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题名汽车喇叭膜片寿命的影响因素分析及其优化设计
被引量：12
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作者
季强
蒋伟康
戚方好
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机构
上海交通大学振动
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第5期112-114,共3页
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文摘
喇叭膜片碎裂是喇叭的主要失效形式之一,也是行业内技术攻关的重要课题。建立了包括喇叭膜片、动铁芯和压紧边在内的有限元动力学模型,分析了喇叭的振动特性,分析了汽车电喇叭膜片破裂的原因和机理,研究了喇叭的部分设计参数和工艺参数对膜片应力的影响,并通过正交试验法对影响膜片寿命的多个因素进行了优化分析,提出了优化膜片的设计和工艺参数的方法,分析表明在喇叭声级不变的条件下,参数优化的膜片的最大应力可以减小15%以上,可以显著提高喇叭膜片的寿命。
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关键词
喇叭膜片
寿命
正交试验法
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Keywords
horn diaphragm,life cycle,orthogonal test method
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分类号
TB123
[理学—工程力学]
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题名汽车喇叭膜片结构参数分析
被引量：2
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作者
张博宇
孙全颖
张明曦
程啸
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机构
哈尔滨理工大学机械动力工程学院
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出处
《哈尔滨理工大学学报》
CAS
北大核心
2011年第1期13-17,共5页
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文摘
针对解决汽车喇叭声级不足,喇叭膜片在寿命期内碎裂等问题,建立了汽车喇叭膜片组件的振动模型,并给出了通过调整膜片结构参数使膜片组件的固有频率及膜片工作时的应力分布达到理想状态的方法,研究了膜片工作中裂纹产生的原因,并给出了如何通过合理设计膜片结构参数来提高膜片使用寿命的方法,提出了对应膜片组件固有频率的结构参数合理范围和膜片理想应力状态情形,为以后指导汽车喇叭膜片组件设计、生产等工作起到积极作用.
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关键词
喇叭膜片
振动
固有频率
应力状态
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Keywords
horn membrane
vibration
natural frequency
stress condition
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分类号
TB532
[理学—物理]
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