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后安装剪力键加固桥梁主梁的试验研究
1
作者
谭康荣
《世界桥梁》
北大核心
2013年第1期79-85,共7页
早期修建的一些桥梁采用非结合混凝土板安装于钢梁上形成桥面系统,加固这种桥面系统的一种可行、经济的方法是后安装剪力键连接既有混凝土板与钢梁。为验证采用后安装剪力键加固方法的可行性,制作5片大尺寸非结合梁模型,其中4片采用后...
早期修建的一些桥梁采用非结合混凝土板安装于钢梁上形成桥面系统,加固这种桥面系统的一种可行、经济的方法是后安装剪力键连接既有混凝土板与钢梁。为验证采用后安装剪力键加固方法的可行性,制作5片大尺寸非结合梁模型,其中4片采用后安装剪力键(30%剪切连接比例)的方法进行加固,1片作为标准试件进行对比,在静载情况下对5片梁进行试验及有限元分析。结果表明:加固后桥梁梁体的强度和刚度可以得到显著提高;在零弯矩区域内布置后安装剪力键可减小钢-混界面滑移,极大增强部分结合梁的延展性。
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关键词
桥梁工程
部分结合梁
后
安装
剪力
键
加固
试验
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职称材料
题名
后安装剪力键加固桥梁主梁的试验研究
1
作者
谭康荣
机构
中铁大桥局集团有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2013年第1期79-85,共7页
文摘
早期修建的一些桥梁采用非结合混凝土板安装于钢梁上形成桥面系统,加固这种桥面系统的一种可行、经济的方法是后安装剪力键连接既有混凝土板与钢梁。为验证采用后安装剪力键加固方法的可行性,制作5片大尺寸非结合梁模型,其中4片采用后安装剪力键(30%剪切连接比例)的方法进行加固,1片作为标准试件进行对比,在静载情况下对5片梁进行试验及有限元分析。结果表明:加固后桥梁梁体的强度和刚度可以得到显著提高;在零弯矩区域内布置后安装剪力键可减小钢-混界面滑移,极大增强部分结合梁的延展性。
关键词
桥梁工程
部分结合梁
后
安装
剪力
键
加固
试验
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U446.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
后安装剪力键加固桥梁主梁的试验研究
谭康荣
《世界桥梁》
北大核心
2013
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