国内航行船舶的现状与卫生控制 被引量：5

1

作者 汪利民 《中国国境卫生检疫杂志》 CAS 1997年第3期164-167,共4页

通过对海门海港口岸内的114艘次国内航行船舶的卫生状况进行了调查和管理,结果表明:一般卫生状况较差的32艘次,占28.07％;有鼠患的81艘次,占71.05％;有蟑螂侵害的69艘次,占 60.53％;有蚊蝇侵害的 90艘次,占 78.95％。并对医药急救药品... 通过对海门海港口岸内的114艘次国内航行船舶的卫生状况进行了调查和管理,结果表明:一般卫生状况较差的32艘次,占28.07％;有鼠患的81艘次,占71.05％;有蟑螂侵害的69艘次,占 60.53％;有蚊蝇侵害的 90艘次,占 78.95％。并对医药急救药品、消毒药品、灭鼠杀虫药品等进行了监督管理。针对海港口岸内国内航行船舶的卫生现状,提出了对航行船舶进行卫生注册和经常性卫生监督相结合的卫生控制措施。 展开更多

关键词 国内航行船舶 卫生控制 中国 海港 口岸 鼠患 蟑螂侵害

全文增补中

国际国内气象衡准的抗风等级 被引量：4

2

作者 冯振玉 《中国船检》 2015年第8期27-30,共4页

《2008年国际完整稳性规则》（以下简称《IS规则》）与（《国内航行海船法定检验技术规则》（以下简称（《国内规则》）对船舶气象衡准的要求有所不同。在《IS规则》中,气象衡准并没有航区的划分,其临界衡准数对应的极限抗风能力,应是... 《2008年国际完整稳性规则》（以下简称《IS规则》）与（《国内航行海船法定检验技术规则》（以下简称（《国内规则》）对船舶气象衡准的要求有所不同。在《IS规则》中,气象衡准并没有航区的划分,其临界衡准数对应的极限抗风能力,应是唯一的。而《国内规则》气象衡准历来都按三种类型的航区分别进行要求,每类航区的临界衡准都对应着不同的极限抗风能力（其具体数值见表3）。 展开更多

关键词 航区 法定检验 船舶稳性 抗风能力 常风 完整稳性 国内航行船舶 综合科技 国内沿海 最大风速

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对国内航行船舶净吨位丈量方法的统计分析 被引量：2

3

作者 孙常富 《中国船检》 2002年第1期47-47+39,39,共2页

随着航运业的发展和船型的不断变化,国际上对船舶吨位的丈量规则也在不断的改进,自近代"摩逊"法到1969年<国际船舶吨位丈量公约>,逐渐趋向于合理,计量规则亦得以简化.但我国对国内航行船舶的净吨位的丈量方法,自1978年&... 随着航运业的发展和船型的不断变化,国际上对船舶吨位的丈量规则也在不断的改进,自近代"摩逊"法到1969年<国际船舶吨位丈量公约>,逐渐趋向于合理,计量规则亦得以简化.但我国对国内航行船舶的净吨位的丈量方法,自1978年<船舶吨位丈量规范>(国内航行船舶试行本)以来,一直采用总吨位乘以船舶类型系数的方法计算,方法虽然简单,但其结果的粗略是显而易见的. 展开更多

关键词 船舶吨位丈量公约 国内航行船舶 净吨位 船舶类型

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保险商呼唤国内航行船舶分级管理 被引量：1

4

作者 崔连德 《中国船检》 2004年第6期18-21,共4页

关键词 国内航行船舶 分级管理制度 中国 水上交通 船舶保险业 风险防范

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口岸卫生控制中对国内航行船舶依法卫生管理的探讨 被引量：2

5

作者 王昭才 徐加为 许崇慈 《中国国境卫生检疫杂志》 CAS 1995年第6期370-371,共2页

随着我国经济的飞速发展,进出口货物空前增长,口岸卫生越来越引起人们的重视。它直接关系到国际旅行者的健康安全,关系到口岸地区人民群众的身体健康,直接影响着国际商贸的往来。在影响口岸卫生的因素中,国内航行船舶是一个重要的因素... 随着我国经济的飞速发展,进出口货物空前增长,口岸卫生越来越引起人们的重视。它直接关系到国际旅行者的健康安全,关系到口岸地区人民群众的身体健康,直接影响着国际商贸的往来。在影响口岸卫生的因素中,国内航行船舶是一个重要的因素。据岚山局几年来的统计表明,每年停靠岚山港的300余艘船舶中,国内航行船舶占50%以上,并且皆存在压载水排放,垃圾或废旧物品下地等问题。 展开更多

关键词 口岸 卫生控制 国内航行船舶 卫生管理 中国 卫生检疫

全文增补中

防止国内航行船舶封闭处所安全事故的思考 被引量：2

6

作者 尤丁 李洪博 《中国海事》 2021年第4期34-36,共3页

该文分析了国内航行船舶进入封闭处所安全管理的现状和存在的问题,从制度制定、航运公司安全管理、船员训练操作、海事安全监管等角度进行归纳分析,提出了制定完善国内船舶进入封闭处所法规规范、加强对国内航行船舶实施进入封闭处所安... 该文分析了国内航行船舶进入封闭处所安全管理的现状和存在的问题,从制度制定、航运公司安全管理、船员训练操作、海事安全监管等角度进行归纳分析,提出了制定完善国内船舶进入封闭处所法规规范、加强对国内航行船舶实施进入封闭处所安全管理的相关建议,希冀对改进国内船舶安全管理水平、减少因进入封闭处所操作导致的伤亡事故具有一定指导意义。 展开更多

关键词 国内航行船舶 封闭处所 安全管理 事故

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国内航行船舶应急照明就地开关设置问题

7

作者 王在忠 《中国船检》 2023年第4期103-106,共4页

一天,在对某集装箱船进行由国际航行转为国内航行检验时,发现其消防员装备存放处所应急照明设置了就地开关。经了解,该轮原为持有有效公约证书的国际航行船舶,满足SOLAS公约2000修正案的要求。被国内船东购入经检验改为国内航行船舶,持... 一天,在对某集装箱船进行由国际航行转为国内航行检验时,发现其消防员装备存放处所应急照明设置了就地开关。经了解,该轮原为持有有效公约证书的国际航行船舶,满足SOLAS公约2000修正案的要求。被国内船东购入经检验改为国内航行船舶,持有国内法规对应的法定证书。鉴于该轮转为国内航行并持有国内法规对应的法定证书,因此该轮需要满足《非国际航行海船法定检验规则(1999)》的相应要求。 展开更多

关键词 应急照明 SOLAS公约 国际航行船舶 集装箱船 国内航行船舶 法定检验 开关设置

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CCSI倾力打造船舶固定CO_(2)灭火“实战基地”

8

作者 史婧力 《中国船检》 2023年第11期24-28,共5页

在中国的繁忙海岸线上,各类国际和国内航行船舶穿梭其中,它们是经济发展的关键推动力,承载着人们的希望和未来。然而,这些船舶在航行过程中也会面临许多安全风险,其中最为突出的问题就是船舶火灾。船舶火灾的独特性使得其扑灭难度和危... 在中国的繁忙海岸线上,各类国际和国内航行船舶穿梭其中,它们是经济发展的关键推动力,承载着人们的希望和未来。然而,这些船舶在航行过程中也会面临许多安全风险,其中最为突出的问题就是船舶火灾。船舶火灾的独特性使得其扑灭难度和危险性极高,因此,筑牢最后一道安全墙至关重要。 展开更多

关键词 船舶火灾 国内航行船舶 安全风险 海岸线 危险性

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我国沿海航区的划定 被引量：1

9

作者 沈肇圻 《中国船检》 2015年第8期102-103,共2页

早在1955年,船筹处的邵良、潘积安在勘定沿海船舶干舷,陈天骏、廖厚泽在赴上海制定海船救生设备和信号设备定额时,曾经研究拟定了方案,并且加以试行。到了上海讨论第一套验船规范草案时,对于海船载重线规范和几个设备规范草案的航区问... 早在1955年,船筹处的邵良、潘积安在勘定沿海船舶干舷,陈天骏、廖厚泽在赴上海制定海船救生设备和信号设备定额时,曾经研究拟定了方案,并且加以试行。到了上海讨论第一套验船规范草案时,对于海船载重线规范和几个设备规范草案的航区问题又再次提了出来。 展开更多

关键词 航区 海船载重线规范 沿海船舶 救生设备 天骏 设备规范 干舷 邵良 信号设备 国内航行船舶

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国内航行船舶船上培训存在的问题与对策

10

作者 陈海山 潘国芬 邢瑞航 《航海技术》 2021年第5期16-18,共3页

船上培训作为船员综合素质和履职能力保持和提高的重要途径,是保障船舶航行安全和高效运营的有力手段。然而在日常船舶安全检查中发现:船舶维护保养不到位、船员对关键性设备操作不熟悉、应急演习不熟练,甚至船舶出现事故、违章等行为... 船上培训作为船员综合素质和履职能力保持和提高的重要途径,是保障船舶航行安全和高效运营的有力手段。然而在日常船舶安全检查中发现:船舶维护保养不到位、船员对关键性设备操作不熟悉、应急演习不熟练,甚至船舶出现事故、违章等行为的主要原因大多与船上培训不到位、培训效果不理想息息相关。因此,如何建立有效的船上培训机制,督促船舶开展好船上培训,提高船上培训效果就具有重要的意义。本文通过对船舶安全检查发现的问题进行分析总结,分析国内航行船舶船上培训存在的问题,提出对应对策建议。 展开更多

关键词 船舶安全检查 船上培训 船舶航行安全 应急演习 船员综合素质 维护保养 国内航行船舶 关键性设备

原文传递

海门口岸国内航行船舶的现状与卫生控制 被引量：1

11

作者 汪利民 《中国国境卫生检疫杂志》 CAS 1997年第6期356-358,共3页

通过对海门口岸内的114艘次国内航行船舶的卫生状况进行卫生监督和管理,结果表明:一般卫生状况较差的32艘次,占28.07％;有鼠患的81艘次,占71.05％;有蟑螂侵害的69艘次,占 60.53％;有蚊蝇侵害的 90艘次,占 78.95％。并对医药急救药品、... 通过对海门口岸内的114艘次国内航行船舶的卫生状况进行卫生监督和管理,结果表明:一般卫生状况较差的32艘次,占28.07％;有鼠患的81艘次,占71.05％;有蟑螂侵害的69艘次,占 60.53％;有蚊蝇侵害的 90艘次,占 78.95％。并对医药急救药品、消毒药品、灭鼠杀虫药品等进行了监督管理。笔者针对海港口岸内国内航行船舶的卫生现状,提出了对国内航行船舶进行卫生注册和经常性卫生监督相结合的卫生控制措施。 展开更多

关键词 海门口岸 国内航行船舶 卫生控制 卫生监督 调查

全文增补中

国内航行海船防污底系统常见技术问题

12

作者 占雷 贾建雄 叶城 《中国船检》 2023年第6期79-80,共2页

在对国内航行海船执行法定检验时,涉及防污底系统的技术问题较多。本文将所遇到的几种典型问题呈出,并结合国内规则和相关指南,对这些问题进行分析并给出建议,供业界参考。国内海船法规适用性国内海船的法定检验技术规则对防污底系统的... 在对国内航行海船执行法定检验时,涉及防污底系统的技术问题较多。本文将所遇到的几种典型问题呈出,并结合国内规则和相关指南,对这些问题进行分析并给出建议,供业界参考。国内海船法规适用性国内海船的法定检验技术规则对防污底系统的要求:《国内航行海船法定技术规则》(2011)对防污底系统检验的规定只适用于申请,没有强制。其2014修改通报修改为:适用所有国内航行船舶(400总吨及以上),但不包括平台、FSUS、FPSOS。《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)(以下简称为《2020海法规》)修改为:适用于所有国内航行船舶。 展开更多

关键词 常见技术问题 法定检验 国内航行船舶 海船 法规 适用性

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船舶登记局起航

13

作者 沈肇圻 《中国船检》 2015年第3期112-118,共7页

1956年8月,交通部对机构进行调整,船舶登记局同时结束筹备宣告成立。不久,首批由前苏联船舶登记局帮助培训的验船师学成归来,交通部船舶登记局迈出了万里长征的第一步。沿海干舷勘定干舷——核定许可载重,是保障海上安全的一项措施。这... 1956年8月,交通部对机构进行调整,船舶登记局同时结束筹备宣告成立。不久,首批由前苏联船舶登记局帮助培训的验船师学成归来,交通部船舶登记局迈出了万里长征的第一步。沿海干舷勘定干舷——核定许可载重,是保障海上安全的一项措施。这是政府验船机构的一项重要工作,但一般需要政府的授权,从而体现国家主权。 展开更多

关键词 船舶登记 苏联船舶登记局 干舷 验船师 海上安全 国民政府时期 国内航行船舶 国家主权 船体强度 造船工程学会

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国内航行船舶的遇险与搜救系统设想

14

作者 孔宪华 《中国船检》 2000年第2期35-37,共3页

全球海上遇险与搜救系统(GMDSS)于1999年2月1日对国际航行船舶强制实施,它对船舶的正常通讯、呼叫值守、遇险呼叫、定位搜索和遇险通讯起了很大的促进作用。但国内航行船舶并没有按当初《海船法定检验技术规则》94修改通报所规定的时间... 全球海上遇险与搜救系统(GMDSS)于1999年2月1日对国际航行船舶强制实施,它对船舶的正常通讯、呼叫值守、遇险呼叫、定位搜索和遇险通讯起了很大的促进作用。但国内航行船舶并没有按当初《海船法定检验技术规则》94修改通报所规定的时间内配备GMDSS设备,而是将生效时间一推再推,其原因大致如下: 展开更多

关键词 国内航行船舶 遇险与搜救系统 GMDSS

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船舶违规使用大功率VHF问题浅析

15

作者 王晏海 李巍 孙斌 《航海技术》 2021年第5期13-15,共3页

以2020年国内水上无线电秩序管理专项整治工作为背景,举例国内航行船舶违规使用大功率VHF现状,分别从船舶密集区通信拥挤、与远距离岸台通信的需要、对常规VHF使用操作不正确等方面,分析船舶使用大功率VHF的原因,并列举船用大功率VHF的... 以2020年国内水上无线电秩序管理专项整治工作为背景,举例国内航行船舶违规使用大功率VHF现状,分别从船舶密集区通信拥挤、与远距离岸台通信的需要、对常规VHF使用操作不正确等方面,分析船舶使用大功率VHF的原因,并列举船用大功率VHF的弊端,最后给出对策:设置一键操作功能,短暂提高船台VHF的发射功率;合理增设VHF基站;严格产品质量检验;加强对大功率VHF的监测和打击力度;宣传、引导船员规范使用VHF等。 展开更多

关键词 发射功率 产品质量检验 VHF 国内航行船舶 大功率 一键操作 无线电 专项整治

原文传递

中华人民共和国海事局发布关于在长三角区域开展船舶检验通检互认试点工作的公告

16

《中国海事》 2024年第3期F0002-F0002,共1页

3月6日,交通运输部海事局发布《关于在长三角区域开展船舶检验通检互认试点工作的公告》,2024年3月6日至10月31日,由上海市、江苏省、浙江省、安徽省船舶检验机构检验的符合具体规定的国内航行船舶,可就近申请办理年度检验和适用的临时... 3月6日,交通运输部海事局发布《关于在长三角区域开展船舶检验通检互认试点工作的公告》,2024年3月6日至10月31日,由上海市、江苏省、浙江省、安徽省船舶检验机构检验的符合具体规定的国内航行船舶,可就近申请办理年度检验和适用的临时检验,船舶检验机构检验合格后签发的船舶检验证书、文书全国有效,各船舶检验机构、海事管理机构等应予以认可. 展开更多

关键词 船舶检验 海事管理机构 年度检验 长三角区域 国内航行船舶 通检 海事局 试点工作

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数据

17

《中国海事》 2023年第12期3-3,共1页

18.5万交通运输部海事局最新数据显示,截至今年10月,我国登记在册的中国籍商船达18.5万艘。五年来,我国年均国际航行船舶进出口岸达36万余艘次,货物发送量年均超过29亿吨,国内航行船舶进出港年均2500万艘次,货物发送量年均135亿吨,我国... 18.5万交通运输部海事局最新数据显示,截至今年10月,我国登记在册的中国籍商船达18.5万艘。五年来,我国年均国际航行船舶进出口岸达36万余艘次,货物发送量年均超过29亿吨,国内航行船舶进出港年均2500万艘次,货物发送量年均135亿吨,我国船舶总量持续增长。 展开更多

关键词 货物发送量 国际航行船舶 持续增长 数据显示 中国籍 国内航行船舶 运输部海事局 进出港

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中华人民共和国海事局发布《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》(第12版)

18

《船舶标准化工程师》 2023年第1期4-4,共1页

近日,中华人民共和国海事局发布了《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》(第12版)(简称《指南》)。《指南》主要包括如下修订内容:1)取消对登轮人员查验健康码、行程码等信息。2)国内航行船舶船员流动参照陆地人员流动相关防疫政策执行... 近日,中华人民共和国海事局发布了《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》(第12版)(简称《指南》)。《指南》主要包括如下修订内容:1)取消对登轮人员查验健康码、行程码等信息。2)国内航行船舶船员流动参照陆地人员流动相关防疫政策执行。3)取消船员境外上船登机前核酸检测要求。4)取消客运船舶乘客登轮前查验健康码、行程卡和核酸阴性证明的要求。5)船员在船期间健康异常,疑似新冠病毒感染者按照《新冠病毒感染者居家治疗指南》进行治疗。 展开更多

关键词 操作指南 疫情防控 修订内容 海事局 国内航行船舶 核酸检测 查验 船员

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中华人民共和国海事局关于疫情防控期间船舶管理有关事宜的公告

19

作者 无 《中国海事》 2020年第2期21-21,共1页

为深入贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署,坚决打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控阻击战,现就疫情防控期间中国籍国内航行船舶办理海事相关业务事宜公告如下:一、海事管理机构、船舶检验机构签(核)发的船舶、船... 为深入贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署,坚决打赢新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控阻击战,现就疫情防控期间中国籍国内航行船舶办理海事相关业务事宜公告如下:一、海事管理机构、船舶检验机构签(核)发的船舶、船员、船公司等相关证书,如在疫情防控期间到期且无法按期办理年检、审核或者换发的,可延期办理,各级海事管理机构不予行政处罚。 展开更多

关键词 疫情防控 海事管理机构 中国籍 船舶管理 国内航行船舶 冠状病毒感染 行政处罚 海事局

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数据

20

《中国海事》 2021年第1期3-3,共1页

3.3亿人次2020年,全国海事系统保障国内航行船舶进出港2256.8万艘次、国际航行船舶进出口岸41.3万艘次、水上货物运输187.3亿吨、水上客运3.3亿人次。14万人次2020年,全国海事系统保障船员换班超14万人次,救助伤病船员800余人,实现中国... 3.3亿人次2020年,全国海事系统保障国内航行船舶进出港2256.8万艘次、国际航行船舶进出口岸41.3万艘次、水上货物运输187.3亿吨、水上客运3.3亿人次。14万人次2020年,全国海事系统保障船员换班超14万人次,救助伤病船员800余人,实现中国籍船员国内港口换班“应换尽换”,国际航行船舶船员有序换班。 展开更多

关键词 国际航行船舶 海事系统 货物运输 中国籍 国内航行船舶 水上客运 船员 进出港

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