基于PRO/E船用控制台紧凑节能型结构设计 被引量：2

1

作者 彭霞 周跃华 +2 位作者 路亚雄 汤立峰 周龙 《交通节能与环保》 2013年第3期64-67,共4页

文章探讨基于PRO/E板金SHEET MEATE模块,建立船用动力定位控制台箱体结构紧凑节能模型,通过钣金零件剥离成型进行三维局部圆弧设计,解决复杂的箱体零件展开放样计算、拼装角度计算、制造工艺等难题。利用现代数控MCAD制造的特点,实现动... 文章探讨基于PRO/E板金SHEET MEATE模块,建立船用动力定位控制台箱体结构紧凑节能模型,通过钣金零件剥离成型进行三维局部圆弧设计,解决复杂的箱体零件展开放样计算、拼装角度计算、制造工艺等难题。利用现代数控MCAD制造的特点,实现动力定位台结构轻巧、外形美观、功能性强的效果,起到节省材料,减少占用船舱空间和运行能耗,增加船舶灵活性的作用。 展开更多

关键词 紧凑节能型 零件剥离 无缝延拓 MCAD 圆弧设计

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给我真色彩—EPSON Stylus Photo810打印机

2

作者 陆欣 《微型计算机》 北大核心 2002年第12期26-27,共2页

关键词 EPSON STYLUS Photo810 打印机 圆弧设计 图像增强 打印速度

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单叶轮轴流通风机的叶片扭曲规律研究及薄叶型设计 被引量：8

3

作者 田夫 袁国凯 +3 位作者 赵真真 王晓放 王爽 赵斌 《风机技术》 2014年第5期49-54,共6页

针对单叶轮轴流式通风机的特点,推导出全压沿着叶轮半径分布规律与环量指数取值之间的关系式,并讨论了叶片扭曲规律、叶片弦长沿半径方向的变化趋势。明确指出设计应采用变环量设计方法,并给出了环量指数的适合取值范围。还研究了薄叶... 针对单叶轮轴流式通风机的特点,推导出全压沿着叶轮半径分布规律与环量指数取值之间的关系式,并讨论了叶片扭曲规律、叶片弦长沿半径方向的变化趋势。明确指出设计应采用变环量设计方法,并给出了环量指数的适合取值范围。还研究了薄叶型的单圆弧设计方法。应用这种叶型设计方法和扭曲规律设计了通风机的叶片,通过数值模拟和试验测试结果表明,采用这种扭曲规律和薄叶型设计方法是合理的。 展开更多

关键词 单叶轮轴流式通风机 薄叶型 单圆弧设计方法 扭曲规律 数值模拟

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汽车桥壳多向充液压制小圆弧成形分析及设计 被引量：3

4

作者 王晓迪 王连东 +1 位作者 金淼 刘恒 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期998-1008,共11页

汽车桥壳是大尺寸复杂形状管件,横截面存在小圆弧,使用传统液压胀形需要超高内压,难以成形。本文简介胀压成形工艺,分析了预成形管坯多向压制过程,揭示出小圆弧的成形机理,并推导出应力大小与内压、外压的表达式,给出小圆弧内壁点近似... 汽车桥壳是大尺寸复杂形状管件,横截面存在小圆弧,使用传统液压胀形需要超高内压,难以成形。本文简介胀压成形工艺,分析了预成形管坯多向压制过程,揭示出小圆弧的成形机理,并推导出应力大小与内压、外压的表达式,给出小圆弧内壁点近似塑性变形条件及屈服轨迹,分析出小圆弧曲率半径差异及裂纹的原因,并给出小圆弧设计方法。针对某轴荷10 t桥壳管件的胀压成形进行了有限元模拟,小圆弧应力状态的变化趋势同理论分析一致,并揭示了不同压制方式下模具压制力、小圆弧两侧应力及相对内径的变化规律,拟合出剪切应力与圆弧相对内径的表达式,依据小圆弧设计方法确定压制系数、摩擦因数及圆弧相对内径范围。进行了桥壳管件胀压成形工程试验,实测模具压制力及样件横截面的小圆弧尺寸,相同条件下的有限元模拟与试验结果吻合。 展开更多

关键词 材料加工工程 汽车桥壳 充液压制 圆弧相对内径 剪切应力 小圆弧设计

原文传递

双圆弧翼型叶片造型设计问题及其解决方法 被引量：2

5

作者 欧阳斌 叶增明 侯银珠 《风机技术》 2012年第2期42-44,共3页

在通风机叶片造型设计中,根据翼型几何关系,通过数学推导找出双圆弧中弧线最大挠度点位置a/b的值随x1和x2的取值不同而变化的数学关系,弥补了翼型中弧线的a/b值按经验取值的缺陷,从而避免了两圆弧不能相切的问题,并在工程设计上作了验证。

关键词 轴流式通风机 叶片造型 双圆弧设计

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高压涡轮轴安装边倒角低应力设计方法 被引量：1

6

作者 黄嵩 《现代机械》 2014年第3期13-16,共4页

航空发动机涡轮鼓筒轴承受着复杂的外载荷,在涡轮轴的安装边倒角处会产生应力集中,影响涡轮轴的整体寿命和性能。本文研究在扭矩、轴向力、离心力以及热应力4个载荷作用下涡轮轴安装边附近倒圆角的应力场分布,设计了单圆弧倒角方案、双... 航空发动机涡轮鼓筒轴承受着复杂的外载荷,在涡轮轴的安装边倒角处会产生应力集中,影响涡轮轴的整体寿命和性能。本文研究在扭矩、轴向力、离心力以及热应力4个载荷作用下涡轮轴安装边附近倒圆角的应力场分布,设计了单圆弧倒角方案、双圆弧倒角方案,并运用ANSYS Workbench软件对双圆弧设计方案进行优化。通过比较三种结构的应力场分布,得到涡轮轴安装边倒角的低应力设计方案。本文得到的最优双圆弧设计方案相比单圆弧设计方案,倒角处的最大等效应力降低了13.97%。 展开更多

关键词 涡轮轴 圆角 双圆弧设计 优化设计 应力

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基于Solidworks的双圆弧柔轮参数化设计 被引量：4

7

作者 胡时林 秦昊 张昱 《机电工程技术》 2019年第11期153-156,共4页

Solidworks方程式驱动功能能够建立尺寸间的约束关系,利用该功能可以实现三维建模参数化设计,从而有效地缩短产品的研发设计周期,快速实现产品的更新。基于Solidworks软件方程式功能,以新型双圆弧齿廓谐波齿轮传动柔轮为研究对象,以模... Solidworks方程式驱动功能能够建立尺寸间的约束关系,利用该功能可以实现三维建模参数化设计,从而有效地缩短产品的研发设计周期,快速实现产品的更新。基于Solidworks软件方程式功能,以新型双圆弧齿廓谐波齿轮传动柔轮为研究对象,以模数和柔轮内径为核心参数,建立各尺寸之间的约束关系,实现对柔轮的参数化设计。通过对柔轮进行实体建模,以实例验证了其参数化设计的可行性及设计效率,为新型柔轮的研究设计提供了新的思路。 展开更多

关键词 参数化设计 方程式驱动 谐波减速器 双圆弧柔轮设计

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基于运动几何学的谐波齿轮传动双圆弧齿形优化设计 被引量：2

8

作者 刘书海 董慧敏 邹开其 《大连大学学报》 2002年第2期13-16,22,共5页

通过对谐波齿轮传动的运动几何学的研究，提出了一种基于鞍点规划的双圆弧齿形设计方法，结合实例证明了方法的有效性．

关键词 运动几何学 谐波齿轮传动 双圆弧齿形设计 鞍点规划

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双循环圆液力缓速器叶形设计方法 被引量：3

9

作者 闫清东 穆洪斌 +1 位作者 魏巍 刘树成 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期68-72,共5页

为提高双循环液力缓速器制动功率密度,对其叶形设计方法开展研究.针对双循环液力缓速器弯叶片叶形结构特点,提出相切圆弧叶形设计法,以叶形包角与工作面圆弧半径为设计变量,建立叶形设计参数化模型.利用试验设计方法对不同叶形参数的双... 为提高双循环液力缓速器制动功率密度,对其叶形设计方法开展研究.针对双循环液力缓速器弯叶片叶形结构特点,提出相切圆弧叶形设计法,以叶形包角与工作面圆弧半径为设计变量,建立叶形设计参数化模型.利用试验设计方法对不同叶形参数的双循环液力缓速器弯叶片进行实例设计,并与样机制动性能进行对比.结果表明:样机仿真与试验的制动力矩平均相对误差在5%以内,数值计算方法准确可靠;基于相切圆弧叶形设计法建立的弯叶片制动力矩变化范围较大,通过设定合适的叶形参数,缓速器制动性能可得到有效提高. 展开更多

关键词 双循环圆 液力缓速器 弯叶片 相切圆弧叶形设计法 制动性能

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圆弧化设计在高速公路建设中的应用

10

作者 刘跃勇 《黑龙江交通科技》 2013年第5期31-31,33,共2页

主要阐述了高速公路上应用的平面圆弧化设计和纵面圆弧化设计以及平面,纵面设计的相互结合,并给出实际应用的案例。

关键词 圆弧化设计 高速公路 平面圆弧化 纵面圆弧化

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热风炉悬链线拱顶多圆弧近似拟合设计探讨 被引量：1

11

作者 袁熙志 游斌 《四川冶金》 CAS 2000年第4期5-9,共5页

本文介绍了热风炉悬链线拱顶圆弧近似拟合设计计算公式及推导过程 ,并编写了通用计算程序。计算实例表明 ,其最大拟合误差不超过 2 0 mm。

关键词 热风炉 悬链线拱顶 多圆弧近似拟合设计

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罗技网际多媒体键盘

12

作者 姜筑 《微型计算机》 北大核心 2002年第11期26-26,共1页

关键词 网际多媒体键盘 罗技公司 边缘圆弧设计

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NESO极光鼠出笼

13

《信息时空》 2003年第2期12-12,共1页

关键词 NESO 极光鼠标 圆弧形外壳设计

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冀东油田展示水平井特色

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作者 吴月先 《特种油气藏》 CAS CSCD 2004年第4期97-97,共1页

关键词 冀东油田 水平井 单圆弧剖面设计技术 钻井技术

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