大水平位移一般出现在内支撑拆除阶段。基于弹性变形的叠加原理,考虑拆撑过程中地下连续墙产生的水平位移增量为由自由变形量和补偿变形量的叠加,将地下结构底板与地下连续墙的接触处考虑为固定端,然后利用极限平衡法获得了墙体水平位移变化规律。最后以北京地铁12号线三元桥车站“地下连续墙+钢支撑”深基坑工程和北京朝阳区霞光里“地下连续墙+钢筋混凝土内支撑”深基坑工程为背景,计算分析了不同拆撑阶段地下连续墙的水平位移增量。结果表明:通过所建立的计算方法获得的拆撑后地下连续墙水平位移曲线与实测曲线较为符合;拆撑后地下连续墙上部水平位移增量比下部大,为下部的2~5倍;拆撑过程中地下连续墙水平位移最大值位置发生上移,上移量约0.15H~0.2H;计算结果可为类似工程提供重要理论参考。 展开更多
关键词 深基坑 地下连续墙 内支撑拆除 水平位移增量 叠加原理
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深基坑地连墙支护体系动态调整方法及应用 被引量：6
15
作者 闫腾飞 陈保国 +2 位作者 张磊 贺洁星 张业勤 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期356-367,共12页
深基坑地连墙支护体系工程变形与理论设计值之间存在较大差异且难于动态调整.采用支护结构动态调整方法解决此问题,提出动态调整方法,并运用经实测数据验证后的数值模型研究深基坑地连墙支护体系协调变形规律,得出不同调整方案下支护体... 深基坑地连墙支护体系工程变形与理论设计值之间存在较大差异且难于动态调整.采用支护结构动态调整方法解决此问题,提出动态调整方法,并运用经实测数据验证后的数值模型研究深基坑地连墙支护体系协调变形规律,得出不同调整方案下支护体系受力、变形规律及协调变形曲线(即轴力-位移关系曲线).基于弹性地基梁理论,给出反映支护结构动态调节思想的适用于多层支撑结构的支护体系力学解析模型.研究发现,在工程中,更严格的位移控制不一定能够带来更安全的结果,应该寻找合理受力平衡点并将支护体系受力参数控制在最优区间内.研究得到本工程支护体系受力参数最优区间,最大轴力与钢支撑屈服强度比值为0.32~0.38,墙体位移与开挖深度比值为0.80‰~0.92‰. 展开更多
关键词 深基坑 地连墙 内支撑 动态调整 协调变形 土压力
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富水软弱深基坑开挖支护数值模拟及变形监测对比研究 被引量：1
16
作者 甘肃 魏星 《工程建设与设计》 2024年第6期13-15,共3页
以某深基坑工程为例,结合数值模拟及现场监测,对富水软弱地层条件下深基坑开挖支护结构选取及参数优化进行研究。得到如下结论:地下连续墙+内支撑支护结构体系适宜富水软弱地层深基坑支护;围护墙变形及地表沉降主要受内支撑道数影响;现... 以某深基坑工程为例,结合数值模拟及现场监测,对富水软弱地层条件下深基坑开挖支护结构选取及参数优化进行研究。得到如下结论:地下连续墙+内支撑支护结构体系适宜富水软弱地层深基坑支护;围护墙变形及地表沉降主要受内支撑道数影响;现场监测数据表明该工况下数值模拟结果较实际值偏小。 展开更多
关键词 深基坑 FLAC3D 支护结构 地下连续墙 内支撑 现场监测
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地连墙内撑支护体系支撑有效刚度计算方法
17
作者 郭雪源 张明聚 武立伟 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第5期126-132,共7页
针对地连墙内撑支护体系,综合考虑内支撑的初始挠曲、支撑杆件压弯二阶效应、支撑与地连墙的相互作用和地连墙变形等因素,建立内支撑的有效刚度计算方法.以北京地铁某车站基坑工程为背景,在ABAQUS有限元建模中分别引入现行规范支撑刚度... 针对地连墙内撑支护体系,综合考虑内支撑的初始挠曲、支撑杆件压弯二阶效应、支撑与地连墙的相互作用和地连墙变形等因素,建立内支撑的有效刚度计算方法.以北京地铁某车站基坑工程为背景,在ABAQUS有限元建模中分别引入现行规范支撑刚度和支撑有效刚度,进行基坑开挖与支护的数值模拟,并将模拟结果与实测结果进行对比分析.研究结果表明:内支撑有效刚度计算方法能更真实地反映基坑支护体系的实际受力、变形状态. 展开更多
关键词 基坑工程 地连墙 内支撑 内支撑刚度 有效刚度
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地铁深基坑工程支护结构优化设计 被引量：4
18
作者 李晓克 王宝 《河南科技》 2017年第21期112-113,共2页
以天津某地铁深基坑支护工程为例,对该深基坑支护结构设计进行优化,并从支护结构受力、基坑变形以及施工效果等方面对比地连墙与钻孔灌注桩两种围护墙+内支撑方案,从而选出最优方案,以期为其他地区的地铁深基坑工程支护结构优化提供参考。
关键词 地连墙+内支撑 钻孔灌注桩+内支撑 支护 地铁深基坑
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岛盆结合土方开挖技术在老城区深基坑中的应用
19
作者 潘国华 王超迪 任泽军 《建筑技术》 2024年第19期2319-2321,共3页
老城区市中心基坑工程最大开挖深度达20.55 m,采用3道钢筋混凝土水平内支撑,开挖难度高;土方开挖量达48.5万m^(3),开挖方量大。一方面通过栈桥优化缓解材料堆放和场内交通压力,另一方面分成东西两大区块采用岛盆结合进行土方开挖,加快... 老城区市中心基坑工程最大开挖深度达20.55 m,采用3道钢筋混凝土水平内支撑,开挖难度高;土方开挖量达48.5万m^(3),开挖方量大。一方面通过栈桥优化缓解材料堆放和场内交通压力,另一方面分成东西两大区块采用岛盆结合进行土方开挖,加快出土速度,并将中心土墩作为堆场和车辆临时停放点,进一步解决场地紧张的问题,取得了良好的经济效益与社会效益。 展开更多
关键词 深基坑 两墙合一 内支撑 岛盆结合
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盘扣式桁架代替钢管换撑技术在地铁施工中的分析与应用
20
作者 赵虎 《建筑施工》 2024年第8期1277-1280,1289,共5页
随着地铁建设的迅速发展,明挖法地铁深基坑围护结构设计常为“地下连续墙+钢管支撑”的形式,该形式需在底部侧墙施工完毕进行换撑搭设,以保证拆除上部钢支撑后基坑变形处于安全范围。为解决因钢换撑对满堂架体搭设的影响及安拆过程中的... 随着地铁建设的迅速发展,明挖法地铁深基坑围护结构设计常为“地下连续墙+钢管支撑”的形式,该形式需在底部侧墙施工完毕进行换撑搭设,以保证拆除上部钢支撑后基坑变形处于安全范围。为解决因钢换撑对满堂架体搭设的影响及安拆过程中的吊装安全性问题,结合天津轨道B1线十三标项目相关施工经验,通过受力分析,决定采用利用盘扣支架组成的桁架代替钢管换撑的施工技术。该体系具有安拆简单、适用性强、安全性高等优势,该技术的应用有效缩短了施工周期、节约了施工成本,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 深基坑 地下连续墙 内支撑 钢管换撑 盘扣式桁架
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