期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到101篇文章
< 1 2 … 6 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
运动声源的声全息识别方法 被引量：31
1
作者 杨殿阁 郑四发 +2 位作者 罗禹贡 连小珉 蒋孝煜 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期357-362,共6页
利用声全息方法分析运动声源的噪声辐射。从声音的多普勒效应出发,利用接收到的含有多普勒效应的声音信号构造出全息数据来完成全息重建。并根据该原理设计一套测量装置,实验表明利用该装置能够快速、准确地识别运动车辆表面的噪声。
关键词 运动声源 声全息 识别方法 噪声辐射 汽车 噪声识别 多普勒效应
下载PDF
噪声控制研究进展与展望 被引量：29
2
作者 朱从云 赵则祥 +1 位作者 李春广 黄其柏 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第3期1-8,19,共9页
首先分析噪声控制工程的研究意义,指出噪声控制研究是环保的要求,是静音潜艇的设计、微机械的高精度加工等高技术的基础,是近代提高机器性能的一个革命性措施。接着,分析噪声控制工程的研究进展,提出噪声辐射理论研究,噪声测试与声源诊... 首先分析噪声控制工程的研究意义,指出噪声控制研究是环保的要求,是静音潜艇的设计、微机械的高精度加工等高技术的基础,是近代提高机器性能的一个革命性措施。接着,分析噪声控制工程的研究进展,提出噪声辐射理论研究,噪声测试与声源诊断,CAE、数值化与可视化研究,噪声的主动控制技术。最后,提出噪声控制工程的未来发展方向,即:声学禁带设计理论与方法,主动吸声,新型吸声材料的研究。 展开更多
关键词 声学 噪声控制 噪声辐射 噪声测试 主动吸声
下载PDF
柴油机表面辐射噪声源识别的研究 被引量：14
3
作者 岳东鹏 郝志勇 +2 位作者 刘月辉 段秀兵 宋宝安 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期613-615,618,共4页
通过柴油机各噪声辐射部件的表面振动速度的平方对时间和在振动表面的平均值预测了各部件表面辐射噪声声功率 ,从而识别出了该发动机的主要表面噪声源。
关键词 辐射噪声 柴油机 声源识别 表面振动 发动机 噪声辐射 噪声源 声功率 平均值
下载PDF
城市轨道列车噪声辐射特性的试验研究 被引量：17
4
作者 张海滨 蒋伟康 万泉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期83-86,共4页
城市轨道交通噪声是环境污染的重要组成部分,会严重影响沿线居民的工作和生活。掌握列车辐射噪声的特性将有助于轨道交通管理部门采取合理的治理措施,既经济又高效地降低噪声产生的影响。采用阵列测量方式的试验在上海某高架城市轨道交... 城市轨道交通噪声是环境污染的重要组成部分,会严重影响沿线居民的工作和生活。掌握列车辐射噪声的特性将有助于轨道交通管理部门采取合理的治理措施,既经济又高效地降低噪声产生的影响。采用阵列测量方式的试验在上海某高架城市轨道交通线上进行,分析了列车噪声级在距离轨面不同高度的空间分布及其变化趋势,研究了各1/3倍频程谱对噪声的贡献量,归纳了列车辐射等效声功率级与列车速度的关系。该研究可以为建立城市列车噪声辐射模型提供参考和帮助。 展开更多
关键词 城市轨道列车 轨道噪声模型 噪声辐射
下载PDF
1000MW超临界汽轮机主调阀内流动和噪声计算分析 被引量：16
5
作者 王炜哲 施鎏鎏 +2 位作者 柴思敏 刘应征 蒋浦宁 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期401-405,共5页
针对某1000 MW超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节阀)内的蒸汽流动和噪声辐射,进行了全三维计算分析。通过求解全三维N-S方程和k-ε湍流模型,并考虑水蒸汽热力性质参数,得到了阀门流道中的蒸汽流场参数;然后采用基于FW-H方程的剪切流... 针对某1000 MW超临界汽轮机主调阀系统(主汽阀和调节阀)内的蒸汽流动和噪声辐射,进行了全三维计算分析。通过求解全三维N-S方程和k-ε湍流模型,并考虑水蒸汽热力性质参数,得到了阀门流道中的蒸汽流场参数;然后采用基于FW-H方程的剪切流噪声模型,求解了蒸汽流场内的噪声源幅度分布。计算结果表明:主调阀流道内的压力损失为1.38%,其中调节阀部件的压损占主调阀总压损的66%;主汽阀和调节阀的喉口位置和阀腔流动死区等位置处的涡量很强,从而成为主要的气动噪声辐射源。 展开更多
关键词 能源和动力工程 超临界机组 主汽阀 调节阀 压力损失 噪声辐射
下载PDF
高速铁路桥梁噪声预测方法的探讨 被引量：6
6
作者 王重实 王凤勤 高淑英 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期166-168,共3页
基于统计能量分析 (SEA)的基本原理 ,将SEA法应用于高速铁路桥梁噪声预测之中 ,分析了SEA的基本原理与高速铁路桥梁噪声产生的关系 ,认为SEA方法是预测铁路桥梁噪声辐射可行的方法。并用SEA建立了铁路桥梁子结构能量交换数学模型。
关键词 铁路桥梁噪声 统计能量 噪声辐射 噪声控制 传播规律 SEA法
下载PDF
城市轨道交通桥梁振动及噪声辐射研究 被引量：12
7
作者 王小宁 张楠 孙奇 《铁道建筑》 北大核心 2014年第1期11-15,共5页
高架结构在轨道交通中的比例愈来愈大，城轨桥梁振动引起的噪声辐射问题也引起越来越多的关注。利用边界元方法对槽型梁、箱型梁及T型梁3种不同截面形式的城轨桥梁的振动噪声辐射进行分析，研究结果表明：在列车荷载作用下槽型梁的位移... 高架结构在轨道交通中的比例愈来愈大，城轨桥梁振动引起的噪声辐射问题也引起越来越多的关注。利用边界元方法对槽型梁、箱型梁及T型梁3种不同截面形式的城轨桥梁的振动噪声辐射进行分析，研究结果表明：在列车荷载作用下槽型梁的位移响应最大，其次为箱型梁，T型梁的位移响应最小；城轨桥梁下部场点的声压级普遍大于上部场点的声压级；距离轨道中心线0～10 m范围内，槽型梁的场点声压级最大，其次为T型梁，箱型梁的场点声压级最小；10～40 m范围内T型梁的场点声压级最大，其次为箱型梁，槽型梁的场点声压级最小；列车的运行参数对结构的振动响应和振动噪声辐射有显著影响。 展开更多
关键词 结构振动 噪声辐射 城轨桥梁 数值模拟
下载PDF
高速列车运行产生的轮轨噪声预测 被引量：11
8
作者 杨新文 翟婉明 和振兴 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第3期89-94,共6页
轮轨噪声随着列车运营速度的提高而显著增大,综合应用车辆-轨道耦合动力学、随机振动理论和声辐射理论,预测由轮轨表面粗糙度、接触不连续几何缺陷等激起的高速列车轮轨噪声,建立轮轨噪声预测模型,并开发相应软件WRNOISE(Wheel/rail Noi... 轮轨噪声随着列车运营速度的提高而显著增大,综合应用车辆-轨道耦合动力学、随机振动理论和声辐射理论,预测由轮轨表面粗糙度、接触不连续几何缺陷等激起的高速列车轮轨噪声,建立轮轨噪声预测模型,并开发相应软件WRNOISE(Wheel/rail Noise)。与已有的轮轨噪声预测模型TWINS(Track-Wheel Interaction Noise Software)比较,预测的噪声主频和变化趋势与TWINS的预测结果一致;与STTIN(Simulation of Train-Track Interaction Noise)模型相比,预测模型考虑车轮辐板和钢轨轨腰横向振动噪声的贡献;与有砟和无砟轨道路基区段噪声实测结果的对比表明,WRNOISE模型计算结果与实测结果仍存在一定差异,但从轮轨噪声辐射主导频率看,变化趋势基本一致。 展开更多
关键词 声学 高速列车 轮轨噪声 车辆-轨道动力学 噪声辐射
下载PDF
冰箱压缩机壳体噪声辐射数值分析 被引量：9
9
作者 陈建良 金涛 +1 位作者 孟晓宏 童水光 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期794-798,共5页
为了降低冰箱压缩机的噪声,并进一步优化壳体的声学特性,利用数值模拟方法,对壳体的振动特性和噪声辐射的影响因素进行了研究.在壳体模态分析的基础上,分析了泵体支撑方式、壳体形状、厚度和阻尼等不同壳体参数对壳体噪声辐射的影响,结... 为了降低冰箱压缩机的噪声,并进一步优化壳体的声学特性,利用数值模拟方法,对壳体的振动特性和噪声辐射的影响因素进行了研究.在壳体模态分析的基础上,分析了泵体支撑方式、壳体形状、厚度和阻尼等不同壳体参数对壳体噪声辐射的影响,结果表明,泵体与壳体采用底部支撑方式联接、上壳体采用大的圆角半径、增大壳体壁厚、增大阻尼等均能降低壳体的噪声辐射.运用流固耦合有限元方法,计算了在不同润滑油量下壳体的耦合模态,以及壳体在单点激励下的远场辐射,结果表明,第5阶和第10阶固有频率随着油面高度的增加呈下降趋势;壳体在1 000~2 000 Hz的噪声辐射其峰值随着油面高度的升高逐渐增大,并逐渐向高频移动,实验结果与理论分析相一致. 展开更多
关键词 冰箱压缩机 壳体 噪声辐射 数值分析
下载PDF
多缸内燃机主轴承的结构振动响应分析 被引量：7
10
作者 王义亮 戴旭东 谢友柏 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期963-966,共4页
以某 4缸柴油机为例 ,应用有限元方法在机体结构模态分析的基础上 ,对多缸内燃机曲轴各主轴承在曲轴轴颈作用力激励下的结构动力响应进行了计算 ,得到了曲轴各主轴承在不同方向上的结构振动响应曲线 ,并对其响应特征进行了分析 .对轴承... 以某 4缸柴油机为例 ,应用有限元方法在机体结构模态分析的基础上 ,对多缸内燃机曲轴各主轴承在曲轴轴颈作用力激励下的结构动力响应进行了计算 ,得到了曲轴各主轴承在不同方向上的结构振动响应曲线 ,并对其响应特征进行了分析 .对轴承结构动力响应与机体结构模态特征间的关系 ,以及主轴承结构振动与机体结构振动和噪声辐射之间的关系也做了进一步的讨论 .结果表明作用在主轴承上的径向力可以激起主轴承的轴向往复振动 ,该轴向振动传播到机体裙部并产生噪声辐射 。 展开更多
关键词 多缸内燃机 主轴承 结构振动响应 有限元方法 轴向往复振动 噪声辐射
下载PDF
统计能量法的原理及其在声学工程上的应用 被引量：7
11
作者 冯涛 王晶 《北京工商大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第4期25-27,共3页
简要阐述了统计能量法的概念和原理 ,将其与有限元法、边界元法进行了比较 ,说明其特点及应用范围 .以空调器为例 ,具体说明该方法在声学工程上的应用 .
关键词 声学工程 统计能量法 模态密度 损耗因子 空调器 结构动力响应 噪声辐射
下载PDF
离心泵水动力噪声预测 被引量：9
12
作者 谭永学 王宏光 +2 位作者 杨爱玲 王镇宇 徐小龙 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第1期89-94,共6页
利用计算流体动力学(CFD)方法对离心泵内的三维流动进行数值模拟,基于CFD结果分析流场的非定常特性,并从非定常计算中提取偶极子声源信息,再应用边界元计算方法,对比分析是否考虑结构振动两种情况下边界上的响应情况,结果表明:考虑振动... 利用计算流体动力学(CFD)方法对离心泵内的三维流动进行数值模拟,基于CFD结果分析流场的非定常特性,并从非定常计算中提取偶极子声源信息,再应用边界元计算方法,对比分析是否考虑结构振动两种情况下边界上的响应情况,结果表明:考虑振动时的声场分布更加合理,进而在声振耦合计算的基础上,求解泵内偶极子噪声的辐射水平. 展开更多
关键词 离心泵 偶极子源 声振耦合 噪声辐射
下载PDF
不同参数对压缩机壳体噪声辐射的数值分析 被引量：7
13
作者 季晓明 孟晓宏 金涛 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2007年第5期128-131,共4页
压缩机的噪声辐射是通过壳体的振动辐射出去,为了降低压缩机的噪声,并进一步优化壳体的声学特性,利用数值模拟方法,在合理简化模型的基础上,进行了壳体模态分析。然后,研究不同的参数(泵体支撑方式,集中力作用方向,壳体形状、厚度和阻尼... 压缩机的噪声辐射是通过壳体的振动辐射出去,为了降低压缩机的噪声,并进一步优化壳体的声学特性,利用数值模拟方法,在合理简化模型的基础上,进行了壳体模态分析。然后,研究不同的参数(泵体支撑方式,集中力作用方向,壳体形状、厚度和阻尼)对壳体噪声辐射的影响,给出有效降低壳体噪声辐射的方法,其分析结果给压缩机壳体的设计与优化提供重要的参考依据。 展开更多
关键词 振动与波 压缩机 壳体 噪声辐射 数值分析
下载PDF
内燃机油底壳辐射噪声的计算研究 被引量：5
14
作者 韩松涛 《天津汽车》 2004年第3期15-17,共3页
在对柴油发动机进行噪声源识别的基础上,针对油底壳辐射噪声问题,利用有限元分析方法,对油底壳进行强迫振动响应分析,与试验结构取得了良好的一致性。并采用振动速度法,预测了油底壳所辐射的声功率,为今后低噪声油底壳的设计提供了新的... 在对柴油发动机进行噪声源识别的基础上,针对油底壳辐射噪声问题,利用有限元分析方法,对油底壳进行强迫振动响应分析,与试验结构取得了良好的一致性。并采用振动速度法,预测了油底壳所辐射的声功率,为今后低噪声油底壳的设计提供了新的尝试。 展开更多
关键词 汽车发动机 柴油发动机 摄动噪声 有限元法 噪声辐射
下载PDF
脉冲爆震发动机模型机噪声辐射特性初探 被引量：7
15
作者 郑龙席 严传俊 +2 位作者 范玮 李牧 王治武 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 2006年第3期176-180,共5页
对脉冲爆震发动机模型机在不同爆震频率下的噪声辐射特性进行研究。通过试验测量和数据处理，发现其噪声辐射呈现间歇性和周期性的特点，主要由单极子源和四极子源组成；噪声辐射的频谱为宽频带谱，其能量主要集中在低频部分（0～5000H... 对脉冲爆震发动机模型机在不同爆震频率下的噪声辐射特性进行研究。通过试验测量和数据处理，发现其噪声辐射呈现间歇性和周期性的特点，主要由单极子源和四极子源组成；噪声辐射的频谱为宽频带谱，其能量主要集中在低频部分（0～5000Hz），由气流脉动的基频（即爆震频率）和谐频组成；峰值声压级与爆震频率无关，脉冲声压级、声功率级、声功率随爆震频率的提高而提高。 展开更多
关键词 脉冲爆震发动机 噪声辐射 测量 航空发动机
下载PDF
电动汽车减速器振动特性分析及噪声辐射预测 被引量：7
16
作者 江洪 刁怀伟 +1 位作者 曹威 徐建锋 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第1期7-14,共8页
为研究某电动汽车减速器箱体在高转速、高负载工况下的振动噪声,建立减速器齿轮系统的多体动力学模型并进行动力学仿真,求解轴承处激励;建立箱体的有限元模型,计算理论自由模态并进行模态试验,将理论自由模态与试验模态进行对比,验证模... 为研究某电动汽车减速器箱体在高转速、高负载工况下的振动噪声,建立减速器齿轮系统的多体动力学模型并进行动力学仿真,求解轴承处激励;建立箱体的有限元模型,计算理论自由模态并进行模态试验,将理论自由模态与试验模态进行对比,验证模型的合理性;利用动力学仿真结果作为有限元模型谐响应分析的载荷激励,对箱体进行振动分析;建立箱体声学边界元模型,以振动分析结果为边界条件,对箱体的噪声辐射声场进行分析,同时对箱体板块声学贡献量进行研究。结果表明:箱体在高转速、高负载工况下,在1 000 Hz左右处存在着较大振动并伴随着较强的噪声辐射,箱体输出端两侧以及上箱体输入端对声场贡献量较大。 展开更多
关键词 减速器箱体 噪声辐射 有限元模型 边界元模型
下载PDF
车联网系统中电磁干扰问题分析与优化 被引量：3
17
作者 李静元 王佳 张珂 《电子设计工程》 2023年第5期144-148,共5页
针对车联网系统中电磁干扰不合格的问题,基于系统架构和测试设计方案分析频点超标的具体原因,将骚扰源定位在开关电源和语音芯片内部的锁相环倍频上,并根据原理图和布局布线提出抑制传导干扰和辐射干扰的优化措施,对开关电源采用RC吸收... 针对车联网系统中电磁干扰不合格的问题,基于系统架构和测试设计方案分析频点超标的具体原因,将骚扰源定位在开关电源和语音芯片内部的锁相环倍频上,并根据原理图和布局布线提出抑制传导干扰和辐射干扰的优化措施,对开关电源采用RC吸收电路解决与噪声不匹配的问题,对于语音电路采用对高频噪声吸收较好的磁珠和共模滤波器等用于抑制噪声,结合π型滤波器电路降低噪声的峰值。经过优化后的方案复测已满足认证标准要求,并且配合整车联调测试通过EMC的标准,满足了整车使用的可靠性要求。 展开更多
关键词 电磁兼容 车联网系统 传导干扰 噪声辐射 滤波优化
下载PDF
宁波地铁1号线高架桥近远场噪声辐射研究 被引量：6
18
作者 唐吉意 林平 《机械设计与制造工程》 2017年第8期114-118,共5页
城市轨道交通列车在高架桥上运行,会对沿线区域产生噪声辐射。针对这一问题,首先对城市轨道交通高架桥近场噪声辐射与远场噪声辐射进行了现场试验;然后进行了频域分析及1/3倍频程频谱分析,得到了高架桥近场及远场噪声辐射特性分布;最后... 城市轨道交通列车在高架桥上运行,会对沿线区域产生噪声辐射。针对这一问题,首先对城市轨道交通高架桥近场噪声辐射与远场噪声辐射进行了现场试验;然后进行了频域分析及1/3倍频程频谱分析,得到了高架桥近场及远场噪声辐射特性分布;最后对近场及远场的噪声A计权总声压级进行了对比分析,得到了总声压级沿高度分布特性。结果表明,中频、高频噪声辐射随距离衰减较快,而低频噪声辐射随距离衰减较慢;在近场,与桥梁等高处A计权总声压级最大,在远场,近地面的A计权总声压级最大;在近场与远场,A计权总声压级在高度方向上的分布具有明显区别。 展开更多
关键词 轨道交通 高架桥 噪声辐射 频域分析 低频噪声 总声压级
下载PDF
城市轨道交通对建筑物室内噪声辐射试验研究 被引量：6
19
作者 唐吉意 林平 罗雁云 《青岛理工大学学报》 CAS 2017年第4期95-101,共7页
为探究城市轨道交通简支箱型梁对沿线建筑物室内噪声的辐射特性,以某城市轨道交通高架段为研究对象,通过室内噪声测试并对测试数据进行等效连续A声压级分析、频谱特性分析及不同计权方式下的1/3倍频程分析.研究结果表明:列车经过时等效... 为探究城市轨道交通简支箱型梁对沿线建筑物室内噪声的辐射特性,以某城市轨道交通高架段为研究对象,通过室内噪声测试并对测试数据进行等效连续A声压级分析、频谱特性分析及不同计权方式下的1/3倍频程分析.研究结果表明:列车经过时等效连续A声压级平均值为55.8dB;3个测点在50~60 Hz范围内取得全局噪声声压峰值;线性计权及C计权下的声压级峰值均出现在50 Hz处,G计权峰值出现在12.5Hz处,A计权峰值出现在800Hz处;A计权对于中低频噪声有一定程度的削弱,尤其对100 Hz以下的低频噪声;C计权对100Hz以下的低频噪声虽有一定程度的削弱,但其程度远低于A计权;G计权对低于20 Hz的次声有很大程度的放大作用. 展开更多
关键词 简支箱型梁 噪声辐射 1/3倍频程 频谱特性 时域分析
下载PDF
基于SYSNOISE的轴流式风机管道噪声辐射仿真分析 被引量：4
20
作者 潘立志 梁亚坤 +1 位作者 占敏 王文冬 《机械与电子》 2009年第9期32-35,共4页
结合有限元法和边界元法，对某火电厂轴流式风机的本体及进／出气管道进行了声一振仿真，分析其声辐射场的特点。首先，用Pro／E软件建立风机进／出气和本体管道的三维实体模型，并用ANSYS进行网格划分后再导入SYSNOISE中建立其声场分... 结合有限元法和边界元法，对某火电厂轴流式风机的本体及进／出气管道进行了声一振仿真，分析其声辐射场的特点。首先，用Pro／E软件建立风机进／出气和本体管道的三维实体模型，并用ANSYS进行网格划分后再导入SYSNOISE中建立其声场分析的边界元模型。其次，在400～700Hz范围内进行结构有限元谐响应分析，得到管道表面振动速度作为边界元分析的边界条件。最后，采用间接边界元法计算场点声辐射强度，仿真结果分析表明：在650Hz附近的声压最大；各场点的转折频率接近；不同场点的声压随频率的变化趋势基本相同。 展开更多
关键词 风机 管道 噪声辐射 SYSNOISE 有限元 边界元
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 6 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部