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一种无互联线并联的辅助变流器新启机方法
被引量:
4
1
作者
杨二林
董侃
马颖涛
《机车电传动》
北大核心
2019年第3期29-32,共4页
在高速动车组和城市轨道车辆实际运用中,多台辅助变流器的启机并网是一个关键技术问题,主要涉及到列控系统启机逻辑、启机时序和辅助变流器启机方法。为解决当前工程应用中多台辅助变流器的启机冲突问题,缩短辅助系统启机时间,降低列控...
在高速动车组和城市轨道车辆实际运用中,多台辅助变流器的启机并网是一个关键技术问题,主要涉及到列控系统启机逻辑、启机时序和辅助变流器启机方法。为解决当前工程应用中多台辅助变流器的启机冲突问题,缩短辅助系统启机时间,降低列控系统对辅助变流器启机控制的难度,提出一种辅助变流器新启机方法。通过合理设计启机逻辑和优化控制策略,可以改进传统辅助变流器启机控制方法的不足,最后进行了试验验证,证明该启机方法可行有效。
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关键词
辅助变流器
启
机
方法
并联控制
高速动车组
城市轨道车辆
下载PDF
职称材料
题名
一种无互联线并联的辅助变流器新启机方法
被引量:
4
1
作者
杨二林
董侃
马颖涛
机构
北京纵横机电科技有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
出处
《机车电传动》
北大核心
2019年第3期29-32,共4页
基金
中国铁道科学研究院基金课题(2017YJ015)
文摘
在高速动车组和城市轨道车辆实际运用中,多台辅助变流器的启机并网是一个关键技术问题,主要涉及到列控系统启机逻辑、启机时序和辅助变流器启机方法。为解决当前工程应用中多台辅助变流器的启机冲突问题,缩短辅助系统启机时间,降低列控系统对辅助变流器启机控制的难度,提出一种辅助变流器新启机方法。通过合理设计启机逻辑和优化控制策略,可以改进传统辅助变流器启机控制方法的不足,最后进行了试验验证,证明该启机方法可行有效。
关键词
辅助变流器
启
机
方法
并联控制
高速动车组
城市轨道车辆
Keywords
auxiliary inverter
start method
parallel control
EMUs
urban rail vehicle
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
U264.37 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种无互联线并联的辅助变流器新启机方法
杨二林
董侃
马颖涛
《机车电传动》
北大核心
2019
4
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