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四旋翼飞机姿态检测方法设计与实现
被引量:
6
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作者
姜香菊
曾幼涵
刘二林
《传感器与微系统》
CSCD
2017年第7期79-82,共4页
为了解决四旋翼飞机的姿态检测问题,设计了基于MPU6050和HCM5883L的九轴传感器,并提出了基于正弦算法的四旋翼飞机姿态角计算方法,该方法不需要判断即可由检测值直接获取角度大小及正负,较方向余弦算法具有更好的实用性。针对陀螺仪和...
为了解决四旋翼飞机的姿态检测问题,设计了基于MPU6050和HCM5883L的九轴传感器,并提出了基于正弦算法的四旋翼飞机姿态角计算方法,该方法不需要判断即可由检测值直接获取角度大小及正负,较方向余弦算法具有更好的实用性。针对陀螺仪和加速度计的优缺点,设计了互补数据融合算法。仿真及实践均证明了检测方案的有效性。
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关键词
四
旋翼
飞机
姿态检测
MPU6050
互补算法
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职称材料
题名
四旋翼飞机姿态检测方法设计与实现
被引量:
6
1
作者
姜香菊
曾幼涵
刘二林
机构
兰州交通大学自动化与电气工程学院
兰州交通大学机电工程学院
出处
《传感器与微系统》
CSCD
2017年第7期79-82,共4页
基金
甘肃省高等学校科研项目(2014A-041)
校青年基金资助项目(2014034)
文摘
为了解决四旋翼飞机的姿态检测问题,设计了基于MPU6050和HCM5883L的九轴传感器,并提出了基于正弦算法的四旋翼飞机姿态角计算方法,该方法不需要判断即可由检测值直接获取角度大小及正负,较方向余弦算法具有更好的实用性。针对陀螺仪和加速度计的优缺点,设计了互补数据融合算法。仿真及实践均证明了检测方案的有效性。
关键词
四
旋翼
飞机
姿态检测
MPU6050
互补算法
Keywords
quad-rotor airplane
attitude detection
MPU6050
complementary algorithm
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
四旋翼飞机姿态检测方法设计与实现
姜香菊
曾幼涵
刘二林
《传感器与微系统》
CSCD
2017
6
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