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题名桩土模型中土体边界选取的有限元分析
被引量：17
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作者
胡铖波
梅岭
梅国雄
宰金珉
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机构
南京工业大学土木工程学院
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出处
《建筑科学》
北大核心
2009年第9期18-20,29,共4页
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文摘
运用有限元软件对单桩受荷时桩土模型中土体边界的选取进行了分析。详细介绍了有限元的建模过程,通过计算土体不同边界范围所能提供的桩极限承载力,得出计算分析单桩受荷时桩土模型所需的合理土体边界。结果表明桩土模型中桩侧土体边界取12倍桩径,桩端土体深度边界取15倍桩径时,可充分利用土的承载能力并满足计算精度要求。相应P-S曲线的比较证明了本文方法的正确性和合理性。
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关键词
有限元
桩土模型
土体边界
极限承载力
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Keywords
finite element method
model of pile-soil
soil boundary
ultimate bearing capacity
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分类号
TU473.11
[建筑科学—结构工程]
TU431
[建筑科学—土工工程]
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题名基于旧码头改造的钢管板桩结构静力分析
被引量：4
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作者
史宏达
李冬冬
于通顺
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机构
中国海洋大学工程学院
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出处
《水运工程》
北大核心
2019年第2期34-40,88,共8页
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文摘
结合国内某港区散杂货泊位改造工程,对基于高桩码头改造所产生的新建钢管板桩结构进行数值分析。首先,建立数值模型,将传统板桩码头前墙结构受土压力作用的数值计算结果与理论计算结果进行比较,验证数值方法的准确性;其次,基于此数值方法建立研究土体边界选取的三维数值模型,分析土体的边界范围对码头结构应力的影响;最后,对钢管板桩结构进行运营荷载作用下的三维数值模拟,对结构的应力及位移进行分析。通过数值模拟及理论分析发现:在钢管板桩结构数值模型中,当土体边界达到60～80 m时,可以忽略土体的边界效应;在码头面设计荷载作用下,新建结构所受土压力和产生的位移小于传统的板桩码头结构。
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关键词
钢管板桩结构
板桩码头
数值模拟
土体边界
土压力
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Keywords
steel tubular-sheet pile structure
sheet-pile wharf
numerical simulation
soil boundary
earth pressure
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分类号
U656.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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