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液压平板车进行大件货物载运时对混凝土场地承载力要求的计算 被引量:6
1
作者 樊巍巍 李荣遵 《起重运输机械》 2015年第11期29-32,共4页
液压平板车是大件货物运载、顶升的主要设备。根据力平衡原理,在重载作业时可通过车货整体的对地压载估算场地的承载力要求。在估算场地承载力时,计算平板车的有效对地作用区域是准确估算的关键。文中通过对场地地基承载力特点的分析,... 液压平板车是大件货物运载、顶升的主要设备。根据力平衡原理,在重载作业时可通过车货整体的对地压载估算场地的承载力要求。在估算场地承载力时,计算平板车的有效对地作用区域是准确估算的关键。文中通过对场地地基承载力特点的分析,结合平板车的尺寸及支撑轮轴的分布特征,提出平板车重载时有效对地作用区域的计算方法。在车货总重及平板车有效对地作用区域确定的前提下,可估算场地必须达到的承载力要求。此估算方法可为施工场地的前期建设提供有效的技术依据。 展开更多
关键词 液压平板车 地基承载特征 有效压载区域 地基承载 估算
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强夯法处理湿陷性黄土地基评价 被引量:23
2
作者 贺为民 范建 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期4095-4101,共7页
通过强夯法处理湿陷性黄土后的现场静载荷试验与静力触探原位测试数据对比分析,得到强夯地基承载力特征值fak与静力触探锥尖阻力最小平均值qc的关系式。在此基础上,依据设计要求建立采用静力触探法定量评价强夯地基承载力的方法和标准,... 通过强夯法处理湿陷性黄土后的现场静载荷试验与静力触探原位测试数据对比分析,得到强夯地基承载力特征值fak与静力触探锥尖阻力最小平均值qc的关系式。在此基础上,依据设计要求建立采用静力触探法定量评价强夯地基承载力的方法和标准,利用静力触探原位测试数据对该强夯地基承载力进行定量评价,发现强夯地基软弱层并确定软弱层区的分布范围。采用探井取土样及土工试验对该强夯地基湿陷性进行定量评价,并发现2个探井中地基土剩余湿陷量较大;分析软弱层的成因并采取石灰砂桩等补强处理措施,消除强夯地基隐患。采用静力触探法,依据承载力标准较精确地划分强夯有效加固深度和影响深度;采用土工试验法,按照消除湿陷性标准确定强夯有效加固深度,发现两者确定的强夯有效加固深度存在差异。 展开更多
关键词 土力学 强夯 静载荷试验 静力触探 地基承载特征 有效加固深度 湿陷性黄土
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CFG桩复合地基在某超高层建筑中的应用 被引量:18
3
作者 邓日海 罗铁生 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第8期92-96,共5页
某超高层建筑,地上43层,地下2层,为框剪结构,采用筏板基础。采用CFG桩复合地基进行地基处理,设计要求处理后CFG桩复合地基承载力特征值为820kPa,是目前国内采用复合地基技术提高地基承载力幅度最大的工程。施工后,经静载试验检测表明,... 某超高层建筑,地上43层,地下2层,为框剪结构,采用筏板基础。采用CFG桩复合地基进行地基处理,设计要求处理后CFG桩复合地基承载力特征值为820kPa,是目前国内采用复合地基技术提高地基承载力幅度最大的工程。施工后,经静载试验检测表明,地基承载力满足设计要求。建筑物沉降观测显示地基变形基本稳定,平均沉降量为45.16mm。 展开更多
关键词 超高层建筑 CFG桩复合地基 复合地基承载特征 单桩承载特征 复合土层的复合模量
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残积土工程特性的试验分析 被引量:13
4
作者 刘俊龙 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2005年第1期40-42,69,共4页
通过具有较完整试验资料的 8个残积土平板载荷试验成果与室内试验、原位测试成果的对比分析 ,探讨采用理论公式、标贯击数换算等方法计算福建地区残积土的承载力特征值的实用性 ,分析实测变形模量与室内试验所得压缩模量的关系 ,并提出... 通过具有较完整试验资料的 8个残积土平板载荷试验成果与室内试验、原位测试成果的对比分析 ,探讨采用理论公式、标贯击数换算等方法计算福建地区残积土的承载力特征值的实用性 ,分析实测变形模量与室内试验所得压缩模量的关系 ,并提出相关实用性建议。 展开更多
关键词 残积土 地基承载特征 极限值 变形模量 压缩模量
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勘察实践中地基承载力特征值的确定 被引量:12
5
作者 汤达前 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2006年第6期32-35,40,共5页
本文阐述了岩土工程勘察中在基础设计方案尚不明确的情况下确定地基承载力特征值的多种方法,如由载荷试验成果直接确定,根据抗剪强度指标按理论公式计算确定,利用地区经验根据土工试验、原位测试等查表确定等。并结合两个不同地区、不... 本文阐述了岩土工程勘察中在基础设计方案尚不明确的情况下确定地基承载力特征值的多种方法,如由载荷试验成果直接确定,根据抗剪强度指标按理论公式计算确定,利用地区经验根据土工试验、原位测试等查表确定等。并结合两个不同地区、不同规模的工程实例分析,讨论了应用中需要考虑的问题,介绍了工程师在实际工作中常用的对地基承载力确定影响较大的抗剪强度指标、原位测试成果等的取值办法。 展开更多
关键词 地基承载特征 规范 勘察
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孔内深层强夯法处理大厚度湿陷性黄土在某变电站工程中的应用研究 被引量:10
6
作者 马军平 《岩土工程技术》 2017年第6期278-282,共5页
我国湿陷性黄土分布范围广,湿陷性土层厚度从几米至几十米不等,根据工程特点所采取的传统的地基处理方法有垫层法、强夯法、挤密法、注浆法等,传统的地基处理方法无法做到既满足大厚度的处理要求,又满足高承载力的要求,而孔内深层强夯... 我国湿陷性黄土分布范围广,湿陷性土层厚度从几米至几十米不等,根据工程特点所采取的传统的地基处理方法有垫层法、强夯法、挤密法、注浆法等,传统的地基处理方法无法做到既满足大厚度的处理要求,又满足高承载力的要求,而孔内深层强夯法能同时达到上述要求。对一处在自重湿陷性黄土场地上的某750 kV变电站工程地基处理所采用的孔内深层强夯法复合地基的设计、施工、处理效果进行了全面检测分析,并提出相关建议。 展开更多
关键词 孔内深层强夯法 湿陷性黄土 复合地基 地基承载特征
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地基土的超固结特性对浅层平板载荷试验的影响 被引量:10
7
作者 汪智慧 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2017年第2期225-229,共5页
针对载荷板的形状、尺寸对超固结土浅层平板载荷试验的影响,分别采用不同形状、尺寸的载荷板,对坑底粗颗粒土进行浅层平板载荷试验.结果表明:荷载-沉降曲线在接近先期固结压力时出现一个平缓段;圆形载荷板的直径与方形载荷板的宽度相同... 针对载荷板的形状、尺寸对超固结土浅层平板载荷试验的影响,分别采用不同形状、尺寸的载荷板,对坑底粗颗粒土进行浅层平板载荷试验.结果表明:荷载-沉降曲线在接近先期固结压力时出现一个平缓段;圆形载荷板的直径与方形载荷板的宽度相同时,圆形载荷板所测得的地基承载力特征值较大;随着载荷板尺寸的增大,地基承载力特征值逐步增大,并趋于收敛;与直径为0.1~0.3 m载荷板的试验结果相比,直径为0.6~0.8 m载荷板的试验结果稳定性较好. 展开更多
关键词 浅层平板载荷试验 粗颗粒土 超固结土 荷载-沉降曲线 载荷板形状 载荷板尺寸 地基承载特征 变形模量
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对天然地基承载力计算公式的理解和应用 被引量:4
8
作者 毛群芳 徐四一 《上海地质》 2003年第3期26-29,共4页
文章就新老国标和上海标准对地基承载力的计算公式进行了分析比较,并认为在上海地区岩土工程勘察报告中提供天然地基承载力设计值fd更适合。
关键词 天然地基 承载 临塑荷载 界限荷载 概率极限状态设计 地基承载特征 地基承载力设计值
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地基承载力确定方法与岩土参数问题探讨 被引量:5
9
作者 李世柏 关国杰 《电力勘测设计》 2020年第8期75-80,共6页
地基承载力亦称地耐力,指地基所能承受荷载的能力,但不同历史时期的勘察设计规范对地基承载力的定义是有所不同的。本文通过对不同时期地基承载力的概念介绍和认识,阐述地基承载力的确定方法,并对工程勘察中有关地基承载力问题进行探讨... 地基承载力亦称地耐力,指地基所能承受荷载的能力,但不同历史时期的勘察设计规范对地基承载力的定义是有所不同的。本文通过对不同时期地基承载力的概念介绍和认识,阐述地基承载力的确定方法,并对工程勘察中有关地基承载力问题进行探讨,以期推荐合理的岩土参数建议值。 展开更多
关键词 地基承载 地基容许承载 地基承载力标准值 地基承载特征 岩土参数协调性 中等风化界限
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关于地基承载力概念及相关术语的探讨 被引量:2
10
作者 周明辉 李长军 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2008年第S2期21-26,共6页
地基承载力的确定是岩土工程师和结构工程师面临的基本问题,只有正确理解其基本概念,才能在工程设计中加以正确的应用,保证建筑物地基基础的设计质量。但长久以来,在理论上和实际应用中对地基承载力的认定分歧较大,尤其是自从2002年颁... 地基承载力的确定是岩土工程师和结构工程师面临的基本问题,只有正确理解其基本概念,才能在工程设计中加以正确的应用,保证建筑物地基基础的设计质量。但长久以来,在理论上和实际应用中对地基承载力的认定分歧较大,尤其是自从2002年颁布的《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)中引入了地基承载力特征值以来,在工程设计人员中普遍引起了关于地基承载力概念及相关术语的困惑与混淆,本文即试图对此做出相关探讨。 展开更多
关键词 地基承载 地基极限承载 地基容许承载 地基承载力计算值 地基承载力标准值 地基承载特征 地基承载力设计值
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现行规范中岩石地基承载力确定方法剖析
11
作者 肖中浪 秦万能 《新疆有色金属》 2024年第6期82-84,共3页
地基承载力是地基基础设计的重要依据,是岩土工程勘察工作的主要任务之一,现行《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)规定,确定岩石地基承载力特征值常用方法有取岩样做室内试验和现场原位载荷... 地基承载力是地基基础设计的重要依据,是岩土工程勘察工作的主要任务之一,现行《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)规定,确定岩石地基承载力特征值常用方法有取岩样做室内试验和现场原位载荷试验等。但因取样扰动、受节理裂隙影响及环境条件与实地有明显的差异,室内试验结果存在一定偏差,不能完全客观真实反映岩石地基承载力特征值。针对某工程采用中风化泥质粉砂岩作为持力层,采取钻探岩芯进行室内饱和单轴抗压强度和载荷试验两种方法综合确定岩石地基承载力,用载荷试验确定的地基承载力特征值与室内根据岩石饱合单轴抗压强度确定的地基承载力特征值进行比对,进一步分析引起两者存在差异的可能原因。 展开更多
关键词 地基承载特征 饱和岩石单轴抗压强度 岩石地基载荷试验
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地基承载力特征值确定土变形模量的探讨
12
作者 杨光华 彭祥 《建筑结构》 北大核心 2024年第8期120-128,共9页
目前我国地基沉降计算主要采用土压缩模量来计算,再用经验系数对计算结果进行修正。这种方法对于一些结构性较强的硬土地基误差较大,主要原因是取样扰动影响。为此,探讨了变形模量与地基承载力特征值的理论联系,在笔者提出的确定变形模... 目前我国地基沉降计算主要采用土压缩模量来计算,再用经验系数对计算结果进行修正。这种方法对于一些结构性较强的硬土地基误差较大,主要原因是取样扰动影响。为此,探讨了变形模量与地基承载力特征值的理论联系,在笔者提出的确定变形模量经验方法基础上,总结出依据地基承载力特征值确定变形模量的方法,该方法具有理论依据,可便捷地通过岩土工程勘察报告中常提供的地基承载力特征值确定土的变形模量,能够更为准确计算地基沉降值。采用不同方法(压板试验法、压缩模量推求法、标贯击数法、承载力经验法、依据地基承载力特征值确定变形模量法)计算了若干试验案例,通过对不同方法结果的对比,初步验证了依据地基承载力特征值确定变形模量法是可行的。 展开更多
关键词 土变形模量 地基承载特征 压板载荷试验 地基沉降计算
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基于PMT的全风化花岗岩力学参数研究
13
作者 张玉雪 《土工基础》 2024年第4期735-738,共4页
预钻式旁压试验具有对土体扰动小、适应能力强、成果直观等特点,适用于全风化花岗岩的勘察。以深圳侨城东路北延通道工程-第一标段勘察为例,介绍了预钻式旁压试验的原理及试验过程。通过现场勘察获取了研究区不同勘探点的全风化花岗岩的... 预钻式旁压试验具有对土体扰动小、适应能力强、成果直观等特点,适用于全风化花岗岩的勘察。以深圳侨城东路北延通道工程-第一标段勘察为例,介绍了预钻式旁压试验的原理及试验过程。通过现场勘察获取了研究区不同勘探点的全风化花岗岩的P-V曲线,并计算出各自的旁压剪切模量、旁压模量、地基承载力特征值等力学特性。研究表明,全风化花岗岩相关力学参数随深度增大而逐渐增大。旁压试验测得的地基承载力特征值与标准贯入试验的结果相近,略大于标准贯入试验的结果,说明了旁压试验的合理性。采用的方法与所得的结果可供类似工程参考。 展开更多
关键词 旁压试验 全风化花岗岩 旁压剪切模量 旁压模量 地基承载特征
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CFG桩复合地基设计常见问题分析 被引量:5
14
作者 王文静 许念勇 《工程建设与设计》 2018年第24期69-70,共2页
CFG桩复合地基具有优良的施工特性,在高层和超高层建筑中得到广泛应用。但有些设计人员由于对基本概念不清楚,在设计过程中容易造成失误,给工程带来损失。因此,论文对常见的几个问题进行分析和探讨,包括承载力的计算和地基变形验算,以... CFG桩复合地基具有优良的施工特性,在高层和超高层建筑中得到广泛应用。但有些设计人员由于对基本概念不清楚,在设计过程中容易造成失误,给工程带来损失。因此,论文对常见的几个问题进行分析和探讨,包括承载力的计算和地基变形验算,以提高设计的规范性和安全性。 展开更多
关键词 CFG桩 复合地基 地基承载特征 地基变形值
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高压喷射注浆复合地基处理设计及施工实践 被引量:5
15
作者 孙小杰 王立新 吴兆军 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2007年第11期20-22,共3页
结合济南市高新开发区浪潮产业园生产厂房地基处理工程实例,介绍了采用二重管高压喷射注浆法复合地基处理的施工工艺,以及处理效果的检验方法。
关键词 高压喷射注浆 二重管 复合地基 地基承载特征 水泥土
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旁压试验在公路软岩强度测试中应用 被引量:1
16
作者 赵振国 刘志清 +1 位作者 吴胜仓 孙治国 《公路》 北大核心 2023年第2期301-304,共4页
软岩地基承载力特征值获取是公路勘察设计中的一个重点与难点,常规通过规范获取的推荐值偏于保守,介绍高压旁压试验在某公路跨海大桥锚碇地基勘察中的应用,分析了旁压试验中强度参数指标的处理方法和原则,通过对比规范建议值和现场原位... 软岩地基承载力特征值获取是公路勘察设计中的一个重点与难点,常规通过规范获取的推荐值偏于保守,介绍高压旁压试验在某公路跨海大桥锚碇地基勘察中的应用,分析了旁压试验中强度参数指标的处理方法和原则,通过对比规范建议值和现场原位荷载试验结果,证明通过高压旁压试验获取软岩地基承载力是可行、有效的,为大桥锚碇设计提供了合理强度参数,为类似工程应用提供参考。 展开更多
关键词 岩石力学 软岩 旁压试验 地基承载特征
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强夯地基评价探讨 被引量:2
17
作者 李孟生 李学军 《勘察科学技术》 2005年第3期46-47,共2页
通过对强夯地基土的载荷试验成果和重型(Ⅱ)动力触探值N63.5进行相关分析,建立强夯地基承载力特征值fak、变形模量E0与重型(Ⅱ)动力触探N63.5值之间的相关方程。探讨利用重型(Ⅱ)动力触探N63.5值确定强夯地基土的强度和变形指标的可行性。
关键词 强夯 地基评价 地基承载特征 动力触探 试验成果 相关分析 相关方程 变形模量 变形指标 地基 重型 FAK
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某废旧动力电池综合回收项目地基基础设计分析
18
作者 杨东升 《工程建设》 2023年第11期52-57,共6页
地基基础设计是工程设计的重要组成部分,安全适用、经济合理、确保质量、保护环境是地基基础设计的基本原则。地基基础设计质量决定着建筑结构的稳定性,也是建筑质量的根本保证。本文以江门市某废旧动力电池综合回收项目为例,通过利用P... 地基基础设计是工程设计的重要组成部分,安全适用、经济合理、确保质量、保护环境是地基基础设计的基本原则。地基基础设计质量决定着建筑结构的稳定性,也是建筑质量的根本保证。本文以江门市某废旧动力电池综合回收项目为例,通过利用PKPM软件和理正结构工具箱对地基基础进行计算,从基础设计方案、地基沉降计算、地基基础检测及沉降观测等方面进行分析,提出了适用于此类项目及实际地质条件的地基基础设计方案,为类似地基基础设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 地基基础 桩基础 扩展基础 强夯地基处理 地基承载特征 静载荷试验 高应变检验
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浅层平板荷载试验确定地基承载力特征值 被引量:5
19
作者 薛卫军 《陕西水利》 2012年第5期86-88,共3页
浅层平板荷载试验确定地基承载力特征值是通过承压板对基础分级施加荷载,观测各级荷载作用下的基础沉降量,做出荷载(p)~沉降(s)的关系曲线,参照p~s曲线,根据规范规定的方法,确定出浅部地基土层的承载力特征值。
关键词 浅层平板荷载试验 地基承载特征
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地基承载力特征值改进SVR估算法 被引量:1
20
作者 滕新保 凌晓梅 +4 位作者 张丽 胡峰华 李洋 周建 姚达 《中国水运(下半月)》 2023年第3期153-155,共3页
地基承载力特征值是岩土工程勘察、设计、施工等项目中一个重要的土层力学参数。针对传统的线性拟合方法预测精度不高、非线性算法B-P神经网络建立的预测模型预测效果尚不够理想及模型的外推能力不能保证这一现状,提出了基于原位试验及... 地基承载力特征值是岩土工程勘察、设计、施工等项目中一个重要的土层力学参数。针对传统的线性拟合方法预测精度不高、非线性算法B-P神经网络建立的预测模型预测效果尚不够理想及模型的外推能力不能保证这一现状,提出了基于原位试验及室内试验资料采用非线性算法支持向量回归机(SVR)建立地基承载力特征值预测模型,在模型建立过程中加入土性信息和利用主成分分析方法优选出的新属性,再通过模型预测过程中设定地基承载力特征值样本值与预测值的图版约束,建立新非线性预测模型。将预测结果与实际资料对比发现,基于勘察成果采用支持向量机的方法建立的地基承载力特征值建议值预测模型具有很好的预测效果,同时通过将量化的土性属性、使用主成分分析的方法新增的两种属性加入到预测模型中,提高了模型的预测精度,结合样本的分布规律,对模型的预测成果采用条件约束的方法,使得模型的预测精度进一步提高。 展开更多
关键词 地基承载特征 支持向量回归机 智能算法 主成分分析
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