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题名枪口噪声声功率与膛口参数的关系
被引量：2
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作者
王秉义
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第1X期51-54,共4页
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文摘
根据量纲分析和实验研究,得到了枪口噪声声功率与枪口火药气流功率成比例的结论,建立了枪口噪声声功率W与枪口压力p_0、弹头初速v_0和枪口口径d等主要参数的关系式,并用手枪、冲锋枪和大口径机枪等各类枪种验证了关系式的正确性。通过对关系式中比例系数K的分析,还大致确定了各类枪的声效率,从手枪到大口径机枪,其声效率的范围大约是4×10^(-4)～4×10^(-3),声效率依武器威力的增加而加大。
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关键词
量纲分析
实验研究
比例系数
噪声声功率
实验结果
大口径机枪
枪口
声功率级
声效率
基本关系式
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分类号
TJ-55
[兵器科学与技术]
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题名通信中的噪声安全要求及测试
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作者
易高雄
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机构
工业和信息化部电信研究院泰尔实验室
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出处
《现代电信科技》
2012年第1期27-32,共6页
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文摘
通信设备及终端的噪声安全是一个日益严重的问题,对噪声安全进行控制和测试,是保障用户以及消费群体听力健康的重要环节。本文分析了目前通信中存在的噪声安全问题、国际国内与噪声安全相关的标准和法规以及未来走势,并对噪声安全各个指标的测试方法加以介绍。
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关键词
噪声声功率
最大声压级
噪声暴露量
最大长时干扰声压
短时脉冲峰值声压
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Keywords
Airborne Noise Sound Power, Maxi＇mum Sound PresSUre Lvel, Noise Exposure, Maxi-mum Long Duration Disturbance, Short DurationImpulses Peak Sound Pressure
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分类号
TN8
[电子电信—信息与通信工程]
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题名高速列车头型的减阻降噪多目标优化设计
被引量：2
- 3
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作者
季玲
刘海东
陈秉智
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机构
大连交通大学机车车辆工程学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2022年第5期35-40,共6页
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基金
大连市科技创新基金计划资助项目(2019J11CY017)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划资助项目(N2020J027)。
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文摘
为进一步改善高速列车明线运行的气动性能和噪声性能,降低空气阻力、空气升力和列车表面噪声源声功率,对高速列车流线型头型进行多目标优化设计.在列车垂向、横向、纵向三个方向上选择7组优化设计变量,采用最优拉丁超立方法进行采样,运用网格驱动变形技术(ASD)快速得到计算样本.基于三维不可压缩控制方程和k-ε湍流模型,对列车进行模拟计算.构造关于空气阻力、空气升力和列车表面噪声源声功率的响应面近似模型,运用NSGA-II遗传算法对高速列车头型进行多目标优化,得到Pareto前沿解集.与原列车相比,优化后列车的空气阻力减小5.20%,空气升力减小36.68%,列车表面噪声源声功率减小2.11%.
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关键词
网格驱动变形技术
响应面近似模型
多目标优化
列车表面噪声源声功率
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Keywords
grid driven deformation
response surface method
multi-objective optimization
sound power of train surface noise source
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分类号
U270.2
[机械工程—车辆工程]
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题名噪声源声功率级测量的环境条件
被引量：1
- 4
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作者
孙德元
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机构
辽宁省农业机械鉴定站
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出处
《农机试验与推广》
1995年第1期23-25,共3页
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文摘
测量噪声源声功率级的简测法是一种简便、易行，广泛应用于一般设备的现场测量方法。本文论述了简测法对测试环境条件的要求，鉴别测试环境条件及满足环境条件要求应采取的办法。
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关键词
噪声测量
噪声源声功率级
环境条件
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分类号
X839
[环境科学与工程—环境工程]
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