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JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》标准解读与实施应用
被引量:
1
1
作者
彭丽英
赵淑华
+1 位作者
王晓友
汪晓旋
《中国汽车》
2020年第2期58-62,52,共6页
为了提升营运货车本质性能安全,降低货运车辆交通事故发生率,交通部于2018年2月26日发布JT/T 1178.1《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,该标准于2018年5月1日针对营运类N1、N2、N3类的载货汽车强制执行。本文从标准的实施角度,...
为了提升营运货车本质性能安全,降低货运车辆交通事故发生率,交通部于2018年2月26日发布JT/T 1178.1《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,该标准于2018年5月1日针对营运类N1、N2、N3类的载货汽车强制执行。本文从标准的实施角度,对标准要求的配置核查和检测项目进行了梳理,分析了其与原有公告管理要求的差异。并以标准涉及的电子稳定性控制系统ESC、自动紧急制动系统AEBS、车道偏离报警系统LDWS、爆胎应急安全装置和商用车驾驶室乘员保护等项目为例,简要梳理分析了营运车辆达标管理与汽车产品公告管理的采标差异,对标准实施的协调性提出了建议。
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关键词
营运货车
电子稳定性控制系统
自动紧急制动系统
车道偏离报警系统
爆胎应急安全装置
商用车
驾驶室
乘员
保护
原文传递
题名
JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》标准解读与实施应用
被引量:
1
1
作者
彭丽英
赵淑华
王晓友
汪晓旋
机构
国家汽车质量监督检验中心(襄阳)
出处
《中国汽车》
2020年第2期58-62,52,共6页
基金
全国汽车标准化技术委员会公益性开放课题资助(项目编号:bz201903).
文摘
为了提升营运货车本质性能安全,降低货运车辆交通事故发生率,交通部于2018年2月26日发布JT/T 1178.1《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》,该标准于2018年5月1日针对营运类N1、N2、N3类的载货汽车强制执行。本文从标准的实施角度,对标准要求的配置核查和检测项目进行了梳理,分析了其与原有公告管理要求的差异。并以标准涉及的电子稳定性控制系统ESC、自动紧急制动系统AEBS、车道偏离报警系统LDWS、爆胎应急安全装置和商用车驾驶室乘员保护等项目为例,简要梳理分析了营运车辆达标管理与汽车产品公告管理的采标差异,对标准实施的协调性提出了建议。
关键词
营运货车
电子稳定性控制系统
自动紧急制动系统
车道偏离报警系统
爆胎应急安全装置
商用车
驾驶室
乘员
保护
Keywords
commercial vehicle for cargos transportation
ESC
AEBS
LDWS
tyre blow-out emergency safety device
occupants protection of commercial vehicle cab
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》标准解读与实施应用
彭丽英
赵淑华
王晓友
汪晓旋
《中国汽车》
2020
1
原文传递
已选择
0
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参考文献
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