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冻融条件下四氟滑板橡胶支座受压性能研究
被引量：
2
1
作者
汪青杰
张延年
张军
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第S1期130-135,共6页
为了研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25,50,75,100,150次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性...
为了研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25,50,75,100,150次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性能指标的变化,并与标准试件进行对比分析。结果表明经过冻融循环处理的氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象比标准试件更严重。随着冻融循环次数的增加,冻融程度的加深,氯丁橡胶支座极限承载力、极限抗压强度都逐渐降低;采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合指数函数规律。冻融循环后的公路桥梁板式氯丁橡胶支座的各项力学性能指标显著降低,因此应严格控制公路桥梁板式氯丁橡胶支座的温度适用范围,并建议提高其最低适用温度,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座。
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关键词
四氟
滑板
橡胶
支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
下载PDF
职称材料
盐冻条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
被引量：
1
2
作者
张延年
张军
+3 位作者
郑恰
司月华
刘圣杰
马建飞
《建筑工程（中英文版）》
2013年第2期27-33,共7页
四氟滑板橡胶支座易受外界气候影响的影响，为研究四氟滑板橡胶支座经过盐冻处理后的承载力变化情况，采用标准冻融箱和质量分数为3．5％的NaCl溶液对四氟滑板橡胶支座分别进行20、40、60、80和100天盐冻处理，并进行轴压力学性能研究...
四氟滑板橡胶支座易受外界气候影响的影响，为研究四氟滑板橡胶支座经过盐冻处理后的承载力变化情况，采用标准冻融箱和质量分数为3．5％的NaCl溶液对四氟滑板橡胶支座分别进行20、40、60、80和100天盐冻处理，并进行轴压力学性能研究。通过对比分析盐冻处理对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中，四氟滑板橡胶支座一般在上侧内陷，下侧鼓起，四个角部有翘曲，四个侧面具有凸起，而盐冻处理后的试件比标准试件更易发生脆性破坏，且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随盐冻时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式，其变化趋势基本符合幂函数规律。
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关键词
四氟
滑板
橡胶
支座
盐冻处理
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
下载PDF
职称材料
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
3
作者
齐金东
张延年
张军
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极...
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
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关键词
四氟
滑板
橡胶
支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
下载PDF
职称材料
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
被引量：
14
4
作者
于海龙
朱晞
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期43-46,共4页
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受...
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响.
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关键词
工程结构
碰撞
简支梁
梁间距
板式
橡胶
支座
聚
四氟
乙烯
滑板
橡胶
支座
下载PDF
职称材料
冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
被引量：
2
5
作者
张延年
单春红
+3 位作者
郑怡
熊卫士
沈小俊
高飞
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第2期282-289,共8页
目的研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,...
目的研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,研究承载力、极限抗压和抗剪强度、竖向刚度、水平等效刚度、弹性模量等各项性能指标的变化.结果四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环处理,更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象较标准试件更为严重.经处理的四氟滑板氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压及抗剪强度、抗压及抗剪弹性模量小于标准试件.结论经冻融循环处理,公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座的各项力学性能指标均明显降低,建议提高四氟滑板氯丁橡胶支座的最低使用温度,严格控制其温度适用范围,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座.
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关键词
四氟
滑板
氯丁
橡胶
支座
冻融循环
轴心受压试验
抗剪试验
承载力
弹性模量
下载PDF
职称材料
题名
冻融条件下四氟滑板橡胶支座受压性能研究
被引量：
2
1
作者
汪青杰
张延年
张军
机构
沈阳建筑大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第S1期130-135,共6页
基金
国家自然科学基金(51078065)
质检公益性行业科研专项项目(201210040)
+1 种基金
重庆市自然科学计划项目(CSTC2012jj A30007)
沈阳市科技计划项目(F12-271-4-00)
文摘
为了研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融试验箱对氯丁橡胶支座进行25,50,75,100,150次的冻融循环处理并进行轴心受压试验,研究其在不同冻融循环次数的承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等各项性能指标的变化,并与标准试件进行对比分析。结果表明经过冻融循环处理的氯丁橡胶支座更容易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象比标准试件更严重。随着冻融循环次数的增加,冻融程度的加深,氯丁橡胶支座极限承载力、极限抗压强度都逐渐降低;采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合指数函数规律。冻融循环后的公路桥梁板式氯丁橡胶支座的各项力学性能指标显著降低,因此应严格控制公路桥梁板式氯丁橡胶支座的温度适用范围,并建议提高其最低适用温度,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座。
关键词
四氟
滑板
橡胶
支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
PTFE slide rubber bearings
freeze-thaw cycle
axial compression test
carrying capacity
ultimate compressive strength
elastic modulus of compression
vertical stiffness
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
盐冻条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
被引量：
1
2
作者
张延年
张军
郑恰
司月华
刘圣杰
马建飞
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
辽宁省建筑材料监督检验院
出处
《建筑工程（中英文版）》
2013年第2期27-33,共7页
基金
基金资助：“十二五”国家科技支撑计划项目（2012BAJ16805）
重庆市科技攻关计划项目（CSTC2011AC6157）
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划（LJQ2011061）.
文摘
四氟滑板橡胶支座易受外界气候影响的影响，为研究四氟滑板橡胶支座经过盐冻处理后的承载力变化情况，采用标准冻融箱和质量分数为3．5％的NaCl溶液对四氟滑板橡胶支座分别进行20、40、60、80和100天盐冻处理，并进行轴压力学性能研究。通过对比分析盐冻处理对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中，四氟滑板橡胶支座一般在上侧内陷，下侧鼓起，四个角部有翘曲，四个侧面具有凸起，而盐冻处理后的试件比标准试件更易发生脆性破坏，且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随盐冻时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式，其变化趋势基本符合幂函数规律。
关键词
四氟
滑板
橡胶
支座
盐冻处理
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
PTFE Slide Rubber Bearings
Salt Freezing Cycle
Axial Compression Test
Bearing Capacity
CompressiveStrength
Compressive Modulus of Elasticity
Vertical Stiffness
分类号
TU [建筑科学]
下载PDF
职称材料
题名
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
3
作者
齐金东
张延年
张军
机构
兴城市公路管理段
沈阳建筑大学土木工程学院
出处
《北方交通》
2014年第6期1-5,共5页
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目(2012BAJ16B05)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划(LJQ2011061)
辽宁省教育厅科研项目(LS2010135)
文摘
四氟滑板橡胶支座易受外界气候的影响,为研究四氟滑板橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,采用标准冻融箱对四氟滑板橡胶支座分别进行25、50、75、100和150次冻融循环,并进行轴压力学性能研究。通过对比分析冻融循环对承载力、极限抗压强度、竖向刚度、弹性模量等性能的影响。在加载过程中,四氟滑板橡胶支座一般在一侧内陷,另一侧鼓起,四个角部有翘曲,四个侧面具有凸起,而冻融后的试件比标准试件更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象更严重。四氟滑板橡胶支座的抗剪承载力、极限抗剪强度、水平等效刚度、抗剪弹性模量都随冻融时间增加而降低。采用最小二乘法得出50年抗压强度的衰减曲线和衰减公式,其变化趋势基本符合幂函数规律。
关键词
四氟
滑板
橡胶
支座
冻融循环
轴心受压试验
承载力
极限抗压强度
抗压弹性模量
竖向刚度
Keywords
Teflon slide type rubber bearing
Freeze - thaw cycle
Axial compression test
Bearing capacity
Ultimate compressive strength
Compressive modulus of elasticity
Vertical stiffness
分类号
U443.361 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
被引量：
14
4
作者
于海龙
朱晞
机构
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004年第1期43-46,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50278002)
文摘
现行《铁路桥涵技术规范》和《铁路工程抗震设计规范》均没有考虑地震作用下简支梁桥发生的碰撞问题,通过对一座两跨16m简支梁桥的分析可以知道,在简支梁桥一般所采用的梁间距下,有可能发生梁间的碰撞作用,碰撞作用会改变原有桥梁的受力形式,加大了其破坏程度.针对梁间距、地震波、地基土的变形等影响梁碰撞的不同因素做了分析讨论.结果表明梁间距较小时产生的碰撞响应也较小,足够大的梁间距使相邻梁不发生碰撞作用,输入不同地震波,考虑地基的转动变形都会对碰撞产生不同的影响.
关键词
工程结构
碰撞
简支梁
梁间距
板式
橡胶
支座
聚
四氟
乙烯
滑板
橡胶
支座
Keywords
engineering structure
pounding
simple-supported bridge
gap size
rubber bearing
Teflon sliding bearing
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU311 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
被引量：
2
5
作者
张延年
单春红
郑怡
熊卫士
沈小俊
高飞
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
辽宁省建筑材料监督检验院
重庆交通建设(集团)有限责任公司
重庆市公路工程质量检测中心
出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第2期282-289,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51078065)
重庆市科技攻关计划项目(CSTC2011AC6157)
+1 种基金
辽宁省高等学校杰出青年学者成长计划项目(LJQ2011061)
辽宁省教育厅科研项目(LS2010135)
文摘
目的研究公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环后的承载力变化情况,为各项公路桥梁的施工提供依据.方法将四氟滑板氯丁橡胶支座放入标准冻融试验箱中进行100次的冻融循环处理,而后进行轴心受压及抗剪试验.与标准试件进行对比分析,研究承载力、极限抗压和抗剪强度、竖向刚度、水平等效刚度、弹性模量等各项性能指标的变化.结果四氟滑板氯丁橡胶支座经过冻融循环处理,更易发生脆性破坏,且钢板外露、裂缝等破坏现象较标准试件更为严重.经处理的四氟滑板氯丁橡胶支座的承载力、极限抗压及抗剪强度、抗压及抗剪弹性模量小于标准试件.结论经冻融循环处理,公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座的各项力学性能指标均明显降低,建议提高四氟滑板氯丁橡胶支座的最低使用温度,严格控制其温度适用范围,在寒冷地区尽量采用天然橡胶支座.
关键词
四氟
滑板
氯丁
橡胶
支座
冻融循环
轴心受压试验
抗剪试验
承载力
弹性模量
Keywords
tetrafluoride skateboard plain chloroprene rubber bearings
freeze-thaw cycle
axial compressiontest
shear tests
carrying capacity
elastic modulus
分类号
U443 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冻融条件下四氟滑板橡胶支座受压性能研究
汪青杰
张延年
张军
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
2
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职称材料
2
盐冻条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
张延年
张军
郑恰
司月华
刘圣杰
马建飞
《建筑工程（中英文版）》
2013
1
下载PDF
职称材料
3
冻融条件下四氟滑板橡胶支座轴压力学性能研究
齐金东
张延年
张军
《北方交通》
2014
0
下载PDF
职称材料
4
地震作用下简支梁桥梁间碰撞的反应性能
于海龙
朱晞
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2004
14
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职称材料
5
冻融条件下公路桥梁四氟滑板氯丁橡胶支座力学性能试验
张延年
单春红
郑怡
熊卫士
沈小俊
高飞
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013
2
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职称材料
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