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基于改进A~*算法的越野路径规划研究
被引量:
28
1
作者
吴天羿
许继恒
+1 位作者
刘建永
廖伟
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013年第6期1724-1726,共3页
针对车辆的越野路径规划问题,研究并分析了地形坡度和地表属性对于车辆路径规划的综合影响。引入了窗口移动法对地形进行先期的坡度计算和通行性分析,就轮式车辆和履带式车辆分别建立了地表属性的粗糙度评价指标,并采用面积占优法将地...
针对车辆的越野路径规划问题,研究并分析了地形坡度和地表属性对于车辆路径规划的综合影响。引入了窗口移动法对地形进行先期的坡度计算和通行性分析,就轮式车辆和履带式车辆分别建立了地表属性的粗糙度评价指标,并采用面积占优法将地表属性栅格化。通过建立禁忌表,叠加了坡度与粗糙度的约束影响以减少搜索范围,提高搜索效率。构造了改进A*算法的估价函数,并结合expand表、open表、closed表以及path表设计了考虑坡度和粗糙度约束的路径优化算法。仿真结果表明,该算法能够快速有效地实现符合真实地形环境的越野路径规划。
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关键词
A*算法
越野路径规划
坡度
地表
属性
粗糙度
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职称材料
基于改进蚁群算法的越野路径规划
被引量:
5
2
作者
吴天羿
许继恒
刘建永
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2013年第4期1157-1160,共4页
针对车辆的越野路径规划问题,研究并分析了地形坡度和地表属性对于车辆路径规划的综合影响。引入了"窗口移动法"对地形进行先期的坡度计算和通行性分析,就轮式车辆和履带式车辆分别建立了地表属性的粗糙度评价指标,并采用&qu...
针对车辆的越野路径规划问题,研究并分析了地形坡度和地表属性对于车辆路径规划的综合影响。引入了"窗口移动法"对地形进行先期的坡度计算和通行性分析,就轮式车辆和履带式车辆分别建立了地表属性的粗糙度评价指标,并采用"面积占优法"将地表属性栅格化。通过建立禁忌表,叠加了坡度与粗糙度的约束影响以减少搜索范围,提高搜索效率。构造了改进蚁群算法的估价函数,并结合路径表设计了考虑坡度和粗糙度约束的路径优化算法。仿真结果表明,该算法能够快速有效地实现符合真实地形环境的越野路径规划。
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关键词
蚁群算法
越野路径规划
坡度
地表
属性
粗糙度
信息素
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职称材料
城市外围绿地人工化对中心区夏季气候影响研究——以武汉市东南部为例
3
作者
李雪松
陈欢
方明扬
《湖北工业大学学报》
2018年第3期48-50,60,共4页
由于城市化的快速发展,人口密集度的迅速增长,以及城市建设用地的不断增加,使得城市气候恶化,环境质量日益下降。为研究城市绿地与城市气候之间的关系,以武汉市东南部区域城市土地为研究对象,进行基于武汉城市冠层模型(UCM)的中尺度气象...
由于城市化的快速发展,人口密集度的迅速增长,以及城市建设用地的不断增加,使得城市气候恶化,环境质量日益下降。为研究城市绿地与城市气候之间的关系,以武汉市东南部区域城市土地为研究对象,进行基于武汉城市冠层模型(UCM)的中尺度气象(WRF)数字模拟。经过对两个不同土地使用方式案例的气象模拟,提取气象模拟值的比较,寻找差异,揭示城市边缘区绿地被开发后对城市气候的影响。希望为合理规划和有效利用城市边缘区土地,改善城市气候环境提供理性依据。
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关键词
城市绿地
城市气候
微气象模拟
地表
属性
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职称材料
题名
基于改进A~*算法的越野路径规划研究
被引量:
28
1
作者
吴天羿
许继恒
刘建永
廖伟
机构
解放军理工大学野战工程学院
新疆军区司令部电教站
出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013年第6期1724-1726,共3页
文摘
针对车辆的越野路径规划问题,研究并分析了地形坡度和地表属性对于车辆路径规划的综合影响。引入了窗口移动法对地形进行先期的坡度计算和通行性分析,就轮式车辆和履带式车辆分别建立了地表属性的粗糙度评价指标,并采用面积占优法将地表属性栅格化。通过建立禁忌表,叠加了坡度与粗糙度的约束影响以减少搜索范围,提高搜索效率。构造了改进A*算法的估价函数,并结合expand表、open表、closed表以及path表设计了考虑坡度和粗糙度约束的路径优化算法。仿真结果表明,该算法能够快速有效地实现符合真实地形环境的越野路径规划。
关键词
A*算法
越野路径规划
坡度
地表
属性
粗糙度
Keywords
A* algorithm
cross-country path planning
slope
attribute of the earth's surface
roughness
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于改进蚁群算法的越野路径规划
被引量:
5
2
作者
吴天羿
许继恒
刘建永
机构
解放军理工大学野战工程学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2013年第4期1157-1160,共4页
文摘
针对车辆的越野路径规划问题,研究并分析了地形坡度和地表属性对于车辆路径规划的综合影响。引入了"窗口移动法"对地形进行先期的坡度计算和通行性分析,就轮式车辆和履带式车辆分别建立了地表属性的粗糙度评价指标,并采用"面积占优法"将地表属性栅格化。通过建立禁忌表,叠加了坡度与粗糙度的约束影响以减少搜索范围,提高搜索效率。构造了改进蚁群算法的估价函数,并结合路径表设计了考虑坡度和粗糙度约束的路径优化算法。仿真结果表明,该算法能够快速有效地实现符合真实地形环境的越野路径规划。
关键词
蚁群算法
越野路径规划
坡度
地表
属性
粗糙度
信息素
Keywords
Ant Colony Algorithm(ACA)
cross-country path planning
slope
attribute of the earth's surface
roughness
pheromone
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
城市外围绿地人工化对中心区夏季气候影响研究——以武汉市东南部为例
3
作者
李雪松
陈欢
方明扬
机构
湖北工业大学土木建筑与环境学院
湖北工业大学艺术设计学院
出处
《湖北工业大学学报》
2018年第3期48-50,60,共4页
基金
国家自然科学基金面上项目(51778251)
湖北省自然科学基金项目(2014CFB593)
+1 种基金
湖北省气象局科技发展基金项目(2018Z10)
湖北工业大学科研启动基金(BSQD2016037)
文摘
由于城市化的快速发展,人口密集度的迅速增长,以及城市建设用地的不断增加,使得城市气候恶化,环境质量日益下降。为研究城市绿地与城市气候之间的关系,以武汉市东南部区域城市土地为研究对象,进行基于武汉城市冠层模型(UCM)的中尺度气象(WRF)数字模拟。经过对两个不同土地使用方式案例的气象模拟,提取气象模拟值的比较,寻找差异,揭示城市边缘区绿地被开发后对城市气候的影响。希望为合理规划和有效利用城市边缘区土地,改善城市气候环境提供理性依据。
关键词
城市绿地
城市气候
微气象模拟
地表
属性
Keywords
urban fringe area
urban climate
microclimate simulation
the surface property
分类号
TU98 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进A~*算法的越野路径规划研究
吴天羿
许继恒
刘建永
廖伟
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2013
28
下载PDF
职称材料
2
基于改进蚁群算法的越野路径规划
吴天羿
许继恒
刘建永
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2013
5
下载PDF
职称材料
3
城市外围绿地人工化对中心区夏季气候影响研究——以武汉市东南部为例
李雪松
陈欢
方明扬
《湖北工业大学学报》
2018
0
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职称材料
已选择
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