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二维地基中空沟-波阻板联合隔振屏障分析
被引量：
11
1
作者
周凤玺
马强
周志雄
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期4087-4092,4115,共7页
针对地基隔振控制,提出了一类新型的空沟-波阻板联合隔振屏障,并对其隔振性能进行了数值分析。首先,利用复伸展坐标变换,在频域内建立了完全匹配层(perfect matched layer, PML)吸收边界的控制方程;其次,利用Galerkin近似技术,给出了以...
针对地基隔振控制,提出了一类新型的空沟-波阻板联合隔振屏障,并对其隔振性能进行了数值分析。首先,利用复伸展坐标变换,在频域内建立了完全匹配层(perfect matched layer, PML)吸收边界的控制方程;其次,利用Galerkin近似技术,给出了以位移为基本未知量的二阶非分裂格式PML的频域有限元计算列式;最后,通过数值算例分析了空沟-波阻板联合隔振屏障的物性参数(地基与波阻板的模量比)、几何参数(空沟深度、波阻板深度)以及载荷参数(振动波频率)等对其隔振性能的影响规律。结果表明,空沟-波阻板联合隔振屏障结合了空沟和波阻板各自的优势,可以有效地控制不同频率振源引起的地基振动。
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关键词
地基
隔振
空沟-波阻板
隔振
效果
完全匹配层
有限单元法
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职称材料
公路交通荷载作用下波阻板隔振效果试验分析
被引量：
6
2
作者
焦欧阳
周凤玺
+1 位作者
王根强
乔雄
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第1期160-163,共4页
公路交通荷载作用下引起的地基振动问题已经成为环境振动与控制领域的研究热点之一。以国道312线甘肃境内平凉西至界石铺段维修改造工程项目中对公路沿线周边民用建筑由于地基振动引起的损坏为研究背景,通过现场试验对公路交通荷载作用...
公路交通荷载作用下引起的地基振动问题已经成为环境振动与控制领域的研究热点之一。以国道312线甘肃境内平凉西至界石铺段维修改造工程项目中对公路沿线周边民用建筑由于地基振动引起的损坏为研究背景,通过现场试验对公路交通荷载作用下地基中波阻板的实际隔振效果进行研究。采用实测速度作为振动评价指标,针对卡车和压路机两种荷载作用下,分别研究素混凝土、泡沫夹芯和无砂混凝土等3种不同材料波阻板的主动隔振效果。研究结果表明,公路交通荷载作用下,通过设置波阻板可以有效减小振动输出,其中泡沫夹芯波阻板的隔振效果最好,无砂混凝土波阻板次之。
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关键词
振动与波
地基
隔振
波阻板
现场试验
交通荷载
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职称材料
空沟-波阻板联合隔振屏障的试验研究与数值分析
3
作者
周凤玺
周志雄
+2 位作者
梁玉旺
刘佳
马强
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S02期55-60,共6页
采用模型试验和数值模拟相结合的方法研究了空沟-波阻板联合隔振屏障对竖向简谐荷载的隔振效果。首先,对比了空沟-波阻板联合屏障与空沟屏障的隔振效果,试验结果表明:空沟-波阻板联合屏障在各个激振频率下的隔振效果均优于空沟屏障,在...
采用模型试验和数值模拟相结合的方法研究了空沟-波阻板联合隔振屏障对竖向简谐荷载的隔振效果。首先,对比了空沟-波阻板联合屏障与空沟屏障的隔振效果,试验结果表明:空沟-波阻板联合屏障在各个激振频率下的隔振效果均优于空沟屏障,在低频段最为明显。然后,结合完全匹配层吸收边界,利用COMSOL建立了简谐荷载作用下弹性半空间中设置空沟-波阻板联合隔振屏障的三维有限元模型,并通过加速度振幅衰减系数来评价隔振效果,研究了空沟-波阻板联合屏障的几何参数对其隔振效果的影响。结果表明:空沟-波阻板联合屏障的几何参数对其隔振效果影响较大。其中,空沟深度越大,隔振效果越好,但在频率较低时有所不同;波阻板深度以及屏障长度越大,联合屏障的隔振效果越好。此外,空沟-波阻板联合屏障更适用于近场主动隔振。
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关键词
地基
隔振
空沟-波阻板联合屏障
模型试验
相似理论
数值模拟
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职称材料
上海某小区高层住宅地基隔振问题实例浅析
4
作者
陈龙珠
《地基处理》
2020年第4期351-356,共6页
抑制环境振动的影响,是一种特殊的地基处理范畴。本文较为系统地介绍了上海深厚软土场地某小区高层住宅发生环境振动问题的起因、地基隔振试验设计方案及其效果实测数据,初步分析了地基隔振试验方案未达到预期效果的主要原因,并对这类...
抑制环境振动的影响,是一种特殊的地基处理范畴。本文较为系统地介绍了上海深厚软土场地某小区高层住宅发生环境振动问题的起因、地基隔振试验设计方案及其效果实测数据,初步分析了地基隔振试验方案未达到预期效果的主要原因,并对这类问题的工程设计论证方法提出了建议。
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关键词
高层住宅
环境振动
地基
隔振
实例分析
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职称材料
题名
二维地基中空沟-波阻板联合隔振屏障分析
被引量：
11
1
作者
周凤玺
马强
周志雄
机构
兰州理工大学土木工程学院
青海大学土木工程学院
青海大学青海省建筑节能材料与工程安全重点实验室
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期4087-4092,4115,共7页
基金
国家自然科学基金(No.51978320,No.11962016)
甘肃省基础研究创新群体(20JR5RA478)。
文摘
针对地基隔振控制,提出了一类新型的空沟-波阻板联合隔振屏障,并对其隔振性能进行了数值分析。首先,利用复伸展坐标变换,在频域内建立了完全匹配层(perfect matched layer, PML)吸收边界的控制方程;其次,利用Galerkin近似技术,给出了以位移为基本未知量的二阶非分裂格式PML的频域有限元计算列式;最后,通过数值算例分析了空沟-波阻板联合隔振屏障的物性参数(地基与波阻板的模量比)、几何参数(空沟深度、波阻板深度)以及载荷参数(振动波频率)等对其隔振性能的影响规律。结果表明,空沟-波阻板联合隔振屏障结合了空沟和波阻板各自的优势,可以有效地控制不同频率振源引起的地基振动。
关键词
地基
隔振
空沟-波阻板
隔振
效果
完全匹配层
有限单元法
Keywords
ground vibration isolation
open trench-wave impedence block(WIB)barrier
vibration isolation effect
perfect matched layer(PML)
finite element method
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
公路交通荷载作用下波阻板隔振效果试验分析
被引量：
6
2
作者
焦欧阳
周凤玺
王根强
乔雄
机构
兰州理工大学土木工程学院
西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心
甘肃路桥建设集团有限公司
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2018年第1期160-163,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51368038)
甘肃省环境保护厅科研基金资助项目(GSEP-2014-23)
文摘
公路交通荷载作用下引起的地基振动问题已经成为环境振动与控制领域的研究热点之一。以国道312线甘肃境内平凉西至界石铺段维修改造工程项目中对公路沿线周边民用建筑由于地基振动引起的损坏为研究背景,通过现场试验对公路交通荷载作用下地基中波阻板的实际隔振效果进行研究。采用实测速度作为振动评价指标,针对卡车和压路机两种荷载作用下,分别研究素混凝土、泡沫夹芯和无砂混凝土等3种不同材料波阻板的主动隔振效果。研究结果表明,公路交通荷载作用下,通过设置波阻板可以有效减小振动输出,其中泡沫夹芯波阻板的隔振效果最好,无砂混凝土波阻板次之。
关键词
振动与波
地基
隔振
波阻板
现场试验
交通荷载
Keywords
vibration and wave
ground vibration isolation
wave impedance block
field test
traffic loads
分类号
U491.93 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
O328 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
空沟-波阻板联合隔振屏障的试验研究与数值分析
3
作者
周凤玺
周志雄
梁玉旺
刘佳
马强
机构
兰州理工大学土木工程学院
青海大学土木工程学院
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S02期55-60,共6页
基金
国家自然科学基金项目(12362032,51978320)
甘肃省重点研发计划项目(23YFFA0063)。
文摘
采用模型试验和数值模拟相结合的方法研究了空沟-波阻板联合隔振屏障对竖向简谐荷载的隔振效果。首先,对比了空沟-波阻板联合屏障与空沟屏障的隔振效果,试验结果表明:空沟-波阻板联合屏障在各个激振频率下的隔振效果均优于空沟屏障,在低频段最为明显。然后,结合完全匹配层吸收边界,利用COMSOL建立了简谐荷载作用下弹性半空间中设置空沟-波阻板联合隔振屏障的三维有限元模型,并通过加速度振幅衰减系数来评价隔振效果,研究了空沟-波阻板联合屏障的几何参数对其隔振效果的影响。结果表明:空沟-波阻板联合屏障的几何参数对其隔振效果影响较大。其中,空沟深度越大,隔振效果越好,但在频率较低时有所不同;波阻板深度以及屏障长度越大,联合屏障的隔振效果越好。此外,空沟-波阻板联合屏障更适用于近场主动隔振。
关键词
地基
隔振
空沟-波阻板联合屏障
模型试验
相似理论
数值模拟
Keywords
vibration isolation of foundation
open trench-WIB barrier
model test
similarity theory
numerical simulation
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
上海某小区高层住宅地基隔振问题实例浅析
4
作者
陈龙珠
机构
上海交通大学船建学院土木系
出处
《地基处理》
2020年第4期351-356,共6页
文摘
抑制环境振动的影响,是一种特殊的地基处理范畴。本文较为系统地介绍了上海深厚软土场地某小区高层住宅发生环境振动问题的起因、地基隔振试验设计方案及其效果实测数据,初步分析了地基隔振试验方案未达到预期效果的主要原因,并对这类问题的工程设计论证方法提出了建议。
关键词
高层住宅
环境振动
地基
隔振
实例分析
Keywords
high rise residential buildings
environmental vibration
ground vibration isolation
case study
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二维地基中空沟-波阻板联合隔振屏障分析
周凤玺
马强
周志雄
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
11
下载PDF
职称材料
2
公路交通荷载作用下波阻板隔振效果试验分析
焦欧阳
周凤玺
王根强
乔雄
《噪声与振动控制》
CSCD
2018
6
下载PDF
职称材料
3
空沟-波阻板联合隔振屏障的试验研究与数值分析
周凤玺
周志雄
梁玉旺
刘佳
马强
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
4
上海某小区高层住宅地基隔振问题实例浅析
陈龙珠
《地基处理》
2020
0
下载PDF
职称材料
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