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题名消声元件在汽车进气系统设计中的运用
被引量：4
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作者
韩宗斌
刘淑玉
王伟伟
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《大众科技》
2017年第8期63-65,共3页
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文摘
降低消除发动机进气噪声是汽车进气系统的一项重要功能,汽车进气系统设计时常用的消声元件有赫姆霍兹消音器和四分之一波长管,文章结合一运用实例详述了如何进行赫姆霍兹消音器和四分之一波长管设计。
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关键词
进气系统
消声元件
赫姆霍兹消音器
四分之一波长管
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Keywords
Intake system
acoustic element
Helmholtz silencer
1/4 wavelength tube
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名四分之一波长管吸声系数测量及性能分析
被引量：3
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作者
齐成婧
毛崎波
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机构
南昌航空大学飞行器工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2020年第4期219-222,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51975266)
江西省自然科学基金资助项目(20192BAB206024)
江苏省六大人才高峰资助项目(2017-KTHY-036)。
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文摘
噪声已经成为一个重要的环境污染,四分之一波长管可以用于噪声控制。对传递函数法测量结果进行修正,可以准确获得任意管径的四分之一波长管的吸声系数。实验结果表明,四分之一波长管固有频率会随着管长增加而减小,且有效长度的修正取决于管壁材料;实验中采用的针管式四分之一波长管结构简单且频率更易调节,可以通过改变其管长,来改变四分之一波长管的固有频率,降低不同频率范围的噪声。
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关键词
声学
四分之一波长管
固有频率
吸声系数
噪声控制
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Keywords
acoustics
quarter-wave tube
intrinsic frequency
sound absorption coefficient
noise control
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分类号
TB535.2
[理学—物理]
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题名液体火箭发动机中声腔抑制不稳定燃烧的声学分析
被引量：7
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作者
聂万胜
庄逢辰
张中光
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机构
装备指挥技术学院
上海航天技术研究院
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出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2001年第4期35-39,共5页
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文摘
发展了声腔的分析和数值模型，对液体火箭发动机不稳定燃烧的抑制作用进行了评定。通过迭代计算研究了二维流动和温度分布变化对声腔调谐和稳定性能的影响。对不同的声腔几何尺寸和温度梯度的稳定性计算结果表明，燃烧室带有较大开口面积的声腔会更大程度地改变振荡的空间分布。这种改变而且影响了驱动和抑制燃烧的机理。讨论了在声腔设计安排中正确选择声腔的几何尺寸，且比较了不同长度和不同直径声腔的阻尼特性。通过考察声吸收系数的方法来最优化系统的阻尼，得到了可供设计参考的结论。
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关键词
液体火箭发动机
不稳定燃烧
四分之一波长管声腔
阻尼特性
声吸收系数
抑制机理
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Keywords
Liquid rocket engine, Combustion instability, Quarter-wave resonators, Damping characteristics, Acoustic absorption coefficient
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分类号
V434.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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