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题名手动变速箱油同步耐久性试验前后摩擦学性能变化
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作者
周康
蒲宸光
李小刚
汤仲平
李灵威
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机构
中国石油兰州润滑油研究开发中心
中国石油天然气集团公司润滑油重点实验室
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期89-93,共5页
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文摘
采用MRS-1J四球摩擦试验机、SRV摩擦磨损试验机和EHD2油膜厚度测定仪等考察两种手动变速箱油在SSP180同步耐久性试验前后理化性能和摩擦学性能的变化。结果表明:试验前后油品理化性能基本无变化;能通过SSP180同步耐久性台架试验(循环10万次)的油品试验前后的四球摩擦因数平稳保持在0.10左右、SRV摩擦因数平稳保持在0.14左右,最大无卡咬负荷、四球磨斑直径、SRV水平、垂直和平均磨斑直径无明显变化,同步耐久性试验后的油品油膜厚度随着试验速度的增大保持性较好;不能通过SSP180同步耐久性台架试验的油品,在同步耐久性试验后的四球摩擦因数和SRV摩擦因数与试验前相比均有所下降,随着试验时间由10 min延长到120 min,试验前后油品SRV摩擦因数分别从0.16降至0.09、0.15降至0.07。油膜的稳定性、摩擦因数的大小和稳定是影响油品能否通过SSP180变速箱同步耐久性试验的重要因素。
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关键词
手动变速箱油
同步耐久性
摩擦因数
磨斑直径
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Keywords
manual transmission fluid
synchronous durability
friction coefficient
wearscar diameter
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分类号
TE626
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名手动变速箱油摩擦特性与同步耐久性关系初探
被引量：5
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作者
张继平
糜莉萍
张红奎
续景
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机构
中国石油兰州润滑油研究开发中心中国石油天然气集团公司润滑油重点实验室
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出处
《石油炼制与化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期86-90,共5页
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文摘
使用自主研制的复合剂调制了手动变速箱油。使用SRV试验机对油品的抗磨损性能及摩擦性能进行考察,使用三维形貌仪对油品的磨斑表面进行分析,并与参比油进行对比。最后通过SSP180台架试验验证了参比油和研制油的摩擦耐久性。结果表明:油品在选用的SRV试验条件下的摩擦特性与台架试验的同步耐久性对应性良好,具有较大的摩擦系数(0.115以上)且保持平稳或上升的变化趋势,具有较小的磨斑(平均磨斑直径小于0.45mm)且磨斑形貌好的油品能够顺利通过SSP180同步耐久性台架试验(循环10万次)。
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关键词
手动变速箱油
摩擦性能
同步耐久性能
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Keywords
manual transmission fluid
frictional behaviour
synchronous durability
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分类号
TE626.3
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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