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航空双转子发动机动静件碰摩振动特征研究 被引量:38
1
作者 晏砺堂 王德友 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期173-176,共4页
双转子发动机有两个不同转速的转子,因而有两个不同频的激振源,故发生动静件碰摩时发动机的振动特征不同。从理论上分析了这种特征,通过模型转子系统实验验证,并与某航空双转子发动机发生碰摩故障时的实测振动特征相比较,表明理论... 双转子发动机有两个不同转速的转子,因而有两个不同频的激振源,故发生动静件碰摩时发动机的振动特征不同。从理论上分析了这种特征,通过模型转子系统实验验证,并与某航空双转子发动机发生碰摩故障时的实测振动特征相比较,表明理论分析与实测结果有良好的一致性。 展开更多
关键词 双转子 喷气发动 碰撞 振动分析 动静件碰摩
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热空腔-喷气流的组合辐射 被引量:28
2
作者 徐南荣 朱谷君 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期294-298,共5页
讨论了热空腔(喷气发动机的加力筒)和喷气流的组合辐射问题,推演了组合辐射的辐射传输微分方程,导出了有边界辐射条件下的解。讨论了由多个温度不同的壁面组成且腔内充满高温燃气的热空腔辐射传输方程解的具体形式,导出了它向后半... 讨论了热空腔(喷气发动机的加力筒)和喷气流的组合辐射问题,推演了组合辐射的辐射传输微分方程,导出了有边界辐射条件下的解。讨论了由多个温度不同的壁面组成且腔内充满高温燃气的热空腔辐射传输方程解的具体形式,导出了它向后半球的光谱辐射强度的表达式;同时还推导了热空腔—喷气流组合辐射的光谱辐射强度的表达式。最后给出算例,算例结果表明,热空腔—喷气流组合辐射的空间分布具有与实测分布较一致的梨形包络,其光谱分布也与实测的光谱分布的一致性较好。 展开更多
关键词 辐射 喷气发动 输运方程 热空腔 航空发动
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脉冲爆震发动机工作原理与循环分析 被引量:19
3
作者 严传俊 刘军 +3 位作者 范玮 何立明 雷恒仁 王绍卿 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期56-63,共8页
阐述了脉冲爆震发动机工作原理,对脉冲爆震发动机热效率、循环过程及性能进行了初步分析。建立了脉冲爆震发动机工作过程、热力参数及其性能分析方法。
关键词 脉动式 喷气发动 理论 循环 分析
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喷气式飞机红外辐射仿真计算 被引量:16
4
作者 吴晓中 滕鹏 +1 位作者 鲁艺 刘剑 《红外技术》 CSCD 北大核心 2008年第12期727-731,共5页
目标红外辐射是武装直升机前视红外吊舱或者光电雷达实施无源探测的主要依据。在对喷气式飞机红外辐射源进行特性分析的基础上,总结提出针对喷气式飞机的发动机辐射、尾流辐射和蒙皮辐射的工程算法。利用Visual C++与Matlab编写工程化... 目标红外辐射是武装直升机前视红外吊舱或者光电雷达实施无源探测的主要依据。在对喷气式飞机红外辐射源进行特性分析的基础上,总结提出针对喷气式飞机的发动机辐射、尾流辐射和蒙皮辐射的工程算法。利用Visual C++与Matlab编写工程化计算程序,对不同温度、距离和观测角度条件下的喷气式飞机红外辐射量进行仿真计算。仿真结果表明该算法快速有效,并且能够满足工程实际需求。 展开更多
关键词 喷气式飞 红外辐射 喷气发动 尾流 蒙皮 仿真计算
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冲压推进技术评论 被引量:11
5
作者 张克勋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期1-5,19,共6页
从飞航式导弹的历史发展的观点,论述了不同时期各类动力装置在导弹中的地位和作用.指出随导弹的不断发展,战术技术性能的不断提高,目前导弹正向超音速和高超音速(Ma>2~6)、中高空(H>15~40km)、超低空(H<30~100m)和中远程(L&... 从飞航式导弹的历史发展的观点,论述了不同时期各类动力装置在导弹中的地位和作用.指出随导弹的不断发展,战术技术性能的不断提高,目前导弹正向超音速和高超音速(Ma>2~6)、中高空(H>15~40km)、超低空(H<30~100m)和中远程(L>100km)方向发展,而航空航天技术的发展也从亚音速、超音速开始发展到高超音速.这就是说导弹和航空航天技术已经发展到进入冲压发动机最佳工作领域的新阶段.为了适应未来新一代导弹以及军民用高超音速飞行器的技术要求,就必须发展一种重量轻、体积小、速度快、射程远而机动性能又好的动力装置,而冲压及其组合推进技术则是它的最佳选择.现在冲压推进技术本身的发展已近成熟,而导弹和航空航天的技术发展又为它提供广阔的活动新天地,冲压推进技术活跃于世界舞台的新时代即将到来. 展开更多
关键词 喷气发动 冲压喷气发动 飞航导弹
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酯类合成航空润滑油的腐蚀性与抑制 被引量:15
6
作者 谢凤 姚俊兵 郑发正 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期175-176,181,共3页
分析了酯类合成航空润滑油的腐蚀物来源、对喷气发动机的危害及其抑制方法 .
关键词 酯类合成油 喷气发动 腐蚀 航空润滑油 抑制
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发动机故障诊断的主因子模型 被引量:14
7
作者 范作民 孙春林 林兆福 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第12期B588-B595,共8页
提出了发动机故障论断的主因子模型。这是一种基于故障方程的参数诊断方法。主因子模型能够利用较少的测量参数对较多的故障类型进行论断,可以有效地克服故障方程病态的影响,保证诊断结果具有高的精度和信度,并提供诊断结果可靠性的评... 提出了发动机故障论断的主因子模型。这是一种基于故障方程的参数诊断方法。主因子模型能够利用较少的测量参数对较多的故障类型进行论断,可以有效地克服故障方程病态的影响,保证诊断结果具有高的精度和信度,并提供诊断结果可靠性的评价信息。文中给出了主因子模型的基本理论、主因子模型的最优实用算法及其算例以及对于JT9D发动机的24个故障样本的验算结果。理论和实际考核表明主因子模型是一种有效的故障诊断方法。 展开更多
关键词 喷气发动 故障诊断 主因子模型
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二元喷管尾焰红外辐射的理论计算 被引量:10
8
作者 张海兴 张建奇 +1 位作者 杨威 岳敏 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期36-38,42,共4页
从喷气飞机发动机圆形对称喷管尾焰的温度分布和各组分压强分布理论计算开始,结合矩形非轴对称二元喷管的几何模型,采用由圆形喷管换算到矩形喷管的方法,利用谱带模型C-G近似对地面额定状态下二元喷管尾焰辐亮度进行了计算,并与... 从喷气飞机发动机圆形对称喷管尾焰的温度分布和各组分压强分布理论计算开始,结合矩形非轴对称二元喷管的几何模型,采用由圆形喷管换算到矩形喷管的方法,利用谱带模型C-G近似对地面额定状态下二元喷管尾焰辐亮度进行了计算,并与相同情况下的圆形喷管尾焰理论计算的辐亮度进行了对比. 展开更多
关键词 二元喷管 尾焰 辐射亮度 喷气发动 红外辐射
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气溶胶抑制尾喷口红外辐射的试验研究 被引量:7
9
作者 韩启祥 谈浩元 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1995年第3期341-345,共5页
在对气溶胶红外抑制机理研究的基础上,建立了一套发动机尾喷口模型试验台及气溶胶施放系统,通过气溶胶施放系统在尾喷流四周形成环形气溶胶层,降低尾喷口向外的红外辐射。试验对不同流速的尾喷流及二股流、不同的气溶胶施放位置、施... 在对气溶胶红外抑制机理研究的基础上,建立了一套发动机尾喷口模型试验台及气溶胶施放系统,通过气溶胶施放系统在尾喷流四周形成环形气溶胶层,降低尾喷口向外的红外辐射。试验对不同流速的尾喷流及二股流、不同的气溶胶施放位置、施放量及在不同的方位角上的气溶胶红外抑制效果作了测量与分析,得出一些初步结论,发现在二股流与尾喷流出口流速比为1:3,气溶胶质量浓度为36.3g/m3时,其红外抑制量可达90%以上。 展开更多
关键词 气溶胶 红外辐射 喷气发动 航空发动
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民用飞机水上迫降适航验证程序的研究 被引量:11
10
作者 吴世德 田彬 《民用飞机设计与研究》 2007年第3期19-22,27-30,共8页
民用飞机水上迫降适航取证,是扩展到水上飞行的需要。国外民用飞机都取得了水上迫降的适航证书,以便在沿海地区运行。目前,国内对民机的水上迫降适航验证程序的研究还是空白。《民用飞机水上迫降适航验证程序的研究》一文就水上迫降适... 民用飞机水上迫降适航取证,是扩展到水上飞行的需要。国外民用飞机都取得了水上迫降的适航证书,以便在沿海地区运行。目前,国内对民机的水上迫降适航验证程序的研究还是空白。《民用飞机水上迫降适航验证程序的研究》一文就水上迫降适航取证涉及到的适航规章中一些主要条款和基本要求、国外符合性验证典型的方法和适航验证程序的一般做法进行了阐述。研究的方法和程序在国内具有突破性,对民机的研究有重要的参考价值。 展开更多
关键词 民用飞 适航证书 验证程序 迫降 沿海地区 喷气发动 支线飞
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机载红外对抗系统 被引量:9
11
作者 胡志鹏 李耐和 《红外》 CAS 2004年第11期31-34,共4页
1战争催生红外对抗大市场红外制导的空空和地空导弹对战术飞机构成了最大的威胁,特别是对低空、慢速飞行的直升机.第一代红外制导导弹使用工作在1μm和2μm波段的红外探测器,如美制"红眼"和AIM 9"响尾蛇"空空导弹,... 1战争催生红外对抗大市场红外制导的空空和地空导弹对战术飞机构成了最大的威胁,特别是对低空、慢速飞行的直升机.第一代红外制导导弹使用工作在1μm和2μm波段的红外探测器,如美制"红眼"和AIM 9"响尾蛇"空空导弹,苏制"环礁"空空导弹.这种导弹瞄准温度较高的飞机尾部喷气发动机排出的热气,只能尾随攻击飞机.通过施放热的曳光诱铒和在飞机尾部安装红外特征抑制器,可以有效地对抗这种红外制导导弹对飞机的攻击.新一代的红外制导导弹,将使用工作在3μm~5μm波段的前视红外成像传感器,能瞄准飞机温度较低的部分,全方位或迎头攻击飞机.施放热的曳光诱铒和在飞机尾部安装红外特征抑制器均不能对抗这种红外制导导弹对飞机的攻击. 展开更多
关键词 空空导弹 红外制导 直升 喷气发动 红外对抗 红外探测器 瞄准 波段
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喷气燃料发展概述 被引量:9
12
作者 关绍春 刘多强 +2 位作者 赵军 韩松霖 都长飞 《石化技术》 CAS 2008年第4期48-51,共4页
总结了喷气燃料的研究进展,对喷气燃料的生产工艺、添加剂及替代型产品做了详细的介绍,同时对喷气燃料未来的发展趋势进行了展望,指出煤油型喷气燃料将作为现代航空运输动力源的主要能源,其需求量将呈上升趋势。
关键词 喷气燃料 直馏-加氢 加氢裂化 添加剂 喷气发动
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脉冲爆震发动机的可爆范围及内流燃气温度与壁温的实验研究 被引量:7
13
作者 何立明 严传俊 +1 位作者 范玮 雷恒仁 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期21-24,共4页
在脉冲爆震发动机原理性试验模型上对脉冲爆震发动机的可爆范围和内流燃气温度、壁温进行实验研究,掌握在脉冲爆震发动机中形成爆震波的条件、机理,以及影响可爆范围和内流燃气温度、壁温的因素及其规律,为脉冲爆震发动机的设计提供... 在脉冲爆震发动机原理性试验模型上对脉冲爆震发动机的可爆范围和内流燃气温度、壁温进行实验研究,掌握在脉冲爆震发动机中形成爆震波的条件、机理,以及影响可爆范围和内流燃气温度、壁温的因素及其规律,为脉冲爆震发动机的设计提供技术基础。 展开更多
关键词 脉冲式 喷气发动 可爆范围 爆震 燃烧温度
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圆弧斜槽处理机匣的实验研究 被引量:7
14
作者 张燕东 陆亚钧 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期254-258,共5页
在一台轮毂比为0.49的低速单转子轴流风机上,开展了圆弧斜槽处理机匣的实验研究,以便了解它对风机失速裕度和工作效率的影响,并在此基础上,借助转子进、出口三维流场的测量结果,研究该处理机匣的扩稳机理。另外,通过实壁机匣... 在一台轮毂比为0.49的低速单转子轴流风机上,开展了圆弧斜槽处理机匣的实验研究,以便了解它对风机失速裕度和工作效率的影响,并在此基础上,借助转子进、出口三维流场的测量结果,研究该处理机匣的扩稳机理。另外,通过实壁机匣、轴向斜槽处理机匣的性能及流场测量,对不同处理机匣的作用效果和作用方式进行研究。研究结果表明,圆弧斜槽处理机匣的最大扩稳能力能使该风机的失速裕度较之实壁机匣提高27%,并且在峰值效率上有1%左右的提高。 展开更多
关键词 轴流风 压气 圆弧斜槽处理 喷气发动
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航空发动机圆套状尾喷管流场温度场数值模拟 被引量:4
15
作者 夏春林 刘德彰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第4期428-430,共3页
对某机型双收缩圆环套状尾喷管内,冷热气流相互掺混的流动传热过程,作了数值模拟。用SIMPLE思想在曲线系中进行程序设计。该程序可以对任意形状的两股流有(无)掺混时的流场、质量场、温度场、辐射通量场进行模拟,对二维流动... 对某机型双收缩圆环套状尾喷管内,冷热气流相互掺混的流动传热过程,作了数值模拟。用SIMPLE思想在曲线系中进行程序设计。该程序可以对任意形状的两股流有(无)掺混时的流场、质量场、温度场、辐射通量场进行模拟,对二维流动传热问题比SIMPLE程序更具有通用性。最后对某机型的实际情况(形状尺寸),用区域拼装法生成曲线网格作了模拟。结果说明,引射的冷空气与热主流在双收敛喷管内掺混,确实能降低尾喷管内气流温度、降低红外辐射。 展开更多
关键词 喷气发动 数值模拟 尾喷管 对流传热
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几种超声速非常规压缩系统的研究 被引量:7
16
作者 潘瑾 张堃元 王磊 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期673-676,共4页
根据斜激波和膨胀波理论,数值计算得到给定非常规压缩型面所形成的弯曲激波型面和壁面静压分布,同Fluent计算结果进行比较。应用Fluent软件,计算了等压力梯度设计非常规曲面压缩二元进气道、常规等熵压缩二元进气道和三楔压缩二元进气... 根据斜激波和膨胀波理论,数值计算得到给定非常规压缩型面所形成的弯曲激波型面和壁面静压分布,同Fluent计算结果进行比较。应用Fluent软件,计算了等压力梯度设计非常规曲面压缩二元进气道、常规等熵压缩二元进气道和三楔压缩二元进气道设计点性能。研究结果表明:数值计算得到的弯曲激波型面与Fluent计算结果吻合较好。等压力梯度设计的非常规压缩型面壁面静压均匀上升,有利于防止壁面附面层分离;其压缩面长度比等熵压缩面缩短21.6%,减轻了进气道的重量。 展开更多
关键词 喷气发动 超声速进气道 压缩 激波 构型 压力分布 数值计算
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模糊控制理论在航空涡轮喷气发动机控制系统中的应用 被引量:2
17
作者 樊丁 于晋文 吴琪华 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期B145-B152,共8页
对模糊控制进行了介绍。采用相平面法设计了模糊控制器,将其编成微机程序,使其完成模糊控制功能。对微机完成的其他操作,亦进行了介绍,给出了微机的主流程图。进行了多次发动机台架试车,当对发动机控制系统加入小偏离的控制和干扰信号,... 对模糊控制进行了介绍。采用相平面法设计了模糊控制器,将其编成微机程序,使其完成模糊控制功能。对微机完成的其他操作,亦进行了介绍,给出了微机的主流程图。进行了多次发动机台架试车,当对发动机控制系统加入小偏离的控制和干扰信号,以及大偏离信号时,发动机的稳态和加速过程都获得了良好的控制品质。表明模糊控制具有满意的控制性能。 展开更多
关键词 模糊控制理论 喷气发动 控制系统
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法国冲压发动机研制情况介绍 被引量:3
18
作者 郭振玲 《飞航导弹》 北大核心 1994年第4期24-28,共5页
介绍法国先进的高超音速推进技术与研究计划(PREPHA计划)产生的背景、计划、目标及进展情况。以ASMP,ANS导弹和Rustique冲压发动机为例,简述了法国在冲压发动机研究方面取得的成功经验及今后的研究重点。
关键词 战术导弹 喷气发动 超音速
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氢能能否助力日本民机产业弯道超车?
19
作者 董帼雄 《大飞机》 2024年第4期34-38,共5页
2024年3月27日,日本政府宣布,计划与多家企业合作,共同推进新一代国产客机的研发,从而推动日本航空工业的发展。这意味着在SpaceJet支线飞机项目下马不到一年之后,日本再次向商用飞机研发发起挑战。根据日本政府公开的信息显示,这一新... 2024年3月27日,日本政府宣布,计划与多家企业合作,共同推进新一代国产客机的研发,从而推动日本航空工业的发展。这意味着在SpaceJet支线飞机项目下马不到一年之后,日本再次向商用飞机研发发起挑战。根据日本政府公开的信息显示,这一新的国产民机战略规划将主要围绕以氢能源为动力的下一代客机展开,而非当前主流的采用喷气发动机为动力的客机。 展开更多
关键词 航空工业 战略规划 支线飞 喷气发动 弯道超车 氢能源 日本政府 国产民
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通用电气拆分记
20
作者 Brooke Sutherland Ryan Been Antoine Maillard(插画) 《商业周刊(中文版)》 2024年第8期56-63,共8页
在通用电气公司位于俄亥俄州比弗克里克市的厂,一间会议室里四周贴满了一张张大白纸。每张纸上都有记号笔写的潦草字迹,还覆盖着用各种彩色便利贴做的注释,里面总结了各种管子和导管的生产步骤,这些部件最后都会组装到某架喷气发动机上... 在通用电气公司位于俄亥俄州比弗克里克市的厂,一间会议室里四周贴满了一张张大白纸。每张纸上都有记号笔写的潦草字迹,还覆盖着用各种彩色便利贴做的注释,里面总结了各种管子和导管的生产步骤,这些部件最后都会组装到某架喷气发动机上。这里的氛围更像是某所小学校的科学博览会,而不是在美国工业界的一家偶像级企业。但是简单明了正是其要点所在。确定比弗克里克工厂的布局是件很复杂的事:这家经过改造的工厂是去年投产的。 展开更多
关键词 通用电气公司 克里克 记号笔 美国工业界 喷气发动 俄亥俄州 生产步骤 小学校
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