双层地基横向受荷桩简化计算方法研究 被引量：17

1

作者 赵明华 刘峻龙 刘建华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期58-61,共4页

现行规范采用按深度加权的双层地基横向受荷桩的简化计算方法,忽略了桩身挠曲变形对地基抗力的重要影响,与基桩实际受力不符,计算误差较大。在考虑桩身挠曲曲线及深度影响的基础上,采用三角形综合权函数,并引入经验弯矩修正系数,得到了... 现行规范采用按深度加权的双层地基横向受荷桩的简化计算方法,忽略了桩身挠曲变形对地基抗力的重要影响,与基桩实际受力不符,计算误差较大。在考虑桩身挠曲曲线及深度影响的基础上,采用三角形综合权函数,并引入经验弯矩修正系数,得到了双层地基当量m值的计算公式。并对桩径、土层厚度及地基比例系数等进行较大范围变化组合的情况下,与规范及精确解进行了比较分析。结果表明,该方法计算简单,精度较高。 展开更多

关键词 桩基础 双层地基 M法 桩身挠曲 地基比例系数

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确定斜坡地基比例系数m值的模型试验研究 被引量：16

2

作者 尹平保 赵明华 +2 位作者 贺炜 赵衡 张建仁 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期158-164,共7页

为研究斜坡坡度及水平荷载作用角度对斜坡地基比例系数m值的影响,设计并完成了一系列斜坡地基刚性桩水平承载室内模型试验,测得了不同斜坡坡度及水平荷载作用角度下地基比例系数m值.试验发现:斜坡地基比例系数m值随地面处桩身水平位移x... 为研究斜坡坡度及水平荷载作用角度对斜坡地基比例系数m值的影响,设计并完成了一系列斜坡地基刚性桩水平承载室内模型试验,测得了不同斜坡坡度及水平荷载作用角度下地基比例系数m值.试验发现:斜坡地基比例系数m值随地面处桩身水平位移x、斜坡坡度α及水平荷载作用角度β增加呈非线性减小,当x>10mm时,m值几乎保持为一定值,并据此建立了斜坡地基比例系数m值与坡度α及荷载作用角度β之间的拟合关系式.理论与试验对比分析表明:根据考虑斜坡空间效应影响确定的斜坡地基比例系数m值,计算得到的桩身内力、位移与实测结果最接近,最大计算误差小于10%;斜坡桩基设计时,建议取地面处桩身水平位移x=10mm对应的m值. 展开更多

关键词 地基比例系数 模型试验 斜坡桩 斜坡空间效应 水平荷载

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基于p-y曲线确定饱和黏性土的地基比例系数 被引量：12

3

作者 楼晓明 吴昊 黄江枫 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2206-2212,共7页

地基侧向抗力系数通常假定为沿深度线性增长,这种增长的斜率被称作地基比例系数m。近30 a以来,地基比例系数只能根据规范提供的经验范围查表取值,经验表格过于简单粗糙,一直未能更新,迫切需要改进。在地表处相同的桩身容许位移条件下让... 地基侧向抗力系数通常假定为沿深度线性增长,这种增长的斜率被称作地基比例系数m。近30 a以来,地基比例系数只能根据规范提供的经验范围查表取值,经验表格过于简单粗糙,一直未能更新,迫切需要改进。在地表处相同的桩身容许位移条件下让p-y曲线法与m法对接,建立了地基不排水抗剪强度cu沿深度线性增长和不随深度变化2种基本模式下饱和黏性土中地基比例系数m值与cu、桩径d等指标的相关关系,这些关系通过简单的公式与表格表达,以方便查阅。cu沿深度梯形分布时m值可以用上述两种基本模式的叠加计算。桩身结构刚度对上述关系影响很小。根据该方法确定m值计算得到的桩顶容许水平承载力或相应的桩顶水平位移与2个工程的测试结果吻合程度较好。 展开更多

关键词 地基比例系数m P-Y曲线 不排水抗剪强度 容许水平承载力

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基于地基系数法的横向受荷桩通解研究 被引量：7

4

作者 贺拴海 贺小卫 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2016年第3期64-68,共5页

为完善和改进基于地基系数法的桩身内力计算通解,以文克尔假定和幂级数法为理论基础,推导了考虑桩身计算宽度非线性的通解以及通过简化得到计算宽度线性的通解,并给出相应的通解表达式,从而将目前基于地基系数法的桩身内力计算理论进行... 为完善和改进基于地基系数法的桩身内力计算通解,以文克尔假定和幂级数法为理论基础,推导了考虑桩身计算宽度非线性的通解以及通过简化得到计算宽度线性的通解,并给出相应的通解表达式,从而将目前基于地基系数法的桩身内力计算理论进行发展和统一.通过对其初值条件进行研究总结,得出目前常用的4种桩顶边界和5种桩端边界条件,进而给出其相应的计算表达式,从而解决了横向受荷桩的计算问题. 展开更多

关键词 地基系数法 横向受荷桩 通解 地基比例系数 边界条件

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考虑斜坡效应的地基水平抗力比例系数确定方法 被引量：5

5

作者 尹平保 杨铠波 +2 位作者 赵明华 贺炜 张永杰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期12-20,共9页

水平地基抗力比例系数对桩基设计至关重要,基于平坦场地比例系数设计的斜坡基桩,常因忽视斜坡效应的影响而带来安全隐患。为研究斜坡效应对斜坡地基比例系数的影响,设计并完成了4组黏性土坡基桩水平静载模型试验,获得了0°、15°... 水平地基抗力比例系数对桩基设计至关重要,基于平坦场地比例系数设计的斜坡基桩,常因忽视斜坡效应的影响而带来安全隐患。为研究斜坡效应对斜坡地基比例系数的影响,设计并完成了4组黏性土坡基桩水平静载模型试验,获得了0°、15°、30°及45°坡度下地基等效比例系数与地面处桩身水平位移曲线及桩顶荷载-位移梯度曲线等;建立了地基比例系数与坡度间的拟合关系式;对比分析了斜坡地基比例系数取值对基桩水平承载特性的影响。研究结果表明:黏性土坡地基比例系数随桩身水平位移增大而呈非线性关系减小,当地面处桩身水平位移小于6 mm时,地基比例系数急剧减小,而后减幅较小;基桩临界荷载和极限荷载均随斜坡坡度增加而减小,与平地相比,斜坡坡度每增加15°,基桩临界荷载和极限荷载约分别减小17%和16%;结合现有试验表明,斜坡坡度越大,地基比例系数越小;坡度每增加15°,对应的碎石土、砂土及黏性土坡地基比例系数m约分别减小38%、32%和31%;根据现有试验以及试验结果,建立了不同类型斜坡地基比例系数取值标准与斜坡坡度之间的经验关系,可为斜坡桩基设计提供参考依据。 展开更多

关键词 桥梁工程 桩基础 模型试验 地基比例系数 斜坡效应

原文传递

斜坡段桥梁基桩受力与变形分析的传递矩阵法 被引量：2

6

作者 尹平保 王翱 +2 位作者 赵衡 杨铠波 赵明华 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期216-224,共9页

根据斜坡段桥梁基桩的水平承载特性,建立了考虑斜坡效应的桩-土相互作用模型及挠曲微分方程;基于m法和传递矩阵法,推导了桩身内力与位移分析的传递矩阵解答;通过模型试验,测得了黏土和砂土斜坡地基比例系数,拟合得到了斜坡地基比例系数... 根据斜坡段桥梁基桩的水平承载特性,建立了考虑斜坡效应的桩-土相互作用模型及挠曲微分方程;基于m法和传递矩阵法,推导了桩身内力与位移分析的传递矩阵解答;通过模型试验,测得了黏土和砂土斜坡地基比例系数,拟合得到了斜坡地基比例系数与坡度间的关系式,验证了理论解答的合理性;以某工程实例为基础,分析了斜坡坡度和桩顶水平荷载对斜坡基桩受力与变形的影响.研究表明:斜坡地基比例系数随桩土交界面处桩身水平位移增大而呈非线性关系减小;黏土和砂土斜坡地基比例系数均随斜坡坡度增加而减小;基桩桩顶水平位移和桩身最大弯矩均随斜坡坡度和桩顶水平荷载增加而增大;当斜坡坡度由0°增加至60°时,桩顶水平位移约增大86.4%,桩身最大弯矩约增大4.6%,桩身最大弯矩位置约下移2.0 m;桩顶水平荷载每增加50 kN,桩顶水平位移平均增大48.5%,桩身最大弯矩平均增大41.6%. 展开更多

关键词 桩基础 斜坡 传递矩阵法 地基比例系数 模型试验

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沿海软土地区超长桩水平静载试验研究 被引量：1

7

作者 吴平春 《福建建材》 2018年第6期10-11,26,共3页

通过PHC管桩的水平载荷试验结果,研究了沿海软土地区超长桩的水平承载性状,确定了单桩水平临界荷载、单桩水平承载力特征值、地基土抗力系数的比例系数m,为工程桩设计和施工提供有益的借鉴。

关键词 赶长桩 软土地区 地基比例系数 水平静载 单桩

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基坑与边坡支护桩设计对比分析 被引量：1

8

作者 王磊 《采矿技术》 2020年第4期50-52,共3页

支护桩设计计算结果主要受安全系数取值、土压力计算方法及水平地基比例系数m值取值3个方面的影响。针对支护桩计算方法和参数取值的差异,对比了《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)和《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)的异同... 支护桩设计计算结果主要受安全系数取值、土压力计算方法及水平地基比例系数m值取值3个方面的影响。针对支护桩计算方法和参数取值的差异,对比了《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)和《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2013)的异同,分析了附加荷载计算方法和各参数取值对计算结果的影响,可对支护桩设计提供参考。 展开更多

关键词 支护桩设计 安全系数 附加荷载 地基比例系数

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软土地区拱桥基础的优化设计

9

作者 李连强 刘文江 +1 位作者 冯克岩 陈明贵 《华东公路》 2013年第5期9-12,共4页

介绍了拱桥的受力特点,结合工程背景,提出在软土地基上修建上承式拱桥,水平推力的处理方法,通过比较,提出刚性系杆的优势及适用条件。

关键词 上承式拱桥 水平推力 水平刚度 刚性系杆 地基比例系数m

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m法计算桩基水平位移的改进

10

作者 陈涛 《山西建筑》 2010年第36期103-105,共3页

利用已有的试桩资料和岩土工程勘察资料,采用最小二乘法对实测地基系数进行了线性拟合,得出地基比例系数的取值,采用"m"法,根据不同土层的埋深,得出桩周土层的地基系数,把得到的地基系数代入采用差分法计算的桩基刚度方程中,... 利用已有的试桩资料和岩土工程勘察资料,采用最小二乘法对实测地基系数进行了线性拟合,得出地基比例系数的取值,采用"m"法,根据不同土层的埋深,得出桩周土层的地基系数,把得到的地基系数代入采用差分法计算的桩基刚度方程中,编程计算了水平受荷时桩顶位移,结果表明:计算结果和试桩实测结果较接近。 展开更多

关键词 地基比例系数 水平受荷桩 最小二乘法 差分法

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地基比例系数m值对比研究 被引量：5

11

作者 郭海强 罗一农 +2 位作者 邱永平 王占盛 谢清泉 《路基工程》 2019年第4期1-6,共6页

地基比例系数m值对桩身的受力及变形有一定影响,但国内多个行业标准所给出的地基比例系数m值差异较大。针对该问题,首先,对各行业标准及专著进行系统性的梳理,并总结出四类地基比例系数m值;其次,对四类地基比例系数m值之间进行横向对比... 地基比例系数m值对桩身的受力及变形有一定影响,但国内多个行业标准所给出的地基比例系数m值差异较大。针对该问题,首先,对各行业标准及专著进行系统性的梳理,并总结出四类地基比例系数m值;其次,对四类地基比例系数m值之间进行横向对比;最后,以桩板墙结构为例,对比分析四类地基比例系数m值所计算出的锚固段长度,结果表明采用《铁路路基支挡结构设计规范》的水平地基比例系数m值,较其它三类偏低,锚固段长度偏长。 展开更多

关键词 M法 地基比例系数m值 锚固点位移 桩板墙 水平荷载

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m法下的双曲线型p-y曲线 被引量：2

12

作者 李微哲 娄平 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2017年第2期115-122,共8页

工程中基桩大多处于复杂的成层地基中,鲜有位于单一土层中,从宏观角度出发,引入初始地基比例系数,提出了基于m法的双曲线型p-y曲线。某现场7根试桩地基土非线性显著,实测和理论计算的地面处桩身水平位移水平荷载关系曲线均呈良好的二次... 工程中基桩大多处于复杂的成层地基中,鲜有位于单一土层中,从宏观角度出发,引入初始地基比例系数,提出了基于m法的双曲线型p-y曲线。某现场7根试桩地基土非线性显著,实测和理论计算的地面处桩身水平位移水平荷载关系曲线均呈良好的二次抛物线关系,且理论与实测曲线吻合良好,验证了本文p-y曲线模型。地基土非线性对桩身最大弯矩、桩侧地基土压力影响显著,不容忽略。工程实际中采用m法计算基桩最大弯矩值偏小,建议乘以1.05~1.25的系数,以计入地基土非线性影响。 展开更多

关键词 M法 初始地基比例系数 双曲线型p-y曲线 基桩

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双层地基中倾斜偏心荷载下基桩非线性模型试验研究

13

作者 李微哲 娄平 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2018年第1期68-77,共10页

引入初始地基比例系数、初始地基系数、水平位移特征值,导出一种新型双曲线型p-y曲线,并给出了参数经验选取参考值范围。在上层粘土下层砂土地基中进行了2组模型桩试验,含2根水平加载的钢桩和6根倾斜偏心荷载下的木桩。试验表明,水平荷... 引入初始地基比例系数、初始地基系数、水平位移特征值,导出一种新型双曲线型p-y曲线,并给出了参数经验选取参考值范围。在上层粘土下层砂土地基中进行了2组模型桩试验,含2根水平加载的钢桩和6根倾斜偏心荷载下的木桩。试验表明,水平荷载、竖向荷载和偏心弯矩荷载下柔性木质模型桩非线性特征显著。按双曲线型p-y曲线计算的模型桩地面处和桩顶水平位移与实测值吻合良好,验证了双曲线型p-y曲线。水平位移特征值增大时,桩身位移将减小,桩身最大剪力将增大,桩身最大弯矩将减小,桩侧最大土压力将增大。双层地基中,下层砂土位移特征值变化对试桩受力影响极小,从简化计算参数和应用角度出发,实际应用时可将下层砂土水平位移特征取值与上层粘土的相同。 展开更多

关键词 双层地基 木质模型桩 初始地基比例系数 初始地基系数 水平位移特征值

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多层地基横向受荷桩简化分析方法的改进与探讨 被引量：6

14

作者 曹文贵 李鹏 赵明华 《公路》 北大核心 2005年第4期38-42,共5页

在考虑桩身挠曲曲线及深度影响的多层地基横向受荷桩简化分析方法的基础上,抓住该方法计算需反复迭代、计算过程复杂等问题,利用数值分析结果,建立了综合桩土变形系数与地基土比例系数的拟合经验公式,由此,简化了多层地基横向受荷桩分... 在考虑桩身挠曲曲线及深度影响的多层地基横向受荷桩简化分析方法的基础上,抓住该方法计算需反复迭代、计算过程复杂等问题,利用数值分析结果,建立了综合桩土变形系数与地基土比例系数的拟合经验公式,由此,简化了多层地基横向受荷桩分析过程,并对多层地基横向受荷桩简化分析方法进行了有效的改进;同时,通过探讨地基土层厚度与横向荷载对地基土比例系数的影响及其不同计算方法的差异性,阐明了本文方法的可靠性。最后,通过工程实例计算与其他分析方法比较,表明本文方法能够满足工程计算要求。 展开更多

关键词 多层地基 横向受荷桩 桩身挠曲曲线 桩土变形系数 地基土比例系数 层状构造 桥梁

原文传递

地基土水平抗力系数的比例系数m与桩顶水平位移相互关系研究 被引量：5

15

作者 李建光 马培贤 刘春来 《地基处理》 2007年第3期3-7,共5页

通过对灌注桩现场水平推力试验成果分析，建立了地基土比例系数m与桩顶水平位移的关系曲线。依据地基土比例系数m值随桩顶水平位移的变化幅度，将地基土比例系数m值的变化趋势划分为急速衰减、较快衰减、缓慢衰减、趋于平稳四个阶段，... 通过对灌注桩现场水平推力试验成果分析，建立了地基土比例系数m与桩顶水平位移的关系曲线。依据地基土比例系数m值随桩顶水平位移的变化幅度，将地基土比例系数m值的变化趋势划分为急速衰减、较快衰减、缓慢衰减、趋于平稳四个阶段，为更加准确的估计地基土比例系数m的经验值提供了现场实测依据。 展开更多

关键词 地基土比例系数m 桩顶位移 m值与桩顶位移关系

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深厚软土地段桥梁地基系数比例系数试验研究 被引量：1

16

作者 宋旭明 王天良 +1 位作者 唐冕 潘鹏宇 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1081-1087,共7页

桥梁桩基地基系数的比例系数m值对桥梁纵横向刚度影响较大,选取合理的m值是高速铁路桥梁设计中的重要问题。规范中给出的m值取值范围较大,为了确定软土地段m值的合理取值,通过水平静载试验,结合规范改进群桩m值的计算方法,获得单桩和群... 桥梁桩基地基系数的比例系数m值对桥梁纵横向刚度影响较大,选取合理的m值是高速铁路桥梁设计中的重要问题。规范中给出的m值取值范围较大,为了确定软土地段m值的合理取值,通过水平静载试验,结合规范改进群桩m值的计算方法,获得单桩和群桩水平荷载与桩顶位移之间的关系曲线,进而计算单桩和群桩的m值,并对单桩和群桩m值之间的差异进行了分析。结果表明:m值随地面处水平位移增加呈幂函数衰减趋势;由于群桩效应使得群桩、单桩m值差异较大;试验工点的群桩m值建议取2600 kN/m4,该取值可为土层相似地段地基系数比例系数的取值提供借鉴,计算方法也可为类似工程m值的快速估算提供参考。 展开更多

关键词 深厚软土 高铁桥梁 地基系数比例系数 试验研究

原文传递

刚性系杆在软土地区上承式坦拱桥中的应用 被引量：1

17

作者 刘志才 唐颖 +1 位作者 李强 赵传亮 《城市道桥与防洪》 2012年第8期178-182,387,共5页

介绍了预应力技术在上承式拱桥中的研究及应用现状,提出了在上承式拱桥两桥台之间设置预应力混凝土刚性系杆来平衡水平推力的新思路,并结合背景工程,系统地研究了这种结构体系的受力机理、设计方法及结构控制指标,指出了其相对于柔性系... 介绍了预应力技术在上承式拱桥中的研究及应用现状,提出了在上承式拱桥两桥台之间设置预应力混凝土刚性系杆来平衡水平推力的新思路,并结合背景工程,系统地研究了这种结构体系的受力机理、设计方法及结构控制指标,指出了其相对于柔性系杆的优势及适用条件,并针对地基土比例系数m进行了参数敏感性分析。计算结果表明,参数m的取值对结构受力状态影响显著,建议在地质勘察报告提供的取值范围内选取多个值进行试算。 展开更多

关键词 上承式拱桥 软土地区 刚性系杆 柔性系杆 地基土比例系数

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柱式墩顺桥向计算长度影响因素分析 被引量：1

18

作者 李群锋 《山西交通科技》 2015年第5期83-85,共3页

以某高速公路一座五跨一联先简支后连续柱式墩梁桥为例,基于墩柱计算长度理论公式并结合Midas分析软件,对比分析了地基土比例系数m、墩柱高以及分联设计对柱式墩顺桥向计算长度系数的影响规律。分析结果表明:地基土比例系数m对矮墩计算... 以某高速公路一座五跨一联先简支后连续柱式墩梁桥为例,基于墩柱计算长度理论公式并结合Midas分析软件,对比分析了地基土比例系数m、墩柱高以及分联设计对柱式墩顺桥向计算长度系数的影响规律。分析结果表明:地基土比例系数m对矮墩计算长度系数影响大,对高墩影响较小;对于多跨一联桥梁,高墩计算长度系数小,矮墩计算长度系数大;一联孔数的减小对矮墩计算长度系数影响小,对高墩影响较大,同时,在一联孔数相同时,不同的分联方式也会影响到墩柱的计算长度系数。 展开更多

关键词 柱式墩 地基土比例系数 墩柱高 分联设计 计算长度系数

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单桩水平静载荷试验参数取值问题探讨 被引量：1

19

作者 王中荣 郭海峰 尚晓 《电力勘测设计》 2018年第A01期95-103,共9页

单桩水平静载荷试验是确定水平承载力最可靠的方法,通过现场单桩水平静载荷试验成果分析,建立地基土水平抗力系数的比例系数m与水平位移的关系曲线,同时结合大量试桩资料,对不同桩型、不同地层性桩,探讨水平承载力特征值(即设计值)以及... 单桩水平静载荷试验是确定水平承载力最可靠的方法,通过现场单桩水平静载荷试验成果分析,建立地基土水平抗力系数的比例系数m与水平位移的关系曲线,同时结合大量试桩资料,对不同桩型、不同地层性桩,探讨水平承载力特征值(即设计值)以及地基土水平抗力系数的比例系数m的经验取值方法。为在没有试桩资料的情况下,较精确确定地基土水平抗力系数的比例系数m提供一定的参考依据。 展开更多

关键词 地基土比例系数m 单桩水平静载荷试验 水平承载力

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桩侧土的地基系数比例系数m值对连续刚构桥设计计算的影响

20

作者 刘坤 《交通科技》 2012年第1期1-4,共4页

位于软土地区及地震液化地区的连续刚构桥在设计计算时,地基系数比例系数m的取值对结构的内力及配筋有较大影响,且目前规范中对m值只规定了一个范围,没有给定具体值。文中对桩侧土的比例系数m分别取不同的值来研究其对连续刚构的内力及... 位于软土地区及地震液化地区的连续刚构桥在设计计算时,地基系数比例系数m的取值对结构的内力及配筋有较大影响,且目前规范中对m值只规定了一个范围,没有给定具体值。文中对桩侧土的比例系数m分别取不同的值来研究其对连续刚构的内力及配筋影响。 展开更多

关键词 连续刚构桥 T构 软土 地震液化 地基系数比例系数m

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