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舰船呆木设计及对操纵性影响研究
被引量:
6
1
作者
曹留帅
朱军
黄昆仑
《中国舰船研究》
2012年第2期20-23,28,共5页
针对排水型舰船尾部线型特征,提出船体尾部呆木线型设计的数学函数,定义了呆木线型的特征量,并设计了系列呆木线型;运用有效展舷比概念扩充了船体水动力经验公式,得到呆木线型对船体水动力影响的估算方法;采用"分离型"操纵性...
针对排水型舰船尾部线型特征,提出船体尾部呆木线型设计的数学函数,定义了呆木线型的特征量,并设计了系列呆木线型;运用有效展舷比概念扩充了船体水动力经验公式,得到呆木线型对船体水动力影响的估算方法;采用"分离型"操纵性数学模型预报了系列呆木对舰船操纵性的影响,得到呆木面积与航向稳定性提高成正比等结论。
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关键词
操纵性
呆木
线型设计
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职称材料
呆木局部分离涡被动控制试验研究
2
作者
曹彦涛
徐良浩
彭晓星
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期102-111,共10页
针对呆木局部分离涡控制的需求,构建了具有典型呆木结构特征的简化船体模型,并提出了半圆形和三角形两种局部分离涡控制方案。在空泡水筒中试验观察原方案和加装两种形式控制单元后呆木局部分离涡的空化形态。结果显示:两种结构形式的...
针对呆木局部分离涡控制的需求,构建了具有典型呆木结构特征的简化船体模型,并提出了半圆形和三角形两种局部分离涡控制方案。在空泡水筒中试验观察原方案和加装两种形式控制单元后呆木局部分离涡的空化形态。结果显示:两种结构形式的控制单元对呆木局部分离涡均具有抑制效果,呆木分离涡的强度和向下游延伸的距离显著减小;在同样条件下,三角形控制单元的抑制效果更强。试验研究可为工程中有关控制方案的制定提供依据。
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关键词
呆木
局部分离涡
被动控制
试验研究
原文传递
呆木对供应船线性水动力导数影响的研究
被引量:
3
3
作者
赵小仨
罗薇
+1 位作者
柯枭冰
徐海祥
《船舶工程》
北大核心
2014年第3期33-36,共4页
以供应船为研究对象,采用CFD商用软件FLUENT,结合动网格技术对平面运动机构(PMM)试验进行了数值模拟,得到不同呆木面积所对应的船舶水动力,进而获得相应的线性水动力导数,并分析了数值计算结果的合理性,得出水动力导数随呆木面积变化的...
以供应船为研究对象,采用CFD商用软件FLUENT,结合动网格技术对平面运动机构(PMM)试验进行了数值模拟,得到不同呆木面积所对应的船舶水动力,进而获得相应的线性水动力导数,并分析了数值计算结果的合理性,得出水动力导数随呆木面积变化的趋势图。该结论可以为供应船舶操纵性能预报以及呆木设计的研究提供一定的参考。
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关键词
供应船
呆木
水动力导数
数值计算
原文传递
普米族史诗《创世纪“直呆木喃”》的哲学思想
被引量:
2
4
作者
胡文明
范咀华
《西南民族大学学报(人文社会科学版)》
1986年第2期63-71,120,共10页
普米族源于古氏羌,具有悠久的历史,不但创造了自己的物质文明,而且创造了富有浓厚民族特色的精神文化。《“直呆木喃”创世纪》(以下简称《创世纪》)就是一篇内容丰富,形式多采,广为流传的史诗。 《创世纪》是摆脱了蒙昧和野蛮而步入文...
普米族源于古氏羌,具有悠久的历史,不但创造了自己的物质文明,而且创造了富有浓厚民族特色的精神文化。《“直呆木喃”创世纪》(以下简称《创世纪》)就是一篇内容丰富,形式多采,广为流传的史诗。 《创世纪》是摆脱了蒙昧和野蛮而步入文明大门的普米先民,由于生活和实践的需要,力图揭示认识对象的多样性和统一性,并在求真、求善、求美这一总的思想指导下,以“创世”过程为中心线索,把有关的神话、传说和对往昔的追忆加工改造。
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关键词
普米族
呆木
创世纪
普米语
洪水
史诗
哲学思想
癞哈蟆
万物
宇宙
原文传递
70000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究
被引量:
2
5
作者
王亮
胡斌
《广船科技》
2015年第4期38-43,共6页
半潜船因实际需要通常设计成扁而宽,型深较尺度相当的常规船型要小得多,船体梁惯性矩相对较小,而其艉部外飘大,有浆、舵、尾浮箱等负荷,底部可布墩区域小,导致艉部的坞墩布置非常困难,本文阐述70 000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究...
半潜船因实际需要通常设计成扁而宽,型深较尺度相当的常规船型要小得多,船体梁惯性矩相对较小,而其艉部外飘大,有浆、舵、尾浮箱等负荷,底部可布墩区域小,导致艉部的坞墩布置非常困难,本文阐述70 000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究和制定。
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关键词
布墩
半潜船
呆木
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职称材料
13000m^3大型耙吸挖泥船的结构设计
6
作者
王国水
《船舶》
2007年第1期26-29,共4页
通过13000 m3大型耙吸挖泥船的设计,阐明了挖泥船结构设计的重点。经过研究与反复比较,选择了比较有利的结构——强框架结构,从而保证了结构强度,而且也便于施工。
关键词
挖泥船
伴流导管
鳍
呆木
三角舱
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职称材料
某耙吸挖泥船呆木设计
7
作者
毛建辉
邢磊
+1 位作者
符毅
张宇凡
《船舶与海洋工程》
2022年第6期31-35,共5页
对于耙吸挖泥船而言,快速性和操纵性直接关系到其航行和疏浚作业的安全性和经济性。呆木作为改善船舶航向稳定性常用的附体,广泛应用于肥大型船上。以某耙吸挖泥船为例,分析呆木对其快速性和操纵性的影响,并介绍呆木的2种线型设计。通...
对于耙吸挖泥船而言,快速性和操纵性直接关系到其航行和疏浚作业的安全性和经济性。呆木作为改善船舶航向稳定性常用的附体,广泛应用于肥大型船上。以某耙吸挖泥船为例,分析呆木对其快速性和操纵性的影响,并介绍呆木的2种线型设计。通过开展阻力和自航模型试验,比较2种呆木线型设计的优劣,供后续同类型船舶的呆木设计参考。
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关键词
呆木
耙吸挖泥船
肥大型船
快速性
操纵性
航向稳定性
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职称材料
基于CFD的带呆木船舶尾部流场分析
被引量:
1
8
作者
饶志强
魏波
+4 位作者
樊涛
胡天翔
朱伯华
吕江
郭兴乾
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第10期25-28,共4页
为了研究船舶呆木附近流场特性,本文采用计算流体力学方法研究了一艘带呆木的船舶尾部流场。数值仿真首先分析了直航状态下的尾部呆木压力分布和呆木泄出涡形态,然后分析了回转状态下的泄出涡特征。研究表明呆木末端是全船压力最低点,...
为了研究船舶呆木附近流场特性,本文采用计算流体力学方法研究了一艘带呆木的船舶尾部流场。数值仿真首先分析了直航状态下的尾部呆木压力分布和呆木泄出涡形态,然后分析了回转状态下的泄出涡特征。研究表明呆木末端是全船压力最低点,在高速直航时有明显的泄出涡产生,而回转状态下泄出涡大幅减弱或消失。船舶直航时呆木泄出涡存在空化的可能,在船舶设计中不能忽略。
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关键词
船舶
呆木
尾流
泄出涡
CFD
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职称材料
8400 DWT单货舱重吊多用途船总体设计
9
作者
王德安
杨博
蒋曙晖
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第S01期50-54,423,共6页
8400DWT多用途船是上海船舶研究设计院为美国船东INTERMARINE设计的一款单货舱多用途重吊船。该船采用两冲程低速柴油机驱动,适合全球航行运载集装箱、干散货、木材制品、钢卷、重大件以及危险品等。该船设有长度为60.9 m的超长箱形单...
8400DWT多用途船是上海船舶研究设计院为美国船东INTERMARINE设计的一款单货舱多用途重吊船。该船采用两冲程低速柴油机驱动,适合全球航行运载集装箱、干散货、木材制品、钢卷、重大件以及危险品等。该船设有长度为60.9 m的超长箱形单独货舱。货舱内设置1层二甲板,该二甲板可以放置在高度不同的2个位置并且可以作为谷物舱壁放置在船长方向上不同的3个位置。甲板左舷设有2台最大工作载荷为150 t的克令吊。联吊能力为300 t,不需要使用浮箱和固定压载。为了提高该船的操纵性,在螺旋桨前方设置了平板呆木。船体结构满足船东安全坐底的特殊要求。
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关键词
多用途船
重吊
总体设计
破损稳性
操纵性
呆木
原文传递
18000t半潜船船首下水技术
10
作者
张太华
《广船科技》
2002年第2期9-13,共5页
18000t半潜船尾呆木最宽处仅为1.6m,以船首下水的方式下水,在船首起浮时呆木和下水横梁承受的压力很大。我们较好地计算出呆木此时承受的压力,以指导呆木的局部结构加强和它底下的下水横梁制作,是保证本船船首下水安全的关键技术。
关键词
船首下水技术
半潜船
可行性分析
呆木
下水横梁
强度计算
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职称材料
一种计算FPSO坞墩支反力的新方法
被引量:
1
11
作者
阮磊
陈斌华
《广东造船》
2021年第4期17-19,23,共4页
本文提供一种使用GHS软件求解FPSO坞墩支反力的新计算方法。经过迭代计算多种吃水状态下的坞墩支反力情况,绘制出支反力曲线图,直观的反映出整体坞墩和关键区域坞墩受力情况,计算结果更加趋近真实。为大型海工项目精准布置坞墩、提前排...
本文提供一种使用GHS软件求解FPSO坞墩支反力的新计算方法。经过迭代计算多种吃水状态下的坞墩支反力情况,绘制出支反力曲线图,直观的反映出整体坞墩和关键区域坞墩受力情况,计算结果更加趋近真实。为大型海工项目精准布置坞墩、提前排查隐患提供科学依据,为进出坞配载提供技术支持。
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关键词
坞墩
支反力计算
呆木
结构
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职称材料
某改装船呆木变形问题分析
被引量:
1
12
作者
陈嘉伟
《中国水运》
2016年第6期74-76,共3页
针对改造船施工过程中出现新增呆木变形这一实例,结合船厂的实际施工工序与设计院的设计图纸,进而进行屈服强度校核计算分析和非线性极限强度校核分析。最终得出了呆木变形的原因,并在此基础上对今后的详细设计、施工设计给出一些合理...
针对改造船施工过程中出现新增呆木变形这一实例,结合船厂的实际施工工序与设计院的设计图纸,进而进行屈服强度校核计算分析和非线性极限强度校核分析。最终得出了呆木变形的原因,并在此基础上对今后的详细设计、施工设计给出一些合理的建议。
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关键词
改造船
呆木
变形
强度校核
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职称材料
沙生植物新害虫:呆木虱属二新记录(同翅目:斑木虱科)
13
作者
李法圣
刘育钜
杨彩霞
《宁夏农学院学报》
1994年第4期16-18,共3页
本文记述了采自我国宁夏、甘肃沙生植物上的二种新害虫:枸杞呆木虱DiaphorinalyciiLoginova和旋花呆木虱D.chobautiputon;并增加了一些新的寄生植物。
关键词
呆木
虱属
新记录
沙生植物
同翅目
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职称材料
汽笛七八样 击柝有派别——也谈鲁迅作品的音乐性
14
作者
王培元
《现代中国文化与文学》
CSSCI
2018年第1期24-36,共13页
一'他知道了汽笛声的各样:有如吹哨子的,有如击鼓的,有如放屁的,有如狗叫的,有如鸭叫的,有如牛吼的,有如母鸡惊啼的,有如呜咽的……'这是鲁迅小说《兄弟》里,张沛君在患猩红热的弟弟的床边,焦急地等待驾驶汽车来诊病的普大夫时...
一'他知道了汽笛声的各样:有如吹哨子的,有如击鼓的,有如放屁的,有如狗叫的,有如鸭叫的,有如牛吼的,有如母鸡惊啼的,有如呜咽的……'这是鲁迅小说《兄弟》里,张沛君在患猩红热的弟弟的床边,焦急地等待驾驶汽车来诊病的普大夫时的情形。《伤逝》有如下一段文字:'只是耳朵却分外地灵,仿佛听到大门外一切往来的履声,从中便有子君的,而且槖槖地逐渐临近,——往往又逐渐渺茫,终于消失在别的步声的杂沓中了。……蓦然,她的鞋声近来了,一步响于一步……'此为主人公涓生的自述,未尝不可以看作是作者自己曾有的感受。
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关键词
音乐性
鲁迅作品
鲁迅小说
呆木
头
原文传递
基于CFD方法求取带呆木船Xu回归公式
15
作者
师光飞
柯枭冰
《动力系统与控制》
2014年第2期21-28,共8页
动力定位技术是海洋开发过程中的高新技术,其中供应船(尾部有呆木)为动力定位主流船型,研究其运动数学模型有重要意义。以带呆木船为研究对象,通过船型变换与呆木变换生成系列船型,基于CFD数值模拟船模在静水中的直航运动,得到系列船型...
动力定位技术是海洋开发过程中的高新技术,其中供应船(尾部有呆木)为动力定位主流船型,研究其运动数学模型有重要意义。以带呆木船为研究对象,通过船型变换与呆木变换生成系列船型,基于CFD数值模拟船模在静水中的直航运动,得到系列船型在不同航速时所受到的水动力,利用最小二乘法拟合求得各船型的线性速度导数Xu。在此基础上,通过多元回归,得出了Xu关于船型参数与呆木参数的回归公式,可为设计阶段带呆木船的线性速度导数Xu提供简便的估算方法。
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关键词
带
呆木
船
线性速度导数
数值模拟
多元回归
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职称材料
题名
舰船呆木设计及对操纵性影响研究
被引量:
6
1
作者
曹留帅
朱军
黄昆仑
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《中国舰船研究》
2012年第2期20-23,28,共5页
基金
国家部委基金资助项目(×××0A140305093B1105)
文摘
针对排水型舰船尾部线型特征,提出船体尾部呆木线型设计的数学函数,定义了呆木线型的特征量,并设计了系列呆木线型;运用有效展舷比概念扩充了船体水动力经验公式,得到呆木线型对船体水动力影响的估算方法;采用"分离型"操纵性数学模型预报了系列呆木对舰船操纵性的影响,得到呆木面积与航向稳定性提高成正比等结论。
关键词
操纵性
呆木
线型设计
Keywords
maneuverability
dead wood
lines design
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
呆木局部分离涡被动控制试验研究
2
作者
曹彦涛
徐良浩
彭晓星
机构
中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室
深海技术科学太湖实验室
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期102-111,共10页
基金
国家自然科学基金项目(11902295)。
文摘
针对呆木局部分离涡控制的需求,构建了具有典型呆木结构特征的简化船体模型,并提出了半圆形和三角形两种局部分离涡控制方案。在空泡水筒中试验观察原方案和加装两种形式控制单元后呆木局部分离涡的空化形态。结果显示:两种结构形式的控制单元对呆木局部分离涡均具有抑制效果,呆木分离涡的强度和向下游延伸的距离显著减小;在同样条件下,三角形控制单元的抑制效果更强。试验研究可为工程中有关控制方案的制定提供依据。
关键词
呆木
局部分离涡
被动控制
试验研究
Keywords
dead wood
local detached vortex structures
passive control
experimental investigation
分类号
TV131.32 [水利工程—水力学及河流动力学]
原文传递
题名
呆木对供应船线性水动力导数影响的研究
被引量:
3
3
作者
赵小仨
罗薇
柯枭冰
徐海祥
机构
武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室
武汉理工大学交通学院
出处
《船舶工程》
北大核心
2014年第3期33-36,共4页
文摘
以供应船为研究对象,采用CFD商用软件FLUENT,结合动网格技术对平面运动机构(PMM)试验进行了数值模拟,得到不同呆木面积所对应的船舶水动力,进而获得相应的线性水动力导数,并分析了数值计算结果的合理性,得出水动力导数随呆木面积变化的趋势图。该结论可以为供应船舶操纵性能预报以及呆木设计的研究提供一定的参考。
关键词
供应船
呆木
水动力导数
数值计算
Keywords
supply vessel
deadwood
hydrodynamic derivatives
numerical calculation
分类号
U661.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
普米族史诗《创世纪“直呆木喃”》的哲学思想
被引量:
2
4
作者
胡文明
范咀华
出处
《西南民族大学学报(人文社会科学版)》
1986年第2期63-71,120,共10页
文摘
普米族源于古氏羌,具有悠久的历史,不但创造了自己的物质文明,而且创造了富有浓厚民族特色的精神文化。《“直呆木喃”创世纪》(以下简称《创世纪》)就是一篇内容丰富,形式多采,广为流传的史诗。 《创世纪》是摆脱了蒙昧和野蛮而步入文明大门的普米先民,由于生活和实践的需要,力图揭示认识对象的多样性和统一性,并在求真、求善、求美这一总的思想指导下,以“创世”过程为中心线索,把有关的神话、传说和对往昔的追忆加工改造。
关键词
普米族
呆木
创世纪
普米语
洪水
史诗
哲学思想
癞哈蟆
万物
宇宙
分类号
C55 [社会学]
C95-4 [社会学—民族学]
原文传递
题名
70000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究
被引量:
2
5
作者
王亮
胡斌
机构
广船国际技术中心
出处
《广船科技》
2015年第4期38-43,共6页
文摘
半潜船因实际需要通常设计成扁而宽,型深较尺度相当的常规船型要小得多,船体梁惯性矩相对较小,而其艉部外飘大,有浆、舵、尾浮箱等负荷,底部可布墩区域小,导致艉部的坞墩布置非常困难,本文阐述70 000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究和制定。
关键词
布墩
半潜船
呆木
分类号
U674.941 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
13000m^3大型耙吸挖泥船的结构设计
6
作者
王国水
机构
[
出处
《船舶》
2007年第1期26-29,共4页
文摘
通过13000 m3大型耙吸挖泥船的设计,阐明了挖泥船结构设计的重点。经过研究与反复比较,选择了比较有利的结构——强框架结构,从而保证了结构强度,而且也便于施工。
关键词
挖泥船
伴流导管
鳍
呆木
三角舱
Keywords
dredger
wake duct and fin
deadwood
triangle cabin
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
某耙吸挖泥船呆木设计
7
作者
毛建辉
邢磊
符毅
张宇凡
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
上海船舶运输科学研究所有限公司
中交上海航道局有限公司
出处
《船舶与海洋工程》
2022年第6期31-35,共5页
文摘
对于耙吸挖泥船而言,快速性和操纵性直接关系到其航行和疏浚作业的安全性和经济性。呆木作为改善船舶航向稳定性常用的附体,广泛应用于肥大型船上。以某耙吸挖泥船为例,分析呆木对其快速性和操纵性的影响,并介绍呆木的2种线型设计。通过开展阻力和自航模型试验,比较2种呆木线型设计的优劣,供后续同类型船舶的呆木设计参考。
关键词
呆木
耙吸挖泥船
肥大型船
快速性
操纵性
航向稳定性
Keywords
deadwood
trailing suction hopper dredger
fat vessel
rapidity
maneuverability
course stability
分类号
U674.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于CFD的带呆木船舶尾部流场分析
被引量:
1
8
作者
饶志强
魏波
樊涛
胡天翔
朱伯华
吕江
郭兴乾
机构
江南造船(集团)有限责任公司
上海交通大学机械与动力工程学院
中国船舶科学研究中心
中国船舶与海洋工程设计研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第10期25-28,共4页
文摘
为了研究船舶呆木附近流场特性,本文采用计算流体力学方法研究了一艘带呆木的船舶尾部流场。数值仿真首先分析了直航状态下的尾部呆木压力分布和呆木泄出涡形态,然后分析了回转状态下的泄出涡特征。研究表明呆木末端是全船压力最低点,在高速直航时有明显的泄出涡产生,而回转状态下泄出涡大幅减弱或消失。船舶直航时呆木泄出涡存在空化的可能,在船舶设计中不能忽略。
关键词
船舶
呆木
尾流
泄出涡
CFD
Keywords
ship
deadwood
wake flow
shedding vortex
CFD
分类号
U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
8400 DWT单货舱重吊多用途船总体设计
9
作者
王德安
杨博
蒋曙晖
机构
上海船舶研究设计院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020年第S01期50-54,423,共6页
文摘
8400DWT多用途船是上海船舶研究设计院为美国船东INTERMARINE设计的一款单货舱多用途重吊船。该船采用两冲程低速柴油机驱动,适合全球航行运载集装箱、干散货、木材制品、钢卷、重大件以及危险品等。该船设有长度为60.9 m的超长箱形单独货舱。货舱内设置1层二甲板,该二甲板可以放置在高度不同的2个位置并且可以作为谷物舱壁放置在船长方向上不同的3个位置。甲板左舷设有2台最大工作载荷为150 t的克令吊。联吊能力为300 t,不需要使用浮箱和固定压载。为了提高该船的操纵性,在螺旋桨前方设置了平板呆木。船体结构满足船东安全坐底的特殊要求。
关键词
多用途船
重吊
总体设计
破损稳性
操纵性
呆木
Keywords
multi-purpose vessel
heavy lift
general design
damage stability
manoeuvrability
skeg
分类号
U674.138 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
18000t半潜船船首下水技术
10
作者
张太华
机构
广船国际船舶设计公司
出处
《广船科技》
2002年第2期9-13,共5页
文摘
18000t半潜船尾呆木最宽处仅为1.6m,以船首下水的方式下水,在船首起浮时呆木和下水横梁承受的压力很大。我们较好地计算出呆木此时承受的压力,以指导呆木的局部结构加强和它底下的下水横梁制作,是保证本船船首下水安全的关键技术。
关键词
船首下水技术
半潜船
可行性分析
呆木
下水横梁
强度计算
分类号
U671.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
一种计算FPSO坞墩支反力的新方法
被引量:
1
11
作者
阮磊
陈斌华
机构
舟山中远海运重工有限公司
出处
《广东造船》
2021年第4期17-19,23,共4页
文摘
本文提供一种使用GHS软件求解FPSO坞墩支反力的新计算方法。经过迭代计算多种吃水状态下的坞墩支反力情况,绘制出支反力曲线图,直观的反映出整体坞墩和关键区域坞墩受力情况,计算结果更加趋近真实。为大型海工项目精准布置坞墩、提前排查隐患提供科学依据,为进出坞配载提供技术支持。
关键词
坞墩
支反力计算
呆木
结构
Keywords
Dock block
Reaction force calculation
Deadwood
分类号
U671.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
某改装船呆木变形问题分析
被引量:
1
12
作者
陈嘉伟
机构
中国船舶科学研究中心
出处
《中国水运》
2016年第6期74-76,共3页
文摘
针对改造船施工过程中出现新增呆木变形这一实例,结合船厂的实际施工工序与设计院的设计图纸,进而进行屈服强度校核计算分析和非线性极限强度校核分析。最终得出了呆木变形的原因,并在此基础上对今后的详细设计、施工设计给出一些合理的建议。
关键词
改造船
呆木
变形
强度校核
分类号
U672.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
沙生植物新害虫:呆木虱属二新记录(同翅目:斑木虱科)
13
作者
李法圣
刘育钜
杨彩霞
机构
北京农业大学植保系
出处
《宁夏农学院学报》
1994年第4期16-18,共3页
基金
国家自然科学基金
文摘
本文记述了采自我国宁夏、甘肃沙生植物上的二种新害虫:枸杞呆木虱DiaphorinalyciiLoginova和旋花呆木虱D.chobautiputon;并增加了一些新的寄生植物。
关键词
呆木
虱属
新记录
沙生植物
同翅目
Keywords
Diaphorina of new recorded Pasmmophyte
分类号
Q969.356.4 [生物学—昆虫学]
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职称材料
题名
汽笛七八样 击柝有派别——也谈鲁迅作品的音乐性
14
作者
王培元
机构
人民文学出版社
出处
《现代中国文化与文学》
CSSCI
2018年第1期24-36,共13页
文摘
一'他知道了汽笛声的各样:有如吹哨子的,有如击鼓的,有如放屁的,有如狗叫的,有如鸭叫的,有如牛吼的,有如母鸡惊啼的,有如呜咽的……'这是鲁迅小说《兄弟》里,张沛君在患猩红热的弟弟的床边,焦急地等待驾驶汽车来诊病的普大夫时的情形。《伤逝》有如下一段文字:'只是耳朵却分外地灵,仿佛听到大门外一切往来的履声,从中便有子君的,而且槖槖地逐渐临近,——往往又逐渐渺茫,终于消失在别的步声的杂沓中了。……蓦然,她的鞋声近来了,一步响于一步……'此为主人公涓生的自述,未尝不可以看作是作者自己曾有的感受。
关键词
音乐性
鲁迅作品
鲁迅小说
呆木
头
分类号
I210.6 [文学—中国文学]
原文传递
题名
基于CFD方法求取带呆木船Xu回归公式
15
作者
师光飞
柯枭冰
机构
武汉交通职业学院
武汉理工大学交通学院
出处
《动力系统与控制》
2014年第2期21-28,共8页
文摘
动力定位技术是海洋开发过程中的高新技术,其中供应船(尾部有呆木)为动力定位主流船型,研究其运动数学模型有重要意义。以带呆木船为研究对象,通过船型变换与呆木变换生成系列船型,基于CFD数值模拟船模在静水中的直航运动,得到系列船型在不同航速时所受到的水动力,利用最小二乘法拟合求得各船型的线性速度导数Xu。在此基础上,通过多元回归,得出了Xu关于船型参数与呆木参数的回归公式,可为设计阶段带呆木船的线性速度导数Xu提供简便的估算方法。
关键词
带
呆木
船
线性速度导数
数值模拟
多元回归
分类号
U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
舰船呆木设计及对操纵性影响研究
曹留帅
朱军
黄昆仑
《中国舰船研究》
2012
6
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职称材料
2
呆木局部分离涡被动控制试验研究
曹彦涛
徐良浩
彭晓星
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
3
呆木对供应船线性水动力导数影响的研究
赵小仨
罗薇
柯枭冰
徐海祥
《船舶工程》
北大核心
2014
3
原文传递
4
普米族史诗《创世纪“直呆木喃”》的哲学思想
胡文明
范咀华
《西南民族大学学报(人文社会科学版)》
1986
2
原文传递
5
70000 DWT半潜船艉部坞墩布置方案的研究
王亮
胡斌
《广船科技》
2015
2
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职称材料
6
13000m^3大型耙吸挖泥船的结构设计
王国水
《船舶》
2007
0
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职称材料
7
某耙吸挖泥船呆木设计
毛建辉
邢磊
符毅
张宇凡
《船舶与海洋工程》
2022
0
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职称材料
8
基于CFD的带呆木船舶尾部流场分析
饶志强
魏波
樊涛
胡天翔
朱伯华
吕江
郭兴乾
《舰船科学技术》
北大核心
2021
1
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职称材料
9
8400 DWT单货舱重吊多用途船总体设计
王德安
杨博
蒋曙晖
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2020
0
原文传递
10
18000t半潜船船首下水技术
张太华
《广船科技》
2002
0
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职称材料
11
一种计算FPSO坞墩支反力的新方法
阮磊
陈斌华
《广东造船》
2021
1
下载PDF
职称材料
12
某改装船呆木变形问题分析
陈嘉伟
《中国水运》
2016
1
下载PDF
职称材料
13
沙生植物新害虫:呆木虱属二新记录(同翅目:斑木虱科)
李法圣
刘育钜
杨彩霞
《宁夏农学院学报》
1994
0
下载PDF
职称材料
14
汽笛七八样 击柝有派别——也谈鲁迅作品的音乐性
王培元
《现代中国文化与文学》
CSSCI
2018
0
原文传递
15
基于CFD方法求取带呆木船Xu回归公式
师光飞
柯枭冰
《动力系统与控制》
2014
0
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职称材料
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