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中国道路交通安全现状、成因及其对策 被引量:63
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作者 许洪国 周立 鲁光泉 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第8期34-38,共5页
交通事故已经成为威胁人民生命、财产安全的社会公害之一。笔者在大量统计数据的基础上 ,分析了中国道路交通及交通事故发展现状和造成交通事故的主要原因 ;提出解决交通安全问题应“以人为本” ,逐步改善车辆及道路环境的安全状况 ,加... 交通事故已经成为威胁人民生命、财产安全的社会公害之一。笔者在大量统计数据的基础上 ,分析了中国道路交通及交通事故发展现状和造成交通事故的主要原因 ;提出解决交通安全问题应“以人为本” ,逐步改善车辆及道路环境的安全状况 ,加强政策法规的建设和实施 ,从而在全社会形成良好的软硬件交通安全环境 。 展开更多
关键词 中国 国道 对策 “以人为本” 政策法规 现状 成因 交通事故 道路交通安全 道路环境
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从道路交通事故统计分析对比谈预防措施 被引量:55
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作者 陈明伟 袁晓华 +1 位作者 潘敏 谢汶莉 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第8期59-63,共5页
笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素... 笔者通过对比我国与世界上部分发达国家近十年来在道路交通事故方面的统计数据 ,并根据经济发展水平与机动车保有量的正比例关系及当前我国道路交通事故现状 ,分析得出道路交通安全事故的发生 ,与人、车辆、道路、环境信息及管理等因素具有密切关系 ,其中人 (尤其是驾驶员 )作为交通行为的主体 ,是道路交通事故诱因中一个关键性因素。由此 ,作者提出了要有效预防和减少道路交通事故的发生 ,必须将人、车、路、环境信息和管理等诸因素作为一个有机整体系统思考 ,且在未来的道路交通发展中应引入交通稳静化理念 ,以实现道路交通的安全。 展开更多
关键词 道路交通事故 交通行为 驾驶员 道路交通安全 车辆 国道 统计分析 环境信息 中国 经济发展水平
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我国2002~2003年的道路交通事故 被引量:33
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作者 王正国 尹志勇 肖凯 《中华创伤杂志》 CAS CSCD 北大核心 2004年第11期641-644,共4页
关键词 道路交通事故 国道 机动车 拥有量 下降趋势 基础 发布 首次 上升 分析
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中国新德治论析——改革前中国道德化政治的历史反思 被引量:31
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作者 魏沂 《战略与管理》 CSSCI 2001年第2期25-38,共14页
关键词 中国研究 国道 运作机制 改革 利益群体 研究框架 问题 当代中国 政治 德治
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一图看懂2017年交通运输行业发展统计公报 被引量:34
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作者 交通运输部 《中国公路》 2018年第7期16-17,共2页
2018年3月30日,交通运输部发布《2017年交通运输行业发展统计公报》。截至2017年年底,全国公路总里程达477.35万公里,其中高速公路里程13.65万公里、国道里程达35.84万公里……在全速推进发展的同时,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调... 2018年3月30日,交通运输部发布《2017年交通运输行业发展统计公报》。截至2017年年底,全国公路总里程达477.35万公里,其中高速公路里程13.65万公里、国道里程达35.84万公里……在全速推进发展的同时,交通运输行业坚持稳中求进工作总基调,坚持以供给侧结构性改革为主线,按照高质量发展要求,开创了交通运输发展新局面。2017年年末全国公路总里程477.35万公里,比上年增加7.82万公里。 展开更多
关键词 交通运输行业 统计公报 公路里程 总里程 公里 运输部 国道
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美国道路作业区交通管理研究与启示 被引量:22
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作者 周茂松 吴兵 《中外公路》 北大核心 2005年第1期116-119,共4页
道路养护维修工作是维持道路正常运行的基本保证 ,设置养护维修作业区往往需要封闭部分车道 ,这常常会给道路上的交通流带来不利影响 ,特别是对高速公路和城市快速道路影响更大。该文通过对美国道路养护维修作业区交通管理的研究分析与... 道路养护维修工作是维持道路正常运行的基本保证 ,设置养护维修作业区往往需要封闭部分车道 ,这常常会给道路上的交通流带来不利影响 ,特别是对高速公路和城市快速道路影响更大。该文通过对美国道路养护维修作业区交通管理的研究分析与借鉴 ,探讨我国道路养护维修作业区交通管理的若干问题。 展开更多
关键词 道路养护 国道 交通管理 养护维修 车道 交通流 高速公路 美国 启示 不利影响
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我国道路交通安全发展情景分析 被引量:25
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作者 王彦亭 赵爱国 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第1期43-46,共4页
以日本和美国为例 ,分析了发达国家道路交通事故高发期的发展历程 ,得出了道路交通事故的上升与国家经济发展和机动化增长有着直接关系的结论。笔者通过分析和预测我国经济和道路交通的发展情景发现 ,今后我国道路交通发展特征和日本道... 以日本和美国为例 ,分析了发达国家道路交通事故高发期的发展历程 ,得出了道路交通事故的上升与国家经济发展和机动化增长有着直接关系的结论。笔者通过分析和预测我国经济和道路交通的发展情景发现 ,今后我国道路交通发展特征和日本道路交通高发期的情况十分类似。如果现有交通管理体制和技术措施没有大的变化 ,我国道路交通事故死亡人数到 2 0 2 0年可能会超过 2 3万人。为此 ,国家应尽快改善道路交通管理方面所存在体制上、行政上和技术上的不足 ,防止出现笔者所预测的道路交通事故极其严重的局面。 展开更多
关键词 国道 中国 情景分析 国家经济发展 发达国家 体制 日本 道路交通事故 道路交通安全 机动化
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我国铁路道岔整体技术发展的新阶段 被引量:13
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作者 沈长耀 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第1期51-60,共10页
本文通过对几十年来中国铁路道岔发展情况的回顾和目前我国道岔技术水平现状的分析,并结合在高速道岔研制初期赴法、德考察的情况,对两国高速道岔整体技术和与国外的差距进行的分析和初步评估,总结了中国铁路工程总公司在前期所做的工作... 本文通过对几十年来中国铁路道岔发展情况的回顾和目前我国道岔技术水平现状的分析,并结合在高速道岔研制初期赴法、德考察的情况,对两国高速道岔整体技术和与国外的差距进行的分析和初步评估,总结了中国铁路工程总公司在前期所做的工作,提出了客运专线高速道岔研制工作的总体思路和国产化所存在的若干问题和建议。 展开更多
关键词 铁路道岔 中国铁路工程总公司 客运专线 国道 技术发展 高速 考察 中国 发展情况 研制工作
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警惕话语陷阱 走好中国道路 被引量:17
9
作者 张志洲 《红旗文稿》 CSSCI 2013年第21期4-8,1,共5页
西方舆论对中国之所以能构成话语陷阱,从实质上说,不外乎这样几个方面:一是西方通过话语来展开对我国政治价值观和意识形态的争夺;二是在根本上西方推行其所信奉的崇尚实力与理性自私的国家政治哲学;三是将西方利益进行了道义性的话语包... 西方舆论对中国之所以能构成话语陷阱,从实质上说,不外乎这样几个方面:一是西方通过话语来展开对我国政治价值观和意识形态的争夺;二是在根本上西方推行其所信奉的崇尚实力与理性自私的国家政治哲学;三是将西方利益进行了道义性的话语包装;四是话语中隐含着西方国家国际战略上的盘算。因此,揭示西方针对中国道路的话语陷阱,是走好中国道路与争取中国国际话语权的必然要求。 展开更多
关键词 话语 “罗素悖论” 国道 中国哲学史 语言现象 日常生活 国际舆论 白马非马
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国道212线福津河段滑坡发育特征及成因分析 被引量:10
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作者 张帆宇 刘高 《地质灾害与环境保护》 2005年第2期130-134,共5页
 因处于复杂而特殊的地质环境,国道212线新改线大(岸庙)姚(渡)中的福津河段滑坡非常发育,表现为集中性、规模大、两岸不对称性和严重性等显著特征。分析和研究表明,与所有滑坡一样,本段滑坡是各种地质环境因素(地形地貌、构造运动和新...  因处于复杂而特殊的地质环境,国道212线新改线大(岸庙)姚(渡)中的福津河段滑坡非常发育,表现为集中性、规模大、两岸不对称性和严重性等显著特征。分析和研究表明,与所有滑坡一样,本段滑坡是各种地质环境因素(地形地貌、构造运动和新构造运动、地质构造、地层岩性等)综合作用的结果,但上述显著的分布和发育特征主要受控于新构造运动、地震和千枚岩层产状及其与山坡坡度的组合关系。研究结果为本段新建和改建公路的规划和设计提供指导性参考意见。 展开更多
关键词 发育特征 滑坡 成因分析 河段 国道 新构造运动 地质环境 不对称性 地形地貌 环境因素 地质构造 综合作用 地层岩性 组合关系 岩层产状 改建公路 研究结果 集中性 严重性 指导性 山坡 地震
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国道217线天山公路沿河路基水毁防护优化工程——以K970+564~K970+839段为例 被引量:14
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作者 乔国文 《山地学报》 CSCD 北大核心 2010年第6期747-752,共6页
国道217线独山子-库车段亦称天山公路,是横贯天山,连接新疆自治区南、北疆的一条重要交通干线,全长537km。天山公路的很多路段沿河布设,由于原有公路的防护工程标准较低,很多路段的路基已经被山洪完全损毁,造成交通中断。研究合理的沿... 国道217线独山子-库车段亦称天山公路,是横贯天山,连接新疆自治区南、北疆的一条重要交通干线,全长537km。天山公路的很多路段沿河布设,由于原有公路的防护工程标准较低,很多路段的路基已经被山洪完全损毁,造成交通中断。研究合理的沿河路基水毁防护技术,已经成为改建后公路能否正常运营的必要条件。以K970+564~K970+839段为例,总结该段公路路基水毁现状,提出了防护工程优化组合的方案及适用条件,提出了典型水毁的防治对策和防治方案,为有效、合理、科学的保护天山公路沿河路基提供了科学依据。 展开更多
关键词 国道 天山公路 沿河路基 防护工程 新疆自治区 优化组合 适用条件 路段 科学 交通干线 公路路基 工程标准 防治方案 防治对策 防护技术 必要条件 独山子 总结 运营 损毁
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水泥混凝土路面碎石化施工 被引量:11
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作者 潘玉芳 宋瑞超 熊大路 《建设机械技术与管理》 2004年第9期77-79,共3页
结合国道105线济南平阴段碎石化施工的实际情况,简要介绍水泥混凝土路面大修中的碎石化技术需要的机械设备、准备工作、施工工艺。
关键词 水泥混凝土路面 碎石 施工工艺 国道 大修 机械设备 石化 南平 技术 济南
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日本车辆超限超载治理综述 被引量:7
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作者 鲍鑫荣 《交通世界》 2005年第02B期16-18,7,共3页
受利益驱动,世界各国普遍存在公 路车辆超限超载现象,而且超限超载车辆占据较高的比例。发达国家也不例外,日本早期调查资料表明,高速公路上载货车辆超载比例约为20%,而且夜间超载比例较大;在国道高速公路上行驶的超限超载车... 受利益驱动,世界各国普遍存在公 路车辆超限超载现象,而且超限超载车辆占据较高的比例。发达国家也不例外,日本早期调查资料表明,高速公路上载货车辆超载比例约为20%,而且夜间超载比例较大;在国道高速公路上行驶的超限超载车辆中,以超载居多。以1976 年为例,阪神高速公路上轴载质量和总质量超载事件达1970 起,其严重程度由此可见一斑。 多年来日本治理车辆超限超载主要采取完善立法、技术检测、严厉处罚相结合的办法,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 超限超载治理 日本 超限超载车辆 综述 高速公路 1976年 利益驱动 超载现象 公路车辆 发达国家 调查资料 车辆超载 严重程度 比例 总质量 载质量 行驶 国道
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多年冻土退化对214国道路基稳定性的影响 被引量:7
14
作者 朱林楠 吴紫汪 +2 位作者 刘永智 臧恩穆 王晓阳 《公路》 北大核心 1995年第4期4-7,共4页
对于退化型的多年冻土,路基稳定性评价有其特殊性。根据冻土条件和退化程度的差异,提供四种工程结构类型:A型,严格保护冻土;B型,保护冻土为主,允许部分融化;C型,不能保护冻土,尽量减缓冻结层的融化速度;D型,按深季节冻土,... 对于退化型的多年冻土,路基稳定性评价有其特殊性。根据冻土条件和退化程度的差异,提供四种工程结构类型:A型,严格保护冻土;B型,保护冻土为主,允许部分融化;C型,不能保护冻土,尽量减缓冻结层的融化速度;D型,按深季节冻土,减少季节冻胀。 展开更多
关键词 冻土退化 路基 稳定性 国道
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河北省国道和省道机动车基于交通流量的尾气排放量估算 被引量:11
15
作者 陆雅静 倪爽英 +4 位作者 王洪华 周亚欣 杜杰 孟琛琛 赵江伟 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期4483-4491,共9页
河北省各城市均已开展利用机动车保有量等宏观统计数据的城市移动源排放清单编制工作,但尚缺乏对跨省及全省各城市间国省道高时空分辨率的移动源排放清单研究.本研究利用2017年河北省国道、省道日均交通流量监测数据,计算了2017年河北... 河北省各城市均已开展利用机动车保有量等宏观统计数据的城市移动源排放清单编制工作,但尚缺乏对跨省及全省各城市间国省道高时空分辨率的移动源排放清单研究.本研究利用2017年河北省国道、省道日均交通流量监测数据,计算了2017年河北省国道和省道机动车大气污染物排放量.结果表明:2017年河北省国道和省道机动车CO、HC、NOx、PM2.5和PM10排放量,与利用宏观统计数据计算得到的全省机动车排放总量相比,分别占27.8%、15.7%、55.6%、58.3%和58.5%.重型货车是国道和省道机动车CO、NOx、PM2.5和PM10排放的主要来源.河北省南部国省道的机动车排放量以南部各城市为中心呈网状辐射,东北部沿海地区的排放量主要在沧州-天津-唐山-秦皇岛-承德沿线分布,西北部则主要在保定-张家口-内蒙沿线分布.月均排放量分布情况为1月最高,9月最低;周日均分布情况为周一-周三逐日增加,周四开始回落,周日降至最低;每日小时平均分布呈现明显的双高峰现象,两次高峰分别出现在11:00和18:00左右;最低值出现在凌晨4:00.河北省内,各市国省道机动车污染物排放分担率前3位的依次为保定、沧州和张家口.跨省交通车辆排放的CO、HC、NOx、PM2.5、PM10分别占河北省国省道机动车总排放量的48.1%、48.7%、42.9%、41.3%和41.3%,其中天津市出入河北省的车辆排放分担率最高,其次是北京.京津冀应在区域层面建立机动车污染联合防治协调机制,从调整区域货运交通运输结构、推动柴油车污染控制措施升级等方面改善区域环境空气质量. 展开更多
关键词 国道 省道 机动车 交通流量 排放量
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高速公路连拱超浅埋隧道下穿104国道施工技术 被引量:11
16
作者 马艳春 《建筑技术》 北大核心 2011年第8期754-757,共4页
宁杭高速公路梯子山隧道为大跨度、超浅埋、连拱隧道,且工程下穿国道,施工设计采用暗挖、三导洞先行的施工方案,即先开挖左、中、右三导洞,做临时支护,再施工中隔墙,然后开挖主洞,主洞开挖也分左右洞,并及时浇筑仰拱以形成封闭结构,最... 宁杭高速公路梯子山隧道为大跨度、超浅埋、连拱隧道,且工程下穿国道,施工设计采用暗挖、三导洞先行的施工方案,即先开挖左、中、右三导洞,做临时支护,再施工中隔墙,然后开挖主洞,主洞开挖也分左右洞,并及时浇筑仰拱以形成封闭结构,最后二次衬砌,以防拱顶下沉。实践证明,工程施工方案可行,为类似隧道施工提供了经验借鉴。 展开更多
关键词 连拱隧道 超浅埋 下穿 导洞 台阶法 国道
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路侧安全对策分析 被引量:9
17
作者 吴德华 方守恩 《交通科技》 2004年第5期75-78,共4页
路侧安全在道路安全中占有重要的地位 ,文中在剖析国外成熟的路侧安全对策特点基础上 ,提出适合解决我国道路路侧安全问题的对策方案和对策流程图 。
关键词 国道 国内 安全对策 中国 地位 流程图 国外 道路安全 交通安全 方案
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104国道江苏段公路两侧重金属污染现状调查 被引量:8
18
作者 常卫民 陈诚 《能源环境保护》 2009年第3期43-46,共4页
对104国道江苏段(南京至宜兴段)公路两侧土壤、大气、农作物(水稻)中的主要重金属(铅、镉、铬、铜、锌、镍)含量进行调查与评价,结果显示:国道两侧土壤已受到重金属污染,水稻受重金属铅轻微污染。
关键词 国道 重金属 污染 调查
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道路交通事故成因分析及其预防对策 被引量:7
19
作者 吴毅洲 陈鹏 《沿海企业与科技》 2005年第3期89-91,共3页
道路交通事故的预防是一个系统工程,文章以2004年全国道路交通事故为例,分别从人、车、路及环境四个方面分析了影响交通事故的主要原因,提出了降低和预防道路交通事故的发生,确保行车安全的相应措施。
关键词 道路交通事故 行车安全 国道 预防对策 降低 影响 分析 措施 中国 发生
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道路交通安全综合评价研究 被引量:6
20
作者 刘东 路峰 +1 位作者 姜文龙 马社强 《综合运输》 北大核心 2004年第9期60-63,共4页
关键词 经济发展 中国 迅速增长 综合评价 国道 公安交通管理部门 中国 道路交通事故 道路交通安全 机动车
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