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题名我国沿海港口40万吨级矿石码头新布局
被引量：7
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作者
王达川
姚海元
李宜军
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机构
交通运输部规划研究院
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出处
《水运工程》
北大核心
2021年第6期54-60,共7页
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文摘
为应对巴西淡水河谷40万t大型矿砂船对我国沿海港口运输市场的影响,国家层面于2015年及时出台了相关文件,明确了现行“4港7泊位”的40万吨级铁矿石码头布局方案,有效地指导了相关码头运营和靠泊管理工作。随着巴西至中国航线投放40万t船舶运力日益增加、国内沿海钢铁产业结构进一步调整,亟待对40万吨级矿石船接卸港址方案进行调整研究。总结原布局方案的码头建设运营情况,分析未来航运市场变化的趋势,提出结合港口资源条件的系统分析和规划建设实际情况,统筹考虑区域外贸铁矿石接卸需求等因素,合理加密山东沿海布局,填补南方布局空白,最终形成沿海港口40万吨级矿石码头新的布局方案,以满足近期国家钢铁产业布局及区域运输的迫切需求。
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关键词
40万吨级码头
矿砂船
国际贸易需求
码头布局方案
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Keywords
400,000 DWT terminal
ore ship
international trade need
wharf layout design
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分类号
U65
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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