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涡轮导向器喉道尺寸对燃气涡轮起动机性能的影响
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作者 樊小倩 汪洋冰 +1 位作者 刘一鸣 白杰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期140-148,共9页
以某燃气涡轮起动机的燃气涡轮导向器为研究对象,采用试验及数值模拟方法研究了燃气涡轮导向器喉道尺寸对燃气涡轮起动机整机及部件性能的影响。针对A、B、C型三种燃气涡轮导向器(喉道平均外径分别为111.27、111.94、112.34 mm)的试验... 以某燃气涡轮起动机的燃气涡轮导向器为研究对象,采用试验及数值模拟方法研究了燃气涡轮导向器喉道尺寸对燃气涡轮起动机整机及部件性能的影响。针对A、B、C型三种燃气涡轮导向器(喉道平均外径分别为111.27、111.94、112.34 mm)的试验研究结果表明:C′型燃气涡轮起动机较A′型燃气涡轮起动机,正常起动时间缩短14%,失效起动输出轴脱开转速升高7.1%,最大输出功率增加11.6%,起动机性能显著提高。数值结果表明:C″型较A″型涡轮级流量增加3.6%,动力涡轮最大输出功率增加12.2%,动力涡轮功率增加归因于流量增加、温度增加、温降增加的叠加效应。总之,燃气涡轮导向器喉道外径通过影响涡轮级性能改变了燃气涡轮起动机整机的匹配特性,使整机性能存在一定的分散性。 展开更多
关键词 燃气涡轮起动机 涡轮导向器 喉道尺寸 外径 动力涡轮 输出功率
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珠江口盆地陆丰凹陷古近系低渗储层应力敏感性研究 被引量:2
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作者 文鑫 朱义东 +1 位作者 宋刚 万琼华 《中外能源》 CAS 2021年第10期38-44,共7页
珠江口盆地陆丰凹陷古近系以低渗储层为主,开发过程中面临地层压力衰竭引发应力敏感性的问题。为揭示陆丰凹陷古近系低渗储层的应力敏感特征及主控因素,选取该区域古近系储层天然岩心,开展储层应力敏感性评价试验,并结合岩心铸体薄片、... 珠江口盆地陆丰凹陷古近系以低渗储层为主,开发过程中面临地层压力衰竭引发应力敏感性的问题。为揭示陆丰凹陷古近系低渗储层的应力敏感特征及主控因素,选取该区域古近系储层天然岩心,开展储层应力敏感性评价试验,并结合岩心铸体薄片、图像分析、扫描电镜和高压压汞等方法,分析了储层物性、矿物成分和孔喉结构特征对岩石应力敏感性的影响。结果表明:陆丰古近系低渗储层岩心应力敏感性最大损害率为20.96%~94.44%,敏感性损害程度为弱—强,不同岩心应力敏感损害程度差异大。矿物组分和孔喉结构特征是岩石应力敏感性损害的主控因素,岩石敏感性损害率与石英、长石含量密切相关,相关性可达0.9;孔隙分布、连通性及喉道宽度也很大程度上影响着岩石的应力敏感性,岩石孔喉结构越差应力敏感性越强。研究成果可指导陆丰凹陷古近系低渗油田的高效开发。 展开更多
关键词 陆丰凹陷 低渗储层 应力敏感性 石英含量 喉道尺寸
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