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哈尔滨都市地域圈层化支撑系统及其调控 被引量:4
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作者 曹传新 徐效坡 +1 位作者 修春亮 俞滨洋 《现代城市研究》 2004年第3期61-64,共4页
通过形成演化的宏观背景透视,分析了哈尔滨都市地域圈层化显性的时空潜在约束,诊断了现状总体特征和存在问题,综合集成了哈尔滨都市地域圈层化的支撑系统,构建了哈尔滨都市地域圈层结构,包括圈层空间范围结构、产业圈层化结构、空间圈... 通过形成演化的宏观背景透视,分析了哈尔滨都市地域圈层化显性的时空潜在约束,诊断了现状总体特征和存在问题,综合集成了哈尔滨都市地域圈层化的支撑系统,构建了哈尔滨都市地域圈层结构,包括圈层空间范围结构、产业圈层化结构、空间圈层化结构和交通网络圈层化结构,论述了圈层化过程阶段,提出了哈尔滨都市地域圈层化调控对策措施。 展开更多
关键词 哈尔滨市 圈层空间结构 交通网络 经济全球化 区域经济
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都市圈分层空间结构的交通网络密度发展规律 被引量:4
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作者 吴娇蓉 黄正文 邓泳淇 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期111-121,共11页
“十四五”时期,我国已进入城镇化发展新阶段,培育现代化都市圈是推动城市群发展的重要手段。区域交通网络中的快速交通系统如高速公路和高速铁路是都市圈形成和发展的先导条件,其引发的区域非均质时空收敛效应,深刻地影响都市圈的发展... “十四五”时期,我国已进入城镇化发展新阶段,培育现代化都市圈是推动城市群发展的重要手段。区域交通网络中的快速交通系统如高速公路和高速铁路是都市圈形成和发展的先导条件,其引发的区域非均质时空收敛效应,深刻地影响都市圈的发展空间格局,因此都市圈空间组织关系与不同交通网络层级的交互性关系亟需审视。为探究都市圈不同圈层因人口聚集与经济发展具有错位性而引起的高速公路网和铁路网密度空间差异性发展规律,本文以长三角城市群5个都市圈为例,选取区县为空间单元,基于多源数据构建城市关联强度模型,运用多维标度分析和空间距离要素识别都市圈的不同圈层边界,包括核心圈、紧密圈和规划范围边界。通过不同空间圈层的人口密度、人均产出、地均产出、高速公路网密度和铁路网密度5个主要指标挖掘社会经济发展与交通网络密度的关联规律。结果显示:都市圈各圈层存在人口聚集、经济发展不平衡的态势,“人口密度-地均产出”和“地均产出-人均产出”发展曲线分别为“S型”和“对数型”;人口密度、地均产出与高速公路网密度呈现“对数型”曲线发展规律,现状铁路网密度曲线发展规律与高速公路有较大差异;在人口密度、地均产出大于600人/km2、8 000万元/km2时出现核心圈铁路网密度不足的状况。本研究为都市圈一体化交通网络规划研究提供新角度。 展开更多
关键词 都市圈 圈层空间结构 高速公路网络密度 铁路网络密度 发展规律
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中国大城市旅游圈的构建与发展 被引量:12
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作者 邓爱民 《财贸经济》 CSSCI 北大核心 2003年第12期26-28,共3页
本文借鉴了前人的点轴发展理论和圈层式空间结构理论,探讨了大城市旅游圈的内涵与范围,并对大城市旅游圈的形成条件和发展机制进行了论述,提出了构建我国八大城市旅游圈的构想。与此同时,还对我国大城市旅游圈发展的特征进行了总结。
关键词 中国 大城市旅游圈 点轴发展理论 圈层空间结构理论 旅游发展
原文传递
圈层式空间结构理论发展综述 被引量:11
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作者 肖清宇 《人文地理》 CSSCI 1991年第2期66-70,共5页
本文认为圈层式空间结构理论是与"点轴"开发论并行不悖的另一重要的理论流派,认为它建立在空间相互作用理论基本法则之一的距离衰减律基础之上尤为注重分析系由"点轴"在空间不均衡发展所致的自然和人文景观的多维... 本文认为圈层式空间结构理论是与"点轴"开发论并行不悖的另一重要的理论流派,认为它建立在空间相互作用理论基本法则之一的距离衰减律基础之上尤为注重分析系由"点轴"在空间不均衡发展所致的自然和人文景观的多维向心性空间层次分化特征,并被广泛地用于指导空间规划实践,业已成为一支独特的空间结构理论流派正日益受到人们的关注.本文结合人文地理学理论和实践的发展特点将该理论流派划分为三大发展阶段即发韧阶段、拓展阶段和实践应用阶段,并对各阶段的发展特点和相应的理论思想进行了分析.最后本文结合产业结构的"圈层理论"和空间结构的"点轴"理论对该理论流派的科学内涵进行了总结并提出了"点轴圈"型区域综合开发思想,指出了进一步完善和发展该理论流派的重要意义. 展开更多
关键词 圈层空间结构理论 向心性空间层次分化特征 "点轴圈"开发模式 空间规划实践
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