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地下工程建设安全面临的挑战与对策 被引量：388
1
作者 钱七虎 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1945-1956,共12页
详细介绍我国地下工程建设的安全管理现状和我国地下工程建设安全的严峻形势。从事故发生的类型和原因等对工程建设事故进行分析,指出责任事故及主观原因是构成地下工程建设安全管理巨大挑战的主因。结合海恩安全金字塔、海因里希安全... 详细介绍我国地下工程建设的安全管理现状和我国地下工程建设安全的严峻形势。从事故发生的类型和原因等对工程建设事故进行分析,指出责任事故及主观原因是构成地下工程建设安全管理巨大挑战的主因。结合海恩安全金字塔、海因里希安全法则、约翰逊的工程变化-失误理论模型等工程事故管理理论,提出工程事故预防的可行性和工程建设安全管理实施的对策。对重大地下工程建设中最突出的突水突泥地质灾害和岩爆地质灾害进行详细阐述,主要介绍突水突泥灾害的严重挑战、发生发展的科学规律、事故前兆信息分析以及地质超前预报等事故对策;介绍岩爆地质灾害的定义和分类、岩爆的预测机制、岩爆监测预报的理论基础和工程实践以及岩爆灾害的施工对策等。最后,针对地下工程建设的事故预防提出技术方法和管理手段的一些意见和建议。 展开更多
关键词 地下工程 安全事故 风险管理 突水突泥 岩爆 地质灾害
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中国地下工程安全风险管理的现状、问题及相关建议 被引量：326
2
作者 钱七虎 戎晓力 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期649-655,共7页
地下工程建设具有投资大、施工周期长、施工项目多、施工技术复杂、不可预见风险因素多和对社会环境影响大等特点,是一项高风险建设工程。建立风险管理制度,对拟建和在建的城市地铁工程项目进行风险评估,继而进行风险控制十分必要,并应... 地下工程建设具有投资大、施工周期长、施工项目多、施工技术复杂、不可预见风险因素多和对社会环境影响大等特点,是一项高风险建设工程。建立风险管理制度,对拟建和在建的城市地铁工程项目进行风险评估,继而进行风险控制十分必要,并应扩大到整个地下工程建设领域。主要论述地下工程安全风险管理的现状和地下工程安全风险管理实践中的问题,这些问题包括:(1)缺乏规范的安全风险管理体系;(2)工程安全风险管理责任主体不够合理,安全风险管理经费不到位;(3)工程安全风险管理专业队伍不够规范,专业水平参差不齐;(4)风险管理相关技术规范、标准不符合目前地下工程发展现状;(5)缺乏合适的信息化安全风险管理平台。针对我国安全风险管理实践中的问题,提出4条建议:(1)加强针对地下工程安全风险管理的法规建设工作;(2)推行安全风险管理计划,将安全风险管理作为地下工程建设管理的一个必要组成部分;(3)安全风险管理要有基于信息化技术的风险管理和预警决策支持系统;(4)加强地下工程安全风险管理、重大事故预测预报以及防治技术的研究。 展开更多
关键词 地下工程 安全风险管理 研究现状
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我国隧道及地下工程近两年的发展与展望 被引量：286
3
作者 洪开荣 《隧道建设》 北大核心 2017年第2期123-134,共12页
总结我国隧道及地下工程近两年的发展情况。1)铁路、公路、地铁、水工等主要领域的隧道总数和总长度快速增长。2)重难点隧道及地下工程建设进展顺利:青藏铁路关角隧道、兰新高铁祁连山隧道、兰渝铁路木寨岭隧道、烟台地下水封LPG洞库、... 总结我国隧道及地下工程近两年的发展情况。1)铁路、公路、地铁、水工等主要领域的隧道总数和总长度快速增长。2)重难点隧道及地下工程建设进展顺利:青藏铁路关角隧道、兰新高铁祁连山隧道、兰渝铁路木寨岭隧道、烟台地下水封LPG洞库、渝黔高铁天坪隧道等相继完工;港珠澳大桥沉管隧道、引松供水隧洞、引汉济渭输水隧洞、武汉三阳路长江隧道、大瑞铁路高黎贡山隧道、京张高铁八达岭地下车站、惠州地下水封油库、湛江地下水封油库、珠海横琴地下综合管廊等在如期建设中。3)特长山岭隧道建设技术、软岩隧道大变形控制技术、高瓦斯隧道建设技术、岩爆隧道建设技术、大断面矩形顶管及矩形盾构设计与应用技术、隧道机械化施工水平等方面取得了进一步的突破。我国隧道及地下工程修建技术整体处于国际先进水平。国家新型城镇化建设、新一轮西部大开发、"一带一路"、海绵城市、城市地下综合管廊、城市轨道交通、京津冀协同发展、长江经济带、珠三角经济区等战略规划,为我国隧道及地下工程领域技术发展带来了前所未有的契机。最后,基于隧道及地下工程发展方向,指出超长隧道技术,高地应力软岩大变形控制技术,高水压、大断面水下隧道建设技术,高地温、高地热隧道建设技术,高地震烈度与构造活跃带的隧道建设技术,隧道运营维护管理技术,新材料研发与应用的开发等是今后需要深入研究的关键课题。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 铁路隧道 公路隧道 地铁隧道 水工隧洞 地下车站 地下储能洞库 城市地下综合管廊 山岭隧道 软岩大变形 瓦斯隧道 岩爆 矩形顶管 矩形盾构 跨江越海通道 城市轨道交通 深埋隧洞
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基坑工程与地下工程安全及环境影响控制 被引量：238
4
作者 郑刚 朱合华 +1 位作者 刘新荣 杨光华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1-24,共24页
随着城市中基坑工程与地下工程的建设规模和建设难度的增大及环境条件的日益复杂化,对基坑工程与地下工程的安全以及其施工过程对环境的影响控制提出了更高的要求。回顾了近年来国内外基坑工程与地下工程技术的发展;对软弱土、高水位、... 随着城市中基坑工程与地下工程的建设规模和建设难度的增大及环境条件的日益复杂化,对基坑工程与地下工程的安全以及其施工过程对环境的影响控制提出了更高的要求。回顾了近年来国内外基坑工程与地下工程技术的发展;对软弱土、高水位、富水粉、砂土层中的基坑工程和地下工程施工造成的环境影响及引发的灾害进行了分类;在此基础上对我国基坑与地下工程施工变形控制及工程安全控制策略进行了系统总结。 展开更多
关键词 基坑工程 地下工程 变形 稳定 环境影响 安全 灾害
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中国铁路、隧道与地下空间发展概况 被引量：208
5
作者 王梦恕 《隧道建设》 2010年第4期351-364,共14页
通过总结目前中国隧道的修建概况,说明中国是目前世界上隧道和地下工程数量最多、发展速度最快、地质及结构形式最复杂的国家;从时速250-350 km高速铁路、时速200-250 km既有线提速、高原冻土铁路、铁路重载运输4个方面的建设成就和4个... 通过总结目前中国隧道的修建概况,说明中国是目前世界上隧道和地下工程数量最多、发展速度最快、地质及结构形式最复杂的国家;从时速250-350 km高速铁路、时速200-250 km既有线提速、高原冻土铁路、铁路重载运输4个方面的建设成就和4个技术平台的搭建阐述铁路快速、高效发展的现实;介绍中国中长期铁路网规划、国际铁路通道提议及将要实施的重大工程;扼要总结中国隧道及地下工程修建的主要技术：1）江、河、海底隧道修建技术;2）钻爆法施工技术;3）浅埋、超浅埋暗挖法施工技术;4）开敞式TBM全断面掘进机施工技术;5）盾构法施工技术;6）沉管法施工技术;7）辅助工法;8）明挖法地下深基坑围护结构施工技术;9）地铁车站施工技术;10）环境保护施工技术;11）高新技术改造、提高隧道施工质量技术。 展开更多
关键词 中国铁路 铁路发展规划 隧道 地下工程 钻爆法 浅埋暗挖法 TBM
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动荷载作用下岩体工程安全的几个问题 被引量：153
6
作者 李海波 蒋会军 +2 位作者 赵坚 黄理兴 李俊如 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1887-1891,共5页
爆破以及地震动荷载作用下诱发的边坡崩塌、基岩损伤、地下工程破坏是常见的工程灾害。研究动荷载作用下岩体的响应,提出稳定性分析方法和控制手段是工程界迫切需要解决的问题,也是岩石动力学研究的主要内容。简要介绍了上述研究内容中... 爆破以及地震动荷载作用下诱发的边坡崩塌、基岩损伤、地下工程破坏是常见的工程灾害。研究动荷载作用下岩体的响应,提出稳定性分析方法和控制手段是工程界迫切需要解决的问题,也是岩石动力学研究的主要内容。简要介绍了上述研究内容中的几个相关研究课题的现状,旨在为相关的工作提供参考。 展开更多
关键词 岩体工程 动荷载 爆破 边坡崩塌 基岩损伤 工程灾害 地下工程
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近地表开挖引起的地表沉降的随机介质方法 被引量：130
7
作者 刘宝琛 张家生 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 1995年第4期289-296,共8页
介绍预计近地表地下工程开挖引起地表移动及变形的随机介质方法，详细探讨了二维与三维地表沉降的随机介质方法，并对照一些工程实例，给出了计算机计算结果与实测值的比较。
关键词 随机介质 地表沉降 地下工程 地表 开挖
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人工地层冻结应用研究进展和展望 被引量：138
8
作者 陈瑞杰 程国栋 +2 位作者 李述训 郭兴民 朱林楠 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期40-44,共5页
随着地下工程的不断增加,国内外对人工土冻结应用研究日益重视。对国际人工土冻结应用研究的发展进行了回顾,分析了目前人工土冻结研究面临的任务和要解决的主要问题。
关键词 人工地层 冻结 地下工程
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关于土体隧洞围岩稳定性分析方法的探索 被引量：154
9
作者 郑颖人 邱陈瑜 +1 位作者 张红 王谦源 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1968-1980,共13页
长期以来,地下隧洞围岩稳定性分析没有科学合理的方法,一直停留在以洞周某点位移或塑性区大小的经验值作为判断稳定性的依据。隧洞洞周位移或收敛位移受围岩弹性模量、洞室形状大小等因素影响,洞周不同部位的位移值也不相同,很难找到统... 长期以来,地下隧洞围岩稳定性分析没有科学合理的方法,一直停留在以洞周某点位移或塑性区大小的经验值作为判断稳定性的依据。隧洞洞周位移或收敛位移受围岩弹性模量、洞室形状大小等因素影响,洞周不同部位的位移值也不相同,很难找到统一的位移判据标准。以塑性区大小作为围岩稳定性的判据要优于位移标准,但围岩塑性区受泊松比、洞室形状大小等因素影响,不同软件计算出的塑性区大小也有差异,这种方法同样也不可靠。由此可见,传统的经验分析法不够合理。为此,提出将基于有限元强度折减法求出的安全系数作为稳定性分析判据,该判据有严格的力学依据,有统一的标准,而且不受其他因素的影响。以黄土洞室为例,提出洞室的剪切与拉裂安全系数的概念,通过不断折减土体的抗剪强度参数c,φ值或c,φ与抗拉强度,使黄土隧洞围岩塑性区不断扩展,直至塑性应变或位移发生突变时,即表明隧洞发生剪切破坏,此时的折减系数即为剪切安全系数。通过不断折减土体的抗拉强度参数,使黄土隧洞内临空面处(不包括底部临空面)围岩出现第一个单元拉裂破坏时,即表明隧洞发生拉裂破坏,此时的折减系数即为拉裂安全系数。该研究仅是对围岩稳定性分析方法的尝试性探索,供同行分析、讨论。 展开更多
关键词 地下工程 围岩稳定性 经验法 有限元强度折减法 剪切安全系数 拉裂安全系数
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软土地下工程与深基坑研究进展 被引量：154
10
作者 黄茂松 王卫东 郑刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期146-161,共16页
针对当前国内外软土地下工程研究现状进行系统概括和评述,重点探讨深基坑和盾构隧道两种典型地下工程涉及的关键土工问题。其一是复杂地质及环境条件下软土基坑工程的分析方法与新技术,包括基坑围护结构受力分析、基坑抗隆起稳定性分析... 针对当前国内外软土地下工程研究现状进行系统概括和评述,重点探讨深基坑和盾构隧道两种典型地下工程涉及的关键土工问题。其一是复杂地质及环境条件下软土基坑工程的分析方法与新技术,包括基坑围护结构受力分析、基坑抗隆起稳定性分析、渗流对基坑稳定性的影响、深基坑工程中的冗余度问题、软土基坑工程的新技术;其二是软土隧道工程的稳定与变形问题,包括隧道开挖面稳定性分析、渗流对隧道开挖面稳定性的影响、隧道纵向不均匀沉降与长期沉降、隧道地震响应分析与动力模型试验;最后是软土地下工程施工的环境土工效应,包括基坑开挖引起的土体变形、隧道开挖引起的土体变形、地下工程开挖对周围环境的影响。 展开更多
关键词 软土 地下工程 深基坑 隧道 研究现状
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岩体动力破坏的最小能量原理 被引量：142
11
作者 赵阳升 冯增朝 万志军 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1781-1783,共3页
根据岩体动力破坏实际释放的能量远大于诱发能量这一事实,在较详细论证岩体非均质、各向异性、应力状态不同,其破坏方式和消耗能量也有差异的基础上,提出了岩体动力破坏的最小能量原理:即岩体动力破坏真正需要消耗的总是单向应力状态的... 根据岩体动力破坏实际释放的能量远大于诱发能量这一事实,在较详细论证岩体非均质、各向异性、应力状态不同,其破坏方式和消耗能量也有差异的基础上,提出了岩体动力破坏的最小能量原理:即岩体动力破坏真正需要消耗的总是单向应力状态的破坏能量。还介绍了此类事件的几个事例,及其对防护工程与地下工程的重要意义。 展开更多
关键词 岩石力学 岩体动力破坏 防护工程 地下工程
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盾构施工对周围建筑物的安全影响及处理措施 被引量：105
12
作者 王占生 王梦恕 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2002年第2期45-49,共5页
讨论了盾构施工对周围建筑物的安全影响 ;分析了盾构通过建筑物时的组织方法 ;论述了盾构施工影响区域的划分和对建筑物影响进行预测的手段 ;提出了盾构通过建筑物时的施工控制参数和常见的工程处理措施。笔者就盾构施工引起的建筑物安... 讨论了盾构施工对周围建筑物的安全影响 ;分析了盾构通过建筑物时的组织方法 ;论述了盾构施工影响区域的划分和对建筑物影响进行预测的手段 ;提出了盾构通过建筑物时的施工控制参数和常见的工程处理措施。笔者就盾构施工引起的建筑物安全问题及其应对措施进行了论述和总结 ,为工程技术人员提供了有益的参考。 展开更多
关键词 盾构施工 安全影响 盾构 建筑安全 处理措施 建筑物 地下工程
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地下工程围岩稳定性分析方法研究进展 被引量：76
13
作者 许传华 任青文 李瑞 《金属矿山》 CAS 北大核心 2003年第2期34-37,共4页
对地下工程围岩稳定性分析方法和围岩体的破坏失稳判据作了总结与回顾 。
关键词 地下工程 围岩 稳定性 数值分析方法 解析法 有限元法 块体单元法 离散单元法
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参数敏感性分析与试验方案优化 被引量：128
14
作者 章光 朱维申 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1993年第1期51-58,共8页
在单因素敏感性分析的基础上,定义了无量纲形式的敏感度函数和敏感度因子,使得多因素敏感性分析具有可比性。作为算例,对拉西瓦地下工程的稳定性进行了敏感性分析。结果表明,水平向地应力σ_x和岩体弹性模量E是影响地下主厂房高边墙水... 在单因素敏感性分析的基础上,定义了无量纲形式的敏感度函数和敏感度因子,使得多因素敏感性分析具有可比性。作为算例,对拉西瓦地下工程的稳定性进行了敏感性分析。结果表明,水平向地应力σ_x和岩体弹性模量E是影响地下主厂房高边墙水平向变形的敏感因素。分析还表明,敏感因素与基准参数集有关,基准参数集不同,结论将有差异。本文还提出了试验方案优化的概念,并指出参数敏感性分析是试验方案优化的基础。 展开更多
关键词 参数 敏感性分析 地下工程 最佳化
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地下工程围岩稳定性的模糊综合评判法 被引量：112
15
作者 许传华 任青文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1852-1855,共4页
围岩稳定性受多种不确定性因素的影响,不仅具有随机性,也具有模糊性。选择影响围岩稳定性的一些主要因素,采用模糊数学综合评判方法,对围岩稳定用模糊语言进行不同程度的评价,得出了合理的结果。
关键词 地下工程 围岩稳定性 隶属函数 权值 模糊综合评判法
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灰色优化理论模型在地下工程围岩稳定性分类中的应用 被引量：91
16
作者 冯玉国 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期62-66,共5页
根据灰色关联分析原理，将待分类的地下工程围岩指标组成参考数列，地下工程围岩稳定性分类标准指标组成被比较数列，运用扩展的最小二乘方准则构造目标函数，建立了地下工程围岩稳定性分类灰色优化理论模型。结合实例说明了该模型的应... 根据灰色关联分析原理，将待分类的地下工程围岩指标组成参考数列，地下工程围岩稳定性分类标准指标组成被比较数列，运用扩展的最小二乘方准则构造目标函数，建立了地下工程围岩稳定性分类灰色优化理论模型。结合实例说明了该模型的应用，并与用模糊数学方法分类的结果进行了对比。 展开更多
关键词 地下工程 围岩 稳定性 灰色理论
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隧道及地下结构物抗震问题的研究概况 被引量：74
17
作者 潘昌实 《世界隧道》 1996年第5期7-16,共10页
在简述了地震对隧道及地下结构物的破坏情况后,总结了一些影响因素之间的关系。同时对隧道及地下结构物的地震量测、隧道地震模型试验、隧道地震现场模拟试验的情况予以综述。最后对研究地震反应分析的质量弹簧模型法及有限元法进行了... 在简述了地震对隧道及地下结构物的破坏情况后,总结了一些影响因素之间的关系。同时对隧道及地下结构物的地震量测、隧道地震模型试验、隧道地震现场模拟试验的情况予以综述。最后对研究地震反应分析的质量弹簧模型法及有限元法进行了介绍。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 抗震 设计 地下结构物
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中国隧道及地下工程修建技术 被引量：108
18
作者 王梦恕 谭忠盛 《中国工程科学》 2010年第12期4-10,共7页
主要介绍了我国隧道与地下工程的设计理论及方法、钻爆法隧道施工技术、盾构隧道施工技术和TBM(tunnel boring machine)施工技术等。指出了我国隧道及地下工程今后研究的方向:大埋深特长隧道的修建技术,城市地下空间规划,隧道及地下工... 主要介绍了我国隧道与地下工程的设计理论及方法、钻爆法隧道施工技术、盾构隧道施工技术和TBM(tunnel boring machine)施工技术等。指出了我国隧道及地下工程今后研究的方向:大埋深特长隧道的修建技术,城市地下空间规划,隧道及地下工程的动态设计以及降低工程造价的方法等。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 设计理论 钻爆法 盾构与TBM法
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21世纪我国隧道及地下空间发展的探讨 被引量：76
19
作者 王梦恕 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期7-9,共3页
针对"可持续发展"国策,论述了我国现阶段在隧道及地下空间开发过程中所产生的诸多问题,提出了目前急需进行技术立法的各项设计规范、技术标准和技术条例,同时提出了降低隧道及地下工程造价的办法和思路。
关键词 中国 隧道工程 地下工程 技术立法 可持续发展 设计规范 技术标准
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隧道及地下工程围岩的屈服接近度分析 被引量：90
20
作者 周辉 张传庆 +1 位作者 冯夏庭 茹忠亮 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第17期3083-3087,共5页
根据围岩中接近屈服面区域的安全程度的差异,对非塑性区的危险程度进行定量研究具有重要的理论意义和工程应用价值。通过分析Mohr-Coulomb准则以及其他屈服准则在主应力空间中非屈服应力点和屈服面的关系,在经典塑性理论框架内定义了屈... 根据围岩中接近屈服面区域的安全程度的差异,对非塑性区的危险程度进行定量研究具有重要的理论意义和工程应用价值。通过分析Mohr-Coulomb准则以及其他屈服准则在主应力空间中非屈服应力点和屈服面的关系,在经典塑性理论框架内定义了屈服接近度指标,并建立了相应于各种不同类型的屈服准则的屈服接近度求解函数。通过对一受单断层影响的城门洞形隧道算例的分析,表明破坏接近度的定义是合理的,这一分析方法可以使得工程师以定量的概念来把握和判断围岩中不同区域的危险性程度,便于相互比较和相似工程间的比较,对于分析隧道及地下工程围岩破坏区的演化及安全度评价具有重要的实用价值。 展开更多
关键词 地下工程 隧道 围岩稳定性分析 屈服准则
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