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固定区间平滑滤波增强UWB/INS/NHC组合算法研究
被引量:
1
1
作者
闵于
杨凯
高周正
《测绘与空间地理信息》
2021年第7期46-50,共5页
针对当前室内位置服务技术难以同时满足定位的高精度性、连续性和和可靠性等显著问题,本文提出了一种多传感器数据融合室内定位算法,综合利用超宽带(Ultra-Wide Band,UWB)的室内高精度定位特性、惯性导航系统(Inertial Navigation Syste...
针对当前室内位置服务技术难以同时满足定位的高精度性、连续性和和可靠性等显著问题,本文提出了一种多传感器数据融合室内定位算法,综合利用超宽带(Ultra-Wide Band,UWB)的室内高精度定位特性、惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)的自主定位和短期高精度定位特性,在非完整性约束模型(Non-Holonomic Constraint,NHC)的辅助下,采用固定区间平滑滤波,实现室内高精度连续定位。实测数据分析结果表明:1)UWB能实现分米级的定位和测速精度;2)在INS、NHC和固定区间平滑滤波的辅助下,可实现厘米级的平面定位精度和分米级的高程定位精度,测速精度达到优于3 cm/s;3)在UWB定位性能较差的环境下,NHC、INS和RTS对UWB定位性能的改善最为明显。
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关键词
超宽带定位
惯性导航系统
非完整性约束
固定
区间
平滑
滤波
室内导航
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职称材料
高精度惯性导航系统动态基准设计方法研究
2
作者
王洁
熊智
+1 位作者
邢丽
戴怡洁
《航空计算技术》
2016年第2期68-71,75,共5页
为了有效评估高精度惯性导航系统的动态精度,获取更高精度的动态基准导航参数是关键。提出了一种针对高精度惯性导航系统的动态基准设计方法,对固定区间平滑滤波的算法原理进行了研究,并在不改变外测信息采样周期的前提下,对算法进行了...
为了有效评估高精度惯性导航系统的动态精度,获取更高精度的动态基准导航参数是关键。提出了一种针对高精度惯性导航系统的动态基准设计方法,对固定区间平滑滤波的算法原理进行了研究,并在不改变外测信息采样周期的前提下,对算法进行了改进,以提高固定区间平滑滤波对导航系统误差估计的平滑度。经仿真数据和实测数据验证,改进后的固定区间平滑滤波算法能有效提高惯性导航系统导航精度,平滑后的导航参数可作为评价高精度惯性导航系统动态精度的基准。
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关键词
惯性导航系统
动态基准
卡尔曼
滤波
固定
区间
平滑
滤波
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职称材料
一种导航传感器试飞基准获取方法研究
被引量:
1
3
作者
侯玉宏
梁葆华
《电光与控制》
北大核心
2014年第7期95-97,106,共4页
在简要分析导航传感器试飞现状的基础上,提出了利用数据融合算法获取导航传感器数据基准的实现方案,在方案中充分考虑了不同导航传感器的性能特性,提出了基于集中Kalman滤波的试飞导航数据初步融合和在Kalman滤波基础上利用固定区间平...
在简要分析导航传感器试飞现状的基础上,提出了利用数据融合算法获取导航传感器数据基准的实现方案,在方案中充分考虑了不同导航传感器的性能特性,提出了基于集中Kalman滤波的试飞导航数据初步融合和在Kalman滤波基础上利用固定区间平滑滤波实现全局信息优化融合的导航传感器基准获取方法,并利用试飞数据对融合算法进行了验证。结果表明:该方法有效利用了不同传感器的特性和事后数据处理的优势,融合输出精度较融合前有明显提高,为导航传感器的试飞评估提供了新的思路和方法。
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关键词
飞行试验
导航传感器基准
量测融合
卡尔曼
滤波
固定
区间
最优
平滑
滤波
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职称材料
题名
固定区间平滑滤波增强UWB/INS/NHC组合算法研究
被引量:
1
1
作者
闵于
杨凯
高周正
机构
中国地质大学(北京)土地科学技术学院
出处
《测绘与空间地理信息》
2021年第7期46-50,共5页
基金
国家自然科学基金青年基金(41804027)
中央高校基本科研业务费专项资金资助优秀教师基金项目(2652018026)
资源环境与灾害监测山西省重点实验室开放基金项目(2019-01)资助。
文摘
针对当前室内位置服务技术难以同时满足定位的高精度性、连续性和和可靠性等显著问题,本文提出了一种多传感器数据融合室内定位算法,综合利用超宽带(Ultra-Wide Band,UWB)的室内高精度定位特性、惯性导航系统(Inertial Navigation System,INS)的自主定位和短期高精度定位特性,在非完整性约束模型(Non-Holonomic Constraint,NHC)的辅助下,采用固定区间平滑滤波,实现室内高精度连续定位。实测数据分析结果表明:1)UWB能实现分米级的定位和测速精度;2)在INS、NHC和固定区间平滑滤波的辅助下,可实现厘米级的平面定位精度和分米级的高程定位精度,测速精度达到优于3 cm/s;3)在UWB定位性能较差的环境下,NHC、INS和RTS对UWB定位性能的改善最为明显。
关键词
超宽带定位
惯性导航系统
非完整性约束
固定
区间
平滑
滤波
室内导航
Keywords
Ultra-Wide Band(UWB)
Inertial Navigation System(INS)
Non-Holonomic Constraint(NHC)
fixed interval smoothing filter
indoor navigation
分类号
P228.41 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
高精度惯性导航系统动态基准设计方法研究
2
作者
王洁
熊智
邢丽
戴怡洁
机构
南京航空航天大学导航研究中心
出处
《航空计算技术》
2016年第2期68-71,75,共5页
基金
国家自然科学基金项目资助(61533008
61374115
+10 种基金
61203188
61210306075)
国家留学基金委项目资助
江苏省六大人才高峰项目资助(2013-JY-013)
江苏高校优势学科建设工程项目资助
中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(NP2015406
NZ2014406
NJ20150012
NP20152212
NS2014031)
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目资助(kfjj20150315)
文摘
为了有效评估高精度惯性导航系统的动态精度,获取更高精度的动态基准导航参数是关键。提出了一种针对高精度惯性导航系统的动态基准设计方法,对固定区间平滑滤波的算法原理进行了研究,并在不改变外测信息采样周期的前提下,对算法进行了改进,以提高固定区间平滑滤波对导航系统误差估计的平滑度。经仿真数据和实测数据验证,改进后的固定区间平滑滤波算法能有效提高惯性导航系统导航精度,平滑后的导航参数可作为评价高精度惯性导航系统动态精度的基准。
关键词
惯性导航系统
动态基准
卡尔曼
滤波
固定
区间
平滑
滤波
Keywords
inertial navigation system
dynamic benchmark
Kalman filter
fixed- interval smoothing filter
分类号
O242 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
一种导航传感器试飞基准获取方法研究
被引量:
1
3
作者
侯玉宏
梁葆华
机构
中国飞行试验研究院
出处
《电光与控制》
北大核心
2014年第7期95-97,106,共4页
基金
"十一五"航空支撑项目(619010803)
文摘
在简要分析导航传感器试飞现状的基础上,提出了利用数据融合算法获取导航传感器数据基准的实现方案,在方案中充分考虑了不同导航传感器的性能特性,提出了基于集中Kalman滤波的试飞导航数据初步融合和在Kalman滤波基础上利用固定区间平滑滤波实现全局信息优化融合的导航传感器基准获取方法,并利用试飞数据对融合算法进行了验证。结果表明:该方法有效利用了不同传感器的特性和事后数据处理的优势,融合输出精度较融合前有明显提高,为导航传感器的试飞评估提供了新的思路和方法。
关键词
飞行试验
导航传感器基准
量测融合
卡尔曼
滤波
固定
区间
最优
平滑
滤波
Keywords
flight test
navigation sensor benchmark
fusion of measure
Kalman filter
fixed-intervalsmooth filtering
分类号
V217.39 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固定区间平滑滤波增强UWB/INS/NHC组合算法研究
闵于
杨凯
高周正
《测绘与空间地理信息》
2021
1
下载PDF
职称材料
2
高精度惯性导航系统动态基准设计方法研究
王洁
熊智
邢丽
戴怡洁
《航空计算技术》
2016
0
下载PDF
职称材料
3
一种导航传感器试飞基准获取方法研究
侯玉宏
梁葆华
《电光与控制》
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
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