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既有建筑地下开挖工程中在役桩竖向承载特性分析 被引量：1
1
作者 王术剑 冯若峰 +1 位作者 张乾青 崔伟 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期117-124,共8页
如何评价土体开挖条件下在役桩的竖向承载能力,是桩支承的既有建筑地下开挖工程中亟待解决的关键问题,围绕上述问题,明确土体开挖条件下土体应力状态改变、回弹等因素对桩侧和桩端承载特性的影响,建立考虑土体开挖效应影响的桩侧荷载传... 如何评价土体开挖条件下在役桩的竖向承载能力,是桩支承的既有建筑地下开挖工程中亟待解决的关键问题,围绕上述问题,明确土体开挖条件下土体应力状态改变、回弹等因素对桩侧和桩端承载特性的影响,建立考虑土体开挖效应影响的桩侧荷载传递双曲线模型和桩端荷载传递双折线模型,考虑开挖卸荷效应引起的土体超固结状态提出土体开挖条件下桩侧极限摩阻力的计算方法,基于有限差分法和荷载传递法形成既有建筑地下开挖条件下在役桩基竖向承载特性的计算方法。通过与现有试验结果比对分析,验证计算方法的合理性。结果表明,对地下增层开挖条件下单桩进行分析时,应考虑开挖引起的土体回弹、桩周土超固结状态等因素对桩侧和桩端承载特性的影响,当计算的归一化土体回弹量较小时(<1),沉降分析中可不考虑回弹效应。 展开更多
关键词 地下开挖 在役桩 卸荷效应 荷载传递法 承载特性
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敞口管型桩压入对既有受荷桩基承载性状影响
2
作者 王磊 俞峰 潘静杰 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2243-2251,共9页
基于经典桩侧摩阻力公式和圆孔扩张理论,优化考虑土压力系数、土塞增长率、扩孔塑性半径等问题,计算新增管桩的植入对在役桩承载性状的影响.对比分析有限元的软件与理论计算结果,发现管型桩贯入引致的桩间土挤土效应,使在役桩侧摩阻力... 基于经典桩侧摩阻力公式和圆孔扩张理论,优化考虑土压力系数、土塞增长率、扩孔塑性半径等问题,计算新增管桩的植入对在役桩承载性状的影响.对比分析有限元的软件与理论计算结果,发现管型桩贯入引致的桩间土挤土效应,使在役桩侧摩阻力在一定深度范围内增加,且桩长越长、桩间距越小,贡献越明显.新增桩与在役桩的距离小于3倍桩径,会形成局部群桩效应,使群桩协同工作时的桩顶沉降增加;距离大于6倍桩径,管型桩压入对既有桩侧摩阻力、群桩协同工作效应的影响较小. 展开更多
关键词 地下增层 敞口管型桩 在役桩 承载性状 群桩效应
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在役高桩码头结构物的检测与评估 被引量：10
3
作者 秦网根 方海东 +1 位作者 吉同元 徐亮 《水运工程》 北大核心 2012年第1期69-73,共5页
在役高桩码头结构物的加固、修补或者升级前需要对结构物进行检测与评估。本文通过介绍检测评估的工作特点,在考虑码头老化与损伤的情况下对现有检测评估执行标准和规范进一步细化,归纳分析了适合于在役高桩码头结构物的检测评估流程和... 在役高桩码头结构物的加固、修补或者升级前需要对结构物进行检测与评估。本文通过介绍检测评估的工作特点,在考虑码头老化与损伤的情况下对现有检测评估执行标准和规范进一步细化,归纳分析了适合于在役高桩码头结构物的检测评估流程和评估方法,并结合工程实例进行阐述,成果可作为其他港工结构物检测评估的参考依据。 展开更多
关键词 在役高桩码头 检测 评估 承载力 抗弯性能
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高桩码头安全评估中桩身完整性检测比例的探讨 被引量：9
4
作者 陈灿明 苏晓栋 +2 位作者 何建新 胡烨之 黄卫兰 《水道港口》 2017年第3期269-273,共5页
在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通... 在役高桩码头检测评估中桩身完整性是必测项目,根据现行水运行业标准一般采用低应变反射波法,抽检数量不少于桩总数的10%或20%,且不得少于10根,当检测发现缺陷桩时,应扩大桩的抽检比例。根据多年在役高桩码头安全检测评估、尤其是交通运输部开展码头靠泊能力核查和沿海港口码头结构加固改造工作中遇到的问题,通过现行水运工程和相关行业规范的对比分析,结合桩基完整性检测割桩损伤对码头水平承载力影响计算结果,探讨了桩基完整性检测抽样比例的合理性。提出在役高桩码头安全检测应以码头桩基施工质量合格为基础,以排除运行过程中产生的安全隐患为目的。安全检测时只需考虑在役高桩码头运行年限、靠泊方式、运行环境、异常靠泊率和结构型式等运行因素,选择较不利受力以及外观检查中桩基完整性存疑的桩基作为对象进行验证检测。 展开更多
关键词 在役高桩码头 桩基完整性 检测 评估 比例
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影响在役高桩码头构件耐久性的因素 被引量：5
5
作者 秦网根 李霞 +1 位作者 方海东 吉同元 《港工技术》 2012年第2期41-42,50,共3页
在役高桩码头构件的耐久性状况直接影响其使用寿命,从分析影响高桩码头构件耐久性的主要因素入手,简要介绍各种构件耐久性因素的检测方法,结合具体工程案例详细分析钢筋锈蚀劣化作用对构件的抗弯能力和抗剪切能力的影响,可为在役高桩码... 在役高桩码头构件的耐久性状况直接影响其使用寿命,从分析影响高桩码头构件耐久性的主要因素入手,简要介绍各种构件耐久性因素的检测方法,结合具体工程案例详细分析钢筋锈蚀劣化作用对构件的抗弯能力和抗剪切能力的影响,可为在役高桩码头构件的健康诊断和耐久性状况的评价提供依据,可供其他港口工程结构物的耐久性评价参考。 展开更多
关键词 在役高桩码头 耐久性 氯离子 碳化 钢筋锈蚀
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在役高桩码头和水泥中转站项目验收检测的思考
6
作者 沈琴 《珠江水运》 2023年第12期54-57,共4页
根据码头建设单位和港航主管部门的要求,对某在役未批先建高桩码头和水泥中转站项目进行验收检测,研究详细叙述了检测内容及抽检比例的选择,并给出了检测结果,为评估单位的评估提供数据支撑,为码头工程在主管部门备案提供依据。
关键词 在役高桩码头 水泥中转站 检测
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基于模糊层次分析法的在役高桩码头安全性评估
7
作者 李琳 孙克俐 《港口航道与近海工程》 2023年第5期41-46,共6页
本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指... 本文针对在役高桩码头的特点,从外观质量、构件裂缝、钢筋锈蚀、承载能力、沉降、位移等方面对高桩码头结构的梁、板、桩、桩帽、靠船构件和接岸结构等构件进行评估,确定在役高桩码头结构的安全性,建立了在役高桩码头结构安全性评估指标体系,基于传统层次分析法与改进层次分析法,分析对比两种权重计算方法对评估结果的影响及其适用性,最后结合模糊综合评判理论,运用隶属度函数方法,确定在役高桩码头的安全状况,为码头管理维修提供决策依据。 展开更多
关键词 在役高桩码头 权重 模糊层次分析法 安全性评估
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双速度法在在役高桩码头基桩完整性检测中的应用 被引量：2
8
作者 徐亮 吉同元 +2 位作者 秦网根 沈曹林 戴跃飞 《中国水运（下半月）》 2019年第9期143-144,213,共3页
针对在役高桩码头的基桩完整性检测,开展双速度方法研究,从检测原理、模型试验、测点布置、数据分析等角度进行了研究,并将其应用到工程实践中,可为类似桩基检测工作提供参考。
关键词 在役高桩码头 双速度法 模型桩试验
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