南京地区地铁车站深基坑变形性状分析 被引量：19

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作者 徐洪钟 崔文森 胡文杰 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期599-607,共9页

收集了南京地区地铁车站深基坑实测数据，系统分析了南京地区不同工程地质条件下地铁车站深基坑变形特性。结果表明：①基坑围护结构最大侧移变化范围为（0．09％～0．24％）He，其中长江河漫滩区、秦淮河古河道区、阶地区的最大侧移乱... 收集了南京地区地铁车站深基坑实测数据，系统分析了南京地区不同工程地质条件下地铁车站深基坑变形特性。结果表明：①基坑围护结构最大侧移变化范围为（0．09％～0．24％）He，其中长江河漫滩区、秦淮河古河道区、阶地区的最大侧移乱。的平均值分别为O．13％He、0．18％He、0．16％He；②基坑围护结构最大侧移点埋深位置H。位于（He-8，He＋4．5）之间；③基坑围护结构的插入比主要在0．2～1．0；基坑稳定数在0．15～0．32范围内；基坑围护系统的综合刚度介于40．2～1452．9；④基坑地表沉降呈凹槽型分布形态。基坑周边最大地表沉降乱。变化范围为（O．023％～0．3670．4）He，最大地表沉降平均值约为0．167％He。阶地区的地表沉降值及范围小于河漫滩区、秦淮河古河道区的。δvm／δhm的变化范围为0．2～2．0。 展开更多

关键词 工程地质条件 地铁车站 深基坑 围护结构侧移 地表沉降

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上海软土地区小宽深比基坑变形实测研究 被引量：18

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作者 张震 叶建忠 贾敏才 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第A01期3627-3635,共9页

为了探究小宽深比基坑的变形特性,结合上海虹桥地区23个小宽深比基坑实测资料,在与普通基坑变形对比分析的基础上,对不同形状、不同支护形式的小宽深比基坑变形规律进行研究。结果表明:(1)小宽深比基坑围护结构最大侧移值(δ_(hm))的平... 为了探究小宽深比基坑的变形特性,结合上海虹桥地区23个小宽深比基坑实测资料,在与普通基坑变形对比分析的基础上,对不同形状、不同支护形式的小宽深比基坑变形规律进行研究。结果表明:(1)小宽深比基坑围护结构最大侧移值(δ_(hm))的平均值为0.16%H_e(H_e为基坑开挖深度),明显小于普通基坑的δ_(hm);(2)小宽深比基坑围护结构最大侧移点埋深(Hd)范围为(H_e-6,H_e+6);(3)小宽深比基坑墙后最大地表沉降值(δ_(vm))的平均值为0.15%H_e,小于普通基坑的δ_(vm);(4)小宽深比基坑中井形基坑的δ_(hm)和δ_(vm)均小于狭长形基坑,表现出较强的变形控制能力;(5)小宽深比基坑的δ_(hm)和δ_(vm)与支护形式有关,钢板桩、SMW工法桩、钻孔灌注桩对应的变形依次减小;(6)小宽深比基坑墙后地表沉降呈梯形分布,其沉降影响范围小于普通基坑;小宽深比基坑中狭长形基坑墙后地表沉降影响范围大于井形基坑;(7)小宽深比基坑δ_(vm)/δ_(hm)的平均值为0.96,主要与土层性质有关。 展开更多

关键词 基坑工程 小宽深比基坑 变形 空间效应 墙后地表沉降 围护结构侧移

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内隔墙对开挖前抽水引发软土区地铁深基坑变形的控制效果 被引量：17

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作者 曾超峰 王硕 +3 位作者 宋伟炜 李淼坤 薛秀丽 梅国雄 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1277-1286,共10页

目前,基坑领域绝大多数研究均忽略了开挖前抽水引起的围挡侧移,如何有效控制这部分变形对于软土区深基坑施工有较大意义。提出合理布置内隔墙进行变形控制的理念,通过开展基坑抽水模型试验与三维数值分析,探究内隔墙对于限制开挖前抽水... 目前,基坑领域绝大多数研究均忽略了开挖前抽水引起的围挡侧移,如何有效控制这部分变形对于软土区深基坑施工有较大意义。提出合理布置内隔墙进行变形控制的理念,通过开展基坑抽水模型试验与三维数值分析,探究内隔墙对于限制开挖前抽水引发基坑变形的有效性,并进一步研究不同内隔墙间距对变形控制效果的影响。研究表明,单幅内隔墙的变形控制有一定影响范围(约内隔墙两侧各30 m),内隔墙位置处变形控制效果最强,远离内隔墙位置变形控制效果逐渐减弱;可通过合理设置内隔墙间距(d),利用相邻内隔墙变形限制的叠加效应来控制基坑整体变形。研究发现,当d<5B时(B为基坑宽度),内隔墙对基坑整体变形的限制效果开始显现,当d<3B时,内隔墙将体现较明显的变形限制作用。 展开更多

关键词 地基基础 软土地基 基坑降水 围护结构侧移 内隔墙 模型试验 数值模拟

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地铁深基坑开挖对周围地表沉降的影响 被引量：7

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作者 李永靖 王春华 +1 位作者 孙琦 邢洋 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第4期387-390,共4页

为研究基坑在开挖期间引起的地表以及地表上建筑沉降的规律,在理论分析的基础上,结合沈阳柳条湖站基坑现场监测数据,提出了地表沉降数值计算模型,并对计算模型中的参数进行了分析.研究结果表明:考虑支护结构侧移影响下建立起来的数值计... 为研究基坑在开挖期间引起的地表以及地表上建筑沉降的规律,在理论分析的基础上,结合沈阳柳条湖站基坑现场监测数据,提出了地表沉降数值计算模型,并对计算模型中的参数进行了分析.研究结果表明:考虑支护结构侧移影响下建立起来的数值计算模型具有一定的合理性,能够很好地预测基坑周围地表的沉降趋势;基坑沉降计算模型的建立实现了定量地分析地表沉降问题,能够准确计算基坑周围不同距离地表的沉降值.研究初步建立计算地表沉降的模型,有助于完善沈阳地区地铁车站设计施工过程中地表沉降分析和预测的理论. 展开更多

关键词 地铁 基坑开挖 计算模型 监测 围护结构侧移 地表沉降

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墙顶支撑对开挖前抽水引发基坑变形控制效果研究

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作者 薛秀丽 朱龙 +3 位作者 曾超峰 王硕 陈秋南 郭志广 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期678-689,共12页

基坑内抽水可诱发基坑围挡向坑内偏转并进而导致坑外土体随动沉降;在基坑土方开挖前,由于基坑内的支撑体系尚不能被完整架设,仅坑内土体可起到约束围挡变形的作用,此时,坑内抽水引起的围挡偏转十分明显。本文系统研究了围挡顶部支撑对... 基坑内抽水可诱发基坑围挡向坑内偏转并进而导致坑外土体随动沉降;在基坑土方开挖前,由于基坑内的支撑体系尚不能被完整架设,仅坑内土体可起到约束围挡变形的作用,此时,坑内抽水引起的围挡偏转十分明显。本文系统研究了围挡顶部支撑对土方开挖前抽水引发基坑变形的控制效果,首先通过抽水试验探究了坑内外强水力连通时墙顶支撑对抽水引发基坑变形的影响,并建立了三维数值计算模型,研究了若干典型参数(如,坑内降水深度等)对围挡顶部支撑控制基坑变形效果的影响。研究发现,围挡顶部支撑仅能有效限制浅埋范围内的围挡侧移(本文约埋深11 m范围内),对深埋位置围挡侧移的限制效果十分有限,且随着降水深度的增加,变形控制效果越弱;对于开挖前抽水深度较大的工程,仅采用围挡顶部设置支撑的方法可能无法有效限制围挡侧移的发展;另外,围挡顶部支撑仅能有效限制基坑围挡后方一定范围内(本文约10 m)的地表沉降,且当坑内外有水力联系时,由于坑外水位下降是引起地面沉降的主导因素,围挡顶部支撑并不能明显体现限制坑外最大地面沉降的作用,此时,应结合坑外地下水回灌进行沉降控制。 展开更多

关键词 开挖前抽水 墙顶支撑 围护结构侧移 土体沉降 抽水试验 数值模拟

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坑内隔墙高度对基坑挖前抽水测试引发围挡偏转的影响

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作者 薛秀丽 杨瑶 +4 位作者 曾超峰 李淼坤 陈秋南 龙四春 罗桂军 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期1719-1727,共9页

基坑挖前抽水可诱发明显围挡变形,而常用的墙顶支撑方案尚不能很好地防控围挡深部位置变形。近期,有学者针对软土地区基坑施工常用的“坑内布设隔墙的分区段施做方法”,提出了“考虑隔墙支护效应”及“优化布置隔墙”的变形防控理念,实... 基坑挖前抽水可诱发明显围挡变形,而常用的墙顶支撑方案尚不能很好地防控围挡深部位置变形。近期,有学者针对软土地区基坑施工常用的“坑内布设隔墙的分区段施做方法”,提出了“考虑隔墙支护效应”及“优化布置隔墙”的变形防控理念,实现了基坑挖前抽水引发变形的有效控制。为进一步优化坑内隔墙的布置,本文开展了隔墙高度对挖前抽水引发变形的影响研究。针对某具体基坑工程,通过一系列数值分析,探究了在不同抽水深度、隔墙高度条件下挖前抽水引发的基坑围挡变形特性,并基此提出了隔墙在深度方向的优化布置方案。研究表明,隔墙在深度方向的布置范围对其变形控制效果有很大影响,具体地,在降水深度范围内布设隔墙可显著减小抽水引发的围挡侧移,而降水深度以下的隔墙布设对围护结构侧移的控制作用十分有限。为兼顾经济性与变形控制效果,建议将隔墙顶面设置在降水深度(H_(d))以上0.33~0.67 H_(d)位置处,隔墙底面设置在H_(d)处;但当坑外存在对变形敏感的深埋结构时,可将隔墙底面进一步向下延伸1/3 H_(f)(H_(f)为降水深度至围护结构底面距离)以达到控制深埋结构变形的目的。 展开更多

关键词 软土 基坑抽水 隔墙 数值分析 围护结构侧移

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基于侧向位移特性的长大基坑空间效应分析

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作者 金鑫 蓝军剑 +3 位作者 孔紫雯 廖红雨 孙苗苗 吴熙 《城市道桥与防洪》 2023年第11期180-187,202,M0017,共10页

以砂土地区的长大基坑工程为研究对象,结合现场实测数据,分析基坑开挖导致的围护结构侧向位移和土体侧向位移的变形特征。基于侧向位移变形指标的整体发展规律,提出考虑空间效应的长大基坑整体变形模式。研究结果表明,分区分段开挖的长... 以砂土地区的长大基坑工程为研究对象,结合现场实测数据,分析基坑开挖导致的围护结构侧向位移和土体侧向位移的变形特征。基于侧向位移变形指标的整体发展规律,提出考虑空间效应的长大基坑整体变形模式。研究结果表明,分区分段开挖的长大基坑变形规律有别于整体开挖基坑的变形规律,坑角位移明显小于基坑中部位移,开挖最早完工的中部对边侧的基坑变形具有限制作用;墙体侧向位移与土体侧向位移沿基坑长边表现的空间分布变形趋势具有一致性,从而可以依据墙体侧向位移预测土体侧向位移。通过分析变形的激增区和累积最大变形的发生区域等,可以确定基坑危险工况,提出加强基坑的措施。研究结论对于优化基坑工程设计、保障施工安全有非常重要意义。 展开更多

关键词 长大基坑 空间效应 围护结构侧移 变形特性

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内隔墙长度对抽水引发基坑围挡侧移的影响 被引量：2

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作者 曾超峰 廖欢 +2 位作者 李淼坤 薛秀丽 梅国雄 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2252-2259,共8页

结合实际工程地质条件,开展三维数值分析,研究内隔墙对限制开挖前抽水引发基坑围挡变形的有效性,探究在不同抽水深度与不同围挡嵌固比条件下,内隔墙长度对基坑围挡变形控制效果的影响.结果表明:随内隔墙长度增大,内隔墙对基坑围挡变形... 结合实际工程地质条件,开展三维数值分析,研究内隔墙对限制开挖前抽水引发基坑围挡变形的有效性,探究在不同抽水深度与不同围挡嵌固比条件下,内隔墙长度对基坑围挡变形控制效果的影响.结果表明:随内隔墙长度增大,内隔墙对基坑围挡变形的控制效果增强.在不同抽水深度条件下,内隔墙对基坑围挡变形的控制效率不同,当抽水深度大于20 m时,内隔墙长度须大于基坑宽度的0.75倍或者采用全贯通式内隔墙,以取得较好的变形控制效果;当抽水深度小于10 m时,可将内隔墙长度设置为基坑宽度的0.25~0.50倍,预期也可取得较可观的变形控制效果.在不同围挡嵌固深度条件下,内隔墙对变形的控制效率不同,延长基坑围挡嵌固深度能增强内隔墙在抽水深度范围内的变形控制效果. 展开更多

关键词 软土地基 基坑抽水 围护结构侧移 内隔墙 有限元计算 嵌固比

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不同开挖方法下坑中坑支护变形特性研究

9

作者 方晋 方诗圣 +1 位作者 陈海薇 郝笛笛 《安徽建筑》 2022年第11期129-131,共3页

为了提高地铁换乘站基坑开挖的安全稳定性,以合肥地铁3、5号线换乘车站坑中坑开挖工程为背景,提出一种新的四角环形开挖方案。对比了单向分台阶后退式开挖、四角环形向内开挖,重点分析两种方案下的围护桩变化规律和四角环形向内开挖下... 为了提高地铁换乘站基坑开挖的安全稳定性,以合肥地铁3、5号线换乘车站坑中坑开挖工程为背景,提出一种新的四角环形开挖方案。对比了单向分台阶后退式开挖、四角环形向内开挖,重点分析两种方案下的围护桩变化规律和四角环形向内开挖下外坑底板安全浇筑范围。研究结果表明,采用新型四角环形向内开挖施工对围护结构变形影响明显小于传统单向分台阶后退式开挖,坑中坑周边围护结构侧移峰值降低约2mm,降低幅度超过10%,峰值深度减小0.2m~0.6m;通过四角环形开挖方案在距坑中坑边缘20m以外范围进行外坑底板浇筑施工,外坑基底最大沉降小于规范限值13.5mm。 展开更多

关键词 坑中坑 开挖支护 围护结构侧移 底板浇筑 有限元

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上海某连通道工程接收井开挖数值模拟分析

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作者 黄超 郑诚 罗建 《上海建设科技》 2022年第6期44-47,共4页

以某连通道工程接收井基坑开挖的实例,结合工程地质水文条件,建立了分层土体、围护桩墙、支撑结构的数值模型,并介绍了通过数值软件模拟,接收井基坑分步开挖的过程。根据数值分析结果可知,围护桩墙的变形具有十分明显的空间效应,各个断... 以某连通道工程接收井基坑开挖的实例,结合工程地质水文条件,建立了分层土体、围护桩墙、支撑结构的数值模型,并介绍了通过数值软件模拟,接收井基坑分步开挖的过程。根据数值分析结果可知,围护桩墙的变形具有十分明显的空间效应,各个断面的变形情况均不相同:围护桩墙下部的位移明显小于上部;支撑区域围护桩墙的位移明显小于悬臂部分围护桩墙;接收井基坑的墙体变位、基底隆起与地表沉降均在安全范围内。最后判定,选用锁扣钢管桩作为围护结构,并与原有钻孔灌注桩相结合的方式是可行的。 展开更多

关键词 接收井 有限元模拟 地表沉降 围护结构侧移

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深基坑变形控制指标研究 被引量：82

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作者 徐中华 王卫东 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2010年第3期619-626,共8页

对于环境条件复杂的基坑工程,其设计已由传统的强度控制转变为变形控制,变形控制的关键之一是确定合理的变形控制指标。文章提出了根据基坑周围环境对附加变形的承受能力和根据大量基坑工程统计资料确定深基坑变形控制指标的两种方法。... 对于环境条件复杂的基坑工程,其设计已由传统的强度控制转变为变形控制,变形控制的关键之一是确定合理的变形控制指标。文章提出了根据基坑周围环境对附加变形的承受能力和根据大量基坑工程统计资料确定深基坑变形控制指标的两种方法。在介绍了基坑周围建筑物对附加变形的承载能力的基础上,提出了据之确定基坑工程变形控制指标的方法和流程。然后在提出了基坑环境保护等级概念的基础上,将基坑环境保护等级分为三级,根据上海地区大量基坑工程的统计资料,确定了各环境保护等级基坑的变形设计控制指标。 展开更多

关键词 深基坑 变形控制指标 附加变形 围护结构最大侧移 地表最大沉降

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