真空吸尘车吸尘口的流场仿真和结构优化 被引量：33

1

作者 朱伏龙 张冠哲 陈杰 《机械设计与制造》 北大核心 2008年第11期50-52,共3页

运用计算流体力学技术对真空吸尘车吸尘系统的流场进行仿真分析与结构优化。仿真采用非结构网格对吸尘口进行网格划分,运用标准双方程作为湍流计算模型。通过对初始设计方案的流场仿真分析,得出影响吸尘效率的原因为结构所引起的不合理... 运用计算流体力学技术对真空吸尘车吸尘系统的流场进行仿真分析与结构优化。仿真采用非结构网格对吸尘口进行网格划分,运用标准双方程作为湍流计算模型。通过对初始设计方案的流场仿真分析,得出影响吸尘效率的原因为结构所引起的不合理流场分布。通过将原有简单连接方式的结构改进为过渡连接和吸盘上平面带收缩角的结构实现了流场分布的合理化,提高了吸尘效率。 展开更多

关键词 真空吸尘车 吸尘口 流场仿真 结构优化

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基于流场模拟的真空清扫车吸尘口的参数设计 被引量：27

2

作者 杨春朝 章易程 +3 位作者 欧阳智江 张晶 杨松枝 张睿之 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3704-3709,共6页

基于对吸尘口结构参数的分析,采用计算流体力学软件Fluent对吸尘口流场进行计算,分析探讨各结构参数对吸尘效果的影响规律,提出改进的吸尘口设计方案,并对气固两相流进行模拟分析。研究结果表明:吸尘盒宽度的增加对前进气面的速度影响不... 基于对吸尘口结构参数的分析,采用计算流体力学软件Fluent对吸尘口流场进行计算,分析探讨各结构参数对吸尘效果的影响规律,提出改进的吸尘口设计方案,并对气固两相流进行模拟分析。研究结果表明:吸尘盒宽度的增加对前进气面的速度影响不大,但降低了排气管入口处的真空度而不利于吸尘;排气管径在小于吸尘盒长度的1/3范围内增大时有利于吸尘效果增强;排气管与后板的倾斜角在小于110-时,增大倾斜角有利于提高吸尘能力;改进型吸尘口近地面气流速度大,方向紧贴地面,内部无涡流,排气管入口真空度大,固体颗粒能明显进入排气管,吸尘能力强。 展开更多

关键词 吸尘口 计算流体力学 参数化建模 气固两相流

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卷边吸尘口流场特性研究 被引量：21

3

作者 欧阳智江 章易程 +3 位作者 贾光辉 杨春朝 曹玉 陈承曦 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第3期362-366,共5页

真空吸尘式清扫车是一种利用负压工作的新型清扫车辆。吸尘口是其气路系统的关键部件,对整台清扫车的吸尘能力、吸尘效率以及工作可靠性等各方面有着决定重要的影响。以吸尘口为研究对象,采用UG软件建立吸尘口的三维模型,使用Gambit软... 真空吸尘式清扫车是一种利用负压工作的新型清扫车辆。吸尘口是其气路系统的关键部件,对整台清扫车的吸尘能力、吸尘效率以及工作可靠性等各方面有着决定重要的影响。以吸尘口为研究对象,采用UG软件建立吸尘口的三维模型,使用Gambit软件进行网格离散,运用Fluent软件进行流场分析,对不同的卷边吸尘口进行吸尘效果的对比研究,设计出了一种前曲面挡板的吸尘口,并进行了气固两相流的运动仿真验证。研究表明:前宽后窄、带有前曲面挡板的吸尘口具有良好的吸尘效果。 展开更多

关键词 真空吸尘 吸尘口 卷边 对比研究 气固两相流

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基于流场仿真的真空清扫车吸尘口的参数化分析 被引量：16

4

作者 黄登红 陈承曦 +1 位作者 章易程 叶青 《机械设计》 CSCD 北大核心 2013年第7期73-76,共4页

吸尘口是真空清扫车气路系统的关键部件,对清扫车吸尘能力起着决定性的作用。传统吸尘口往往是基于经验类比进行设计的。为了更加合理地设计吸尘口,文中借助于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件分析了吸尘口结构参... 吸尘口是真空清扫车气路系统的关键部件,对清扫车吸尘能力起着决定性的作用。传统吸尘口往往是基于经验类比进行设计的。为了更加合理地设计吸尘口,文中借助于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件分析了吸尘口结构参数对吸尘能力的影响。结果表明:侧板水平倾角与吸管直径的增加,侧板铅垂倾角的减小,以及后挡板高度的降低,均有利于从速度与压强方面整体改善吸尘效果;后板倾角将主要影响吸管入口压强的变化;前板圆弧半径的增大将降低进口速度与吸管入口的压强。该研究对真空清扫车吸尘口的设计具有实际的指导意义。 展开更多

关键词 参数分析 流场仿真 真空 吸尘口

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清扫车吸尘口结构优化设计 被引量：9

5

作者 台冰丰 吴杰灵 《专用汽车》 2014年第4期96-98,共3页

为了解决清扫车的吸尘口结构不合理导致清扫车吸尘能力低、能量损耗大、气流分布不合理等问题,对吸尘口侧面和正面的进气流建立了数学方程式,进行了模拟仿真分析,得出了最优值,优化了吸尘口的结构设计。

关键词 清扫车 吸尘口 仿真

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负压吸尘装置吸尘口的仿真分析 被引量：4

6

作者 张延军 王春艳 +1 位作者 孙融 许鹏 《矿山机械》 2021年第3期55-60,共6页

为了去除煤矿工人衣服上的煤尘,设计了一种负压吸尘装置。通过分析吸尘装置吸尘口各结构参数对其性能的影响,改进了吸尘口设计,并运用流体力学软件 Fluent 对其进行了模拟分析。结果表明:在保证前进气口速度的前提下,吸尘口宽度为 26 mm... 为了去除煤矿工人衣服上的煤尘,设计了一种负压吸尘装置。通过分析吸尘装置吸尘口各结构参数对其性能的影响,改进了吸尘口设计,并运用流体力学软件 Fluent 对其进行了模拟分析。结果表明:在保证前进气口速度的前提下,吸尘口宽度为 26 mm 时,可提高吸尘效果;当排气管倾斜角小于 140°时,有利于增加气流速度和减小排气管入口压强;排气管直径小于 30 mm 时,前进气面速度和排气管入口速度增幅较大。改进吸尘口后的吸尘装置气流速度明显增大,内部无涡流,吸尘效率明显提高。 展开更多

关键词 吸尘口 流体力学 吸尘效率 负压吸尘装置

原文传递

道路清扫车关键部件研究进展 被引量：4

7

作者 黄兴华 孙会 《上海电机学院学报》 2016年第1期1-6,共6页

道路清扫车是清扫路面的专用机具,对保持城市清洁发挥着重要作用。以道路清扫车的工作性能为目标,对道路清扫车的清扫装置、吸尘装置等关键零部件的研究现状进行了分析,着重综述了清扫装置中不同类型垃圾清扫效率的影响因素和刷丝的力... 道路清扫车是清扫路面的专用机具,对保持城市清洁发挥着重要作用。以道路清扫车的工作性能为目标,对道路清扫车的清扫装置、吸尘装置等关键零部件的研究现状进行了分析,着重综述了清扫装置中不同类型垃圾清扫效率的影响因素和刷丝的力学性能,阐述了吸尘装置中尘粒的运动机理、吸尘效率的影响因素以及吸尘口的结构优化等关键技术。最后提出了未来道路清扫车关键零部件的研究方向。 展开更多

关键词 道路清扫车 清扫性能 扫刷 吸尘口

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槽型轨道清扫车吸尘口参数优化研究 被引量：3

8

作者 柯坚 刘红现 +1 位作者 王国志 邓斌 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第11期95-99,共5页

槽型轨道清扫车是利用负压空气动力技术工作的新型车辆,用于现代有轨电车轨道槽的清扫。为了合理优化吸尘口结构,采用DPM气固两相流的方法,对离散相污染物颗粒在吸尘口内的运动过程以及连续相流场进行了仿真分析,确定出影响吸尘口出口... 槽型轨道清扫车是利用负压空气动力技术工作的新型车辆,用于现代有轨电车轨道槽的清扫。为了合理优化吸尘口结构,采用DPM气固两相流的方法,对离散相污染物颗粒在吸尘口内的运动过程以及连续相流场进行了仿真分析,确定出影响吸尘口出口颗粒质量流量Q_m的三个主要因子:前板长度W_1、后板长度W_2、顶板高度W_3。同时运用CFD和DOE仿真技术,进一步优化吸尘口的结构参数,提高吸尘效果。结果表明:适当缩小前板和后板长度差,其大小组合比例控制在4:6至6:4之间,顶板高度控制在(10~20)mm之间,约为侧板高度的(1~2)倍,均有利于改善吸尘效果;前板长度相比后板长度、顶板高度对吸尘效果影响更为显著,前板、后板和顶板三者之间的交互作用对出口颗粒质量流量也有重要影响。为槽型轨道吸尘口结构的进一步优化设计,提供了合理的依据。 展开更多

关键词 槽型轨 负压空气动力技术 DPM气固两相流 吸尘口 参数优化 DOE 统计分析

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道路吸尘车气路系统的设计 被引量：1

9

作者 闫大同 顾寄南 《机械制造》 2016年第6期26-27,30,共3页

根据道路吸尘车气路系统吸尘口和垃圾回收箱的结构特点及生产需要,设计制作了新型吸尘口,并以直径更加符合要求的无缝钢管作为气路传输管道。同时设计了能保证尘粒充分沉降的垃圾回收箱,提高了道路吸尘车气路系统的吸尘效率,在降低生产... 根据道路吸尘车气路系统吸尘口和垃圾回收箱的结构特点及生产需要,设计制作了新型吸尘口,并以直径更加符合要求的无缝钢管作为气路传输管道。同时设计了能保证尘粒充分沉降的垃圾回收箱,提高了道路吸尘车气路系统的吸尘效率,在降低生产成本的同时,保证了吸尘车的整体质量。 展开更多

关键词 吸尘车 气路系统 吸尘口 垃圾回收箱

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基于多目标区间优化算法的吸尘口结构优化 被引量：1

10

作者 胡兴军 张志强 +4 位作者 李金成 刘一尘 桑涛 曹庆炜 李天鸿 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1991-1997,共7页

为了降低离地间隙变化对吸尘口结构优化的干扰,使优化模型在不同离地间隙下都具有较好的吸尘性能,以吸尘口挡板角度θ1、θ2、θ3为确定性变量、离地间隙d为不确定性变量,依次进行正交试验设计、两相流仿真和近似模型拟合,基于多目标区... 为了降低离地间隙变化对吸尘口结构优化的干扰,使优化模型在不同离地间隙下都具有较好的吸尘性能,以吸尘口挡板角度θ1、θ2、θ3为确定性变量、离地间隙d为不确定性变量,依次进行正交试验设计、两相流仿真和近似模型拟合,基于多目标区间优化算法得到最优参数组合为:θ1=29°、θ2=10°、θ3=21°。当离地间隙分别为8、10、12、14 mm时,优化模型的出口颗粒质量流量分别提高了6.33%、3.54%、2.02%、2.33%,进、出口压力损失分别降低了18.09%、16.14%、13.22%、14.29%。 展开更多

关键词 车辆工程 吸尘口 响应面模型 区间优化算法

原文传递

EBZ－75型掘进机配套除尘风机的研制 被引量：1

11

作者 马平 徐春江 王正华 《煤矿机械》 1996年第3期12-15,共4页

介绍了ＥＢＺ－７５型掘进机配套除尘风机的，总体布置、除尘方式、主要参数及工业性试验结果。

关键词 除尘风机 掘进机 性能测试 吸尘口

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综掘工作面长压短抽式通风除尘技术研究 被引量：11

12

作者 任新锋 《陕西煤炭》 2013年第4期17-19,共3页

介绍了长压短抽式通风除尘技术和影响长压短抽式通风除尘效果的因素,以及在陕西汇森凉水井煤矿的现场实验,并对实验数据进行了分析,从而得出了吸尘口与工作面迎头的合理距离。

关键词 长压短抽 吸尘口位置 除尘效率

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清扫车作业参数对吸尘口清洁率的影响分析 被引量：4

13

作者 刘正先 孙会迅 +1 位作者 赵祎佳 张沛 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1474-1482,共9页

为确定清扫车作业参数对吸尘口清洁率的影响规律,针对某典型双吸式吸尘口建立计算模型,采用两相流数值模拟方法对吸尘口内流动特征进行分析,并利用线性回归方法给出清扫车作业参数与清洁率的定量关系式。结果表明,气流携带灰尘颗粒向管... 为确定清扫车作业参数对吸尘口清洁率的影响规律,针对某典型双吸式吸尘口建立计算模型,采用两相流数值模拟方法对吸尘口内流动特征进行分析,并利用线性回归方法给出清扫车作业参数与清洁率的定量关系式。结果表明,气流携带灰尘颗粒向管道入口汇集,两管道之间气流速度较小,灰尘逃逸主要发生在两管道之间位置;随流量增加,吸尘口前侧间隙静压减小,同时管道入口气流速度增大,减少了两管道之间的灰尘逃逸数量,因此清洁率增大;随车速增加,使得进入吸尘口的灰尘质量增大,清洁率减小;线性关系式表明,清扫速度与清洁率成负相关,流量与清洁率成正相关,相比于流量,清扫速度对清洁率的影响程度更显著。 展开更多

关键词 环境工程学 清扫车吸尘口 清洁率 灰尘 数值模拟 线性回归

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扫盘控尘吸尘口的流场仿真和参数化设计 被引量：3

14

作者 黄兴华 王楠 杜永哲 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第7期13-16,共4页

当小型道路保洁机盘刷作业时,其扬尘对环境造成二次污染。针对盘刷运动特性和扬尘受力方向,设计一款弧形控尘专用吸尘口。对该吸尘口结构参数进行提取归纳,运用计算流体动力学软件(Fluent)分析各结构参数对控尘能力的影响规律。研究结... 当小型道路保洁机盘刷作业时,其扬尘对环境造成二次污染。针对盘刷运动特性和扬尘受力方向,设计一款弧形控尘专用吸尘口。对该吸尘口结构参数进行提取归纳,运用计算流体动力学软件(Fluent)分析各结构参数对控尘能力的影响规律。研究结果表明:经研究设计出的控尘吸尘口排气管面积和弧形口面积之比SDR在1/7为最佳;其弧形口宽度B与吸嘴外半径R1的比值IBR1在1/5为最佳;圆心距L与吸嘴外半径R1的比值ILR1在7/10为最佳;排气管倾斜角β在65°为最佳;弧形口圆心角弧度α在120°为最佳。该研究可为专用吸尘口设计提供参考依据。 展开更多

关键词 控尘吸尘口 计算流体力学 仿真 参数化设计

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纯吸吸尘与卷吸吸尘仿真对比分析 被引量：1

15

作者 吴强运 章易程 +3 位作者 许彬 郭员畅 宋奈奈 刘凡 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期302-307,共6页

本研究基于计算流体力学软件FLUENT对纯吸式吸尘与龙卷风卷吸式吸尘进行了对比分析,旨在探明纯吸式与卷吸式在流场特征上的差异。通过对同一离地高度的吸尘口对比中发现,在近地面位置,纯吸式吸尘在吸尘口覆盖区域内有一个速度峰值,而卷... 本研究基于计算流体力学软件FLUENT对纯吸式吸尘与龙卷风卷吸式吸尘进行了对比分析,旨在探明纯吸式与卷吸式在流场特征上的差异。通过对同一离地高度的吸尘口对比中发现,在近地面位置,纯吸式吸尘在吸尘口覆盖区域内有一个速度峰值,而卷吸式吸尘在吸尘罩覆盖区域内及覆盖区域外各有一个速度峰值,呈现双峰特性;在吸尘罩覆盖区域外的近地面,随着远离吸尘罩轴心,卷吸式吸尘气流速度降低较慢,而纯吸式吸尘气流速度降低较快。通过对不同离地高度的吸尘口对比中发现,随着吸尘口离地高度的增加,纯吸式吸尘近地面气流速度下降较快;而卷吸式吸尘近地面气流速度下降较慢。因此,充分利用卷吸式的近地面气流速度在吸尘口覆盖区域外降低较慢的特性,可实现大范围吸尘;充分利用随着吸尘口离地高度增加,卷吸式近地面平均速度降低较慢的特性,可实现远距离吸尘。 展开更多

关键词 纯吸式吸尘口 龙卷风 卷吸式吸尘口 吸尘 计算流体力学

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基于熵值法径向基神经网络的清扫车吸尘口垃圾颗粒驻留时间预测 被引量：1

16

作者 赵富强 邓海龙 +3 位作者 解璨铭 董竞 李玉贵 王铁 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第23期2792-2798,共7页

针对清扫车吸尘口内垃圾颗粒驻留时间受到结构类、固相类及气相类因素多类型、非线性作用预测难的问题,提出了基于熵值法的径向基神经网络(RBFNN)的垃圾颗粒驻留时间预测方法,该方法考虑了吸尘负压、滚刷转速、颗粒质量、颗粒密度、颗... 针对清扫车吸尘口内垃圾颗粒驻留时间受到结构类、固相类及气相类因素多类型、非线性作用预测难的问题,提出了基于熵值法的径向基神经网络(RBFNN)的垃圾颗粒驻留时间预测方法,该方法考虑了吸尘负压、滚刷转速、颗粒质量、颗粒密度、颗粒流量和吸尘管直径6种因素,将采用熵值法求解的因素权重作为输入扰动变量,建立了垃圾颗粒驻留时间的预测模型。结果表明:与采用传统RBFNN的预测方法相比,所提方法具有预测精度高的优点,可较好地解决清扫车吸尘口垃圾颗粒驻留时间预测难的问题,有助于提升清扫车吸尘系统设计水平。 展开更多

关键词 清扫车吸尘口 多因素 垃圾颗粒驻留时间 熵值法 径向基神经网络

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基于MATLAB的清扫车滚筒装置设计和参数优化 被引量：1

17

作者 彭宇源 顾寄南 《机械制造》 2016年第7期48-50,共3页

为解决清扫车清扫性能低、二次扬尘大、能耗高的问题,设计了一种新型滚筒式吸尘口的清扫装置模型,并借助现代接触动力学和MATLAB求出滚筒装置的最优参数解,同时也为吸尘口设计提供设计约束。优化结果表明:滚筒装置前档板与水平夹角β=30... 为解决清扫车清扫性能低、二次扬尘大、能耗高的问题,设计了一种新型滚筒式吸尘口的清扫装置模型,并借助现代接触动力学和MATLAB求出滚筒装置的最优参数解,同时也为吸尘口设计提供设计约束。优化结果表明:滚筒装置前档板与水平夹角β=30°、滚筒临界点与水平夹角α=60°为滚筒装置的最优参数解。 展开更多

关键词 滚筒式吸尘口 现代接触动力学 运动轨迹 MATLAB 最优参数解

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