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京沪高铁对沿线城市地区间溢出效应的研究——基于2005～2013年地级市面板数据
被引量：
15
1
作者
俞路
赵佳敏
《世界地理研究》
CSSCI
北大核心
2019年第1期47-57,共11页
基于2005年～2013年47个地级行政单元的夜间灯光数据和其他社会经济数据,分析京沪高铁的开通对沿线地区的经济影响。研究结果表明,相对于相邻非京沪高铁城市,京沪高铁显著地促进了所在城市的经济增长,这些高铁城市的经济增长也带动了其...
基于2005年～2013年47个地级行政单元的夜间灯光数据和其他社会经济数据,分析京沪高铁的开通对沿线地区的经济影响。研究结果表明,相对于相邻非京沪高铁城市,京沪高铁显著地促进了所在城市的经济增长,这些高铁城市的经济增长也带动了其他相邻城市的经济发展。同时,京沪高铁的开通也显著地促进了京沪高铁经济带的地区间溢出效应。此外,相对经济水平较低的城市,京沪高铁的建成对经济发达城市的促进作用更为明显。这说明随着京沪高铁的开通,经济扩散和经济集聚是同时并存和发展的。研究结果还表明,在此期间,人口集聚是促进京沪高铁经济带发展最重要的因素,其余依次是投资和出口。投资和人口集聚因素对整个经济带的经济促进作用在增强,而出口因素的作用在下降。
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关键词
京沪高铁经济带
夜
间
灯光数据
地区
间
溢出
效应
空
间
双重差分模型
空
间
分位数回归模型
原文传递
题名
京沪高铁对沿线城市地区间溢出效应的研究——基于2005～2013年地级市面板数据
被引量：
15
1
作者
俞路
赵佳敏
机构
上海海事大学经济管理学院
出处
《世界地理研究》
CSSCI
北大核心
2019年第1期47-57,共11页
基金
教育部人文社会科学研究规划基金项目(17YJA790089)
文摘
基于2005年～2013年47个地级行政单元的夜间灯光数据和其他社会经济数据,分析京沪高铁的开通对沿线地区的经济影响。研究结果表明,相对于相邻非京沪高铁城市,京沪高铁显著地促进了所在城市的经济增长,这些高铁城市的经济增长也带动了其他相邻城市的经济发展。同时,京沪高铁的开通也显著地促进了京沪高铁经济带的地区间溢出效应。此外,相对经济水平较低的城市,京沪高铁的建成对经济发达城市的促进作用更为明显。这说明随着京沪高铁的开通,经济扩散和经济集聚是同时并存和发展的。研究结果还表明,在此期间,人口集聚是促进京沪高铁经济带发展最重要的因素,其余依次是投资和出口。投资和人口集聚因素对整个经济带的经济促进作用在增强,而出口因素的作用在下降。
关键词
京沪高铁经济带
夜
间
灯光数据
地区
间
溢出
效应
空
间
双重差分模型
空
间
分位数回归模型
Keywords
Economic Zone of Beijing-Shanghai HSR
DMSP/OLS nighttime Light data
inter-regional spillover effect
spatial DID model
spatial quantile model
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
F127
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
京沪高铁对沿线城市地区间溢出效应的研究——基于2005～2013年地级市面板数据
俞路
赵佳敏
《世界地理研究》
CSSCI
北大核心
2019
15
原文传递
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参考文献
引证文献
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