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题名喷油嘴参数对喷射式燃油加热器性能影响的试验研究
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作者
逄学艳
朱贺
毛华永
郭彬
郝胜兵
王伟
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机构
山东大学能源与动力工程学院
河北宏业机械股份有限公司
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出处
《内燃机与动力装置》
2010年第2期12-17,共6页
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文摘
对喷射式燃油加热器所用油嘴进行了不同供油量、不同喷油锥体形式和不同喷油锥角台架试验研究。试验表明:对于现YJP-Q型燃油加热器,配用喷油量0.75 USgal/h的油嘴较为合适,喷油量0.85 USgal/h的油嘴可勉强配用,1.00 USgal/h的油嘴因供气不足和热交换器吸热能力不够而不适合配用。油嘴的喷油锥体形式及喷油锥角对现用加热器的性能影响不大。
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关键词
燃油加热器
喷油嘴
供油量
喷油锥体
喷油锥角
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Keywords
Fuel Heater
Oil Injector
Oil Supply
Injection Cone
Injection Cone Angle
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分类号
TK417
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名J6000柴油机的性能参数优化
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作者
汪云
魏明锐
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机构
襄樊学院机械工程系
华中科技大学能源与动力工程学院
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第6期15-19,共5页
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基金
湖北省教育厅重点项目(D200625002)
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文摘
本文针对玉柴新开发的J6000柴油机喷油嘴的不同锥角、不同突出高度及不同流量进行了一系列实验,通过对实验数据的处理、分析和比较,初步确定采用孔径为0.32mm的4孔喷油嘴,在突出高度为3.1mm、喷孔锥角为148°时J6000柴油机的油耗、烟度和NOx排放协调得最好,从而对柴油机性能进行优化。
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关键词
油耗
烟度
NOx
突出高度
喷油锥角
流量
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Keywords
Fuel consumption, Smoke, NOx, Outstanding height, Spray angle, Flux
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分类号
TK428.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
O4-33
[理学—物理]
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